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NUESTRAS ASISTENCIAS TÉCNICAS, DESARROLLOS Y PROYECTOS DE COOPERACIÓN
Nombre del Proyecto : Estudio del estado actual del aeródromo de la ciudad de Villa Gesell, Ajuste a Normas Nacionales e
Internacionales
Actividad realizada : Relevamiento del lado aire y lado tierra del aeropuerto. Determinación del estado de situación (dimensiones y configuración de infraestructura). Ajuste a normas internacionales según OACI.
Sectorización de suelos. Análisis de proyección y demanda de las operaciones. Análisis de las operaciones
y de las radio ayudas instaladas. Análisis de las superficies limitadoras de obstáculos. Diseño de ampliaciones de pista. Nuevas distancias operativas.
Lugar de la actividad : La Plata y Villa Gesell, Pcia de Buenos Aires, Argentina.
Comitente : Municipalidad de Villa Gesell
Fecha : de mayo a junio de 1991
Nombre del Proyecto : Análisis, diagnóstico y propuesta preliminar sobre la situación de la obra: Construcción de Pista,
calle de rodaje, plataforma y vías de acceso al Aeropuerto Internacional de Ushuaia
Actividad realizada : Revisión y estudio de los siguientes documentos: Programa de control.
Estudio de factibilidad técnica ambiental y económica. Aeropraxis – 1986.
Pliego licitario y Circulares Aclaratorias. Estudio de optimización del emplazamiento de las pistas 07/25 del A.I.U.
Oferta IGLYS S.A.
Plan de inversiones y certificación de obra. Proyecto del Aeropuerto, de junio de 1989.
Informes de avance de obra.
Documentos emitidos por la contratista (NM, ET, PC, ETDIA, ETDES, ETSEN, ETPAV, ETILU y ETVIA) en marzo de 1990.
Estudios de factibilidad sobre vinculación de Pistas 16/34 y 07/25.
Informe de Italairport “Nuevo Aeropuerto” Convenios existentes.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia de Buenos Aires y Ushuaia, Pcia. Tierra del Fuego, Antártica e Islas del Atlántico Sur,
Argentina.
Comitente : Secretaría de Obras Públicas y Comunicaciones de la Nación (S.O.P. y C.), Ministerio de Economía de la
Argentina.
Fecha : de julio a septiembre de 1993
Nombre del Proyecto : Desarrollo de un Plan Maestro - incluyendo el proyecto previo de una Aeroestación y Anteproyecto
de la Terminal Aérea- y supervisión de la obra : Construcción de Pista, calle de rodaje,
plataforma y vías de acceso al Aeropuerto Internacional de Ushuaia.
Actividad realizada : Revisión, estudio y reformulación (cuando correspondía) de los siguientes proyectos realizados por la
empresa IGLYS – CONSUR UTE:
Diseño de Aeródromos (DIA). Pavimentos (PAV).
Iluminación (ILU).
Señalización (SEN). Geológico (GEO).
Materiales (MAT).
Cimentación (CIM). Radioayudas (RAD).
Revisión y confección de los siguientes documentos:
Pliego de Especificaciones Técnicas de la Iluminación del Camino de Acceso. Pliego de Licitación por Proyecto y Construcción de la Terminal Aérea Definitiva.
Proyecto y Pliego de Especificaciones Técnicas de la Torre de Control Definitiva.
Especificaciones Técnicas del Suministro y Distribución de Energía del A.I.U. Pliego de Cláusulas Particulares, Especificaciones Técnicas, y Planilla de Datos Garantizados de
los Equipos de Salvamento y Extinción de Incendios.
Pliego de Especificaciones Técnicas para el llamado a Licitación de Construcción del Edificio de la Aeroestación Provisoria.
Pliego de Cláusulas Particulares del Equipamiento para el Servicio de Remoción de Hielo y Nieve.
Especificaciones Técnicas “Iluminación y Balizamiento del Aeropuerto e Instalaciones Complementarias” (1era etapa, ayudas visuales y sistema de comando y control central).
Especificaciones Técnicas “Iluminación y Balizamiento del Aeropuerto e Instalaciones
Complementarias” (2da etapa, equipamiento para operaciones CAT II). Doc “Instalaciones Eléctricas, Iluminación de Plataformas y Calles de Rodaje”
Descripción General del Plan Maestro A.I.U.
Etapas del Plan Maestro del A.I.U. Líneas desarrollas : aviación comercial de pasajeros, aviación comercial de carga, aviación general, radioayudas.
Servicios Generales - Plan Maestro del A.I.U.
Servicios del Aeropuerto - Plan Maestro del A.I.U. Radioayudas y Ayudas Visuales e Instalaciones Complementarias -Plan Maestro del A.I.U.
Actividad realizada : Adicionalmente se desarrollaron actividades de supervisión de trabajos que resultaron en diversos
Informes Técnicos e Informes Especiales (aproximadamente ciento cincuenta) sobre: contaminación,
pavimentos, marcha de los trabajos, supervisión de los trabajos, certificación de obra, señalización, iluminación, diseño geométrico, drenajes, radioayudas, aeroestación, grupo operativo, torre de control,
servicio de extinción de incendios y salvamento, demanda, vinculación Base Aeronaval Ushuaia (BAU)
con el Aeropuerto Internacional de Ushuaia (AIU), Helipuerto en el AIU, entre otros temas.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia de Buenos Aires y Ushuaia, Pcia. Tierra del Fuego, Antártica e Islas del Atlántico Sur,
Argentina.
Comitente : Secretaría de Obras Públicas y Comunicaciones de la Nación (S.O.P. y C.), Ministerio de Economía de la
Argentina.
Fecha : de noviembre de 1993 a marzo de 1995.
Nombre del Proyecto : Pliego de Cláusulas Particulares y Especificaciones Técnicas para los equipos de Salvamento y
Extinción de Incendios del Aeropuerto de La Plata.
Actividad realizada : Análisis de la mezcla de tráfico del aeropuerto (actual y futura según proyección de demanda y de las
características operaciones de las aeronaves). Análisis de los requerimientos según OACI. Diseño y desarrollo del Pliego y de las especificaciones para la licitación y compra de los equipos.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Comitente : Dirección Aeronáutica Oficial de la Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Fecha : noviembre de 1994
Nombre del Proyecto : Pliego de Cláusulas Particulares y Especificaciones Técnicas para los equipos de Salvamento y
Extinción de Incendios del Aeropuerto de Miramar.
Actividad realizada : Análisis de la mezcla de tráfico del aeropuerto (actual y futura según proyección de demanda y de las características operaciones de las aeronaves). Análisis de los requerimientos según OACI. Diseño y
desarrollo del Pliego y de las especificaciones para la licitación y compra de los equipos.
Lugar de la actividad : La Plata y Miramar , Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Comitente : Dirección Aeronáutica Oficial de la Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Fecha : abril de 1995.
Nombre del Proyecto : Estudio y Evaluación del Estado actual del Aeródromo de Rauch, ajuste a Normas Nacionales e
Internacionales
Actividad realizada : Relevamiento del lado aire y lado tierra del aeropuerto. Determinación del estado de situación
(dimensiones y configuración de infraestructura). Ajuste a normas internacionales según OACI.
Sectorización de suelos. Análisis de proyección y demanda de las operaciones. Análisis de las operaciones y de las radio ayudas instaladas. Análisis de las superficies limitadoras de obstáculos. Rediseño del campo
de vuelo.
Lugar de la actividad : Rauch, Pcia de Buenos Aires, Argentina.
Comitente : Municipalidad de Rauch, Pcia. de Buenos Aires, Argentina
Fecha : de arbil a agosto de 1995
Nombre del Proyecto : Primera Extensión del Acuerdo SOPyC-FI para el seguimiento y supervisión de la obra
“Construcción de Pista, calle de rodaje, plataforma y vías de acceso al Aeropuerto Internacional de
Ushuaia”
Actividad realizada : Confección y revisión de los siguientes documentos:
Proyecto Edilicio integrando el Grupo Operativo y la Torre de Control.
Especificaciones Técnicas “Sistemas de Radioayudas para Aproximaciones de Precisión CAT II”. Adicionalmente se desarrollaron actividades de supervisión de trabajos que resultaron en diversos
Informes Técnicos e Informes Especiales (unos cincuenta) sobre: marcha de los trabajos, certificación de
obra, supervisión de los trabajos, pavimentos, señalización, iluminación, y radioayudas, entre otros temas.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia de Buenos Aires y Ushuaia, Pcia. Tierra del Fuego, Antártica e Islas del Atlántico Sur,
Argentina.
Comitente : Secretaría de Obras Públicas y Comunicaciones de la Nación (S.O.P. y C)., Argentina
Fecha : de abril a agosto de 1995
Nombre del Proyecto : Segunda y Tercera Extensión del Acuerdo SOPyC-FI para el seguimiento y supervisión de la obra
“Construcción de Pista, calle de rodaje, plataforma y vías de acceso al Aeropuerto Internacional
de Ushuaia”.
Actividad realizada Se desarrollaron actividades de supervisión de trabajos que resultaron en diversos Informes Técnicos e
Informes Especiales (mas de treinta) sobre: calle de rodaje, presencia de obstáculos en superficie de
transición, acta de recepción provisional, marcha de los trabajos, certificación de obra, y hormigón.
: Revisión de los siguientes documentos:
Especificaciones Técnicas para la Instalación del Servicio de Efluentes del AIU.
Especificaciones Técnicas para la Instalación del Servicio de Agua Potable del AIU. Servicios del Aeropuerto – Organización General.
Actividades de supervisión de trabajos que resultaron en diversos Informes Técnicos e Informes
Especiales (mas de veinte) sobre: marcha de los trabajos, supervisión de los trabajos, fisuras en hormigón, ubicación hangar de mantenimiento, planos conforme a obra, texturado superficial de pista, asentamientos,
y pedraplenes en rodaje y plataforma.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia. de Buenos Aires, y Ushuaia, Pcia. Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur,
Argentina.
Comitente : Secretaría de Obras Públicas y Comunicaciones de la Nación (S.O.P. y C)., Argentina
Fecha : de septiembre de 1995 a mayo de 1996
Nombre del Proyecto : Análisis de factibilidad para transformar el Aeropuerto de La Plata en un Hub Regional de Carga
Actividad realizada : Análisis del Aeropuerto y de su entorno. Análisis de la posible demanda, de cercanía a los centros de
demanda. Análisis de la sectorización del aeropuerto. Discusión de alternativas de desarrollo y posibilidad cierta de concreción.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Comitente : Sr. Juan Barreiro de Regional Airports S.A., Argentina.
Fecha : julio de 1999.
Nombre del Proyecto : Actualización, de acuerdo a nuevos requerimientos de la Autoridad Aeronáutica, del Servicio de
Extinción de Incendios del Aeropuerto de La Plata
Actividad realizada : Análisis de la mezcla de tráfico del aeropuerto (actual y futura, según proyección de tráfico aéreo).
Análisis de los nuevos requerimientos de la OACI. Planteo de soluciones para adecuar el servicio.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Comitente : Dirección Aeronavegación Oficial de la Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Fecha : julio de 1999.
Nombre del Proyecto : Anteproyecto de un helipuerto sanitario en el Hospital Zonal de Agudos de la ciudad de
Berazategui, Pcia. de Buenos Aires.
Actividad realizada : Análisis de dimensiones y características operaciones de los helicópteros sanitarios actuales y futuros.
Determinación de la aeronave critica. Análisis de alternativas de emplazamiento en el predio del hospital, selección de la mas adecuada. Análisis de las superficies limitadoras de obstáculos. Anteproyecto del
helipuerto. Tramitación de la habilitación ante la Autoridad Aeronáutica Nacional.
Lugar de la actividad : La Plata y Berazategui, Pcia. de Buenos Aires., Argentina
Comitente : Dirección del Hospital
Fecha : de noviembre de 1999 a octubre de 2001
BR65A
BR09A
BP40F
BP39F
BR15CBR20B
BR03B
BP16F
BP15F
P01G
BP04F
BP03F
UFP05F
UFP06E
BP02E
UFP04E
UFP03E
UFP02F
BR22CBR21C
BR20C
UFP01E
BR24C
BR25C
BR23C BP01E
BP10EBP06E BP08F BP12F BP14E
BP09EBP05E BP07F P04G
P03G
P02G
BP11F BP13E
BR17C
BR27CBR19C
LT03BR26C
LT01
LT02
BR18CBR28C
LT04
BR16C
BR32C
BR33C
CONO DE VIENTO
PAPIS
CV01E
BP28F
BP27F
BP22EBP18E BP20F BP24F BP26E
BP21EBP17E BP19F BP23F BP25E
BP34EBP30E BP32F BP36F BP38E
BP33E
BR16BBR15B
BR14BBP29EBR13B
BR12BBR11B
BR10B
BP31F BP35F BP37E
LT05
LT06
BR09B
LT10
LT09 BR17B
LT08
LT11
BR06B
BR18B BR08B
BR07B
BR19B BR05B
BR04B
LT07
BR34C
BR14C
BR13C
BR36C
BR35C
BR37C
BR12C BR11C BR10C
BR38C BR39C BR40C
BR09C BR08C BR07C
BR41C BR42C BR43C
BR21B
BR48C
BR03CBR06C BR05C BR04C
BR44C BR45C
BR47C
BR46C
BR02C BR01C BR23BBR22B
BR68A
BR06A
BR02BBR01B BR69A
BR04A
BR03A
BR02A
BR05A
BR67A BR66A
BR07A BR08A
BR01A
BR30ABR28ABR26ABR51A
CONO DE VIENTO
BP64F
BP63F
BP52F
BP51F
BP46EBP42E BP44F BP48F BP50E
BP45EBP41E BP43F BP47F BP49E
BP58EBP54E BP56F
P03L
P02L
P01L PAPIS
P04LBP60F BP62E
BP57EBP53E BP55F BP59F BP61E
A
UP07F
BP70EBP66E BP68F
A
FP06FUP09FUP10E
FP05E UP08E
BR42A
BP65E
BR44A
BR41A
BR43A
BP67F BP69E
UP02FUP03EFP02E
CLUP06EFP04F
UP04FUP05EFP03F
UP01EFP01F
BR40A
BR39A
LT12
LT13
BR45A
CV01FBR46A
BR34A
BR38ABR37A
BR36A
BR35A
BR33A
BR31A
BR47A
BR48A
BR49ABR50A
LT14BR32A
BR22A
BR64A BR62ABR63A
BR10A BR12ABR11A
BR61A BR59ABR60A
BR13A BR15ABR14A
BR57ABR58A BR56A
BR17ABR16A BR18A
BR54ABR55ABR52A
BR53A
BR20ABR19A BR21A
BR23A
BR24A
BR29ABR27ABR25A
Nombre del Proyecto : Nuevas distancias declaradas de las pistas 11-29 del aeródromo provincial de Villa Gesell
Actividad realizada Asesoramiento a la Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial de la Pcia. de Buenos Aires sobre
las distancias declaradas de las pistas 11-29 del aeródromo provincial de Villa Gesell. Análisis de las mezclas de tráfico actuales y futuras. Determinación de la aeronave critica.
: Determinación de las zonas de parada y zonas libres de obstáculos, y distancias declaradas asociadas.
Optimización operativa de las pistas.
Lugar de la actividad : La Plata y Villa Gesell, Pcia. de Buenos Aires., Argentina
Comitente : Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial de la Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Fecha : abril de 2002
Nombre del Proyecto : Términos de referencia para la confección del Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de
Iquitos “Crnl. F.A.P. Francisco Secada V”.
Actividad realizada : Revisión y asesoramiento sobre los términos de referencias generados por el Ing. J Flor Rojas. Planteo de
alternativas para el desarrollo de un plan maestro. Adecuación al caso particular de Iquitos.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia de Buenos Aires, Argentina
Comitente : Ing. Juan Flor Rojas, Ministerio de Transporte, Comunicaciones, Vivienda y Construcción del Gobierno
de Perú, Lima, Perú.
Fecha : marzo de 2002
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro de un Aeropuerto Internacional de carga en la Base Aeronaval de
Punta Indio.
Actividad realizada : Análisis de la posibilidad transformar un aeropuerto militar en un aeropuerto mixto. Determinación del
estado del aeropuerto. Ante proyecto con la sectorización del uso de los suelos. Análisis de las mezclas de tráfico actuales y futuras. Análisis y compatibilización entre las características operacionales de aeronaves
militares y civiles. Análisis de capacidad y demanda. Adecuación del lado aire a normativa internacional.
Determinación y análisis de las variables para determinar las proyecciones y capacidad real de demanda. Planteo de alternativas de desarrollo.
Lugar de la actividad : La Plata y Punta Indio, Pcia. de Buenos Aires.
Comitente : Municipio de Punta Indio, Pcia. de Buenos Aires, Argentina
Fecha : de agosto de 2002 a diciembre de 2003
INTENCIONALMENTE DEJADO EN BLANCO
Nombre del Proyecto : Puntos de pericia técnica en autos caratulados Leo A Daly c/ Aeropuertos Argentina 2000
s/cumplimiento de contrato.
Actividad realizada : Revisión y análisis de: Planes Maestros de los siguientes Aeropuertos Internacionales:
Córdoba “Ing. Aer. A.L.V.Taravella” Pcia. de Córdoba.
Posadas “Gral. José de San Martín” Pcia. de Misiones. Resistencia “Resistencia” Pcia. de Chaco.
Río Gallegos “Piloto Civil N. Fernández” Pcia. de Santa Cruz.
Salta “Martín Miguel de Guemes” Pcia. de Salta. San Juan “D. Faustino Sarmiento” Pcia. de San Juan.
Santiago del Estero“Vcom A. Aragones” Pcia. de Santiago del Estero.
Tucumán“Tte. Benjamín Matienzo” Pcia. de Tucumán. Planes Maestros de los siguientes Aeropuertos nacionales:
Esquel “Esquel” Pcia. de Chubut.
La Rioja “Capitán Vicente A. Almonacid” Pcia. de La Rioja. Malargüe“Malargüe” Pcia. de Mendoza.
Puerto Madryn “El Tehuelche” Pcia. de Chubut.
San Luis“Birgadier Mayor C.R. Ojeda” Pcia. de San Luis San Rafael “S.A. Santiago Germano” Pcia. de Mendoza.
Santa Rosa “Santa Rosa” Pcia. de La Pampa.
Viedma “Gobernador Castello” Pcia. de Rio Negro. Documentos emitidos por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA)
referentes a los Planes Maestros indicados en los puntos precedentes.
Documentos emitidos por la Fuerza Aérea Argentina sobre los Planes Maestros indicados en los puntos precedentes.
Ítem contratados respecto de la Terminal A (Hall de partidas) del Aeropuerto Internacional de Ezeiza
“Ministro Pistarini”. La revisión de los planes maestros incluyó, entre otros, el análisis detallado de la estructura y de los
contenidos de cada documento: inventario – estado de situación, proyección de la demanda, análisis de
capacidad y demanda, desarrollo aeroportuario - etapabildiad, planes de inversión y planos asociados. Auditorias y evaluaciones “in situ”.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia de Buenos Aires, Argentina y en las ciudades de los aeropuertos mencionados.
Comitente : Tribunal Arbitral General de la Bolsa de Comercio de la ciudad de Buenos Aires, Argentina. Elegidos de común acuerdo por las partes involucradas: AA2000 y Leo A. Daly Company (USA)
Fecha : de octubre de 2002 a octubre de 2004.
Nombre del Proyecto : Análisis de la Estructura del Plan Aeroportuario Nacional del Perú
Actividad realizada : Revisión de la estructura generada por el Ing. J Flor Rojas. Planteo de alternativas para el desarrollo de
plan.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia de Buenos Aires, Argentina
Comitente : Ing. Juan Flor Rojas del Ministerio de Transporte, Comunicaciones, Vivienda y Construcción del
Gobierno de Perú, Lima, Perú.
Fecha : enero de 2003
Nombre del Proyecto : Estudio para determinar la factibilidad de operación y hangarage de aeronaves McDonnell Douglas
MD-11 en los aeropuertos de la República Argentina
Actividad realizada : Se analizaron las características operativas de la aeronave y las físicas del lado aire (dimensiones,
capacidades y configuraciones de la infraestructura, etc) de noventa y ocho 98 aeródromos argentinos, preseleccionando 23. Se realizó un análisis comparativo de las características mencionadas. Se
determinaron las alternativas para su operación.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia de Buenos Aires, Argentina
Comitente : Gerencia de Técnica de Southern Winds Líneas Aéreas, Córdoba, Argentina.
Fecha : marzo de 2004.
Nombre del Proyecto : Análisis de la interacción entre una antena de radio comunicaciones y las superficies limitadoras de
obstáculos de las pistas 16-34 del aeródromo - Comodoro Idelfonso D. Durama - de General
Rodríguez.
Actividad realizada : Se analizaron las características operativas de la mezcla de tráfico que opera en el aeródromo. Se analizó
además las características físicas actuales y la posibilidad de crecimiento. Se determinaron las superficies
limitadores necesarias de acuerdo a normativa internacional y se analizó la interferencia de dicha antena con las superficies mencionadas.
Lugar de la actividad : La Plata y General Rodríguez, Pcia de Buenos Aires, Argentina
Comitente : Ala-Aerolatina S.A., Gral. Rodríguez, Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Fecha : mayo de 2004.
Nombre del Proyecto : Diagnóstico de la situación actual del Aeropuerto de La Plata.
Actividad realizada : Se realizó un relevamiento integral del lado aire y tierra del aeródromo. Se analizó la planificación del aeropuerto. Se determinaron observaciones, conclusiones, acciones y recomendaciones.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia. De Buenos Aires, Argentina
Comitente : Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial de la Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Fecha : de 2004 a abril de 2005.
Nombre del Proyecto : Análisis del Plan de Emergencia del Aeropuerto de La Plata.
Actividad realizada : Se analizaron los planes de emergencia y el plan pre accidentes del aeródromo. Se realizaron simulacros
sin previo aviso. Se determinaron observaciones, conclusiones, acciones y recomendaciones.
Lugar de la actividad : La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Comitente : Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial de la Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Fecha : de junio a diciembre de 2004.
Nombre del Proyecto : Análisis teórico de la interferencia de la operación de despegue sobre la cabecera 24 del aeropuerto
internacional de carrasco (AIC) y la ruta 101.
Actividad realizada : Se analizaron las mezclas de tráfico actual y futura (según proyección de tráfico aérea) y las características
operacionales de las mismas para la condición de rodaje, rompimiento de inercia despegue y aterrizaje. Se
determinaron las aeronaves críticas. Se analizaron las distancias declaradas y las distintas opciones para ubicar la aeronave en cabecera 24. Se analizaron los flujos de gases de los motores para tres potencias.
Se evaluaron sus efectos sobre el cerco perimetral y la ruta 101. Se analizaron las superficies
limitadoras de obstáculos y la interacción con las barreras deflectoras. Se analizaron las características de éstas. Se determinaron observaciones, conclusiones, acciones y recomendaciones.
Lugar de la actividad : La Plata Pcia. de Buenos Aires, Argentina
Comitente : Puerta del Sur S.A., Montevideo, Uruguay.
Fecha : de agosto a noviembre de 2005.
Nombre del Proyecto : Análisis experimental de la interferencia de la operación de despegue sobre la cabecera 24 del
aeropuerto internacional de carrasco (AIC) y la ruta 101.
Actividad realizada : Se diseño un sistema para medir in situ flujo de gases, se construyó una maqueta del sector para simular
en laboratorio determinadas condiciones operativas de las aeronaves que utilizan el aeropuerto. Se
realizaron ensayos en túnel aerodinámico. Se realizaron mediciones en campo y se determinaron las intensidades reales del flujo de gases provenientes de los motores de las aeronaves en condición de
despegue. Se compararon dichos valores con los teóricos. Se determinaron observaciones, conclusiones,
acciones y recomendaciones.
Lugar de la actividad : La Plata Pcia. de Buenos Aires, Argentina y Carrasco, Montevideo, Uruguay.
Comitente : Puerta del Sur S.A., Montevideo, Uruguay.
Fecha : de enero a diciembre de 2006.
Nombre del Proyecto : Análisis experimental de las velocidades de gases emitidos por las unidades propulsoras de las
aeronaves que operan sobre la cabecera 11 en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Actividad realizada : Se diseño un sistema y procedimientos para medir in situ flujo de gases, se construyó y posicionó sobre
una de las cabeceras del aeropuerto. Se relevaron y procesaron los registros obtenidos. Se analizó la
mezcla de trafico y las plantas poder de dichas aeronaves. Se compararon dichos valores con los teóricos. Se determinaron observaciones, conclusiones, acciones y recomendaciones.
Lugar de la actividad : La Plata y Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000.
Fecha : Agosto a diciembre de 2006.
Nombre del Proyecto : Diagnóstico y optimización de la situación operativa actual del aeropuerto Aviador Carlos Campos
– Chapelco.
Actividad realizada : Se realizaron estudios teóricos, trabajos de campo y simulaciones de la parte aeronáutica (área de maniobras y espacio aéreo entre otros) y de la parte pública al mismo tiempo que se analizaron los
elementos de apoyo. Se plantearon alternativas de solución para neutralizar las cancelaciones por
condiciones meteorológicas adversas. Se realizaron observaciones, conclusiones, recomendaciones y se plantearon líneas estratégicas de desarrollo y optimización.
Lugar de la actividad : San Martín de los Andes, Pcia de Neuquén y La Plata Pcia. de Buenos Aires, Argentina.
Comitente : Consejo de Administración del Aeropuerto.
Fecha : De agosto de 2006 a marzo de 2007.
Nombre del Proyecto : Análisis de los flujos de gases emitidos por aeronaves en condición de despegue por cabecera 17 en
el aeropuerto de Tarapoto – Perú.
Actividad realizada : Se simularon distintos procesos de despegue por la cabecera 17 contemplando potencias de rompimiento de inercia (BT) y despegue (TOT) para aeronaves A-319 y B-737-200. Se construyeron las envolventes
correspondientes y se informo sobre los resultados obtenidos
Lugar de la actividad : La Plata.
Comitente : Esp. Jorge Palma González del CORPAC, Perú
Fecha : Septiembre de 2007.
Nombre del Proyecto : Análisis de la situación actual de los siguientes aeródromos de la Pcia de Buenos Aires:
Ayacucho,
Balcarce, Coronel Vidal,
Dolores,
General Madariaga, Maipú,
Miramar, y
Villa Gesell.
La actividad se corresponde con la ejecución de la Etapa I – Fase I y de la Etapa II – Fase I.
Actividad realizada : Se realizaron diferentes actividades conducentes a la elaboración del informe de situación desatancando
el relevamiento en campo según procedimientos propios y planilla de relevamiento de campo desarrollada
por este GTA, con ello y la normativa internacional se analizó en detalle la parte aeronáutica
profundizando en el área de movimientos y los elementos de apoyo al aeropuerto como así también los
servicios que se brindan en los mismos. Con ello se determinaron observaciones y conclusiones que permitieron obtener el diagnostico de situación de cada campo de vuelo para finalmente plantear las
recomendaciones conducentes a normalizar el aeropuerto. Los resultados obtenidos se presentan en
informes técnicos independientes por cada aeródromo.
Lugar de la actividad : La Plata y localidades de la Pcia. de Buenos Aires.
Comitente : Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial, Subsecretaría de Gestión Tecnológica y Administrativa,
Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
Fecha : de agosto de 2007 a agosto de 2008.
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de Ezeiza “Ministro Pistarini”.
Escenario 2007-2037
Actividad realizada : Se realizaron diferentes reuniones de trabajo con los operadores, las autoridades y la empresa.
Posteriormente se recopiló y analizó e la información recibida, se la clasificó y procesó. Se realizaron propias evaluaciones y relevamientos en el aeropuerto con la intención de cotejar la información
suministrada por AA2000. Se realizaron búsquedas complementarias de información y consultas
bibliográficas. Se delinearon los contenidos mínimos por capítulo, se evaluaron las condiciones de contorno generales y específicas, se plantearon hipótesis de trabajo, se realizaron cálculos específicos
según criterios de análisis definidos, se plantearon distintos modelos de capacidad, se realizaron
simulaciones operativas mediante software y se desarrollaron preliminarmente los capítulos, se plantearon alternativas de desarrollo para el aeropuerto, se desarrollaron las mismas y se seleccionó las mas
adecuada, posteriormente se realizaron los ciclos de revisión y finalmente se participó y supervisó el
desarrollo de los nueve capítulos responsabilidad del GTA y se coordinó con Terra Inc el capítulo correspondiente al análisis ambiental.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Ezeiza.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De enero a septiembre de 2008.
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro del Aeroparque Jorge Newbery. Escenario 2007-2037
Actividad realizada : Se realizaron diferentes reuniones de trabajo con los operadores, las autoridades y la empresa. Posteriormente se recopiló y analizó e la información recibida, se la clasificó y procesó. Se realizaron
propias evaluaciones y relevamientos en el aeropuerto con la intención de cotejar la información
suministrada por AA2000. Se realizaron búsquedas complementarias de información y consultas bibliográficas. Se delinearon los contenidos mínimos por capítulo, se evaluaron las condiciones de
contorno generales y específicas, se plantearon hipótesis de trabajo, se realizaron cálculos específicos
según criterios de análisis definidos, se plantearon distintos modelos de capacidad, se realizaron simulaciones operativas mediante software y se desarrollaron preliminarmente los capítulos,
posteriormente se realizaron los ciclos de revisión y finalmente se participó y supervisó el desarrollo de
los nueve capítulos responsabilidad del GTA y se coordinó con Terra Inc el capítulo correspondiente al análisis ambiental.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Ezeiza.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De febrero a septiembre de 2008.
Nombre del Proyecto : Análisis de la situación actual de los siguientes aeródromos de la Pcia de Buenos Aires:
Coronel Dorrego, Coronel Pringles,
Gral Lamadrid,
Laprida, Olavarría,
San Cayetano,
Tres Arroyos, y Necochea.
La actividad se corresponde con la ejecución de la Etapa I – Fase II y Etapa II – Fase II.
Actividad realizada : En ejecución
Lugar de la actividad : La Plata y localidades de la Pcia. de Buenos Aires.
Comitente : Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial, Subsecretaría de Gestión Tecnológica y Administrativa,
Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
Fecha : De abril a diciembre de 2008 a junio de 2009
Nombre del Proyecto : Análisis de la situación actual de los siguientes aeródromos de la Pcia de Buenos Aires:
C. de Patagones,
Carhué,
Cnel. Suárez,
Pedro Luro,
Piegüé,
Punta Alta,.
Puán y
Saavedra
La actividad se corresponde con la ejecución de la Etapa I – Fase III y Etapa II – Fase III.
Actividad realizada : Idem a las realizadas para la ejecución de la Etapa I – Fase I y Etapa II – Fase I indicada precedentemente.
Lugar de la actividad : La Plata y localidades de la Pcia. de Buenos Aires.
Comitente : Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial, Subsecretaría de Gestión Tecnológica y Administrativa,
Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
Fecha : De octubre de 2008 a abril de de 2009.
Nombre del Proyecto : Análisis de la situación actual de los siguientes aeródromos de la Pcia de Buenos Aires:
Bolivar
Carlos Casares
Henderson
Las Flores
Lobos
Pehuajó
Pellegrini
Saladillo
T. Lauquen
La actividad se corresponde con la ejecución de la Etapa I – Fase IV y Etapa II – Fase IV.
Actividad realizada : Idem a las realizadas para la ejecución de la Etapa I – Fase I y Etapa II – Fase I indicada precedentemente.
Lugar de la actividad : La Plata y localidades de la Pcia. de Buenos Aires.
Comitente : Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial, Subsecretaría de Gestión Tecnológica y Administrativa,
Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
Fecha : De marzo de 2009 a abril de 2010.
Nombre del Proyecto : Análisis de la situación actual de los siguientes aeródromos de la Pcia de Buenos Aires:
Bragado
Gral. Pinto Gral. Viamonte
Gral Villegas
L. N. Alem Lincoln
Nueve de Julio
Tandil Sta Teresita
La actividad se corresponde con la ejecución de la Etapa I – Fase V y Etapa II – Fase V.
Actividad realizada : Idem a las realizadas para la ejecución de la Etapa I – Fase I y Etapa II – Fase I indicada precedentemente.
Lugar de la actividad : La Plata y localidades de la Pcia. de Buenos Aires.
Comitente : Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial, Subsecretaría de Gestión Tecnológica y Administrativa,
Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
Fecha : De junio de 2009 a diciembre 2010.
Nombre del Proyecto : Análisis de la situación actual de los siguientes aeródromos de la Pcia de Buenos Aires:
Chacabuco
Civilcoy
Colón
Mercedes
Pergamino
S. Antonio de Areco
San Nicolás
San Pedro
Zárate
La actividad se corresponde con la ejecución de la Etapa I – Fase VI.
Actividad realizada : Idem a las realizadas para la ejecución de la Etapa I – Fase I y Etapa II – Fase I indicada precedentemente.
Lugar de la actividad : La Plata y localidades de la Pcia. de Buenos Aires.
Comitente : Dirección Provincial de Aeronavegación Oficial, Subsecretaría de Gestión Tecnológica y Administrativa,
Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
Fecha : De septiembre de 2009 a diciembre 2010.
Nombre del Proyecto : Estudio preliminar de una red aeroportuaria en la provincia de Buenos Aires para LCC.
Actividad realizada : Globalmente se analizaron las características geométricas, físicas y operativas de los aeropuertos de La
Plata, Necochea, Santa Teresita, Mar del Plta, Tandil, Olvarría, Bahía Blanca, Carmen de Patagones, y
Viedma. Se evaluó el estado general de los aeropuertos en función de la normativa de aplicación para realizar operaciones aerocomerciales no regulares con aeronaves Saab-340, Dash-8 y ATR-42.
Lugar de la actividad : La Plata y Buenos Aires
Comitente : Avionovo S.A.
Fecha : De junio a diciembre de 2010.
Nombre del Proyecto : Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de San Fernando (FDO).
Provincia de Buenos Aires.
Actividad realizada : En este aeropuerto, netamente de aviación general, el trabajo se centró en el desarrollo de tres capítulos:
“Situación Actual”; “Capacidad” y “Desarrollo del Aeropuerto”. Presentando memoria y planos asociados. Para ello se realizaron diferentes reuniones de trabajo con los operadores, las autoridades y la
empresa. Posteriormente se recopiló y analizó e la información recibida, se la clasificó y procesó. Se
realizaron evaluaciones y relevamientos en el aeropuerto con la intención de cotejar la información disponible y así construir el correspondiente capítulo. Posteriormente se plantearon distintos escenarios
operacionales de pasajeros y aeronaves contemplando las capacidades de los subsistemas para así detectar
necesidades de crecimiento. Con esta información, se plantearon diferentes líneas de evolución aeroportuaria y actuación sobre tres ejes básicos de desarrollo: indicadores operacionales, seguridad
operacional y modelo de negocio; con ello se confeccionó la etapabilidad evolutiva del aeropuerto (situación de base, Etapa I, II y MD –Máximo desarrollo). Para todas las etapas se simuló y construyó las
huellas de ruido para los distintos escenarios operacionales indicados.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires, Argentina. En ejecución
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De marzo a octubre de 2011.
Nombre del Proyecto : Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de Cataratas del Iguazú (IGR).
Provincia de Misiones
Actividad realizada : Básicamente las tareas fueron similares a las descriptas para San Fernando agregando en esta oportunidad
el desarrollo de dos capítulos adicionales: “Contextos de planificación” y “Tráfico Aéreo”. Dentro de los
contextos se ubicó al aeropuerto en su contexto nacional, provincial, regional, metropolitano e histórico según los distintos modelos de desarrollo existentes, como por ejemplo el Plan Estratégico Territorial.
Posteriormente la actividad se centró en caracterizar las operaciones, movimiento de pasajeros, aeronaves
y carga, discriminándola por históricos, actual y proyectada. Con ello se determinaron meses pico, días y horas pico discriminadas por movimientos y flujos que se utilizaron para la determinación de las
capacidades de los subsistemas. El resto de las tareas son las indicadas en el PM de FDO.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires e Iguazú
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De marzo a octubre de 2011.
Nombre del Proyecto : Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de Mendoza (MDZ).
“Francisco Gabrielli – El Plumerillo” – Provincia de Mendoza.
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Mendoza
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De marzo a octubre de 2011.
Nombre del Proyecto : Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de San Carlos de Bariloche (BRC).
Provincia de Río Negro.
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y San Carlos de Bariloche
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De marzo a octubre de 2011.
Nombre del Proyecto :
Estudio de los aeropuertos habilitados para procedimientos de aterrizaje asistidos por instrumentos
de precisión (aeropuertos con sistemas ILS) en la Republica Argentina
Actividad realizada : Básicamente se realizó un relevamiento y análisis de todos los aeropuertos con sistemas de aproximación de precisión, se los clasificó por categorías operativas, por región aérea, distribución geográfica y por
FIR.
Lugar de la actividad : La Plata
Comitente : DPAOyPA de la Pcia de Buenos Aires
Fecha : De junio a septiembre de 2011.
Nombre del Proyecto
: Anteproyecto de implementación de un sistema de aproximación de precisión ILS CAT I / CAT II
en el aeropuerto de La Plata. Desarrollo de las cláusulas particulares y especificaciones técnicas
para confección de pliego.
Actividad realizada : Se definieron las especificaciones del equipamiento y se desarrolló el pliego de referencia.
Lugar de la actividad : La Plata
Comitente : DPAOyPA de la Pcia de Buenos Aires
Fecha : De octubre a diciembre de 2011
Nombre del Proyecto : Análisis de restricciones de uso y dominio en el entorno del aeropuerto de la ciudad de La Plata.
Actividad realizada : Básicamente se definieron diferentes escenarios operacionales, se asignaron características operativas a las
pistas actuales y futuras para luego construir las servidumbres correspondientes y definir las cotas máximas admisibles en el entorno aeroportuario. Con ello se determinan las restricciones de uso y domino
del entorno aeroportuario a través de superficies limitadoras de obstáculos y servidumbres aeronáuticas
para distintas pistas en función de diferentes escenarios operacionales.
Lugar de la actividad : La Plata.
Comitente : DPAOyPA de la Pcia de Buenos Aires
Fecha : De octubre de 2011 a marzo de 2012.
Nombre del Proyecto : Análisis de accesibilidad y conectividad del aeropuerto de La Plata. Actividad realizada : Se analizaron las distintas vías de acceso vigentes (fundamentalmente terrestres y ferroviarias). Asimismo
se analizaron los diferentes medios de transporte. Se plantearon diferentes opciones de mejora en función del desarrollo previsto de La Plata, los corredores productivos en el entorno cercano y de las
infraestructuras e instalaciones previstas para el partido de La Plata y su zona de influencia.
Lugar de la actividad : La Plata.
Comitente : DPAOyPA de la Pcia de Buenos Aires
Fecha : De octubre a diciembre de 2011.
Nombre del Proyecto : Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de Mar del Plata (MDQ)
“Astor Piazzolla” - Provincia de Buenos Aires
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Mar del Plata
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De noviembre de 2011 a Junio de 2012.
Nombre del Proyecto : Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de Córdoba (COR)
“Ing. Ambrosio Taravella” Provincia de Córdoba.
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Córdoba
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De noviembre de 2011 a Junio de 2012.
Nombre del Proyecto : Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de Río Gallegos (RGL)
“Piloto Civil N Fernández” - Provincia de Santa Cruz
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Río Gallegos
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De noviembre de 2011 a Junio de 2012.
Nombre del Proyecto : Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de Comodoro Rivadavia (CRD)
“General Mosconi” - Provincia de Chubut
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Comodoro Rivadavia
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De noviembre de 2011 a Junio de 2012.
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de Tucumán (TUC)
“Teniente Benjamín Matienzo” - Provincia de Tucumán.
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Tucumán.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De mayo a octubre de 2012.
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro del Aeropuerto Internacional de Salta (SLA)
"Martín Miguel de Güemes” - Provincia de Salta.
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Salta.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De mayo a octubre de 2012.
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro del Aeropuerto de Resistencia (RES)
"José de San Martin” - Provincia de Chaco.
Responsabilidad : Director del proyecto
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Resistencia.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De mayo a octubre de 2012.
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro del Aeropuerto de San Juan (UAQ)
"Domingo Faustino Sarmiento" - Provincia de San Juan.
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y San Juan.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De mayo a octubre de 2012.
Nombre del Proyecto : “Análisis de la capacidad de la parte aeronáutica, actual y potencial, del aeropuerto Brasilia
(SBBR) en la República Federativa del Brasil”. Actividad realizada : Básicamente se analizaron las capacidades actuales y futuras según situación actual y según proyecto
específico de la empresa para el desarrollo del aeropuerto. En particular se analizaron capacidades del espacio aéreo y de la parte aeronáutica. Se realizaron visita a campo para determinar tiempos de uso y
ocupación de los distintos subsistemas (ACC, APP, RWY, TWY, APRON). Finalmente se realizó un
informe con observaciones, conclusiones, y recomendaciones
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Brasilia.
Comitente : Inframérica Aeroportos
Fecha : De mayo a septiembre de 2012.
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro del Aeropuerto de Santa Rosa (RSA), Provincia de La Pampa
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Santa Rosa.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De octubre de 2012 a abril de 2013. Reinicio de las actividades noviembre de 2014.
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro del Aeropuerto de Paraná (PARA)
"General Justo José de Urquiza” - Provincia de Entre Ríos.
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Paraná.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De octubre de 2012 a abril de 2013. Reinicio de las actividades noviembre de 2014
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro del Aeropuerto de Posadas (PSS)
"Libertador General San Martín” - Provincia de Misiones.
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Posadas.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De octubre de 2012 a abril de 2013. Reinicio de las actividades noviembre de 2014
Nombre del Proyecto : Desarrollo del Plan Maestro del Aeropuerto de Rio Grande (RGA) - Provincia de Tierra del Fuego
Actividad realizada : Las tareas fueron similares a las descriptas para el aeropuerto de IGR + FDO
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Río Grande.
Comitente : Aeropuertos Argentina 2000
Fecha : De octubre de 2012 a abril de 2013. Reinicio de las actividades noviembre de 2014
Nombre del Proyecto : Análisis de la situación actual del aeródromo de la Ciudad de Comodoro Rivadavia “Aeroclub 13 de
diciembre” – Escenario 2012.
Actividad realizada : La actividad se centró en analizar la infraestructura existente en la Parte Aeronáutica y su relación con la
normativa de aplicación emitida por la Organización de Aviación Civil Internacional y consideraciones
particulares de la Autoridad Aeronáutica de la República Argentina. Asimismo se analizaron otras instalaciones desde el punto de vista de su situación respecto a las superficies limitadoras de obstáculos y
la posibilidad de limitar o penalizar la normal operación del aeródromo. Por último, se caracterizaron los
elementos de apoyo al aeropuerto indicados y se los comparó, en función de las necesidades operativas actuales, con la normativa de aplicación.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y Río Gallegos.
Comitente : Aercoclub 13 de Diciembre
Fecha : Desde noviembre de 2012 a junio de 2013
Nombre del Proyecto : Análisis de Situación Actual y Planteo de Alternativas de Desarrollo del Aeródromo de Zárate
Actividad realizada : En ejecución
Lugar de la actividad : La Plata, Zárate.
Comitente : Municipalidad de Zárate
Fecha : Desde agosto de 2013 a enero de 2014. Reinicio de las actividades marzo de 2015
Nombre del Proyecto : Análisis comparativo de aeropuertos urbanos “City Airport”
Actividad realizada : En ejecución
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires.
Comitente : Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA)
Fecha : Desde agosto de 2013.
Nombre del Proyecto : Análisis comparativo de aeropuertos urbanos en situación de costa
Actividad realizada : En ejecución
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires.
Comitente : Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA)
Fecha : Desde agosto de 2013.
Nombre del Proyecto : Análisis comparativo de aeropuertos con capacidad entre 30 y 60 millones de pasajeros al año con
dos pistas paralelas.
Actividad realizada : En ejecución
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires.
Comitente : Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA)
Fecha : Desde agosto de 2013.
Nombre del Proyecto : Estudio preliminar de zonas de conflicto en el Aeroporto Senador Petrônio Portella – SBTE
Teresina, Piauí - República Federativa do Brasil
Actividad realizada : Análisis de la interacción aeropuerto–entono con el fin de detectar zonas de conflicto (SLO, franjas, y
RESA) recomendando acciones para su regularización.
Lugar de la actividad : La Plata,
Comitente : Infraero – Brasil
Fecha : Enero y febrero de 2015.
Nombre del Proyecto : Estudios de pre inversión a nivel de perfil y factibilidad del proyecto de construcción e
implementación del servicio aeroportuario en el distrito de pichari – provincia de la convención.
Actividad realizada : En ejecución. La actividad se centra en la participación como Jefe de equipo
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires, Lima Perú.
Comitente : Consorcio Aéreo Picharí, Perú
Fecha : Desde enero de 2015.
Nombre del Proyecto : Estudio de las condiciones meteorológicas reinantes para la de factibilidad de implementación del
servicio aeroportuario en el distrito de Pichari – Provincia de la Convención (Perú)
Actividad realizada : Básicamente se realizó un análisis detallado de las características meteorológicas de la zona donde se
ubicará el nuevo aeropuerto con el fin de determinar los rangos de cada una de las variables.
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires, Lima Perú.
Comitente : Consorcio Aéreo Picharí, Perú
Fecha : De febrero a marzo de 2015.
Nombre del Proyecto : Estudio de factibilidad de desarrollo del espacio aéreo y procedimientos de vuelo en el futuro
aeropuerto en el distrito de Pichari, provincia de La Convención, departamento de Cusco, Perú
Actividad realizada : En ejecución
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires, Lima Perú.
Comitente : Consorcio Aéreo Picharí, Perú
Fecha : Desde febrero de 2015.
Nombre del Proyecto : Desarrollo de los Plan Maestro
Aeropuerto Internacional de Rosario (ROS) “Islas Malvinas” – Provincia de Santa Fe
Aeropuerto Sauce Viejo (SVO) – Provincia de Santa Fe
Aeropuerto de Villa Gesell (GES) – Provincia de Buenos Aires
Aeropuerto de Santa Teresita (STR) – Provincia de Buenos Aires
Actividad realizada : En desarrollo
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y aeropuertos involucrados.
Comitente : ORSNA
Fecha : En actividad desde abril de 2015
Nombre del Proyecto : Estudio y diagnóstico del estado de situación de calles de rodaje Alfa y Bravo, Aeropuerto
Internacional de Rosario (AIR), Islas Malvinas
Actividad realizada : En desarrollo
Lugar de la actividad : La Plata, Buenos Aires y AIR.
Comitente : ORSNA
Fecha : En actividad desde mayo de 2015
Nombre del Proyecto : Estudio preliminar de zonas de conflicto en el Aeropuerto Internacional Cotopaxi - SELT -
Latacunga – Ecuador Actividad realizada : Análisis de la interacción aeropuerto–entono con el fin de detectar zonas de conflicto (SLO, franjas, y
RESA) recomendando acciones para su regularización.
Lugar de la actividad : La Plata,
Comitente : Secretario general de la cámara de comercio de Latacunga
Fecha : En ejecución desde junio de 2015.
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