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VI JORNADA DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA“Perspectivas de la Distribución y Comercialización de Energía Eléctrica”
Juan Guillermo Maya MontoyaISA-COLOMBIA
jmmaya@isa.com.co
Bogotá, Colombia, Diciembre 3 y 4
METODOLOGÍA PARA EL MANEJO INTEGRAL DE LA CORROSIÓN EN LÍNEAS DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA
LA CORROSIÓN
� Destrucción o deterioro de un material debido a una reacción química o electroquímica con el medio ambiente.
� Proceso mediante el cual los materiales tienden a abandonar el estado de transformación al que el hombre los sometió, para regresar a su estado natural primitivo.
LAS ATMÓSFERAS
Atmósfera RuralAtmósfera Urbana
Atmósfera Industrial
Atmósfera Marina
Atmósfera Mixta
LAS ATMÓSFERAS
Atmósfera Mixta
EL PROBLEMA
12
4
67
3
5
8
9
123
1011
Cables de Guarda.Amortiguadores.
Placas de Identificación.
Herrajes.Aisladores.
Cables Conductores.
Grapas.Estructura.
Pernos de Escalera y Tornillería.
Interfase.Fundación y Puesta a Tierra.
1
2
9
8
7
6
5
4
3
10
11
Componentes de Torre para Control de Corrosión
EL PROBLEMA
EL PROBLEMA
Interrupción del Servicio por Falla de Elementos
EL PROBLEMA
Vida Útil de Componentes de Torres Instalados en una Zona de Alta Agresividad Corrosiva
0 4014
10 años
8 años6 años
Años
Torres0 100
Cable ConductorEstructura
AisladoresHerrajes
Cables de Guarda
12 años
EL PROBLEMA
Algunos costos por corrosión entre 1998 y 2008, TRANSELCA desde 1998 a 2004; no se incluye pagos por compensación:
ISA (Colombia) ≈ USD 2´842.824.33
TRANSELCA (Colombia) ≈ USD 6´626.948.00
REP (Perú) ≈ USD 32´746.259.13
CTEEP (Brasil) ≈≈≈≈ USD 34´290.563.00
Total ≈≈≈≈ USD 76´́́́506.595
EL PROBLEMA
Activos instalados en zonas corrosivas
• Mayor stock de repuestos.
• Actividades especiales de mantenimiento.
• Incremento en las frecuencias de mantenimiento.
• Mantenimientos correctivos de emergencia.
• Pago de compensaciones.
• Deterioro de imagen de la compañía.
PROPUESTA
Hacer un “Manejo Integral de la Corrosión”,
implementando una metodología basada en el
conocimiento del fenómeno y el
gerenciamiento de activos, que permita
aumentar la confiabilidad de los sistemas y
disminuir los costos de operación y
mantenimiento.
METODOLOGÍA
1. Evaluación de Procedimientos y Actividades de Mantenimiento.
2. Definición de Criterios de Calificación de Condición por Corrosión.
3. Capacitación del Personal.
4. Evaluación Líneas.
5. Definición Acciones Mantenimiento.
6. Programación Actividades.
7. Programas de Inversión en el largo Plazo.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
1. Evaluación de Actividades y Procedimientos de Mantenimiento.
Pintado Innecesario de TorresPor USD 5´000.000
Embreado Patas de Torre
Actividades a Eliminar
Recuperación de Elementos Pintado de Torres
1. Evaluación Procedimientos Mantenimiento.
ANTES
DESPUES
Actividades a Incorporar
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
Pintado de TorresPor USD 7´000.000
1. Evaluación Procedimientos Mantenimiento.
Actividades a Direccionar
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
2. Criterios de Calificación de Condición por Corrosión.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
2. Criterios de Calificación de Condición por Corrosión.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
2. Criterios de Calificación de Condición por Corrosión.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
2. Criterios de Calificación de Condición por Corrosión.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
2. Criterios de Calificación de Condición por Corrosión.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
2. Criterios de Calificación de Condición por Corrosión.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
2. Criterios de Calificación de Condición por Corrosión.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
3. Capacitación del Personal.
Personal de Oficina Personal de Campo
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
4. Evaluación de Corrosión en Líneas de Transmisión.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
5. Definición Acciones Mantenimiento.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
6. Programación Actividades de Mantenimiento.
Co
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Co
rro
sió
n
Importancia del Activo
URGENTE
CORTO PLAZO
MEDIANO PLAZO
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
7. Programas de Inversión y Mantenimiento.
IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA
RESULTADOS
Económicos:
� MAS DE USD 12´́́́000.000 AHORRADOS.
� PROGRAMACIÓN DEL PRESUPUESTO Y PLAN DE REPOSICIÓN PARA EL CORTO, MEDIANO Y LARGO PLAZO (HASTA 30 AÑOS).
Operativos:
� CERO DESCONEXIONES POR FALLAS DE ELEMENTOS AFECTADOS POR LA CORROSIÓN.
� MAYOR DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN LOS SISTEMAS DE TRANSMISIÓN.
CONCLUSIONES
� Con la aplicación de la metodología se evitan accidentes y pago de
compensaciones por la falla de componentes de líneas afectados por la
corrosión .
� La metodología propuesta permite la planeación estratégica de los costos
que demanda el mantenimiento de los activos atacados por la corrosión.
� Algunos de los beneficios operativos y económicos de la metodología se
pueden ver y cuantificar inmediatamente después de cumplido el primer
objetivo especifico.
GRACIAS !
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