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El problema de la estabilidad de taludes en proyectos viales, para suelos residuales, transportados, macizos rocosos y circunstancias de socavación

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Mecánica de Suelos II

La estabilidad de taludes en carreteras

Docente: Juan Carlos Botero Martínezjcbotero@udem.edu.co

Marzo de 2014

ContenidoIntroducciónObjetivos1. Taludes en zonas tropicales2. Taludes en macizos rocosos3. Socavación por corrientes de aguaBibliografía

IntroducciónEste aparte del curso permite describir tres circunstancias del suelo que pueden desencadenar movimientos en masa en taludes por la construcción de carreteras, en formaciones de suelo residual o transportado, macizo rocoso y socavación por corrientes de agua

http://carreteras1.wordpress.com/2010/05/18/una-definicion-de-talud-mas-acertada/

Objetivo1. Adquirir conceptos y desarrollar criterios

sobre las circunstancias de inestabilidad de taludes en proyectos viales

2. Desarrollar competencias profesionales para identificar las causas de inestabilidad de taludes en carreteras

1. Taludes en zonas tropicalesFranja localizada en la zona intertropical de la superficie

Suelos residuales: Procesos de

descomposición de la roca sana por agentes climáticos y el efecto

del aguaImagen

Tomada de flickr.com 1

Suelos transportados:Deslizamientos consolidados

originados por la gravedad con mezcla de

materiales y tamañosImagen

Tomada de flickr.com 2

http://www.flickr.com/photos/69082064@N06/6282970387/in/photolist-azcScD-d39iLQ-8vdRvg-az4W97-d39iHN-d3Hx51-d39iEG-d3Hx9C-d3HwTo-d3HwZ5-ctmhWh-dW2n6f-81iNLC-8aYBxG-8329Fr-9o7vpY-8RAPq6-azurkZ-7Pk2yW-azcSGr-cZoDBL-aF8Mqg-7HtHWw-7HpMGK-7HpNav-fK1xaz-fAT8BX-a

http://www.flickr.com/photos/jonay/2407934344/sizes/m/in/photolist-4EMhZo-4HGH9n-4JrqT8-4JvEou-4JULTx-52iv1Y-581Vg2-5afNqm-5ewKAv-5kghGm-5otLxM-5oxP7h-5oxU8A-5qcg9K-5vekKj-5JXC7h-5Pr4QR-5PvjzU-5Srv6y-6nqvCD-6u494T-6J5RoP-6N6QWM-6Nb28C-6SK1kc-6XKEF3-9jL6Pz-

2. Taludes en macizo rocosoComprende la sustancia rocosa misma y sus discontinuidades geológicas que la aíslan en bloques o en fragmentos

La posición espacial de las discontinuidades, su orientación y el espaciamiento, son factores determinantes en la estabilidad

Imagen Tomada de flickr.com 4

http://es.wikipedia.org/wiki/Macizo

http://www.flickr.com/photos/7147684@N03/3259870749/in/photolist-5Y4G16-679BFj-67kFLU-69hvwq-6dpWdr-6nqvCD-6u494T-6J5RoP-6N6QWM-6Nb28C-6Q2M6B-6RQPqv-6SK1kc-6SQobs-6XKEF3-7mE26e-9jL6Pz-azcScD-d39iLQ-8vdRvg-az4W97-d39iHN-d3Hx51-d39iEG-d3Hx9C-d3HwTo-d3HwZ5-ct

3. Socavación por corrientes de agua

• Prevenir problemas de socavación Ubicar el alineamiento de la vía sobre la rivera opuesta a la topografía más empinada

• Inevitable en zonas encañonadas

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/conceptosbasicosmfluidos/socavacion/socavacion.html

BibliografíaDUQUE ESCOBAR, Gonzalo. Manual de geología para ingenieros. Manizales. Universidad Nacional de Colombia. 2003, 479pp.SUÁREZ DÍAZ, Jaime. Deslizamientos y Estabilidad de Taludes en Zonas Tropicales. Bucaramanga. Instituto de Investigaciones sobre Erosión y Deslizamientos, 1998, 540pp.SUÁREZ DÍAZ, Jaime. Deslizamientos: Análisis Geotécnico Tomo I. Bucaramanga. Universidad Industrial de Santander, 2009, 588pp.

Bibliografíahttp://carreteras1.wordpress.com/http://es.wikipedia.org/wiki/Wikipediahttp://www.flickr.com/photos/68509201http://www.flickr.com/photos/69082064http://www.flickr.com/photos/7147684http://www.flickr.com/photos/jonayhttp://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses

http://carreteras1.wordpress.com/

http://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia

http://www.flickr.com/photos/68509201

http://www.flickr.com/photos/69082064

http://www.flickr.com/photos/7147684

http://www.flickr.com/photos/jonay

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses

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