impacto medioambiental del tav en la y vasca
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1. Impactos del TAV
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- Impacto medioambiental de la Y Vasca
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- VIII Curso de Verano sobre Medio AmbienteV taller medioambiental
2. Guin
- Graves impactos fsicos en el terreno
- Impactos fuera de Euskadi
- No mejora el transporte
- No es rentable
- Responde a intereses particulares
- Conclusin
3. T ren deA ltaV elocidad Un avin que va por tierra
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- Objetivo Paris-Lyon (~460km), Tokyo-Osaka
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- 250 km/h ==> Sin curvas ( r~4km)
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- Sin pendientes (15 por mil)
4. Infraestructura faranica
- No se adapta al terreno
- Altos viaductos y profundos tneles
- Desmontes y rellenos de hasta 100 m
- Canteras, Vertederos
- El gasto de energa se dispara
- No puede parar, no se puede desviar
5. El TAV no se adapta al terreno
- Ibaizabal
- Carretera
- Autopista A8
- TAV
6. Necesita largos y altos viaductos Laino guztien gainetik
- Elorrio-Atxondo longitud 785 metros altura 100 metros de altura
7. Tneles largos, grandes, profundos www.plataformapromanantiales.org 8. Desmontes y rellenos
- Plataforma de vas:15 m
- Trincheras y terraplenes: hasta 100 m
9. Tanto hormign ... (39 tn/m en tunel) 10. ... requiere Canteras Cantera Amantegui Maaria 11. La tierra extrada sobra Valles se convierten en vertederos 12. La maYor infraestructura vasca
- Yvasca:168 km
- Bilbao-Puerto: 14 km
- H corredor Navarro: 192 km
- Iparralde: 71 km
- Tneles: 128 km
- Viaductos: 55 km
- Pistas de servicio, instalaciones auxiliares, ...
- Hectreas ocupadas? ~400Ha
13. Ahorra energa?
- Consumovelocidad^3
- Motores de 8'8 MegaWatios
14. No emite CO2?
- La electricidad renovable es limpia
- 1/3 de nuestra electricidad es fsil
- 1/3 es nuclear
15. Impactos fuera de Euskadi
- Construccin del trazado
- Fabricacin de los trenes
- Viajes
- Consumo de petrleo, gas y carbn
- Generacin de CO2
- Consumo de Uranio
- Generacin de residuos radiactivos
- Consumo de materiales
16. Impactos mltiples en uso y en obras
- Dao hidrolgico acuferos (Udalaitz,...)
- Ruido, vibraciones ( 90 dB a 200 metros )
- Contaminacin electromagntica
- Afeccin a espacios naturales protegidos
- Daara a 12.500 especies de flora y fauna catalogadas en Euskal Herria
- Metales pesados; Substancias qumicas
- Explosiones; Riesgo de accidentes
17. Trasvase modal de carretera al ferrocarril?
- AVE no es ferrocarril, es del grupo AAA
- Prev absorber pequea parte del trfico en el corredor (inducir una parte)
- La mayora del trfico es intercomarcal y de mercancas
- Se siguen construyendo carreteras
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- Autopista Eibar-Gasteiz (antigua Urbina-Malzaga)
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- Autova Durango-Beasain
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- Variante Sur Metropolitana de Bilbao (autopista SuperSur)
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18. El TAV acerca lo lejano, aleja lo cercano
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- Destruye tierras fertiles
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- Vaca los pueblos pequeos
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- Polariza poblacin a las ciudades
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- Prdida de cultura vasca
- No puede parar, no se puede desviar
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- Destruccin, efecto barrera en el trazado
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- Desinversin en transporte y servicios locales
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19. Economa versus Ecologa?
- Mito del transporte
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- Ms infraestructuras mejoran la economa
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- No cuando hay saturacin. apopleja en el centro
- El TAV es sinnimo de precariedad laboral y deslocalizacin
20. La Y vasca no es rentable
- Anlisis de rentabilidad del proyecto de la Y vasca y bases para una estrategia ferroviaria alternativa
- Nula rentabilidad econmica y social.
- Explotacin comercial deficitaria.
- Efecto regresivo en la renta.
R.Bermejo 21. Presupuesto de la Y vasca
- Medio billn de pesetas en 1998(3.000 M)
- 4.500 millones de euros previstos ahora
- 281 M presupuesto Gobierno Vasco 2007
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- 253,24 cargo al Estado,27,73propios
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- Ya sea vasco, estatal, o europeo es dinero pblico.
- Hay muchas necesidades sociales
- Casi cualquier otra inversin sera ms rentable
22. Progreso versus Medioambiente?
- Progreso para quien?
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- Para unos pocos ciudadanos de las capitales obligados a correr porque su tiempo es dinero?
- Para las transnacionales
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- Mercado global gracias a redes de transporte
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- Para las constructoras
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- Negocio directo: Hormign, electrificacin (Siemens), suministro elctrico,...
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23. Trans-European Networks 1990 1984 24. El fetiche del crecimiento
- El crecimiento es insostenible
- %fijo anual -> exponencial
- No crece la calidad de vida, crece el gasto de recursos propios y ajenos
- Crecen las corporaciones
25. El TAV no se puede desviar
- Dificil gestionar una obra tan grande
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- Sera an ms dificil abrir a la participacin
- Sin transparencia informativa
- Sin debate pblico
- Ignorando la decisin de municipios del trazado:
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- Urbina, concejos de Vitoria, Itsasondo, Atxondo,...
- Perdemos democracia
26. La oposicin es muy amplia
- Municipios del trazado
- Propietarios expropiables
- Gente alarmada de toda Euskadi,
- Asociaciones
- Sindicatos: EHNE, LAB, ELA, CGT
- Partidos: ANV, Aralar, Ezker Batua
- Expertos en transporte, departamentos de medio ambiente
A mayor informacin mayor oposicin Estudio de opinin marzo 2007 Donostia 27. Debemos parar el TAV
- Las obras han empezado
- Entre todos podemos pararlo
28. Impactos del TAV Ados, ez da? www.sindominio.net/ahtez
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