gestión de mantenimiento

"GESTION DEMANTENIMIENTO"Mantenimiento: correctivo, preventivo y predictivo

Elaborado:

Lennymar Del V. Peña

Rojas.

Estudiante de Ing.

Industrial.

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.I.U.P SANTIAGO MARIÑO.

EXTENSION MERIDA.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Es el mantenimiento que se encarga de corregir una falla que se presente en un determinado momento. Su función principal es poner en marcha el equipo lo mas rápido posible y reduciendo el costo lo mas que se pueda. Este mantenimiento puede o no, ser programado.

Obliga actuar con la mayor rapidez posible para superar las averías producidas. El inconveniente que tiene este mantenimiento es que la falla puede darse en cualquier momento, hasta en momentos menos oportunos. El otro inconveniente es la inmovilización de capital en repuestos, debido a las ocurrencias de averías imprevistas y la gestión de compras no garantice contar con los repuestos de manera oportuna para la continuidad del proceso productivo.

No es factible desarrollar un plan a mediano y larga plazo, si es posible efectuar programas de mantenimiento que se realizan a corto plazo. Este tipo de mantenimiento permite programar la parada del equipo y la ejecución de los trabajos sin ninguna urgencia y sin interferir en la producción, que lo diferencia del mantenimiento por emergencia.

No programado

Programado

La aplicación del mantenimiento correctivo se produce de dos maneras:

Se define como el término de la habilidad de un ítem para desempeñar una función requerida.

AVERIAS O FALLAS

Clasificación

Causas

Efectos

PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO

La programación contendrá los trabajos básicos en una secuencia coordinada, que debe ser lo suficientemente flexible y capaz de incorporar nuevas actividades imprevistas.

Programe: Fecha y hora para la ejecución de Trabajos, sobre la base de la

disponibilidad de los equipos. Desarrolle programas semanales de Mantenimiento Correctivo. Nivele la carga de trabajo mediante una buena programación.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Es importante porque realiza inspecciones periódicas sobre los equipos, teniendo en cuenta que todas las partes de un mecanismo se desgastan en forma desigual y es necesario atenderlos para garantizar su buen funcionamiento. El mantenimiento preventivo se hace mediante un programa de actividades, con el fin de anticipar a las posibles fallas en el equipo.

RUTINA

• Limpieza, Lubricación, Inspección, Pruebas, Ajustes, aprietes, Reemplazo de piezas o componentes, Servicio técnico y Reparaciones menores.

GLOBAL

• Desmantelamiento parcial del equipo, Reemplazo de piezas y componentes, Empleo de diversas herramientas, Mayor nivel de habilidad.

REACONDICIONAR

• Mejoramiento del equipo, Reemplazo de muchas piezas, Alto nivel de habilidad, Participación del proveedor, Recalibración y funcionamiento de prueba.

TIPOS DE MATENIMIENTO PREVENTIVO

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Uno de los programas que resulta fundamental dentro de las actividades de mantenimiento preventivo es la lubricación, donde debe indicarse la parte del equipo a lubricar, el tipo, código, la cantidad de lubricante a ser adicionada, el número de puntos alubricar, el tipo de servicio a ejecutar entre las opciones de añadir, analizar y cambiar y finalmente la periodicidad que es entonces sucedida por, horas, semanas, meses, entre otros.

Consiste en hacer una serie de mediciones no destructivos con equipos sofisticados a todas aquellas partes de la maquinaria susceptibles de deterioro. La mayoría de estas mediciones se efectúan con el equipo en marcha y sin interrumpir la producción.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Desgaste mediante el análisis de partículas

presentes en el aceite.

Espesor de paredes,

empleado en tanques.

Vibraciones para saber el estado de los

rodamientos de los equipos.

Altas temperaturas.

Los ensayos mas frecuentes son:

TÉCNICAS DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO

1. Vibración

general

2. Alineamiento laser

3. Pernos de anclaje

4. Ultrasonid

o industrial

5. Análisis vibracional

6. Análisis de

lubricación

7. Campo magnético

motores

COMBINACIONES

ENTRE

MANTENIMIENTO

PREVENTIVO Y

PREDICTIVO

1. El MP es su primera línea de defensa, el MPd retoma la acción donde la deja el MP, descubriendo los defectos.

2. El MPd no reemplaza al MP.

3. El MP mantiene el equipo limpio, lubricado, inspeccionado y ajustadodiariamente.

4. El MPd se ocupa de los problemas ocultos, pero potencialmente muy costosos.

5. Los operadores también pueden desempeñar un papel en el MPd, en especial si hay instrumentos con segmentos alambricos o medidores. Ellos pueden llevar registros o realizar cuadros de las lecturas para que luego sean interpretadas por el personal de MPd.

6. Una buena combinación de MP y MPd tendrá el máximo de impacto sobre laconfiabilidad de los equipos

RELACION ENTRE EL MANTENIMIENTO CORRECTIVO, PREVENTIVO Y PREDICTIVO.

El Mantenimiento Preventivo y en particular el Predictivo, serán eficientes cuando cumplan con evitar las averías dependiendo de su naturaleza.

Una prevención eficaz de las averías, debe contar de forma imprescindible con elanálisis de sus causas.

En la práctica real de mantenimiento debe combinar varios tipos de mantenimiento.

El Mantenimiento Preventivo puede tomar varias formas: inspección, predictivo, programado, mejoramiento, integral.

El Mantenimiento Correctivo o reparación puede ser: programable o deemergencia, dependiendo si la avería se debe corregir inmediatamente, o se puede postergar programando tal reparación.