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~ Seguridad defuncionamientoCaracterísticas GeneralesCALIDAD DE MATERIALES
Cuerpos de bomba, tapas y rodetes en fundición gris GG-25
Sellado mecánico antigoteo en cerámica grafito
Bancadas de perfil de acero
Ejes en acero inoxidable Aisi 420
Motores Eléctricos Asíncronos Trifásicos 380 Voltios a 50 Hz
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I APLICACIONES
La Serie B de las bombas INTERCAL está especialmente diseñadapara un trabajo en continuo en las condiciones más duras. Su apli-cación principal corresponde al bombeo de agua y otros líquidoslimpios o ligeramente sucios con partículas sólidas en suspensiónhasta un 1,2% de concentración, admitiéndose una pequeña abra-sividad de acuerdo con los elementos constructivos de la bomba.
Los principales campos de aplicación residen en la industria engeneral, abastecimientos de agua, instalaciones de calefacción y deaire acondicionado, circuitos de torres de refrigeración, centrales tér-micas y de aire comprimido, instalaciones de pintura industrial, etc.
I DESCRIPCION
Bomba unicelular de rodete cerrado, con aspiración axial e impulsiónradial. El difusor es de tipo voluta formando el cuerpo de bomba.Cada modelo tiene como piezas propias exclusivas el cuerpo debomba, el rodete y la tapa-brida de aspiración. Para toda la gamaexisten 5 soportes distintos.
I SENTIDODE GIRO
El rodete gira en el sentido de las agujas del reloj mirando a la bombadesde el extremo libre de su eje.
I SELECCIONDE LASBOMBAS
Una selección bastante aproximada y rápida se puede hacer partien-do de los datos básicos, caudal a bombear y altura manométrica to-tal, mediante las familias de curvas características.Dado que las curvas características de las bombas se han trazadode acuerdo con los datos obtenidos de los ensayos en laboratoriocon agua limpia a 20°C, tendremos que:
- La potencia absorbida y con ella nominal del motor variarán con elpeso específico y viscosidad del líquido.
- Siendo el NPSH requerido un dato intrínseco a la bomba en fun-ción del caudal, la altura manométrica de aspiración variará con latensión de vapor (temperatura), peso específico y presión atmos-férica.
Unas mismas condiciones de servicio se pueden cumplir con bom-bas distintas girando a velocidades diferentes. Nuestras curvas car-acterísticas y tablas de selección se han hallado para velocidadesnominales de 2.850 y 1.450 r.p.m. como consecuencia del ac-cionamiento por motores eléctricos trifásicos de 3.000 y 1.500 r.p.m.respectivamente de velocidad de sincronismo para una frecuencia enla red de 50 C/s.
La respuesta de una bomba a otra velocidad se puede hallar en estecatálogo donde se da una mayor información sobre estos temas.
2 .Nuestra empresa tiene un Departamento de Ingeniería a su disposición para dar la aplicación correcta a sus necesidades.
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~ Un diseño robustoConstrucciónSOPORTEINTERCAL
Veamos algunas de sus principales características:
I SOPORTE
Construido en hierro fundido presenta un personalísimo y estéticodiseño de gran robustez con nervaduras internas y externas paraasegurar una total rigidez del conjunto sobre todo en los asientos delos rodamientos consiguiendo de este modo una perfecta alineacióndel eje.Las patas están ampliamente separadas entre sí y las delanterasmuy próximas al cuerpo de bomba con lo que el anclaje de ésta so-bre el zócalo es de plena seguridad, evitándose pérdidas de ali-neación entre el eje de la bomba y del motor.
I EJE
Nuestra ejecución standard es en acero inoxidable.
I CARCASADE LA BOMBA
Está formada por el cuerpo de bomba cerrado con la tapa-brida deaspiración.Se ha buscado el mejor diseño hidráulico dentro de unaconstrucción compacta y robusta. La ejecución normal es en fundi-ción gris y en inox como variante constructiva.El cuerpo de bomba dispone de un cuello y de cierres mecánicos,refrigerados por el propio líquido.
I BRIDAS
Están normalizadas según DIN-2533 PN-16 salvo las de diámetrosinteriores de 25, 40, 65 Y 80 DIN- 2531 PN-6 como standard aunquebajo demanda pueden también suministrarse en DIN-2533.La brida de impulsión forma parte del cuerpo de bomba y la de as-piración de la tapa-brida. La unión de los cuellos con las bridas estáconvenientemente reforzada para absorber las eventuales tensionesde las tuberías, aunque siempre sea norma importante de la insta-lación el que éstas no transmitan ningún esfuerzo a la bomba.
I RODETE
Del tipo cerrado, están especialmente diseñados para conseguir elmejor rendimiento hidráulico dentro de una fabricación de serie ypara un mínimo NPSH requerido en la zona de caudal más utilizada.Los rodetes se ejecutan normalmente en fundición gris bronce yacero inoxidable como alternativa.
El empuje axial se equilibra plenamente mediante anillos de cierrehidráulico en la tapa-brida de aspiración y en el cuerpo de bomba.En este último se forma una cámara de equilibrado en depresión me-diante la comunicación con la zona de aspiración a través de tala-dros realizados en el rodete. Todos los rodetes son equilibrados es-tática y dinámicamente en máquina de precisión.
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~ Las que duranCierre MecánicoCIERRESSIMPLE
Utilización: Agua y otros líquidos limpios o ligeramentesucioscon partículassólidasen suspensiónno abrasivas.Temperatura:Hasta1400 C.
Lubrificación: Porel propiolíquidobombeado,medianteun con-ducto que comunicala zonade presiónde la bomba con la cá-maradel cierre.
Mantenimiento:Elcierremecánicovieneajustadodefábricay nodebe gotearni enfuncionamiento.El cierre puede deteriorarsesi la bomba no gira en el sentidocorrectoy si lo haceen seco.Cuando el cierre empiece a gotear habrá que cambiarlo porcompleto.
El grupo electrobombaestá formado por la bomba propiamentedichay el motoreléctricomontadossobreun zócalo,estandounidoslos ejes medianteun acoplamientoelástic;o.La perfecta alineaciónentre los ejes de la bomba y del motor es fundamentalen un grupoelectrobomba.De no cumplirseesto, a pesarde la acción compen-sadoradel acoplamientoelástico, el nivel de ruido aumentarácon-siderablementedebido a los anormales esfuerzos radiales a quequedansometidoslos rodamientosde la bomba y del motor,princi-palmentelos contiguos al acoplamiento,reduciéndosecon ello suvida.La alineacióndebe asegurarseno sólo en fábrica sino también unavez que el grupo queda instalado.Entoncespuede verse la bombasometidaa tensionestransmitidaspor lastuberías,que es necesariopuedan quedar absorbidas sin deformación del grupo, dentro deunos límitesrazonables.Veamosahora los componentesde los gru-pos electrobombasINTERCALen los cuales se consigue una per-fecta alineaciónde ejes en base a una gran rigidez mecánica delconjunto.
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MOTOR ELECTRICO
Es del tipo de rotar en cortocircuito, para corriente alterna trifásica,construcción horizontal con patas, forma 8-5 según normas del lEC.Tensiones normales de 220/380 V. estrellatriángulo y 380 V. en trián-gulo. Protección IP-54 adoptada como standard. Protección IP-23opcional.Las velocidades nominales son de 1.450 y 2.850 r.p.m. a precisarsegún las condiciones de servicio requeridas.
ZOCALO
Esde unasola piezaconstruidoen acerode perfilUPN.
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~ Aplicaciones Monobloc-PXLas viscobombas, debido a su particular diseño de rodete,álabes y cuerpo de bomba, permiten la elevación de ciertoslíquidos que las bombas centrífugas no pueden vehicular. Enefecto, la Serie INTERCALPX permite, entre otras, las si-guientes aplicaciones:
1.- Líquidosconteniendo materias sólidas o pastosas ensuspensión.
Pastas de papel, malezas, taninos conteniendo residuos decortezas, purinas, orujos desgranados, limpieza de pozos,aguas cargadas con arenas, cementos, minerales molidos,etc...
Múltiples aplicaciones en las Industrias Papeleras,Cerveceras,Curtidoras...Igualmenteen las fábricasde por-celana, talladode mármol,lavaderosde carbón, etc...
Este tipo de bombas sirve también para el bombeo de aguassucias de alcantarillado, así como para dragados de Iodos yarenas de ríos o para la limpieza de albercas, estanques,etc...
2.- Líquidosviscosos como pinturas, alquitranes, aceites,lechadas, etc...
Las viscobombas transportan sin dificultad todos estos líqui-dos, cuando su viscosidad no alcanza cifras demasiado im-
portantes, con la condición de que trabajen en CARGA o conMUY POCAASPIRACiÓN.
- Rodete Abierto
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" ¡, "J 11
11,JII h"11
W 10-20 40-50 MB-40/20-180 7,5 70I 20-30 40-50 MB-40/20-200 10 96
O10-20 60-70 MB-40/25-5-230 15 119
20-30 60-70 MB-40/25-5-245 20 133
e 30-50 45-65 MB-65/25-5-230 25 18650-80 50-70 MB-65/25-5-250 30 202O 70-100 35-45 MB-100/20-5-185 25 184:E
100-150 35-45 MB-100/20-5-200 30 201
100-150 40-60 MB-100/25-200 40 278
125-200 50-70 MB-100/25-230 60 352
150"250 40-60 MB-150/20-210 75 558
250-400 40-60 MB-150/20-230 100 725
5
-
~ Curvas Características" ,
15
45618910 15 20 30 40 50 100 150 200 300 400 500 1.000 1.400
60
50
40
30
20
10
9
8
10,5
100
90
80
70
15
5678910 20 30 I.IJ 50 ro 10 80 90100 200 :1)() 400 500 600
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25/16 100/20'0/16 ,
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Caudalen m3/h. V- - .- -- --
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DIMENSIONES 1.450 r.p.m.
Grupo Electrobombacompleto a 1.450 r.p.m.
R
..
A B
D 1:1
m
K
LU Taladros 0
COTAS APROX enmm
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ASPIRACiÓN IMPULSiÓN
MODELO CV RPM BOCAM A B e D E F G H I K L M N R S 0 0 0 N° 0 0 0 0 N° 0ex!, ilJt, ceot tal. tal. ,ex!, int. cen!. tal. tal. PESOS
0,25 1500 9171 179 70 90 110 111 20 8 40 73 160 200 128 112 339 4 18MB-25/13 0,33 1500 9171 179 70 90 110 111 20 8 40 73 160 200 128 112 339 4 100 25 75 4 11 100 25 75 4 11 19
0,5 1500 9171 210 70 90 110 119 20 8 40 73 160 200 140 112 370 4 200,25 1500 9171 179 70 92 120 111 20 8 40 88 160 200 128 112 341 4 19
MB.25/16 0,33 1500 9171 179 70 92 120 111 20 8 40 88 160 200 128 112 341 4 100 25 75 4 11 100 25 75 4 11 20
0,5 1500 9171 210 70 92 120 119 20 8 40 88 160 200 140 124 372 4 210,25 1500 9171 179 70 107 120 111 20 8 40 78 160 200 128 112 356 4 19
MB-40/13 0,33 1500 9171 179 70 107 120 111 20 8 40 78 160 200 128 112 356 4 130 40 100 4 14 130 40 100 4 14 20
0,5 1500 9171 210 70 107 120 119 20 8 40 78 160 200 140 124 387 4 220,5 1500 9195 237 63 112 130 139 25 12 60 93 161 211 140 116 407 4 36
MB-40/16 0,75 1500 9173 234 94 112 130 148 25 12 60 93 180 230 158 134 452 4 130 40 100 4 14 130 40 100 4 14 381 1500 9173 234 94 112 130 148 25 12 60 93 180 230 158 134 452 4 40
0,75 1500 9173 234 94 112 160 148 30 12 60 113 180 230 158 134 440 4 42
MB-40/201 1500 9173 234 94 112 160 148 30 12 60 113 180 230 158 134 440 4
130 40 100 4 14 130 40 100 4 1444
1,5 1500 9173 282 94 112 160 158 30 12 60 113 200 260 174 150 488 4 462 1500 9173 282 94 112 160 158 30 12 60 113 200 260 174 150 488 4 49
1,5 1500 9173 282 94 112 180 160 30 12 60 138 200 260 174 150 488 4 52MB-40/25 2 1500 9173 282 94 112 180 160 30 12 60 138 200 260 174 150 488 4 130 40 100 4 14 130 40 100 4 14 56
3 1500 9173 312 94 112 180 170 30 12 60 138 240 300 204 180 518 4 62
0,5 1500 9171 207 63 121 140 139 20 10 60 85 175 215 140 120 391 4 33
MB-65/13 0,751500 9173 231 94 121 140 148 20 10 60 85 175 215 158 138 446 4
160 65 130 4 14 160 65 130 4 1435
1 1500 9173 231 94 121 140 148 20 10 60 85 175 215 158 138 446 4 371,5 1500 9173 279 94 121 140 158 30 10 60 85 200 260 173 153 494 4 39
0,75 1500 9173 234 94 126 160 150 30 12 60 100 156 216 160 136 466 4 41
MB.65/161 1500 9173 234 94 126 160 150 30 12 60 100 156 216 160 136 466 4
160 65 130 4 14 160 65 130 4 1442
1,5 1500 9173 282 94 126 160 160 30 12 60 100 200 260 174 150 511 4 442 1500 9173 282 94 126 160 160 30 12 60 100 200 260 174 150 511 4 48
1,5 1500 9173 279 94 126 170 156 30 10 60 120 200 260 180 160 499 4 47MB-65/20 2 1500 9173 279 94 126 170 156 30 10 60 120 200 260 180 160 499 4 160 65 130 4 14 160 62 130 4 14 50
3 1500 9173 318 94 126 170 166 30 10 60 120 240 300 206 186 538 4 573 1500 9173 312 94 136 200 170 35 12 60 145 240 300 204 180 543 4 70
MB-65/25 4 1500 9173 312 94 136 200 170 35 12 60 145 240 300 204 180 543 4 160 65 130 4 14 160 65 130 4 14 74
5,5 1500 9173 335 94 136 200 182 35 12 60 145 240 310 234 210 570 4 831 1500 9173 234 94 140 160 146 30 12 60 106 156 216 158 134 525 4 48
MB-80/16 1,51500 9173 282 94 140 160 156 30 12 60 106 200 260 174 150 525 4
200 80 160 4 18 200 80 160 4 1852
2 1500 9173 282 94 140 160 156 30 12 60 106 200 260 174 150 525 4 583 1500 9173 312 94 140 160 166 30 12 60 106 240 300 204 180 547 4 66
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DIMENSIONES 1.450 r.p.m.
Grupo Electrobombacompleto a 1.450 r.p.m.
COTAS APROX. enmm
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ASPIRACiÓN IMPULSiÓN
MODELO CV RPM BOCAM A B e D E F G H I K L M N R S 0 0 0 N° 0 0 0 0 N° 0ext. int. cen!.tal. tal. ext. int. cen!. tal. tal. PESOS
1,5 1500 9173 282 94 158 180 156 30 12 60 112 200 260 174 150 543 8 53MB.100/16 2 1500 9173 282 94 158 180 156 30 12 60 112 200 260 174 150 543 8 220 100 180 8 18 220 92 180 8 18 57
3 1500 9173 312 94 158 180 166 30 12 60 112 240 300 204 180 565 8 63
3 1500 9173 312 94 160 200 170 30 12 60 128 240 300 208 184 567 8 70MB.100/20 4 1500 9173 312 94 160 200 170 30 12 60 128 240 300 208 184 567 8 220 100 180 8 18 220 92 180 8 18 74
5,5 1500 9173 335 94 160 200 182 30 12 60 128 250 310 234 210 594 8 83
5,5 1500 9173 335 94 164 200 182 35 12 60 140 240 310 234 210 593 8 78MB.125120 7,5 1500 9174 375 108 164 200 202 35 12 60 140 280 350 264 240 647 8 250 125 210 8 18 220 100 180 8 18 88
10 1500 9174 375 108 164 200 202 35 12 60 140 280 350 264 240 647 8 112
5,5 1500 9257 335 108 165 220 202 35 12 80 160 240 310 234 210 554 4 109
MB-80/25 7,5 1500 9257 375 108 165 220 222 35 12 80 160 280 350 264 240 660 4 200 80 160 4 18 185 65 145 4 18118
10 1500 9257 375 108 165 220 222 35 12 80 160 280 350 264 240 698 4 134
12,5 1500 9257 375 108 165 220 222 35 12 80 160 280 350 264 240 698 4 141
10 1500 9257 375 108 174 240 227 35 14 80 190 280 350 266 238 707 4 179
12,5 1500 9257 375 108 174 240 227 35 14 80 190 280 350 266 238 707 4 183MB-80/35 15 1500 9258 478 143 174 240 255 35 14 80 190 390 460 310 282 791 4 200 80 160 4 18 185 65 145 4 18 199
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-
DIMENSIONES 2.850 r.p.m.
DGrupo Electrobombacompleto a 2.850 r.p.m.
~ : =::!.r- K .1'1~
COTAS APROX. enmm
9
ASPIRACI IMPULSiÓN
MODELO CV RPM BOCAM A B e D E F G H I K L M N R S 0 0 0N° 0 0 0 0 N° 0
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200 80 160 4 18 185 65 145 4 18293
60 3000 9258 667 235 165 220 340 40 16 100 160 530 610 440 408 1067 4 34675 3000 9258 790 265 165 220 385 50 18 120 160 590 690 520 484 1220 4 54740 3000 9258 660 235 165 220 315 40 16 100 157 508 588 400 368 1060 8 278
50 3000 9258 660 235 165 220 315 40 16 100 157 508 588 400 368 1060 8 301MB-100/25 60 3000 9258 667 235 165 220 340 40 16 100 157 530 610 440 408 1067 8 220 100 180 8 18 220 100 180 8 18 352
75 3000 9258 790 265 165 220 385 50 18 120 157 590 690 520 484 1220 8 555100 3000 9258 865 265 165 220 415 50 18 120 157 680 780 577 541 1295 8 69250 3000 9258 660 235 200 230 320 40 16 100 174 508 588 400 368 1095 8 30560 3000 9258 667 235 200 230 345 40 16 100 174 530 610 440 408 1102 8 332
MB-150f20 75 3000 9258 790 265 200 230 390 50 18 120 174 590 690 520 484 1255 8 285 150 240 8 23 250 125 210 8 18 558100 3000 9258 865 265 200 230 420 50 18 120 174 680 780 577 541 1330 8 725125 3000 9258 865 265 200 230 420 50 18 120 174 680 780 577 541 1330 8 76520 3000 9258 408 139 180 200 255 40 16 80 132 380 460 310 278 727 8 167
MB.100/20-S25 3000 9258 478 139 180 200 255 40 16 80 132 380 460 310 278 727 8
220 100 180 8 18 220 95 180 8 18184
30 3000 9258 602 139 180 200 275 40 16 80 132 450 530 350 318 921 8 20040 3000 9258 660 235 180 200 295 40 16 80 132 508 588 400 368 1075 8 25320 3000 9258 408 139 153 200 255 40 16 80 145 380 460 310 278 700 4 169
MB-65/25-S25 3000 9258 478 139 153 200 255 40 16 80 145 380 460 310 278 700 4
185 65 145 4 18 185 65 145 4 128186
30 3000 9258 602 139 153 200 275 40 16 80 145 450 530 350 318 894 4 20240 3000 9258 660 235 153 200 295 40 16 80 145 508 588 400 368 1048 4 255
-
Bombeo fluido bajo nivel del suelo.
Sistemas de instalación con motores eléctricos, no sumergidos
BOMBAS AUTOCEBANTES
Normas de puesta en marcha y mantenimientode las bombas con
depósito de autocebado:
1- Verificar que las conexiones de tuberías y
bancada están bien fijadas.
2- Verificar que el motor eléctrico tiene loscables conectados.
3- Llenar de fluido (agua o del líquido de
bombeo) el depósito de autocebado.Cerrar la conexión de llenado.
4- Pulsar el interruptor de arranque del motor
y verificar el sentido de giro.
5- Poner en marcha el grupo con la válvula
de impulsión casi cerrada.
Ir abriendo válvula hasta dejarlo en su
régimen de funcionamiento.
BRIDA" PN
I_ll
No necesitaválvuta de pie
...
.g'Sa::~~....
~
¡- --
Fluido de bombeo
_. .-
,/ I Depósitolaguna,rloo mar""///1"1' /c/d 11/ 1'(( //IIHU/.
10
;.-1-
77"
-
Con nuestro apoyo técnico...
Exponemos a continuación de forma sucinta algunos datos técnicos de interés para un mejor conocimiento de los factores que intervienen en la elección
y funcionamiento de una bomba centrífuga.
Para una información más extensa sobre algunos de estos puntos, transmítanos su consulta. Nuestro Departamento Técnico dispone de hojas informati-vas en relación con estos y otros temas de la tecnología de las bombas que podrán, ser de su utilidad.
VELOCIDADDE GIRO A partirde los datosde caudal,alturamanométricay potenciaabsorbidaobtenidospara unasvelocidadesnominalesde1.450y 2.850r.p.m.se puedenhallarpuntosde trabajoparaotrasvelocidades,sabiendoque los nuevosdatosse rela-cionanrespectivamentecon los anterioresen las proporciones
N/Nn (N/Nn)' (N/Nn)3
en las que Nn es la velocidad nominal de partida y N la nueva velocidad de giro de la bomba. En la práctica pueden pro-ducirse desviaciones sobre los nuevos datos calculados, debidas a la variación de las pérdidas por rozamiento y porchoque dentro de la bomba, Como precaución tómese siempre como velocidad de referencia la nominal inmediata supe-rior a la requerida. Para velocidades superiores a 2.850 r.p.m. consultar a nuestro Departamento Técnico.
PESOESPECIFICO Los datos de potencia absorbida corresponden a los valores obtenidos por ensayo en laboratorio con agua a 20°C, a laque corresponde en la práctica un peso especifico igual a la unidad. Al bombear otro liquido con un peso especifico dis-
tinto (¡) tendremosPot. absorbida = (¡) . pot. absorbida indicada en las tablas
De acuerdo con el resultado se elegirá la potencia nominal del motor eléctrico aumentada entre un 20 y un 10% según
magnitudes. Los datos del caudal y altura manométrica no varían con el peso especifico dentro de los límites prácticosde utilización de las bombas.
VISCOSIDAD Siendo ésta una característica propia de un líquido que mide el grado de rozamiento interno entre sus moléculas y de és-tas con las paredes del recipiente, se deduce que el bombeo de un líquido de viscosidad distinta a la del agua variará las
pérdidas por rozamiento interno dentro de la bomba y cambiando con ello las velocidades de paso, también lo harán las
pérdidas por choque. De ahi que la curva de respuesta de la bomba será distinta de la obtenida en los ensayos con agua.
La potencia absorbida varía fuertemente con la viscosidad, no pudiéndose dar en este resumen una fórmula de cálculosimple, ya que reviste bastante complejidad esta determinación. Por ello se deberá consultar a nuestro Departamento
Técnico para el bombeo de líquidos de viscosidad distinta a la del agua.
Detalle
11
-
CAPACIDADDEASPIRACIONy NPSH
CAVITACION
12
La capacidad de aspiración teórica de una bomba queda disminuida en la práctica por dos limitaciones, una propia de la
bomba por las características de su diseño, y otra debida a la instalación, naturaleza del líquido, presión atmosférica, etc.
La limitación que presenta la propia bomba o desaprovechamiento de su capacidad teórica de aspiración, se denomina
NPSH requerido y se expresa en m.c.!. NPSH abreviatura de «Net Positive Suction Head» se traduce por «Altura Neta
Positiva de Aspiración». En una bomba el NPSH requerido aumenta con el caudal más que proporcionalmente y sus va-
lores empíricos se obtienen de los correspondientes ensayos.
NPSH requerido = Hr + V'/2g
Enla que:Hr = Presión mínima absoluta requerida en la zona de aspiración del rodete en m.c.i., dato empírico.
V' /2g = Altura dinámica en la embocadura del rodete en m.c.i. para V en m/seg., velocidad de entrada.De la limitación correspondiente a la instalación se deriva el concepto de:
NPSH disponible = Po . 10/w - Ha - J - Tv . 10/wEn la que:Po = Presión absoluta sobre el nivel de aspiración del líquido en Kg/cm'.
w = Peso específico del líquido en Kg/dm3.Ha = Altura geométrica de aspiración en m., en valor absoluto.
J = Pérdidas de carga en la conducción de aspiración en m.c.1.Tv = Tensión de vapor del liquido a la temperatura considerada en Kg/cm'.
Para que la bomba funcione correctamente es necesario que:
NPSH requerido:s NPSH disponible :S (Po Tv) . 10/w - J - Ha
Dedonde:
Ha :S (Po - Tv) . 10/w - J - NPSH requerido.
Si Ha resulta negativo, esta altura expresa la de carga necesaria en la aspiración para un correcto funcionamiento de labomba.
Cuando el NPSH disponible es menor que el NPSH requerido la bomba cavita. El líquido hierve en la zona de aspiración
del rodete y las burbujas de vapor producidas y arrastradas por el líquido implosionan instantáneamente al llegar a una
zona de mayor presión absoluta. Las ondas producidas impactando contra los álaves y paredes del rodete producen unarápida erosión en los mismos, llegando con el tiempo a su destrucción.
Se reconoce fácilmente este fervómeno tan perjudicial por el ruido que produce la bomba como si el líquido arrastrara
granalla metálica.
Detalle
-
(;tj ...que componen la bomba
11 SOPORTE
3 BOCAMANGA I
I2 CUERPO DE BOMBA
4 TAPÓN DE CEBADO
1 MOTOR ELÉCTRICO
I 5 JUNTA TAPÓNCEBADO7 SELLO MECÁNICO
6 PASADOR
1
I 9 TORNILLO RODETE10 RODETE
12 EJE
13 TAPÓN DE VACIADO
MATERIALES: APLICACIONES:
- Fundición de hierro gris- Nodular- Inoxidable- Bronce
Fluidos limpios o ligeramentesucios, ácidos y bases con rodetesabiertos o semiabiertos.
13
-
bombas ll11TElICAZ,pompes intercal, s.a,.
CI Pirita, 1 . 1aplanta28850 TORREJÓN DE ARDOZ (Madrid)Tel.: 91 677 20 25 . Fax: 91 675 06 34
CATALOGO MB PAG1CATALOGO MB PAG2CATALOGO MB PAG3CATALOGO MB PAG4CATALOGO MB PAG5CATALOGO MB PAG6CATALOGO MB PAG7CATALOGO MB PAG8CATALOGO MB PAG9CATALOGO MB PAG10CATALOGO MB PAG11CATALOGO MB PAG12CATALOGO MB PAG13CATALOGO MB PAG14
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