el h2020 para el transporte desde el punto de vista de la energía
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El H2020 para el transporte desde el punto de vista de la energía
Gloria Etxebarria
Responsable del Área de Transporte
Amorebieta-Etxano, 14 de enero de 2014
INFODAY HORIZONTE 2020
TRANSPORTE INTELIGENTE, ECOLÓGICO E INTEGRADO
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Índice
1. El Sector Transporte en la Estrategia Energética de Euskadi
3E2020
2. Actuaciones del EVE en el Sector Transporte
3. Programa de ayudas EVE: Transporte y movilidad eficiente 2014
4. Sector Transporte: objetivos cualitat ivos EVE 2014
5. Horizon 2020: Transporte inteligente, ecológico e integrado
6. Conclusiones
3
1 El Sector Transporte en la Estrategia Energética de
Euskadi 2020 (3E2020)
4
Estrategia Energética de Euskadi 3E2020
Líneas prioritarias de actuación se distribuyen en tres áreas:
Modificación de
la demanda:
o Uso racional
de la energía
o Energías
alternativas
o Gestión de la
demanda
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Estrategia Energética de Euskadi 3E2020
Líneas prioritarias de actuación relacionadas con el Sector Transporte:
C.2 Disminuir la dependencia del petróleo en el sector transporte
C.4 Promover una administración pública vasca energéticamente más eficiente y sostenible
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Estrategia Energética de Euskadi 3E2020
Iniciat ivas relacionadas con el Sector Transporte:
o Iniciat iva C.2.1.: Programas de movilidad sostenible y de fomento de los
hábitos eficientes en transporte, en todos los sectores consumidores
(ciudadanos, profesionales, empresas e inst ituciones).
o Iniciat iva C.2.2.: Fomentar la ut ilización de vehículos eficientes y energías
alternativas.
o Iniciat iva C.2.3.: Acelerar la introducción del vehículo eléctrico y otras
motorizaciones alternativas a las convencionales.
o Iniciat iva C.4.4.: Inversiones en transporte y movilidad sostenible del sector
público.
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2 Actuaciones del EVE en el Sector Transporte
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Actuaciones del EVE en el Sector Transporte
Uso Racional
de la Energía
Diversificación
energética /
Energías y
motorizaciones
alternativas
Gestión de la
demanda
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Actuaciones del EVE en el Sector Transporte
USO RACIONAL DE LA ENERGÍA
Objetivo de reducir el consumo de energía:
Cursos de conducción eficiente
Promoción, a través del Programa de ayudas (Transporte y
movilidad eficiente) del EVE:
• Gestión de f lotas/ITS
• Planes de movilidad
• Promoción del uso de medios de transporte menos intensivos
en consumo de energía
• Etc.
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Actuaciones del EVE en el Sector Transporte
DIVERSIFICACIÓN ENERGÉTICA / ENERGÍAS Y MOTORIZACIONES
ALTERNATIVAS
Objetivo de reducir la dependencia del petróleo:
Apoyo a la introducción de los combustibles alternativos a los
derivados del petróleo, en especial:
• Electricidad
• Gas natural
Mediante Programa de ayudas (Transporte y movilidad eficiente) del
EVE y part icipación en proyectos de demostración.
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Energías y motorizaciones alternativas
Vehículo eléctrico + Gas natural → TRANSPORTE TERRESTRE + MARÍTIMO
Comunicación de la CE “ Energía limpia para el transporte: estrategia europea en
materia de combustibles alternativos” del 24/01/2013
Actuaciones del EVE en el Sector Transporte
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A favor:
• Motor eléctrico muy eficiente energéticamente
• Sin emisiones in situ
• Componente de tracción industrial en Euskadi
• Posibilita una gestión de la demanda
En contra:
• Alto coste de las baterías
• Altos t iempos de recarga
• Baja autonomía de los vehículos
Energías y motorizaciones alternativas
Actuaciones del EVE en el sector transporte
Vehículo eléctrico de batería electroquímica
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A favor:
• De origen no petrolífero
• Ventajas medioambientales respecto a otras alternativas fósiles
• Alto grado de madurez: soluciones para transporte terrestre y marít imo
• Sinergias en la CAPV: planta de regasif icación y red de gas
• Potencial de introducción de biogas
En contra:
• Combustible fósil: no renovable
• Alto coste de la infraestructura de repostaje
• Emisiones de GEI y de contaminantes locales
Energías y motorizaciones alternativas
Actuaciones del EVE en el sector transporte
Gas natural (GNC y GNL)
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A favor:
• De origen renovable
• Gran versatilidad de uso en motores convencionales
• Alto potencial de reducción de GEI
En contra:
• Alto coste de producción
• Ausencia de apoyo f iscal
• Emisión de contaminantes locales comparables a los combustibles
tradicionales
Energías y motorizaciones alternativas
Actuaciones del EVE en el sector transporte
Biocarburantes (biodoesel y bioetanol)
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A favor:
• Precio competit ivo debido al tratamiento f iscal
• Precio moderado de las instalaciones de repostaje
• Alto grado de madurez: soluciones para transporte terrestre y marít imo
En contra:
• Combustible fósil y, en gran parte, procedente del petróleo
• Emisiones de GEI y de contaminantes locales
Energías y motorizaciones alternativas
Actuaciones del EVE en el sector transporte
Gases licuados del petróleo (GLP)
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A favor:
• Motor eléctrico muy eficiente energéticamente
• Sin emisiones in situ
• Componente de tracción industrial en Euskadi
En contra:
• Alternativa lejana a la madurez tecnológica y económica
Energías y motorizaciones alternativas
Actuaciones del EVE en el sector transporte
Hidrógeno en pila de combustible
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Actuaciones del EVE en el Sector Transporte
GESTIÓN DE LA DEMANDA
Objetivo de modificar la curva de demanda eléctrica:
Vehículo eléctrico.
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3 Programa de ayudas EVE: Transporte y movilidad
eficiente 2014
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Vehículos, ligeros y pesados:
• Eléctricos.
• Gas natural.
• Biocarburantes, GLP, híbridos
e hidrógeno.
Infraestructuras:
• Recarga de vehículos
eléctricos.
• Estaciones de repostaje:
Gas natural (GNV)
Biocarburantes, GLP e
hidrógeno.
Otros:
• Cursos de conducción
energéticamente ef iciente.
• Planes de transporte.
• Gestión de f lotas/ITS.
• Movilidad en bicicleta.
Programa de ayudas EVE: Transporte y movilidad eficiente 2014
Terrestre y marít imo
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4 Sector Transporte: objetivos cualitativos EVE 2014
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• Uso Racional de la Energía (PRIORIDAD):
o Cursos de conducción económica.
o Otros (a través del Programa de Ayudas, sensibilización, etc.).
• Energías y motorizaciones alternativas:
o Apoyo a todos los combustibles alternativos a los derivados del petróleo,
respetuosos con el medioambiente.
o Apoyo en dist into grado en función de las capacidades e intereses de la
CAPV: gas natural y vehículo eléctrico.
Sector Transporte: objetivos cualitativos EVE 2014
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Energías y motorizaciones alternativas
Impulso del GAS NATURAL LICUADO (GNL) en el sector marítimo. Colaboración con distintos agentes de la CAPV en dos ámbitos: Repostaje de GNL a buques Desarrollo de buques de GNL
Impulso del GAS NATURAL VEHICULAR (GNC/GNL) en el transporte terrestre. Colaboración con distintos agentes de la CAPV para: Fomentar el uso del GNC/GNL en flotas de vehículos Desarrollo de la red de repostaje
Impulso a la introducción del VEHÍCULO ELÉCTRICO en el transporte terrestre. Colaboración con distintos agentes para: Fomentar el uso del VE, sobre todo en el ámbito urbano Desarrollo de la red de recarga
Sector Transporte: objetivos cualitativos EVE 2014
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5 Horizon 2020: Investigación e Innovación 2014-2020
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Horizon 2020 Contenidos
I. Ciencia excelente 1. Consejo Europeo de Investigación
3. Acciones Marie Curie
2. Tecnologías futuras y emergentes
(FET)
4. Infraestructuras de investigación
II. Liderazgo industrial 1. Liderazgo en las tecnologías
industriales y de capacitación
• Tecnologías de la información y la
comunicación (TIC)
• Nanotecnologías
• Materiales avanzados
• Biotecnología
• Fabricación y transformación
avanzadas
• Espacio
2. Acceso a la f inanciación de riesgo
3. Innovación en las pyme
III. Retos sociales 1. Salud, cambio demográfico y
bienestar
2. Seguridad alimentaria, agricultura
sostenible, investigación marina y
marít ima y bioeconomía
3. Energía segura, limpia y ef iciente
4. Transporte inteligente, ecológico e
integrado
5. Acción por el clima, ef iciencia de los
recursos y materias primas
6. Europa en un mundo cambiante.
Sociedades inclusivas, innovadoras y
ref lexivas
7. Sociedades seguras. Proteger la
libertad y la seguridad de Europa y de
sus ciudadanos
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Horizon 2020
Líneas de actividad/Áreas Contenido
Un transporte ef iciente en el uso de
los recursos y que respeta el
medio ambiente
• Lograr que aviones, vehículos y barcos sean más limpios y silenciosos
• Desarrollar equipamientos, infraestructuras y servicios Inteligentes
• Mejora del transporte y la movilidad en las zonas urbanas
Mejor movilidad, menor congestión,
mayor seguridad
• Disminución de la congestión del tráf ico
• Mejoras de la movilidad de personas y mercancías
• Desarrollo y aplicación de nuevos conceptos de
transporte de mercancías y logíst ica
• Reducción de las tasas de accidentes y el número
de víct imas mortales y mejora de la seguridad
Liderazgo mundial para la industria
europea del transporte
• Desarrollo de la próxima generación de medios de
transporte para garantizar la cuota de mercado en
el futuro
• Sistemas inteligentes de control a bordo
• Procesos de producción avanzados
• Exploración de conceptos de transporte
completamente nuevos
Transporte inteligente, ecológico e integrado
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Líneas de actividad/Áreas Contenido
Investigación socioeconómica y
actividades de prospectiva para la
formulación de polít icas
Análisis y desarrollo de polít icas; aspectos
socioeconómicos; polít icas europeas de
investigación e innovación en el ámbito del
transporte; estudios de previsión y prospectiva
tecnológica; refuerzo del Espacio
Europeo de Investigación; comportamientos
del usuario, aceptación social, patrones de
movilidad y modelos empresariales; desarrollo
de escenarios; modelos de polít icas;
prevención de las desigualdades sociales en el
acceso a la movilidad y en la mejora de la
posición de los usuarios vulnerables de las
carreteras; externalidades, modelos de
f iscalidad y precios; destrezas y puestos de
trabajo.
Horizon 2020
Transporte inteligente, ecológico e integrado (Cont.)
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Horizon 2020
Convocatorias abiertas
Transporte inteligente, ecológico e integrado
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Horizon 2020
Convocatorias abiertas (Cont.)
Transporte inteligente, ecológico e integrado
GV-1-2014: Next generation of competit ive Li-ion batteries to meet customer
expectations
GV-2-2014: Optimised and systematic energy management in electric vehicles
GV-3-2014: Future natural gas pow ertrains and components for cars and vans
GV-4-2014: Hybrid light and heavy duty vehicles
GV-5-2014: Electric tw o-w heelers and new ultra-light vehicle concepts
GV-7-2014: Future alternative fuel pow ertrains and components for heavy duty
vehicles
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Horizon 2020
Convocatorias abiertas (Cont.)
Transporte inteligente, ecológico e integrado
MG-9.6-2014: Strengthening the research and innovation strategies of the
transport industries in Europe
MG-7.2b-2014: Tow ards seamless mobility addressing fragmentation in ITS
deployment in Europe
MG-8.1b-2014: Smarter design, construction and maintenance
MG-8.2b-2014: Next generation transport infrastructure: resource eff icient,
smarter and safer
MG-3.5b-2014: Cooperative ITS for safe, congestion-free and sustainable mobility
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6 Conclusiones
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Conclusiones
o Las actuaciones relat ivas al transporte que lleva a cabo el EVE, están alineadas
con Horizon 2020, Transporte inteligente, ecológico e integrado.
o Horizon 2020, Transporte inteligente, ecológico e integrado: marco muy amplio,
que abarca mucho más que las actividades que en materia de transporte
desarrolla el EVE. Hay que examinar cada convocatoria.
o El EVE abierto a part icipar en proyectos Horizon que encajen en sus objet ivos.
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Eskerrik asko Muchas gracias
Amorebieta-Etxano 14 de enero de 2014
INFODAY HORIZONTE 2020 - TRANSPORTE INTELIGENTE, ECOLÓGICO E INTEGRADO
El H2020 para el transporte desde el punto de vista de la energía
Gloria Etxebarria
Responsable del Área de Transporte
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