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Estudios y Proyectos
El DESARROLLO HIDROVIARIO PORTUARIO. TENDENCIAS MODERNAS.
Ing. Gustavo Anschütz DIRECTOR DE AIC ESTUDIOS Y PROYECTOS.
ROSARIO, 18 DE ABRIL de 2011
15:30 horas
Auditorio de la Bolsa de Comercio de Rosario
Estudios y Proyectos
1. LOS CONCEPTOS
2. EL DIAGNOSTICO
3. EL PLAN MAESTRO: UNA HERRAMIENTAS DE GESTION
4. EJEMPLO: PLAN MAESTRO DEL COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS
El DESARROLLO PORTUARIO LOGISTICO. TENDENCIAS MODERNAS.Ing. Gustavo Anschütz Presidente AIPPYC.
DIRECTOR DE AIC ESTUDIOS Y PROYECTOS.
Estudios y Proyectos
• LOS CONCEPTOS
Estudios y Proyectos
a) La multiplicación de centros y grupos de comercio mundial. b) Nuevas características del crecimiento del comercio mundial.c) Internacionalización de la producción y del consumo mundial.d) Nuevas necesidades del comercio mundial en materia de
transportes y distribución.e) La producción, el transporte y la distribución se integran.f) La aparición y crecimiento del transbordog) La especialización de los buques y economías de escala.h) La sensibilidad por el servicio al cliente.i) La concentración de operadores.j) Los procesos de unitización, particularmente con la aparición
del contenedor k) Las tecnologías de la información y las comunicaciones. l) La intermodalidad. m) La logística y las cadenas logísticas.
Evolución del Transporte – Puertos y Logística
Estudios y Proyectos
Visión del Sistema PortuarioVisión del Sistema Portuario• Contribuir al desarrollo económico y socialContribuir al desarrollo económico y social• Promover la implantación de la iniciativa privadaPromover la implantación de la iniciativa privada• Gestionar los recursos bajo el principio de Gestionar los recursos bajo el principio de
autosuficiencia. autosuficiencia. • Configurar los elementos que lo componen como Configurar los elementos que lo componen como
Unidades de NegocioUnidades de Negocio• Autoridades Portuarias con autonomía funcional y de Autoridades Portuarias con autonomía funcional y de
gestióngestión• Establecer relaciones de cohesión y explotar las Establecer relaciones de cohesión y explotar las
sinergiassinergias
Estudios y Proyectos
Conceptos del Desarrollo Logístico Portuario : Logística Marítima-Fluvial
Puerto GATEWAY
Puerto HUB
Ruta Internacional (ERTW)
Rutas SSS
Puerto FEEDER 2
Puerto FEEDER 1
Puerto FEEDER 3
Puerto SPOKE
Capital Ciudad Ciudad HINTERLAND
FORELAND
CONCEPTOS MARITIMOS
Puerto Hub
Puerto Gateway
Puerto Feeder
Land Bridge
Foreland /Hinterland
Centro
De Consumo
Centro
De Producción
Land Bridge
Estudios y Proyectos
Ciudad - Puerto
PlataformaLogística
Metropoli Interior
Cliente
Cliente
Cliente Puerto Seco
Flujos de transporte marítimo
CORREDORLOGISTICO
Metropoli Interior
HINTERLAND
CONCEPTOS MARITIMOS-TERRESTRES
Relación Puerto–Ciudad
Plataformas Logísticas
Corredores Logísticos
Puertos Secos
Hinterland
Conceptos del Desarrollo Logístico Portuario : Logística Terrestre
Centro
De Consumo
Centro
De Producción
Estudios y ProyectosSistema Sistema
Hub-FeederHub-Feeder
““La La Tendencia”Tendencia”
Y los CLMIY los CLMI
MON BA
RG
SAN
VAL
SA
CALLAO
IQ
GUAY
CAB (0,77)
CAR
Main-Hub12000/ 15000 Teus
Regional-Hub6000/ 8000 Teus
Feeder Marítimo1500/ 3000 Teus
Feeder Fluvial150 / 1500Teus
CLMI
S.P.
Estudios y ProyectosHidrovia Fluvial e Hidrovia OcéanicaHidrovia Fluvial e Hidrovia Océanica
Barranqueras
Estudios y ProyectosModelo de Gestión
• Gestión Publica Portuaria = Gestión Empresarial – Sector Público REGULADOR/FACILITADOR:– Sector privado: Operador, consolidación del modelo “Landlord”– Los modelos de contratación: a largo plazo para garantizar una
calidad de servicios permanentes– Papel subsidiario del Estado, si lo hay: pensado para lograr el mayor
impacto socio-económico para el País.
• Sistema Portuario como Desarrollo Logístico-Productivo– Acompañando proceso del inevitable proceso de Feederización del
transporte marítimo-fluvial que tendrá un Alto Impacto Positivo– Usar el transporte en Argentina en forma Racional!– Herramienta del sector productivo-logistico– Herramienta del Transporte Multimodal
Estudios y Proyectos
Alinear con el modelo de negocio presentado lasAlinear con el modelo de negocio presentado lasestructuras organizativas y políticas deestructuras organizativas y políticas de
recursos humanosrecursos humanos
• GESTION PÚBLICA• Visión mecánica• Construcción de
infraestructuras• Estructura burocrática
• GESTION EMPRESARIAL• Visión orgánica• Orientada a servicios• Estructura flexible
Modelo de gestiónModelo de gestión
Estudios y Proyectos
Planificación: Plan de Uso de Suelos Portuarios
Puerto LogísticoPuerto Logístico
Puerto-ciudadPuerto-ciudad
AeropuertoZona Franca Ciudad
Puerto ComercialPuerto ComercialPuerto LogísticoPuerto Logístico
Puerto-ciudadPuerto-ciudad
AeropuertoZona Franca Ciudad
Puerto ComercialPuerto Comercial
Estudios y Proyectos
Proyectos
Actuaciones infraestructurales y nuevos servicios Terminales marítimas interiores: centros de servicios, integrados con el Puerto y en la red portuaria
Terminales ferroviarias
Gestión de operaciones
Facilitación de organización de nuevas cadenas de transporte.
BarcelonaMadrid
Lyon
Toulouse
Perpignan
Lisboa
Zaragoza
TangerMed
Bordeaux
La estrategia del Puerto de Barcelona: creación de una red de servicios
MARKETING PORTUARIO: ESTRATEGIA EN RED. COMPLEMENTARIDAD Y ASOCIATIVIDAD
Estudios y Proyectos
• EL DIAGNÓSTICO
Estudios y ProyectosComo Estamos Hoy?
7
4
5
Estudios y Proyectos
• EL PLAN MAESTRO: • UNA HERRAMIENTAS DE GESTIÓN
Estudios y Proyectos
P D
CA
Marco EstratégicoPlan EstratégicoPlan Director
Actualización dePlanes yObjetivos
SeguimientoInversiones yObjetivos
Plan InversionesCom. InversionesPlan de Empresa
Mejora ContínuaMejora Contínua
Estudios y ProyectosUn plan de desarrollo portuario moderno
Complejo Portuario Barranqueras Vilelas 2010-2030
18
Talleres
PLAN MAESTRO DEL PUERTO DE BARRANQUERAS
MESES 0 2
T2 T1
1 6 5 3
T3 T4 T5
MESES
T1
Estudios y Proyectos
MODELO DE DEMANDACOMPETENCIA ENTRE CADENAS LOGÍSTICAS
19
Estudios y Proyectos
12/04/23 20
OFERTA VS. DEMANDAY las ETAPAS DE DESARROLLO PORTUARIO
1.204
1.586
2.074
2.706
-
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2025 2030
Mil
es d
e T
on
. Añ
o
Proyecciones Carga General y Contenedores
Oferta No Satisfecha (Actual) (Demanda Pesimista)
Oferta No Satisfecha (Actual) (Demanda Opt)
Oferta Actual
Demanda Optimista
Demanda Moderada
Demanda Pesimista
P.O.M
Retener/Captar Carga
P.EXPP.CONS.
EXPANSIÓN CONSOLIDACIÓN
Estudios y Proyectos
1. SISTEMA INTEGRADO DE TRÁFICO E INFORMACION DE BASE PARA PREVISIONES DE TRAFICO
2. SISTEMA DE INFORMACION GEOGRAFICA
3. MODELO DE DEMANDA - MODELO OPERATIVO
4. EVALUACION DE PROYECTOS
5. SEGUIMIENTO DEL PLAN Y AUDITORIAS DE GESTIÓN
AUTORIDAD PORTUARIA Y/O HIDROVIARIA Y UNIDADES ESTRATEGICAS DE NEGOCIOS
MODELO D E PLANIFICACION INTEGRADA . TABLERO DE COMANDO
MODELO DE PLANIFICACION INTEGRADO
Estudios y Proyectos
MODELO DE PLANIFICACION INTEGRADO
22
Estudios y Proyectos
23
MODULOS Y SECUENCIA IMPUT
Recopilación de Datos Procesamiento y Análisis Modelación Calibración y Controles
OUTPUT
Tablero de Control o Indicadores de Desempeño de Gestión o Evaluación de Desempeño y Auditorias o Proyecciones y Sensibilidades
INFORME DE AUDITORIA
OPC: OPERATIVO Y COMERCIAL ECF: ECONOMICO Y FINANCIERO TEC: TECNOLOGICO E INFRAESTRUCTURAS
AMB: AMBIENTAL
N N año
OPC
ECF
TEC
AMB
OPC
ECF
TEC
AMB
AÑO BASE
Estudios y Proyectos
Estudios y Proyectos
Estudios y Proyectos
Estudios y Proyectos
Estudios y Proyectos
EJEMPLO PRACTICO
• EL PLAN MAESTRO DEL COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS
VILELAS 2010-2030
Estudios y Proyectos
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
12/04/23 29
A- Recuperación de la Función Portuaria
B- Incorporación de la Función Logística
1. Gestión Sustentable del Acceso Náutico
2. Conectividad terrestre e infraestructuras logísticas
3. Ordenamiento Suelos Portuarios y Plan de Gestión de Calidad
1. Autonomía de Gestión
2. Facilitación del Comercio Exterior
3. Cooperación con el Sector Privado
Puerto / Puerta del NOA y NEA
ESTRATEGIA
PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS PRESENTACION EN SOCIEDAD
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
12/04/23 30PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS PRESENTACION EN SOCIEDAD
Área de Influencia
DEMANDA POTENCIAL
Graneles Sólidos Orgánicos 10.015.068 3.457.657 1.001.507 5.555.904 - 98,12%Graneles Sólidos Inorgánicos 2.333.594 818.575 2.122.753 210.841 71.330 57,84%Graneles Líquidos Orgánicos - 4.294 - - 1.256 95,58%Graneles Líquidos Inorgánicos - - - 460.000 220.407 0,00%CG - Contenedores 18.595.240 2.662.285 14.900.914 1.060.521 389.812 64,70%
TOTALES 30.943.902 6.942.810 18.025.174 7.287.266 682.805
Mercado AIP
Grupo de Carga Producción ExportaciónConsumo Interno
Tránsito % BarcoImportación
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
12/04/23 31PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
Jujuy
Santiago del
Estero
Tucumán
Catamarca
Formosa
Corrientes
Misiones
Chaco
Formosa
Posadas
CPBV
Corrientes
San Lorenzo
Campana
Buenos Aires
San Pedro/ San Nicolás
Diamante
ParanáSanta Fe
Rosario
Salta
San Martín
Centroide de Carga
Nodo Portuario
Modo Fluvial
Modo Terrestre Con Proyecto (FFCC/Vial)
Modo Terrestre Sin Proyecto (FFCC/Vial)
COMPETITIVIDAD DE CADENAS LOGÍSTICAS
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
12/04/23 32PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
Origen (Centroide de Producción)
Modo de Transporte
Transbordo Puerto (si
existe)
Modo de Transporte
Destino: Puerto de Salida
TOTAL CL X
U$$/TON 1,30
CL1 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 1 Salta CAMION - - CAM/BA/LP 96,69 1,25 1,72 0,04%
CL2 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 2 Salta CAMION - - DIAM/PAR/SFE 79,10 0,8 2,19 0,01%
CL3 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 3 Salta CAMION - - SL/SM/ROS 76,86 1,6 1,07 0,93%
CL4 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 4 Salta CAMION - - VC/SN/SP 90,16 1 2,00 0,01%
CL16 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 16 Formosa CAMION - - VC/SN/SP 70,91 1 1,57 0,12%
CL17 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 17 Jujuy CAMION - - CAM/BA/LP 103,53 1,25 1,84 0,02%
CL18 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 18 Jujuy CAMION - - DIAM/PAR/SFE 90,47 0,8 2,51 0,00%
CL23 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 23 Resistencia CAMION - - SL/SM/ROS 58,50 1,6 0,81 3,50%
CL24 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 24 Resistencia CAMION - - VC/SN/SP 71,81 1 1,59 0,10%
CL25 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 25 Stgo. del Estero CAMION - - CAM/BA/LP 77,24 1,25 1,37 0,25%
CL32 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 32 Tucumán CAMION - - VC/SN/SP 76,07 1 1,69 0,06%
CL33 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 33 Salta FFCC - - SL/SM/ROS 57,11 1,6 0,79 3,86%
CL34 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 34 Jujuy FFCC - - SL/SM/ROS 68,75 1,6 0,95 1,68%
CL39 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 40 Tucumán FFCC - - VC/SN/SP 64,64 1 1,43 0,24%CL39 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 41 Posadas CAMION - - SL/SM/ROS 53,43 1,6 0,74 4,99%
CL1 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 1 Catamarca CAMION Barranqueras BARCAZA SL/SM/ROS 83,50 1,6 1,49 0,13%
CL2 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 2 Jujuy CAMION Barranqueras BARCAZA SL/SM/ROS 85,10 1,6 1,52 0,11%
CL10 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 10 Resistencia FFCC Barranqueras BARCAZA SL/SM/ROS 37,57 1,6 0,67 8,36%
CL11 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 11 Resistencia CAMION Barranqueras BARCAZA CAM/BA/LP 51,29 1,25 1,17 0,94%
CL12 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 12 Resistencia FFCC Barranqueras BARCAZA CAM/BA/LP 48,14 1,25 1,10 1,34%
CL13 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 13 Resistencia CAMION Barranqueras BARCAZA DIAM/PAR/SFE 38,16 0,8 1,36 0,67%
CL14 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 14 Resistencia FFCC Barranqueras BARCAZA DIAM/PAR/SFE 35,01 0,8 1,25 1,12%
CL18 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 17 Corrientes CAMION Corrientes BARCAZA SL/SM/ROS 37,37 1,6 0,67 8,50%
CL19 : % deParticipacion de la Cadena Logistica 18 Formosa CAMION Formosa BARCAZA SL/SM/ROS 48,66 1,6 0,87 3,26%Costo Mínimo 35,01 100%
ALTERNATIVA % CaptaciónK
% Tons2,2% 76.161 89,4% 3.091.792 3,5% 121.393 4,9% 168.312
TOTAL 100,0% 3.457.657
Captación Puerto Transbordo % Tons COMO SUMA DE CAPTACION DE CADA PROVINCIA 39,69% 1.372.501
Captación Nodo 7 - V. Constitucion/ San Nicolas/ San PedroCaptación Nodo 8 - Campana/ Buenos Aires/ La Plata
Captación Nodo 5 - Diamante/ Paraná/ Santa FeCaptación Nodo 6 - San Lorenzo/ San Martín/ Rosario
Captacion Por ProvinciasCaptación Puertos de Ultramar
TOTAL A.I.P
ANÁLISIS MULTICRITERIO PARA CAPTACIÓN
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
12/04/23 33PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
ESCENARIOS DE DINÁMICA COMPETITIVA
NIVE L VE L O C . P R O M (km/h)DE MO R AS en %
T iempo ViajeT O N/C AMIO N u$s / T O N.K M u$s / DIA
B UE NO 80 20% 28 0,031 350R E G UL AR 70 30% 25 0,031 350
MAL O 50 50% 20 0,031 350
C A L IDA D DE S E R V IC IO DE C A MION
NIVE L VE L O C . P R O M (km/h)DE MO R AS en %
T iempo ViajeC ANT .
VAG O NE ST O N/VAG O N C AP .T O NS u$s / T O N.K M u$s / DIA
B UE NO 50 10% 50 40 2000 0,021 1500
R E G UL AR 40 25% 40 30 1200 0,021 1500
MAL O 30 50% 30 20 600 0,021 1500
C A L IDA D DE S E R V IC IO DE F F C C Y C A P A C IDA D
NIVE LVE L O C . P R O M
(km/hora)DE MO R AS en %
T iempo ViajeC ANT .
B AR C AZAST O N/B AR C AZA C AP .T O NS u$s / T O N.K M u$s / DIA
B UE NO 20,00 10% 20 1500 30000 0,015 3000
R E G UL AR 17,50 50% 12 1500 18000 0,015 3000
MAL O 15,00 100% 8 1500 12000 0,015 3000
C A L IDA D DE S E R V IC IO T R E NE S DE B A R C A ZA S
NIVE L VE L O C . P R O M (km)DE MO R AS en %
T iempo ViajeT O N/B UQ UE T E US /B UQ UE u$s / T O N.K M u$s / DIA
B UE NO 25 10% 5000 250 0,015 5000
R E G UL AR 20 50% 4000 200 0,015 5000
MAL O 15 100% 2000 100 0,015 5000
C AL IDAD DE S E R V IC IO B UQUE F E E DE R
G R AN S O L C G -C O NT
R end. T on/dia Mov /dia
B UE NO 12 600 30 3,5 3,5 1,000 1,667
R E G UL AR 36 300 20 5,5 5,5 3,000 5,000
MAL O 72 200 10 8,5 8,5 6,000 10,000
P UE R T OS C os to T rans bordo
mas extrac os tos (U$S /ton)
E xtracosto B arcaza
E xtrac B uque
E S P O C IO S AS (hs ) C os to (U$S /ton)NIVE L
CAMION FFCC BARCAZA BUQUE PUERTOSOPTIMISTA Bueno Bueno Bueno Bueno BuenoMODERADO Bueno Regular Regular Regular RegularPESIMISTA Bueno Malo Malo Malo Malo
Escenarios de Dinámica CompetitivaC alidad de S ervicio
Escenario
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
Captación C.P.B.V Año Base 2007
12/04/23 34PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
Escenario OptimistaExpo +
Removido SalImpo + Rem
EntranteTOTAL
% Tons % Tons % TonsGraneles Sólidos Orgánicos 39,69% 1.346.730 32,99% 1.832.621 0,00% - 3.179.352 - 3.179.352 Graneles Sólidos Inorgánicos 16,46% 77.934 42,96% 90.580 18,58% 13.256 168.514 13.256 181.770 Graneles Líquidos Orgánicos 10,87% 446 - 36,81% - 446 - 446 Graneles Líquidos Inorgánicos 0,00% - 80,18% 368.838 22,28% 49.105 368.838 49.105 417.943 CG - Contenedores 35,14% 605.247 628.787 36,50% 142.300 1.234.034 142.300 1.376.334
TOTALES 2.030.357 2.920.826 204.662 4.951.184 204.662 5.155.846
TOTAL CAPTACION
TonsGrupo de Carga
Exportación Tránsito Importación
Captación Nodo Barranqueras Sobre Mercado AIP
Escenario Pesimista
Expo + Removido Sal
Impo + Rem Entrante
TOTAL
% Tons % Tons % TonsGraneles Sólidos Orgánicos 27,55% 934.586 20,72% 1.150.932 0,00% - 2.085.518 - 2.085.518 Graneles Sólidos Inorgánicos 9,48% 44.904 23,96% 50.525 5,66% 4.040 95.429 4.040 99.469 Graneles Líquidos Orgánicos 5,45% 224 - 30,02% - 224 - 224 Graneles Líquidos Inorgánicos 0,00% - 55,27% 254.224 16,19% 35.673 254.224 35.673 289.897 CG - Contenedores 527.860 341.890 32,80% 127.861 869.751 127.861 997.612
TOTALES 1.507.574 1.797.571 167.574 3.305.145 167.574 3.472.720
TOTAL CAPTACION
Tons
Captación Nodo Barranqueras Sobre Mercado AIP
Exportación Tránsito ImportaciónGrupo de Carga
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
3.179
4.817
5.911
2.536
3.960
4.691
2.086
3.003
3.434
-
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
Mil
es d
e T
on
-A
ño
Proyecciones Graneles Sólidos Orgánicos (Expo + Removido Salido)
Oferta Actual
Demanda Optimista
Demanda Moderada
Demanda Pesimista
OFERTA VS. DEMANDAGraneles Sólidos Orgánicos
12/04/23 35
Demanda Insatisfecha
72%
26%
PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS PRESENTACION EN SOCIEDAD
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Capacidad Terminales VS. Demanda Pesimista
Capacidad Maxima TGB II
Capacidad Maxima Etapa 2
Capacidad Maxima Etapa 1
Capacidad Maxima TGB I Etapa 0
Demanda Pesimista
OFERTA VS. DEMANDAGraneles Sólidos Orgánicos
12/04/23 36PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Capacidad Terminales VS. Demanda Optimista
Capacidad Maxima TGB II
Capacidad Maxima Etapa 2
Capacidad Maxima Etapa 1
Capacidad Maxima TGB I Etapa 0
Demanda Optimista
TGB I ETAPA 0
TGB I ETAPA 2
TGB I ETAPA
1
TGB II
TGB I ETAPA 0
TGB I ETAPA 2TGB I
ETAPA 1
TGB I Etapa 0: 1,2 mill. U$S Etapa 1: 1,53 mill.U$S Etapa 2: 8,5 mill U$S TGB II: mill U$S 13,0
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS PRESENTACION EN SOCIEDAD
12/04/23 37
Usos de Suelo Actual
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
12/04/23 38PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS PRESENTACION EN SOCIEDAD
Plan Director 2020 Estudios y Proyectos
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y ProyectosPlan Director 2030
12/04/23 39PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
Estudios y Proyectos
PT IC UC PE UBD SU * TOTAL23,46 181,22 78,62 17,99 101,64 466,26 869,192,7% 20,8% 9,0% 2,1% 11,7% 53,6% 100%97,17 238,74 78,62 12,35 101,64 340,67 869,1911,2% 27,5% 9,0% 1,4% 11,7% 39,2% 100%
BALANCE 2020/ACTUAL 73,71 57,52 0 -5,64 0 -125,59 0
97,17 317,36 0 12,35 101,64 340,67 869,1911,2% 36,5% 0,0% 1,4% 11,7% 39,2% 100,0%
BALANCE 2030/ACTUAL 0,0 78,6 -78,6 0,0 0,0 0,0* Zonas de Reserva Sur y Norte quedan sin intervenir al 2030 y son los 340,67 Has iniciales
Has % Has % Has %23,46 5,5% 97,17 22,8% 97,17 22,8%
Logistico Comercial Industrial 181,22 42,5% 238,74 55,9% 317,36 74,3%Otros Usos (sin contar Reservas N y S) 222,2 52,1% 90,97 21,3% 12,35 2,9%TOTAL Area sin Reservas Sur y Norte 426,88 100,0% 426,88 100,0% 426,88 100,0%
PLAN DIRECTOR 2020
ACTUAL
AREAS EN HECTAREAS
PLAN DIRECTOR 2030
SITUACION
Actual 2020 2030USOS FUNCIONALES
Uso Portuario
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
12/04/23 40PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
Agro -GranelesCG-ContenedoresLogística/AccesosPolo Industrial Portuario
UNIDADES DE NEGOCIO
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
12/04/23 41PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
Terminales Graneleras
Barranqueras(TGB)
UNIDADES DE NEGOCIO Y ZONAS PORTUARIAS LOGISTICASAREAPERIMETR
O
FRENTE SOBRE RIACHO
UNIDAD DE NEGOCIO - UNE 2.1 6,43 1416,40 632,96UNIDAD DE NEGOCIO - UNE 2.2 6,75 1673,62 776,34UNIDAD DE NEGOCIO - UNE 2.3 22,42 2376,69 847,00
Movimiento de GSO 35,6 5.466,7 2.256,3
42
1
2
3
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
1
2
3
7
4
5
6
TGB I ETAPA 2
12/04/23 43PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
REFERENCIAS TERMINAL EX JNG - ETAPA AMPLIACION:
1. PARRILLA DE VIAS 55 VAGONES2. PLAYA 400 CAMIONES3. TOLVAS DESCARGA DE VAGONES 3 Y 44. PLATAFORMAS VOLCADORAS 3 Y 45. ACONDICIONADO DE SEMILLAS 200 TON/H6. BATERIA SILOS 100.000 TON (BASE TRIGO)7. 2º MUELLE PARA BARCAZAS
1
TIRVAN (5%)
PRITONS (MILL)
Años de Análisis
Periodo
TOTAL PUBLICA PRIVADA 2010-2030 2010-2030 Rec.Inv. 2010-2030
TGB 1 13,84 0,00 13,84 43,08% $ 24,8 3 53,75 20 2010/2030
Unidades de NegocioInversion TOTAL
2010 - 2030
CAPACIDADEtapa 2 3.840.000 ton/año
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
TC1- TGB II
12/04/23 44PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
TC 1 (Truck Center 1) TGB II
2 3
TIRVAN (5%)
PRITONS (MILL)
Años de Análisis
Periodo
TOTAL PUBLICA PRIVADA 2010-2030 2010-2030 Rec.Inv. 2010-2030
TGB 2 15,94 0,00 15,94 6,92% $ 1,3 12 19,37 20 2010/2030
Unidades de NegocioInversion TOTAL
2010 - 2030
CAPACIDADTGB II 1.920.000 ton/año
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
TERMINALES MULTIPROPÓSITO CG-CONTY ZONA LOGÍSTICA BARRANQUERAS
12/04/23 45PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
UNIDADES DE NEGOCIO Y ZONAS PORTUARIAS LOGISTICASAREAPERIMETR
O
FRENTE SOBRE RIACHO
UNIDAD DE NEGOCIO - UNE 0.1 14,40 2742,84 1154,82UNIDAD DE NEGOCIO - UNE 1.1 19,50 2173,43 700,00
ZONA INDUSTRIAL - ZI 1.1 6,57 1054,00ZONA LOGISTICA E INDUSTRIAL - ZI 1.2 8,35 1184,00ZONA LOGISTICA INDUSTRIAL - ZI 1.3 18,45 1649,00
TERMINAL FERROPORTUARIA BARRANQUERAS - TFPB 9,95 2026,11
Terminales Portuarias 43,9 6.942,4 1.854,8 Zonas Logisticas-Retroportuarias 33,4 3.887,0 -
7
8
9
6
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
UNE 0.1 Terminal Multiproposito Barranqueras 1
TERMINAL MULTIPROPÓSITO BARRANQUERAS I Y II
12/04/23 46PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
UNE 1.1 Terminal Multiproposito Barranqueras 2
TMB I TMB II 54
TIRVAN (5%)
PRITONS (MILL)
Años de Análisis
Periodo
TOTAL PUBLICA PRIVADA 2010-2030 2010-2030 Rec.Inv. 2010-2030
TMB 1 Y 2 26,07 6,17 19,90 22,29% $ 21,1 10 27,51 20 2010/2030
Unidades de NegocioInversion TOTAL
2010 - 2030
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
ZONA LOGÍSTICA BARRANQUERAS (ZLB)
12/04/23 47PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
7
TIRVAN (5%)
PRITONS (MILL)
Años de Análisis
Periodo
TOTAL PUBLICA PRIVADA 2010-2030 2010-2030 Rec.Inv. 2010-2030
ZLB 41,30 1,47 39,83 27,36% $ 8,2 4 31,77 20 2010/2030
Unidades de NegocioInversion TOTAL
2010 - 2030
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y ProyectosTFP y TAB
12/04/23 48PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
TERMINAL DE ARIDOS BARRANQUERAS (TAB)TERMINAL FERROPORTUARIA BARRANQUERAS (TFP)
116
TIRVAN (5%)
PRITONS (MILL)
Años de Análisis
Periodo
TOTAL PUBLICA PRIVADA 2010-2030 2010-2030 Rec.Inv. 2010-2030
PPP - Accesos FFCC 66,46 15,34 51,13 13,25% $ 19,9 10 28,97 20 2010/2030
Unidades de NegocioInversion TOTAL
2010 - 2030TOTAL PUBLICA PRIVADA
Terminald e Aridos Barranqueras 3,00
Unidades de NegocioInversion TOTAL
2010 - 2030
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y ProyectosTGB III
12/04/23 49PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
REFERENCIAS TGB 3
1. BALANZAS CAMIONES2. PLATAFORMAS VOLCADORAS3. ELEVADOR / BALANZA EMBARQUE4. PLANTA ACONDICIONADO DE SEMILLA5. BATERIA SILOS 100.000 TON (BASE TRIGO)6. MUELLE CARGA BARCAZAS7. TORRE PESCANTE8. OFICINA - VARIOS
proyectadavías y playa vagones 50re cepcion vagones - tolvas (ton) 960.000re cepcion camiones - plataformas (ton) 384.000almacenaje silos (ton) 47.000carga a barcazas (ton) 960.000
UNE 1.2- CAPACIDADES ANUALES - año 2020 (base soja)
13
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
TERMINALES POLO INDUSTRIAL VILELAS
UNIDADES DE NEGOCIO Y ZONAS PORTUARIAS LOGISTICASAREAPERIMETR
O
FRENTE SOBRE RIACHO
UNIDAD DE NEGOCIO - UNE 3.1 3,85 918,44 110,00UNIDAD DE NEGOCIO - UNE 3.2 3,93 1287,71UNIDAD DE NEGOCIO - UNE 3.3 3,38 1188,33 487,00
ZONA INDUSTRIAL - ZI 3.1 34,12 2631,17ZONA INDUSTRIAL - ZI 3.2 14,82 1712,08ZONA INDUSTRIAL - ZI 3.3 19,66 1797,16ZONA INDUSTRIAL - ZI 3.4 4,83 901,36ZONA INDUSTRIAL - ZI 3.5 16,46 1592,92
ZONA PORTUARIA VILELAS - ZPV 8,13 5346,93 2610,97
Terminales Portuarias 19,3 8.741,4 3.208,0 Zonas Logisticas-Retroportuarias 89,9 8.634,7 -
12/04/23 50PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS PRESENTACION EN SOCIEDAD
19
18
17
20
21
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y ProyectosACCESO FERROVIAL VILELAS
12/04/23 51
PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS PRESENTACION EN SOCIEDAD
200 400 600 8000
CORTE Acceso Ferrovial y Zona Portuaria Vilelas
TIRVAN (5%)
PRITONS (MILL)
Años de Análisis
Periodo
TOTAL PUBLICA PRIVADA 2010-2030 2010-2030 Rec.Inv. 2010-2030
PPP - Accesos Viales 26,68 6,16 20,52 8,22% $ 3,3 13 71,66 20 2010/2030
PPP - Accesos FFCC 66,46 15,34 51,13 13,25% $ 19,9 10 28,97 20 2010/2030
Unidades de NegocioInversion TOTAL
2010 - 2030
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y ProyectosMODELO DE NEGOCIO
12/04/23 52PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS PRESENTACION EN SOCIEDAD
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
Caso Base
Escenarios de Dinámica Competitiva
Tarifas Portuarias Bajas Respecto Competidores:
•Optimista
•Moderado
•Pesimista
GRANELES
4,90 U$S/ton promedio, impacto total tarifarioTerminales San Lorenzo / San Martín de 9,3 U$S/ton a 11 U$S/ton
CG – CONTENEDORES
6,28 U$S/ton promedio impacto total tarifariaTerminales Zarate o Buenos Aires de 10 U$S/ton a 15 U$S/ton
EVALUACIÓN DEL PROYECTO
12/04/23 53PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS PRESENTACION EN SOCIEDAD
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
Caso Base
12/04/23 54PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS
PRESENTACION EN SOCIEDAD
Hipótesis Optimista
EVALUACIÓN DEL PROYECTO
TIRVAN (5%)
PRITONS (MILL)
Años de Análisis
Periodo
TOTAL PUBLICA PRIVADA 2010-2030 2010-2030 Rec.Inv. 2010-2030
Acceso Náutico Bqueras 6,66 0,00 6,66 24,6% $ 12,9 6 158,6 20 2010/2030
Accesos Viales 23,60 3,08 20,52 9,84% $ 5,9 12 89,21 20 2010/2030
Accesos FFCC 58,80 7,67 51,13 15,21% $ 29,3 9 35,82 20 2010/2030
TMB 1 Y 2 26,07 6,17 19,90 30,18% $ 32,2 8 34,38 20 2010/2030
TGB 1 29,57 0,00 29,57 19,01% $ 21,6 6 69,58 20 2010/2030
TGB 2 15,94 0,00 15,94 8,91% $ 2,7 12 21,07 20 2010/2030
ZLB 43,73 1,47 42,26 43,74% $ 11,9 4 39,38 20 2010/2030
CPBV 18,38 18,38 0,00 19,8% $ 39,6 8 20 2010/2030
TOTAL 204,36 18,38 185,98 21,41% 8 448,03 en 20 Años
Unidades de NegocioInversion TOTAL
2010 - 2030
Estudios y Proyectos
INTERVENCION PROVINCIALPUERTO DE
BARRANQUERAS Estudios y Proyectos
Plan de Obras Prioritarias
1. Gestión del Dragado Acceso Náutico Sustentable2. Mejoramiento Acceso FFCC - Vial3. Terminales Graneleras Barranqueras. Licitación ex
Junta TGB I4. Zona 0. Muelle Barranqueras. Terminal
Multiprop.Barranqueras TMB I5. Zona Portuaria Vilelas
12/04/23 55
Plan de Calidad de Gestión
1. Ente Administrador C.P.B.V. (P.F.I.)2. Órgano de Control de Arrendamientos3. Plan de Calidad : Ambiental/Seguridad/Institucional4. Asistencia Técnica de Apoyo Órgano de Control.
PLAN MAESTRO COMPLEJO PORTUARIO BARRANQUERAS VILELAS PRESENTACION EN SOCIEDAD
Estudios y Proyectos
GRACIAS!
Ing. Gustavo Anschutz
ganschutz@aic-consultores.com.a
www.aic-consultores.com.ar
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