clasificación de flujos de fluidos
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Mecánica de fluidos
Sergio Iván Aguilar Yañez Ing. En Diseño Automotriz
Fluido: Cualquier sustancia en estado líquido o gaseoso.
Clasificación de flujos de fluidos:
Flujo Viscoso y no viscoso: El fluido no viscoso es el lejano a la superficie de contacto (el que
tiene menos interacción de fricción) y el viscoso es el “pegado a la superficie” de contacto (hay más
fricción).
Flujo interno y externo: Si un fluido pasa a través de un ducto o tubo se denomina flujo interno y si
lo hace por encima de una superficie como una placa plana, un alambre o un auto se denomina flujo
externo.
Flujo compresible e incompresible: Se dice que un fluido es incompresible si la densidad
permanece aproximadamente constante a lo largo de todo el flujo.
Flujo laminar y turbulento: El flujo laminar es el tipo de flujo en el que el fluido sigue una
trayectoria ordenada en donde las partículas del fluido se mueven paralelas en forma de láminas en
una misma dirección en comparación con el turbulento en el cual las partículas se mueven
desordenadamente.
Flujo natural (no forzado) y forzado: El flujo forzado es aquel en el que el fluido se pone en
movimiento por algún medio externo como una bomba o ventilador, y el flujo no forzado es aquel que
lo provocan medios naturales como la flotación (cambio de densidad) ejemplo de ello es como el
fluido más caliente se mueve por encima de uno de menor temperatura.
Flujo estacionario y no estacionario: El flujo estacionario es aquél en el sus propiedades no
varían con el paso del tiempo, ejemplo de ello son fluidos que trabajan por largos periodos de tiempo
en las mismas condiciones como es el caso de las turbinas, compresores o intercambiadores de
calor. En el caso contrario en un flujo estacionario las propiedades de este sí varían con el paso del
tiempo
Flujo unidimensional, bidimensional y tridimensional: Se le llama flujo unidimensional si la
velocidad varía en una sola dirección (X) bidimensional si varía en 2 (X, Y) y tridimensional (X, Y, Z).
Número de Mach: Es un número adimensional usado cuando se trabaja con velocidades de flujos
muy elevadas como en el caso de cohetes o naves espaciales. (c=346 m/s).
Mecánica de fluidos
Sergio Iván Aguilar Yañez Ing. En Diseño Automotriz
Sistema cerrado = Masa de control Sistema abierto = Volumen de control
Bibliografía
Cengel A. & Cimbala J. (2006). Mecánica de fluidos fundamentos y aplicaciones. México
D.F: McGraw-Hill.
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