ciudad piramide
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“SEMINARIO DE ACTUALIZACION TECNOLOGICA”TEMA: ARQUITECTURA FUTURISTA – MEGA PIRAMIDE URBANA
UNA CIUDAD EN UNA PIRÁMIDE
2. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO:
Se trata de un proyecto arquitectónico japonés (corporación Shimizu) que
pretende construir una metrópolis, en forma de pirámide, en el centro de la
Bahía de Tokyo. Este proyecto (más bien un sueño que una realidad, al
menos, cercana) pretende liberar a la ciudad de Tokyo del crecimiento
masivo de su población.
“SEMINARIO DE ACTUALIZACION TECNOLOGICA”TEMA: ARQUITECTURA FUTURISTA – MEGA PIRAMIDE URBANA
3. FUTURA UBICACIÓN GEOGRAFICA:
Nombre: Pirámide Urbana de Tokio
Otro: Shimizu TRY 2004 Pyramid
Tipo: Temáticos
Categoría: Futurismo
Continente: Asia
País: Japón
La metrópolis en forma de pirámide se ubicara en la bahía de tokio en japon
en aguas del océano pacifico
“SEMINARIO DE ACTUALIZACION TECNOLOGICA”TEMA: ARQUITECTURA FUTURISTA – MEGA PIRAMIDE URBANA
4. NESECIDADES FUNDAMENTALES DEL PROYECTO ARQUITECTONICOS.
La estructura, con una altura de 2,004 metros, pretende liberar a la ciudad
de Tokyo del crecimiento masivo de su población. Como también la falta de
espacio.
Tokyo es una de las ciudades más pobladas del planeta. Un proyecto
japonés de ingeniería futurista podría solucionar este problema con la
construcción de una mega pirámide justo en medio de la bahía de Tokyo.
Un complejo inmobiliario sorprendente que aglutinaría en su interior dos
docenas de rascacielos de 80 pisos de altura.
La ciudad autoabastecida podría también obtener electricidad
aprovechando las corrientes del océano, y hasta de celdas de combustibles
accionadas por algas.
5. EQUIPO TECNICO MAS SOBRESALIENTE:
Corporación Shimizu (Idea del proyecto)
Dr. Kenji (especialista en robótica) empresa Kawasaki.
Dr. Arq. Dante w. bini (cúpulas)
Motorpasión futuro (vehículos ultra)
Dr. Maria L. Ghirardi (bioquímica)
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6. DESCRIPCION FUNCIONAL DEL PROYECTO ARQUITECTONICO:
ARQUITECTURA:
En su interior habrá viviendas, colegios, oficinas, comercios, industrias y
todo tipo de servicios como parques, estadios deportivos, etc. Será toda
una ciudad en la que podrán vivir hasta 750,000 personas sin necesidad de
salir de ella más que para hacer turismo o viajes de negocios.
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ESTRUCTURAS:
El peso de ciudad sería atenuado por los materiales de construcción ligeros.
Su casco sería distribuido entre 36 enormes pilares. Como también de
gigantescas vigas tubulares en celosilla a base de nanotubos de carbón.
“SEMINARIO DE ACTUALIZACION TECNOLOGICA”TEMA: ARQUITECTURA FUTURISTA – MEGA PIRAMIDE URBANA
Y una red conectada a 140 kilómetros de túneles aéreos horizontales y
diagonales que concluyen en 55 puntos de transbordo llamados nobulos.
Cada uno de los 36 pilares llevados a la bahía de tokio seria hechos de
concreto diseñados para soportar las presiones de cargar una ciudad.
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ELECTRICIDAD:
Dentro de las posibilidades de dar energía o abastecer de energía para los
750 mil personas de la mega pirámide urbana son:
son atreves de los vientos
son atreves del agua del océano utilizando generadores.
Convirtiéndolo en energía y podrá abastecer a más de 5000 viviendas
por cada ola.
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otras de las forma es a través de hidrogeno quemado como
combustible se utiliza como electricidad
Utilizando 2 moléculas de hidrogeno + 1 molécula de oxigeno= h2o
h2o agua + una pequeña carga eléctrica = genera electricidad
lo cual no es sencillo porque romper la molécula exige un aporte de
energía lo que anula las ventajas.
otras de las forma que se puede dar es atreves de las algas ya que
son microorganismos acuáticos y usan la luz del sol como fuente de
energía para que funcione su metabolismo ya que liberan hidrogeno
liberado del agua
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TRANSPORTE:
Vehículos ultra
Este sistema de transito es un tránsito en diagonales, verticales y
horizontales.
Haciéndolo por las vigas huecas y de esta manera se podrá acceder a
cualquier punto de la ciudad sin dificultad. Y se haría atreves de vehículos de
transporte urbano ligero (ultra)
Este vehículo es propulsado por electricidad funciona independientemente y
sigue rastro de señales magnéticas a lo largo del camino, las cuales tiene
ordenadores que ajustan velocidades, rutas para evitar atascos
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Pasillos rodantes:
Es unos de los pasillos rodantes de alta velocidad que habrá en la
megapirámide urbana haciendo cambios en su geometría de acuerdo en
cada curva que tenga la ciudad urbana de la pirámide desplazando a la
población que albergará.
Esta estará diseñada para distancias largas al kilómetro y medio este
superaría 3 veces más al paso normal.
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CIRCULACIÓN: graficada de manera breve.
PASILLOS RODANTES(PERSONAS A PASO)
NODOS ESFERICOSDE
TRASVORDO
CAMBIO DE SISTEMALOCAL
VEHICULO ULTRA (Individual)
ASCENSORESEN
DIAGONALES
LLEGADA A DESTINO ESTABLECIDO
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7. ASPECTOS ESPACIALES Y FORMALES:
La mega pirámide urbana tiene una forma geométrica de pirámide
cuadrangular regular en toda su edificación. Y le dan esta forma porque es
la forma más resistente y estable.
Con respecto al tamaño, sería equivalente a 55 pirámides de Gizeh. La
mayor maravilla de la ingeniería diseñada por el hombre: un espacio urbano
dentro de una estructura tridimensional espectacular.
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8. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO OBJETO DE ANÁLISIS:
8.1. inventario grafico de materiales empleados:
El carbón:
Es un material compuesto que al combinarse con otros materiales nace un
elemento esencial para la construcción de la megapirámide urbana:
Los materiales que se combinaron y formar el NANOTUBO son:
Carbono + plástico + metal + cerámico = sale el NANOTUBO
El nanotubo tiene una resistencia increíble, y crea una nueva generación de
compuestos resistentes y ligeros.
El acero reforzado con nanotubo es 100 mil veces más fuerte o resistente
que al acero actual, y esta tiene propiedades que forman nanotubos por si
solos, donde las estructuras logran ensamblarse por sí solas.
Que lograran dar forma a estas gigantescas vigas tubulares en celosilla
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8.2. Descripción técnica y gráfica del sistema estructural empleados asi como de sus elementos de composición::
La estructura de la pirámide habría estado compuesta de 55 pirámides más
pequeñas apiladas en 5 alturas. Cada una de estas pirámides pequeñas
habría sido de tamaño similar al Hotel Luxor de Las Vegas.
Dimensiones:
El perímetro de la fundación sobre el suelo sería de 2,000 metros. El área
de la fundación de 8 km². La infraestructura tiene un área de
aproximadamente 25 km². El área total del edificio está sobre los 88 km² de
instalaciones por bloques:
Bloques1al4: residencias, oficinas
Bloques 5 al 8: Investigación, ocio.
La estructura está vinculada por una red de 138 kilómetros de túneles
aéreos, horizontales y diagonales, y satisfacer a los 55 nodos del sistema
de tránsito. Si se construye está completa ciudad, sería la estructura más
grande en la Tierra y la primera ciudad construida en alta mar.
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La construcción de cúpula de concreto armado:
Con solo aire:
Base circular de hormigón.
Membrana hinchable.
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Toneladas de acero aplicando tensión de la malla de resortes.
Se vierte concreto y otra segunda para seguridad de la membrana.
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Bombeo de aire bajo concreto.
8.3. Tecnologías constructivas empleadas:
Ciudad en el aire autoabastecida en forma de pirámide.
Robots para construcción de una estructura de tal envergadura.
Pequeñas partes donde intervendría la mano del hombre.
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9. PROBLEMAS TÉCNICOS SURGIDOS:
La razón por la cual este proyecto no puede ser aún desarrollado es
porque el diseño de las pirámides de la megaciudad se basa en la futura
disponibilidad de materiales súper fuertes y ultraligeros que aún no están
disponibles.
10. TIEMPO DE EJECUCION DE LA OBRA:
arquitectónica de la Corporación Tyrell, apareciendo varias veces en el filme
de ciencia ficción del año 1982, Blade Runner, como un dúo de estructuras
piramidales futuristas. La estructura propuesta es tan grande que no puede
ser construida
11. COSTO DE EJECUCION DE LA OBRA:
No hay montó ni un dato respecto a cuanto costara solo datos que nos habla
que sería una construcción muy costosa.
12. APORTES A LA ARQUITECTURA MODERNA PERUANA:
Unos de los aportes que nos brinda la megapiramide urbana son
construcciones futuras como también sistemas constructivos novedosos y futuros para la realización de esta mega construcción.
Solución de problemas de espacialidad que se ve hoy en día ya en el mundo como también a nuestro país.
La utilización de tecnología futura para las construcciones futuras que hoy en día ya se están dando.
Es la reducción de la contaminación de la tierra.
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13. CONCLUSIONES:
Se trata de un proyecto arquitectónico japonés (corporación Shimizu) que
pretende construir una metrópolis, en forma de pirámide, en el centro de la
Bahía de Tokyo. Este proyecto (más bien un sueño que una realidad, al
menos, cercana) pretende liberar a la ciudad de Tokyo
del crecimiento masivo de su población.
Utilizando tecnología futura para la realización de algunas tareas que tendrá
que realizarse en esta construcción futura.
14. RECOMENDACIONES:
Proyección a futuro en cuanto a construcción y en la arquitectura.
Dar solución a los problemas que nos aquejan en cuanto a la espacialidad u otros problemas que nos vengan en el camino de la vida profesional.
15. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS DE INTERNET:
http://www.tublogdearquitectura.com/?p=1317
http://megaconstrucciones.net/?construccion=piramide-urbana-tokio
http://megaconstrucciones.net/?construccion=piramide-urbana-tokio
http://noticias.arq.com.mx/Detalles/10483.html#.Up8HqMTuLk8
http://www.youtube.com/watch?v=hbPJZQ0TyI8
http://www.youtube.com/watch?v=rvipe7Ntgvk
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