boletín de trá˜co · 2020-06-11 · 1. operación logística 2 el presente informe tiene como...
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1. Operación Estadística
2. Metodología del Análisis dela Información de Trá�co
3. Metodología del Análisis del Trá�co por Corredores Logístico discriminados del resultado de la muestra seleccionada
3.1 Información vehicular 2015 -2016 3.2 Corredor Logístico Bogotá – Cali 3.3 Corredor Logístico Medellín – Cali 3.4 Corredor Logístico Bogotá – Barranquilla 3.5 Corredor Logístico Bogotá – Bucaramanga 3.6 Corredor Logístico Bogotá – Villavicencio 3.7 Corredor Logístico Villavicencio – Yopal
4. Análisis del trá�co pesado - Quintiles
Quintil 1 Quintil 2 Quintil 3 Quintil 4 Quintil 5
5. Hoja de Vida del Peaje
6. Anexo N° 1. Corredores Logísticos
7. Anexo N° 2. Corredores Logísticos y sus Estaciones de Peaje
8. Anexo N° 3. Discriminación de Trá�co 2015-2016
9. Anexo N° 4. Recaudo Años 2015 – 2016 (Muestra 89 Peajes)
Contenido
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4
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9111213141516
17
1819202122
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28
31
33
1.Operación
Logística
2
El presente informe tiene como objetivo mostrar un
comparativo del trá�co en el año 2015 y el año
2016, que permita analizar su
comportamiento e identi�car las posibles
causas de sus variaciones.
La Agencia Nacional de Infraestructura – ANI, es una entidad pública adscrita al Ministerio de Transporte que tiene como misión promover la competitividad del país mediante el desarrollo de la infraestructura de transporte en todos sus modos, a través de la planeación, estructuración, contratación supervisión y evaluación de proyectos de Asociación Público Privada y/o concesión.
El crecimiento económico y la expansión del comercio exterior se ven soportados por la mejora de la red de infraestructura vial, la expansión de las zonas francas, la mayor accesibilidad a las zonas portuarias y consolidación de corredores de transporte multimodal, de manera que el desarrollo de infraestructura del modo carretero tendrá un importante papel en el crecimiento de la producción y exportación nacional, así como el acercamiento entre los centros de producción y consumo de mayor relevancia Nacional.
En la actualidad, la entidad cuenta con la implementación de la operación estadística basada en el registro administrativo de trá�co y recaudo del modo carretero, la cual consolida la información relacionada con el trá�co vehicular y el correspondiente recaudo por estación de peaje, según las categorías de vehículos que transitan por cada concesión adjudicada por la ANI en las principales carreteras del país.
La operación estadística de trá�co y recaudo del modo carretero tiene como objetivo medir el nivel de tránsito vehicular y recaudo de la red vial Nacional concesionada, siendo un importante insumo para el análisis y el estudio de los volúmenes de trá�co en circulación. Así mismo, permite monitorear el trá�co de las diferentes carreteras concesionadas, realizar estudios comparativos y facilitar proyecciones sobre el trá�co y el recaudo para los nuevos proyectos de APP’s.
La operación de trá�co y recaudo es consolidada a partir de los registros administrativos suministrados por el concesionario de cada proyecto a la ANI. Dichos registros administrativos son validados por parte de los interventores de cada proyecto, quienes garantizan la calidad y oportunidad de la información. Por otra parte, es la ANI la entidad encargada de consolidar, analizar y publicar la información de la red vial nacional concesionada.
Los proyectos de primera, segunda y tercera generación de concesiones tienen a su cargo 4.378 kilómetros concesionados. Con los proyectos adjudicados de la cuarta generación de concesiones se tiene un total de 10.027 kilómetros concesionados (Informe de Gestión ANI 2016, Datos aproximados).
3
Estaciones de peaje 2015: el año 2015 inició con 97 estaciones de peaje en operación, ingresaron 15 nuevas estaciones (pertenecientes a los proyectos 4G); se revirtieron 3 estaciones al INVIAS, 1 de estas volvió a operar a través de un contrato 4G y 1 peaje dejó de operar y es sustituido . Es decir, que al cierre del 2015 se tenían activas un total de 109 estaciones de peaje. Ver anexo 3.
2.Metodología del Análisis de la
Información de Trá�co
La siguiente grá�ca muestra el trá�co vehicular del año 2015 discriminado según la tabla 1:
1. El proyecto Ruta Caribe tuvo en operación desde el 1 de enero hasta el 22 de enero de 2015 el Peaje Ponedera ubicado en Turbaná y fue sustituido por el peaje Sabanagrande ubicado en Sabanagrande – Atlántico, el cual inició operación el 23 de enero de 2015.
Nota: Estas cifras corresponden al Trá�co de las Estaciones de Peaje para el periodo de tiempo en que hicieron parte de los proyectos concesionados a cargo de la ANI.
1
97 + 15 - 3 + 1 - 1 = 109Peajes activos
(Ene 2015)Peajesnuevos
Peajesrevertidos
Peajereingresado
Peaje dejóde operar y
es sustituido
Peajes activosDic 2015
Tabla 1: Discriminación del número de peajes en el año 2015
Trá�co vehicular 2015
240.08 6.05 1.43 0.42 0.08 248.06
Activosa Ene 2015
Nuevos Revertidos Reingresado Peajessustituido
TOTAL
Grá�ca 1: Trá�co vehicular 2015 discriminado según Tabla 1. Cifras en Millones de Vehículos.
Con el objeto de realizar un comparativo del trá�co, se planteó una metodología con base en el aforo obtenido en las estaciones de peaje que hicieron parte de las concesiones de la ANI durante todo el periodo de 2015 y 2016. A continuación, se muestra el análisis realizado:
4
Estaciones de peaje 2016: el año 2016 inició con 109 estaciones de peaje en operación, ingresaron 13 nuevas estaciones (pertenecientes a los proyectos 4G); se revirtieron 4 estaciones al INVIAS y 2 de estas volvieron a operar a través de contratos 4G, es decir, que al cierre de 2016 se tenían activas un total de 120 estaciones de peaje. Ver anexo 3.
109 + 13 - 4 + 2 = 120Peajes activos
(Ene 2016)Peajesnuevos
Peajesrevertidos
Peajereingresado
Peajes activosDic 2016
Tabla 2: Discriminación del número de peajes en el año 2016
Trá�co vehicular 2016
Grá�ca 2: Trá�co vehicular 2016 discriminado según Tabla 2. Cifras en Millones de Vehículos.
La siguiente grá�ca muestra el trá�co vehicular del año 2015 discriminado según la tabla 2:
245.27 6.45 1.66
Activosa Ene 2016
Nuevos Revertidos Reingresado TOTAL
260.006.62
En general, entre 2015 y 2016 se tuvieron activas 125 estaciones de peaje. Sin embargo, hubo 16 estaciones de peaje que no operaron en la totalidad de estos 24 meses. Así mismo, en el año 2015, 16 estaciones de peaje no operaron en la totalidad de dicha vigencia y 4 estaciones de peaje no operaron en la totalidad de la vigencia 2016. De esta manera se llega a una muestra de 89 estaciones de peaje comparables para estos dos años.
Estaciones de peaje comparables en toda la vigencia 2015 y 2016
Nota: Estas cifras corresponden al Trá�co de las Estaciones de Peaje para el periodo de tiempo en que hicieron parte de los proyectos concesionados a cargo de la ANI.
5
Para el año 2015 la muestra seleccionada compuesta por 89 estaciones de peaje, tuvo al cierre de la vigencia un total de trá�co que asciende a 220 millones de vehículos.
Para el año 2016 la muestra seleccionada compuesta por 89 estaciones de peaje, tuvo al cierre de la vigencia un total de trá�co que asciende aproximadamente a los 225 millones de vehículos.
Analizando el trá�co de la muestra seleccionada se evidencia que en el año 2016 se tuvo un crecimiento de 2.1% con respecto al año 2015.
Trá�co total muestra 2015 - 2016
Grá�ca 3: Trá�co vehicular 2015 - 2016. Cifras en Millones de Vehículos.
220.00 224.64 2.11%
Muestra seleccionada2015 (89 peajes)
Muestra seleccionada2016 (89 peajes)
Diferencia VARIACIÓN
4.64
6
125 - 16 - 16 - 4 = 89Peajes activos(2015 - 2016)
Peajes que no operaron
en la totalidadde 2015-2016
Peajes que nooperaron en la
totalidadde 2015
Peajes queno operaron
en la totalidadde 2016
Muestra seleccionada– peajes que operaron
los 24 mesesde la vigencia
2015-2016
Tabla 3: Discriminación muestra seleccionada
El Aforo (conteo) reportado por el Interventor, re�eja el número de vehículos reales por categoría que cruzaron por cada una de las casetas del peaje del proyecto.
3.Metodología del Análisis de Trá�co por
Corredores Logísticos
El análisis de trá�co se hizo tomando los corredores logísticos de importancia estratégica para el país (Ver Anexo 1), ya que permiten asociar el comportamiento del trá�co con los eventos socioeconómicos propios de cada región.
La metodología utilizada para el análisis fue:
Se parte de la información reportada por las interventorías a través del Formato SIAC 7 (Información Financiera y Operativa de los Proyectos de Concesión). Estos formatos son reportados de forma mensual vencida.
La Gerencia de Planeación valida y consolida esta información aplicando la Metodología de la Operación Estadística de Trá�co y Recaudo certi�cada por el DANE.
El presente ejercicio no tiene en cuenta los datos correspondientes a recaudo sobrante, los cuales son valores adicionales, generados por la operación normal del peaje (ejemplo: cambios que no se entregaron cuando se cobró un peaje).
Tampoco se incluye el trá�co de la Polca – Policía de Carreteras, toda vez que el mismo no genera cobro.
El análisis de trá�co se hace mediante los corredores logísticos establecidos por el Ministerio de Transporte mediante resolución 164-2015. Ver anexo 1
De la muestra seleccionada (89 peajes) se ubicó cada uno de los peajes sobre 6 de los 7 corredores logísticos. Para el año 2015 y 2016 no hay estaciones de peajes que se ubiquen sobre el corredor logístico Medellín – Bucaramanga. Ver anexo 2
El ejercicio se divide en trá�co liviano que incluye el trá�co de las categorías 1 y 2, y en trá�co restante las demás categorías.
El análisis de la información se hizo comparando los tránsitos totales del año 2015 y 2016, donde se identi�caron las variaciones de trá�co liviano y pesado.
Se realizaron entrevistas con los interventores y supervisores de cada proyecto para identi�car los posibles sucesos que in�uyeron en el comportamiento del tránsito vehicular.
7
En el año 2015 y 2016 se presentaron distintos eventos que in�uyeron signi�cativamente en el comportamiento del trá�co en el país. A continuación, se citan dichos eventos:
El paro camionero del año 2015 tuvo una duración de 23 días, aproximadamente desde el 25 de febrero hasta el 19 de marzo.
El paro camionero del año 2016 tuvo una duración de 46 días, aproximadamente desde el 7 de junio hasta el 22 de julio.
En el año 2015 la Semana Santa se celebró en el mes de abril y en el año 2016 en el mes de marzo.
El año 2015 tuvo 18 días festivos mientras que el año 2016 tuvo 15.
8
A continuación, se muestra la información vehicular agrupada por corredor logístico:
3.1 Información vehicular 2015 - 2016
CorredorLogístico
Proyecto deConcesión
Estaciónde Peaje
Trá�co2015
Trá�co2016 Diferencia Variación Traf. Liv.
2015Traf. Liv.
2016Traf. Rest.
2015Traf. Rest.
2016Diferencia Variación Diferencia Variación
Bogotá - Cali
Medellín - Cali
Bogotá - Barranquilla
Armenia - Pereira -Manizales
Autopista ConexiónPací�co 1
21
2223242526272829303132
Amagá
La PintadaPrimaveraAcapulcoSupiaLos GarzonesCocornáGuarneLas PalmasPto TriunfoCedrosPurgatorio
Autopista ConexiónPací�co 2Autopista ConexiónPací�co 3
Bogotá - Siberia -La Punta - El Vino -Villeta
3334
CaiqueroSiberia
Cartagena -Barranquilla
Córdoba - SucreFontibón -Facatativá - Los Alpes
IP - Neiva Girardot
Ruta Caribe
Córdoba - Sucre
Desarrollo Vial delOriente de Medellín
Transversal de LasAméricas
1234567891011121314151617181920
Girardot - Ibagué -Cajamarca
Malla Vial del ValleDel Cauca y Cauca
IP - Vía al PuertoPereira - La Victoria
CircasiaCorozalPavasSan BernardoSantaguedaTarapacá ITarapacá IIChicoralGualandayCerritoCencarCIATEstambulRozoPaso de la TorreMediacanoaVillaricaTuniaLoboguerreroCerritos II
3536373839404142434445464748
MarahuacoPapirosPuerto ColombiaLas FloresCorzoRío BogotáEl PatáFlandesNeivaBayuncaGalapaGamboteSabanagrandeTurbaco
2.552.211.361.131.260.962.803.265.014.872.323.384.911.240.292.613.452.341.893.67
2.742.281.251.171.281.202.733.305.145.182.313.565.391.330.322.653.682.481.953.84
0.180.07
-0.110.040.020.24
-0.070.050.130.31
-0.010.180.480.090.020.040.230.140.060.17
7.20%3.25%
-8.18%3.31%1.20%
25.13%-2.46%1.41%2.56%6.38%
-0.52%5.26%9.77%7.13%7.91%1.64%6.65%5.99%3.32%4.76%
2.151.061.100.820.660.432.331.934.174.372.203.304.841.190.231.953.182.100.923.26
2.321.111.020.860.680.632.282.004.344.702.203.485.321.280.251.943.412.240.943.44
0.170.06
-0.080.040.020.20
-0.050.070.170.33
-0.000.180.480.090.02
-0.010.230.140.010.17
7.99%5.42%
-7.00%4.39%3.31%
45.26%-2.11%3.42%3.98%7.59%
-0.07%5.47%9.98%7.77%6.63%
-0.59%7.39%6.66%1.47%5.29%
0.401.150.260.300.610.530.471.330.840.500.120.080.070.050.060.650.270.240.960.40
0.411.170.220.310.600.570.451.310.800.480.110.080.070.040.070.710.270.241.010.41
0.01190.0147
- 0.03410.0012
-0.00650.0455
-0.0198-0.0201-0.0377-0.0208-0.0105-0.0025-0.0032- 0.0042
0.00790.0543
- 0.00540.00030.04910.0020
2.96%1.27%
-13.20%0.40%
-1.07%8.63%
-4.22%-1.51%-4.49%-4.18%-8.55%-2.99%-4.60%-8.92%12.61%
8.30%-1.99%0.11%5.10%0.50%
2.40
0.261.970.991.664.991.536.813.191.290.771.13
2.256.15
1.430.462.063.753.328.881.302.161.841.352.651.993.255.23
2.57
0.451.831.051.725.301.626.993.461.380.811.18
0.17
0.19- 0.14
0.060.060.320.090.180.260.080.040.04
7.06%
75.16%-7.18%5.89%3.59%6.32%5.96%2.70%8.21%6.57%5.50%3.75%
2.24
0.231.640.961.334.540.895.332.940.650.721.07
2.38
0.421.501.011.404.830.975.493.170.720.771.12
0.15
0.19-0.140.050.060.290.090.160.220.080.040.05
6.54%
81.54%-8.62%5.23%4.69%6.48%9.62%3.03%7.54%
11.96%6.04%5.00%
0.17
0.030.340.030.330.450.641.480.250.650.050.07
0.19
0.030.340.040.330.470.651.510.290.650.040.06
0.02
0.01-0.000.01
-0.000.020.010.020.040.01
- 0.00-0.01
1.470.452.113.803.469.001.332.151.821.392.662.043.655.65
2.346.11
0.04-0.010.050.040.140.120.03
-0.01-0.020.040.010.050.400.43
0.09-0.03
2.74%-2.19%2.55%1.09%4.25%1.33%2.19%
-0.64%-1.24%3.00%0.39%2.54%
12.42%8.13%
4.08%-0.52%
1.350.421.953.502.477.280.821.541.290.922.271.432.995.12
2.025.10
1.390.411.993.542.667.530.861.581.260.992.321.493.355.54
2.115.06
0.04-0.010.040.030.180.250.030.04
- 0.020.060.050.070.360.42
0.09-0.04
3.23%-3.26%2.31%0.99%7.43%3.39%3.98%2.55%
-1.93%6.87%2.21%4.57%
11.89%8.13%
4.63%-0.77%
0.090.040.120.250.851.600.470.620.550.430.380.560.250.11
0.231.04
0.080.040.120.260.801.470.470.560.550.400.340.540.300.11
0.231.05
-0.000.000.010.01
- 0.04-0.13-0.00-0.050.00
-0.02-0.04-0.010.050.01
-0.000.01
-4.64%9.20%6.59%2.60%
-5.04%-8.09%-0.93%-8.62%0.39%
-5.40%-10.46%
-2.66%18.82%
8.30%
-0.81%0.66%
14.06%
23.23%-0.16%25.58%-0.82%4.72%0.90%1.55%
16.18%1.18%
-3.21%-16.40%
9
3.1 Información vehicular 2015 - 2016
220.00 224.64 4.64 2.11% 180.27 186.60 6.33 3.51% 39.74 38.04 -1.70 -4.27%TOTAL:
CorredorLogístico
Proyecto deConcesión
Estaciónde Peaje
Trá�co2015
Trá�co2016 Diferencia Variación Traf. Liv.
2015Traf. Liv.
2016Traf. Rest.
2015Traf. Rest.
2016Diferencia Variación Diferencia Variación
Bogotá - Barranquilla
Bogotá - Bucaramanga
Bogotá - Villavicencio
Bogotá - Yopal
49 El Korán5051525354
Aguas NegrasLa GómezMorrisonPailitasZambito
555657585960
El CopeyEl DifícilLa LomaPuente PlatoTucurincaValencia
61626364
El EbanalAlto PinoNeguanjeParaguachón
656667
68
El EscobalLa ParadaLos Acacios
Unisabana
6970717273
CasablancaCuritíLos CurosOibaSaboya
74757677
Boquerón IBoquerón IINaranjalPipiral
787980
IracáLa LibertadOcoa
8182
Puente AmarilloVeracruz
8384
La CabañaPatios
858687
AlbarracínEl RobleTuta
8889
AndesFusca
1.53 1.51 -0.02 -1.37% 0.63 0.69 0.06 10.02% 0.90 0.81 -0.08 -9.34%1.731.352.452.121.47
1.701.312.372.151.49
-0.02-0.040.070.030.02
-1.41%-3.13%-2.96%1.34%1.04%
1.030.711.551.250.83
1.080.741.571.310.89
0.050.030.020.060.06
4.52%4.06%1.57%4.67%7.21%
0.690.650.900.870.64
0.620.570.800.840.60
-0.07-0.07-0.10-0.03-0.04
-10.26%-11.02%-10.76%
-3.42%-6.91%
Ruta del Sol 1
Ruta del SolSector 2
Ruta del SolSector 3
Santa Marta -Riohacha -Paraguachón
-1.93%11.56%-0.51%-1.43%-1.70%1.52%
-0.040.10
-0.01-0.01-0.040.02
1.920.841.790.782.151.17
1.880.941.780.772.111.19
1.24 0.50 0.93 0.45 1.49 1.10
1.26 0.54 0.95 0.45 1.52 1.12
0.02 0.03 0.03 0.00 0.03 0.02
1.65%6.73%3.09%0.11%2.07%2.01%
0.67 0.34 0.87 0.33 0.66 0.08
0.62 0.40 0.83 0.32 0.59 0.07
-0.06 0.06-0.04-0.01-0.07-0.00
-8,56%18,69%-4,37%-3,51%
-10,20%-5,28%
0.78 0.85 1.04 0.69
0.82 0.94 1.13 0.52
0.04 0.09 0.09-0.17
5.14%10.75%
8.64%-24.90%
0.61 0.76 0.87 0.49
0.62 0.84 0.92 0.34
0.01 0.08 0.06-0.15
2.30%10.54%
6.72%-30.08%
0.17 0.09 0.18 0.20
0.19 0.10 0.21 0.17
0.03 0.01 0.03-0.02
15,52%12,49%18,13%
-11,95%
Zipaquirá -Palenque
Área Metropolitanade Cúcuta yNorte De Santander
1.16 4.76 2.02
0.98 4.73 2.06
-0.18-0.03 0.04
-15.5%-0.7%2.1%
1.16 4.76 1.88
0.98 4.73 1.92
-0.18-0.03 0.04
-15.49%-0.73%2.09%
0.00 0.00 0.14
0.00 0.00 0.14
-0.00 0.00 0.00
-3,00%3,49%2,23%
Desarrollo Vialdel Norte de Bogotá 0.09 0.09 -0.00 -0.00 -0.54%-0.5% - - - 0.00% 0.09 0.09
3.28 1.70 1.85 1.38 1.20
3.36 1.66 1.83 1.36 1.20
0.08-0.04-0.01-0.02 0.00
2.4%-2.5%-0.6%-1.6%0.1%
2.88 1.45 1.51 1.14 1.07
2.98 1.43 1.51 1.14 1.08
0.09-0.02 0.01 0.00 0.01
3.22%-1.32%0.43%0.31%1.33%
0.40 0.25 0.34 0.24 0.13
0.38 0.22 0.32 0.22 0.12
-0.01-0.02-0.02-0.02-0.01
-3.30%-9.62%-5.30%
-10.39%-10.00%
Perimetral deOriente deCundinamarca
Briceño - Tunja -Sogamoso
Desarrollo Vialdel Nortede Bogotá
Bogotá -Villavicencio
4.34 0.09 3.93 3.78
4.16 0.11 3.71 3.61
-0.19 0.02-0.22-0.17
-4.29%16.81%-5.58%-4.51%
3.02 0.08 2.73 2.62
3.02 0.09 2.70 2.62
-0.00 0.01-0.03 0.01
0.00%13.90%-0.94%0.35%
1.32 0.01 1.20 1.16
1.14 0.01 1.01 0.98
-0.19 0.00-0.19-0.18
-14.09%43.55%
-16.13%-15.47%
IP - Malla Vialdel Meta
1.22 1.39 3.63
1.27 1.17 3.38
0.06-0.22-0.25
4.55%-15.91%
-6.88%
0.96 0.97 3.02
1.03 0.89 2.87
0.07-0.08-0.15
6.94%-8.14%-5.08%
0.26 0.42 0.61
0.25 0.28 0.51
-0.01-0.14-0.10
-4.31%-33.61%-15.77%
Villavicencio -Yopal
3.45 1.18
3.48 1.11
0.03-0.07
0.77%-5.87%
2.89 0.74
2.98 0.73
0.09-0.01
3.12%-0.93%
0.56 0.45
0.50 0.38
-0.06-0.06
-11.25%-14.02%
0.64 1.73
0.66 1.74
0.03 0.01
4.30%0.79%
0.58 1.61
0.61 1.63
0.03 0.02
4.53%1.03%
0.06 0.11
0.06 0.11
0.00-0.00
1.83%-2.71%
4.01 5.87 4.37
4.12 6.10 4.46
0.11 0.23 0.09
2.78%3.85%2.09%
3.62 5.46 3.93
3.78 5.73 4.05
0.16 0.27 0.13
4.32%4.86%3.26%
0.39 0.41 0.45
0.34 0.37 0.41
-0.05-0.04-0.04
-11.55%-9.58%-8.19%
12.61 1.10
12.91 1.21
0.31 0.11
2.44%9.95%
11.53 1.02
11.84 1.13
0.31 0.10
2.68%10.13%
1.07 0.08
1.07 0.08
-0.00 0.01
-0.13%7.58%
Cifras en Millones de vehículos
10
CAUCA
VALLEDEL CAUCA
TOLIMA
1
89
3
45
6720
2
10
11
14
16
15
1213
17
18
Corredor logístico Bogotá - CaliEstá compuesto por 20 peajes que muestran un crecimiento en el trá�co (liviano y pesado) del 4.39% para el año 2016 con respecto al año 2015.
51.51 53.77 2.26 4.39% 42.19 44.43 2.24 5.31% 9.31 9.33 0.02 0.23%TOTAL:
3.2 Corredor Logístico Bogotá - Cali
CorredorLogístico
Proyecto deConcesión
Estaciónde Peaje
Trá�co2015
Trá�co2016
Dif. Variac.Traf. Liv.
2015Traf. Liv.
2016Traf. Rest.
2015Traf. Rest.
2016Dif. Variac. Dif. Variac.
Bogotá -Cali
Armenia - Pereira -Manizales
1234567891011121314151617181920
Girardot - Ibagué -Cajamarca
Malla Vial del ValleDel Cauca y Cauca
IP - Vía al PuertoPereira - La Victoria
CircasiaCorozalPavasSan BernardoSantaguedaTarapacá ITarapacá IIChicoralGualandayCerritoCencarCIARTEstambulRozoPaso de la TorreMediacanoaVillaricaTuniaLoboguerreroCerritos II
2.552.211.361.131.260.962.803.265.014.872.323.384.911.240.292.613.452.341.893.67
2.742.281.251.171.281.202.733.305.145.182.313.565.391.330.322.653.682.481.953.84
0.180.07
-0.110.040.020.24
-0.070.050.130.31
-0.010.180.480.090.020.040.230.140.060.17
7.20%3.25%
-8.18%3.31%1.20%
25.13%-2.46%1.41%2.56%6.38%
-0.52%5.26%9.77%7.13%7.91%1.64%6.65%5.99%3.32%4.76%
2.151.061.100.820.660.432.331.934.174.372.203.304.841.190.231.953.182.100.923.26
2.321.111.020.860.680.632.282.004.344.702.203.485.321.280.251.943.412.240.943.44
0.170.06
-0.080.040.020.20
-0.050.070.170.33
-0.000.180.480.090.02
-0.010.230.140.010.17
7.99%5.42%
-7.00%4.39%3.31%
45.26%-2.11%3.42%3.98%7.59%
-0.07%5.47%9.98%7.77%6.63%
-0.59%7.39%6.66%1.47%5.29%
0.401.150.260.300.610.530.471.330.840.500.120.080.070.050.060.650.270.240.960.40
0.411.170.220.310.600.570.451.310.800.480.110.080.070.040.070.710.270.241.010.41
0.01190.0147
- 0.03410.0012
-0.00650.0455
-0.0198-0.0201-0.0377-0.0208-0.0105-0.0025-0.0032- 0.0042
0.00790.0543
- 0.00540.00030.04910.0020
2.96%1.27%
-13.20%0.40%
-1.07%8.63%
-4.22%-1.51%-4.49%-4.18%-8.55%-2.99%-4.60%-8.92%12.61%
8.30%-1.99%0.11%5.10%0.50%
Cifras en Millones de vehículos
11
Buenaventura
Loboguerrero
Puente Tierra
La UniónAnsermanuevo
Cartago
CalarcáCajamarca
IbaguéGualanday Melgar
Granada
Mediacanoa
MulalóYumbo
Santandede Quilichao
Popayán
Cali
Bogotá
19
ANTIOQUIA
CÓRDOBA
SUCRE
CALDAS
CHOCÓ
Cifras en Millones de vehículos 27.00 28.36 1.36 5.04% 22.52 23.76 1.24 5.51% 4.47 4.59 0.12 2.69%TOTAL:
3.3 Corredor Logístico Medellín - CaliCorredorLogístico
Proyecto deConcesión
Estaciónde Peaje
Trá�co2015
Trá�co2016
Dif. Variac.Traf. Liv.
2015Traf. Liv.
2016Traf. Rest.
2015Traf. Rest.
2016Dif. Variac. Dif. Variac.
Medellín -Cali
Autopista ConexiónPací�co 1
21
2223242526272829303132
Amagá
La PintadaPrimaveraAcapulcoSupiaLos GarzonesCocornáGuarneLas PalmasPto TriunfoCedrosPurgatorios
Autopista ConexiónPací�co 2Autopista ConexiónPací�co 3Córdoba - Sucre
Desarrollo Vial delOriente de Medellín
Transversal de LasAméricas
2.40
0.261.970.991.664.991.536.813.191.290.771.13
2.57
0.451.831.051.725.301.626.993.461.380.811.18
0.17
0.19-0.140.060.060.320.090.180.260.080.040.04
7.06%
75.16%-7.18%5.89%3.59%6.32%5.96%2.70%8.21%6.57%5.50%3.75%
2.24
0.231.640.961.334.540.895.332.940.650.721.07
2.38
0.421.501.011.404.830.975.493.170.720.771.12
0.15
0.19-0.140.050.060.290.090.160.220.080.040.05
6.54%
81.54%-8.62%5.23%4.69%6.48%9.62%3.03%7.54%
11.96%6.04%5.00%
0.17
0.030.340.030.330.450.641.480.250.650.050.07
0.19
0.030.340.040.330.470.651.510.290.650.040.06
0.02
0.01-0.000.01
-0.000.020.010.020.040.01
-0.00-0.01
14.06%
23.23%-0.16%25.58%-0.82%4.72%0.90%1.55%
16.18%1.18%
-3.21%-16.40%
Corredor logístico Medellín - CaliEstá compuesto por 12 peajes que muestran un crecimiento en el trá�co (Liviano y pesado) del 5.04% para el año 2016 con respecto al año 2015.
En el mes de noviembre de 2016 se produjo un derrumbe en el tramo 1 del corredor concesionado DEVIMED (Peaje de Guarne) lo que ocasionó cierres totales y parciales mientras se ejecutaron las actividades de remoción; en el mes de diciembre de 2016 se siguieron presentando deslizamientos signi�cativos de tierra, lo que obligó nuevamente a implementar restricciones en el �ujo vehicular.
12
Montería
Sahagún
TurboCaucasia
Yarumal
Santafe deAntioquia
Puerto Triunfo
Caldas
La Pintada
La Virginia
Arsemanuevo
Medellín
Sincelejo
3126
32
28
29 27
3021
22
25
24
23
Cifras en Millones de vehículos
Corredor logístico Bogotá - BarranquillaEstá compuesto por 32 peajes que en general muestran un crecimiento en el trá�co del 1.86% para el año 2016 con respecto al año 2015.
En 2016 el trá�co pesado presenta un decrecimiento del 4.41% con respecto al 2015, lo que puede ser asociado a la crisis petrolera con lo cual se disminuyó el �ujo de vehículos de carga de transporte de hidrocarburos que conducen a los puertos marítimos en Santa Marta y Cartagena.
70.71 72.03 1.32 1.86% 54.91 56.92 2.01 3.67% 15.80 15.11 -0.70 -4.41%TOTAL:
3.4 Corredor Logístico Bogotá - Barranquilla
49 El Korán5051525354
Aguas NegrasLa GómezMorrisonPailitasZambito
555657585960
El CopeyEl DifícilLa LomaPuente PlatoTucurincaValencia
61626364
El EbanalAlto PinoNeguanjeParaguachón
1.53 1.51 -0.02 -1.37% 0.63 0.69 0.06 10.02% 0.90 0.81 -0.08 -9.34%1.731.352.452.121.47
1.701.312.372.151.49
-0.02-0.040.070.030.02
-1.41%-3.13%-2.96%1.34%1.04%
1.030.711.551.250.83
1.080.741.571.310.89
0.050.030.020.060.06
4.52%4.06%1.57%4.67%7.21%
0.690.650.900.870.64
0.620.570.800.840.60
-0.07-0.07-0.10-0.03-0.04
-10.26%-11.02%-10.76%
-3.42%-6.91%
Ruta del Sol 1
Ruta del SolSector 2
Ruta del SolSector 3
Santa Marta -Riohacha -Paraguachón
-1.93%11.56%-0.51%-1.43%-1.70%1.52%
-0.040.10
-0.01-0.01-0.040.02
1.920.841.790.782.151.17
1.880.941.780.772.111.19
1.24 0.50 0.93 0.45 1.49 1.10
1.26 0.54 0.95 0.45 1.52 1.12
0.02 0.03 0.03 0.00 0.03 0.02
1.65%6.73%3.09%0.11%2.07%2.01%
0.67 0.34 0.87 0.33 0.66 0.08
0.62 0.40 0.83 0.32 0.59 0.07
-0.06 0.06-0.04-0.01-0.07-0.00
-8.56%18.69%-4.37%-3.51%
-10.20%-5.28%
0.78 0.85 1.04 0.69
0.82 0.94 1.13 0.52
0.04 0.09 0.09-0.17
5.14%10.75%
8.64%-24.90%
0.61 0.76 0.87 0.49
0.62 0.84 0.92 0.34
0.01 0.08 0.06-0.15
2.30%10.54%
6.72%-30.08%
0.17 0.09 0.18 0.20
0.19 0.10 0.21 0.17
0.03 0.01 0.03-0.02
15.52%12.49%18.13%
-11.95%
CorredorLogístico
Proyecto deConcesión
Estaciónde Peaje
Trá�co2015
Trá�co2016
Dif. Variac.Traf. Liv.
2015Traf. Liv.
2016Traf. Rest.
2015Traf. Rest.
2016Dif. Variac. Dif. Variac.
Bogotá - Barranquilla
Bogotá - Siberia -La Punta - El Vino -Villeta
3334
CaiqueroSiberia
Cartagena -Barranquilla
Córdoba - SucreFontibón -Facatativá - Los Alpes
IP - Neiva Girardot
Ruta Caribe
3536373839404142434445464748
MarahuacoPapirosPuerto ColombiaLas FloresCarozoRio BogotáEl PatáFlandesNeivaBayuncaGalapaGamboteSabanagrandeTurbaco
2.256.15
1.430.462.063.753.328.881.302.161.841.352.651.993.255.23
1.470.452.113.803.469.001.332.151.821.392.662.043.655.65
2.346.11
0.04-0.010.050.040.140.120.03
-0.01-0.020.040.010.050.400.43
0.09-0.03
2.74%-2.19%2.55%1.09%4.25%1.33%2.19%
-0.64%-1.24%3.00%0.39%2.54%
12.42%8.13%
4.08%-0.52%
1.350.421.953.502.477.280.821.541.290.922.271.432.995.12
2.025.10
1.390.411.993.542.667.530.861.581.260.992.321.493.355.54
2.115.06
0.04-0.010.040.030.180.250.030.04
-0.020.060.050.070.360.42
0.09-0.04
3.23%-3.26%2.31%0.99%7.43%3.39%3.98%2.55%
-1.93%6.87%2.21%4.57%
11.89%8.13%
4.63%-0.77%
0.090.040.120.250.851.600.470.620.550.430.380.560.250.11
0.231.04
0.080.040.120.260.801.470.470.560.550.400.340.540.300.11
0.231.05
-0.000.000.010.01
- 0.04-0.13-0.00-0.050.00
-0.02-0.04-0.010.050.01
-0.000.01
-4.64%9.20%6.59%2.60%
-5.04%-8.09%-0.93%-8.62%0.39%
-5.40%-10.46%
-2.66%18.82%
8.30%
-0.81%0.66%
13
Puerto Colombia
TucurincaPueblo Viejo
TurbacoCarreto
San JacintoCarmen de Bolívar
OvejasCorozal
Puerto AcapulcoAguachicaOcaña
SardinataAguasclaras
San Alberto
La Lizama
Puerto Boyacá
Villeta El VinoFacatativá
ObregoAstilleros
El Zulia
San Roque
Bosconia
Paraguachón
El Copey
Barranquilla
Cartagena
Sincelejo
Valledupar
Cúcuta
Bogotá
Neiva
Santa Marta Riohacha
SUCRE BOLÍVARN. DESANTANDER
SANTANDER
63
61
62 64
59
60
57
55
565838
48
46
4745
44
3735
53
52
51
50
33
34
54
49
4039
42
43
41
36
SANTANDER
NORTE DESANTANDER
BOYACÁ
Corredor logístico Bogotá - BucaramangaEstá compuesto por 9 peajes que en general muestran un decrecimiento en el trá�co del -0.96% para el año 2016 con respecto al año 2015. La disminución del trá�co se evidencia tanto en vehículos livianos como pesados obedeciendo al cierre de frontera con Venezuela, siendo el peaje El Escobal (65) el más afectado por esta crisis.
Los demás peajes que presentan disminuciones signi�cativas en el trá�co del año 2016, tienen las variaciones más altas en los meses de abril, junio y julio, correspondiente a los meses en que se celebró la semana mayor y se efectuó el paro camionero.
Cifras en Millones de vehículos
3.5 Corredor Logístico Bogotá - Bucaramanga
17.43 17.27 -0.17 -0.96% 15.85 15.78 -0.08 -0.49% 1.58 1.49 -0.09 -5.74%TOTAL:
CorredorLogístico
Proyecto deConcesión
Estaciónde Peaje
Trá�co2015
Trá�co2016
Dif. Variac.Traf. Liv.
2015Traf. Liv.
2016Traf. Rest.
2015Traf. Rest.
2016Dif. Variac. Dif. Variac.
656667
68
El EscobalLa ParadaLos Acacios
Unisabana
6970717273
CasablancaCuritíLos CurosOibaSaboya
Zipaquirá -Palenque
Área Metropolitanade Cúcuta yNorte De Santander
1.16 4.76 2.02
0.98 4.73 2.06
-0.18-0.03 0.04
-15.5%-0.7%2.1%
1.16 4.76 1.88
0.98 4.73 1.92
-0.18-0.03 0.04
-15.49%-0.73%2.09%
0.00 0.00 0.14
0.00 0.00 0.14
-0.00 0.00 0.00
-3,00%3,49%2,23%
Desarrollo Vialdel Norte de Bogotá 0.09 0.09 -0.00 -0.00 -0.54%-0.5% - - - 0.00% 0.09 0.09
3.28 1.70 1.85 1.38 1.20
3.36 1.66 1.83 1.36 1.20
0.08-0.04-0.01-0.02 0.00
2.4%-2.5%-0.6%-1.6%0.1%
2.88 1.45 1.51 1.14 1.07
2.98 1.43 1.51 1.14 1.08
0.09-0.02 0.01 0.00 0.01
3.22%-1.32%0.43%0.31%1.33%
0.40 0.25 0.34 0.24 0.13
0.38 0.22 0.32 0.22 0.12
-0.01-0.02-0.02-0.02-0.01
-3.30%-9.62%-5.30%
-10.39%-10.00%
Bogotá - Bucaramanga
14
San Alberto
La Esperanza
El PlayónLa Ceiba Pamplona
RionegroLizama
BarrancabermejaLebrija
Piedecuesta
San Gil
Oiba
SocorroBarbosa
Chiquinquirá
Ubaté
Tausa
Zipaquirá
Cúcuta
Bucaramanga
Bogotá
65
67
66
71
72
70
69
73
68Nota:El peaje Unisabana (68) del proyecto Devinorte no presenta aforo de vehículos livianos ya que de acuerdo a la resolución N° 003084 del 25 de octubre del 2000 emitida por el Ministerio de Transporte, solo se hace recaudo de peajes a las categorías V, VI y VII.
El corredor Bogotá - Bucaramanga y Bogotá - Yopal tienen el mismo punto de partida, sin embargo, el peaje Andes (88) fue ubicado únicamente dentro del corredor Bogotá - Yopal con el �n de evitar duplicidad de datos en este análisis.
3.6 Corredor Logístico Bogotá - Villavicencio
25.39 24.41 -0.98 -3.86% 19.22 19.18 -0.04 -0.23% 6.17 5.23 -0.93 -15.15%TOTAL:
CorredorLogístico
Proyecto deConcesión
Estaciónde Peaje
Trá�co2015
Trá�co2016 Dif. Variac. Traf. Liv.
2015Traf. Liv.
2016Traf. Rest.
2015Traf. Rest.
2016Dif. Variac. Dif. Variaci.
Bogotá - Villavicencio
74757677
Boquerón IBoquerón IINaranjalPipiral
787980
IracáLa LibertadOcoa
8182
Puente AmarilloVeracruz
8384
La CabañaPatios
Perimetral deOriente deCundinamarca
Bogotá -Villavicencio
4.34 0.09 3.93 3.78
4.16 0.11 3.71 3.61
-0.19 0.02-0.22-0.17
-4.29%16.81%-5.58%-4.51%
3.02 0.08 2.73 2.62
3.02 0.09 2.70 2.62
-0.00 0.01-0.03 0.01
0.00%13.90%-0.94%0.35%
1.32 0.01 1.20 1.16
1.14 0.01 1.01 0.98
-0.19 0.00-0.19-0.18
-14.09%43.55%
-16.13%-15.47%
IP - Malla Vialdel Meta
1.22 1.39 3.63
1.27 1.17 3.38
0.06-0.22-0.25
4.55%-15.91%
-6.88%
0.96 0.97 3.02
1.03 0.89 2.87
0.07-0.08-0.15
6.94%-8.14%-5.08%
0.26 0.42 0.61
0.25 0.28 0.51
-0.01-0.14-0.10
-4.31%-33.61%-15.77%
Villavicencio -Yopal
3.45 1.18
3.48 1.11
0.03-0.07
0.77%-5.87%
2.89 0.74
2.98 0.73
0.09-0.01
3.12%-0.93%
0.56 0.45
0.50 0.38
-0.06-0.06
-11.25%-14.02%
0.64 1.73
0.66 1.74
0.03 0.01
4.30%0.79%
0.58 1.61
0.61 1.63
0.03 0.02
4.53%1.03%
0.06 0.11
0.06 0.11
0.00-0.00
1.83%-2.71%
Cifras en Millones de vehículos
Corredor logístico Bogotá - VillavicencioEstá compuesto por 11 peajes que en general muestran un decrecimiento en el trá�co del -3.86% para el año 2016 con respecto al año 2015.
La disminución del trá�co para este corredor se evidencia en mayor medida sobre vehículos de carga debido a la baja producción petrolera que inicio en el 2014, tuvo una fuerte caída en el 2015 y continua a la fecha; Sin embargo, no solo in�uyó sobre los vehículos de carga sino también sobre los vehículos livianos lo cual se asocia al entorno del negocio petrolero, como transporte de operarios, empleados, subcontratistas, operadores, entre otros, todo esto sumado a la fuerte incidencia que tuvo el paro camionero.
15
La Antioqueña
TameBetoyes
Hato Corozal
Paz de Ariporo
Pore
La Cabuya
Yopal
Aguazul
MonterreyAguaclara
Villanueva
Barranca de UpiaPuerto Arimena
Arauca
Bogotá
Villavicencio
Guaviare
BOYACÁ
VICHADA
CASANARE
ARAUCA
META
La Primavera
Puerto Gaitán
Puerto López
ParatebuenoCumaral
La Calera
Choachí
ChipaqueCáquezaGuayabetal
Acacías
San Martín
Granada
Fuente de Oro
Puerto Concordia
Restrepo
83
84
7475
7677
81 82
7980
78
Corredor logístico Villavicencio - YopalEstá compuesto por 5 peajes que en general muestran un crecimiento en el trá�co del 3.03% para el año 2016 con respecto al año 2015. A pesar que este corredor presenta un crecimiento en general, para la categoría de vehículos pesados presenta un decrecimiento del -4.86% que coincide especí�camente con la incidencia que generó el paro camionero en el año 2016.
Cifras en Millones de vehículos
3.7 Corredor Logístico Bogotá - Yopal
27.96 28.81 0.85 3.03% 25.56 26.53 0.96 3.77% 2.40 2.28 -0.12 -4.86%TOTAL:
Bogotá - Yopal
858687
AlbarracínEl RobleTuta
8889
AndesFusca
4.01 5.87 4.37
4.12 6.10 4.46
0.11 0.23 0.09
2.78%3.85%2.09%
3.62 5.46 3.93
3.78 5.73 4.05
0.16 0.27 0.13
4.32%4.86%3.26%
0.39 0.41 0.45
0.34 0.37 0.41
-0.05-0.04-0.04
-11.55%-9.58%-8.19%
12.61 1.10
12.91 1.21
0.31 0.11
2.44%9.95%
11.53 1.02
11.84 1.13
0.31 0.10
2.68%10.13%
1.07 0.08
1.07 0.08
-0.00 0.01
-0.13%7.58%
CorredorLogístico
Proyecto deConcesión
Estaciónde Peaje
Trá�co2015
Trá�co2016 Dif. Variac. Traf. Liv.
2015Traf. Liv.
2016Traf. Rest.
2015Traf. Rest.
2016Dif. Variac. Dif. Variaci.
Briceño - Tunja -Sogamoso
Desarrollo Vialdel Nortede Bogotá
16
Bogotá
Tunja
Yopal
CUNDINAMARCA
BOYACÁ
CASANARETocancipá Gachancipá
El Sisga
Guateque
Santa MaríaEl Secreto
Aguaclara
Aguazul
Toquilla
Sogamoso
El Crucero
DuitamaPaipa
Barbosa
Ventaquemada
Villapinzón
Chocontá
89
88
86
85
87
4.Análisis del trá�co pesado -
QuintilesSe hace el análisis por medio de quintiles para el trá�co restante (Categorías Vehículos Pesados) de la muestra de los 89 peajes:
Esta metodología consiste en organizar de mayor a menor la diferencia de trá�co (2015-2016) de los peajes de la muestra seleccionada. Una vez organizada de mayor diferencia positiva a mayor diferencia negativa, se divide la muestra de los 89 peajes en 5 partes iguales. De esta forma el quintil número 1 corresponde a los 18 peajes con mayor diferencia positiva, es decir, que incrementaron su trá�co en 2016 con respecto a 2015 y el quintil número 5 corresponde a los peajes con mayor diferencia negativa, es decir, peajes en los que disminuyó el trá�co en 2016 con respecto al año inmediatamente anterior.
Este análisis tiene como objetivo identi�car los peajes en los que creció o decreció el trá�co de vehículos pesados en el año 2016 y su representación geográ�ca de acuerdo a su ubicación.
Quintil: término utilizado en estadística para representar el ingreso de una población y se utiliza para de�nir sectores socieconómicos según su ingreso percápita familiar.
17
Cali
Manizales
Medellín
Montería
Cartagena
BarranquillaSanta Marta
Riohacha
Pereira
CAQUETÁ
PUTUMAYO
NARIÑO
CAUCA
HUILA
META
RISARALDA
BOYACÁ
C/MARCA
SANTANDER
CALDAS
CHOCÓ
ANTIOQUIA
CÓRDOBANTE. DE
SANTANDER
BOLÍVAR
SUCRE
MAGDALENA
CESAR
ATLÁNTICO
LA GUAJIRA
CASANARE
ARAUCA
VICHADA
GUAVIARE
VALLEDEL CAUCA
BogotáArmenia
TOLIMA
14
87
4
15
1
11
10
6
916
5
13
12
32
17
18
7.39 7.88 0.50 6.7%TOTAL:
Corredor LogísticoNo. Proyecto de Concesión Estaciónde Peaje
Trá�coRest. 2015
Trá�coRest. 2016 Diferencia Variación
Bogotá – BarranquillaBogotá - CaliBogotá - CaliBogotá – BarranquillaBogotá - CaliMedellin - CaliBogotá – BarranquillaBogotá – BarranquillaMedellin - CaliMedellin - CaliMedellin - CaliBogotá - CaliBogotá - CaliBogotá – BarranquillaBogotá – BarranquillaMedellin - CaliBogotá - CaliBogotá – Barranquilla
Ruta Del Sol Sector 3Malla Vial del Valle del Cauca y CaucaIp - Vía al PuertoRuta CaribeArmenia - Pereira - ManizalesDesarrollo Vial del Oriente de MedellínSanta Marta - Riohacha - ParaguachónSanta Marta - Riohacha - ParaguachónAutopista Conexión Paci�co 1Desarrollo Vial del Oriente de MedellínCórdoba - SucreArmenia - Pereira - ManizalesArmenia - Pereira - ManizalesSanta Marta - Riohacha - ParaguachónRuta CaribeAutopista Conexión Paci�co 3Malla Vial del Valle del Cauca y CaucaCartagena - Barranquilla
El Di�cilMediacanoaLoboguerreroSabanagrandeTarapacá ILas PalmasNeguanjeEl EbanalAmagáGuarneLos GarzonesCorozalCircasiaAlto PinoTurbacoAcapulcoPaso De La TorrePuerto Colombia
0,34 0,65 0,96 0,25 0,53 0,25 0,18 0,17 0,17 1,48 0,45 1,15 0,40 0,09 0,11 0,03 0,06 0,12
0,40 0,71 1,01 0,30 0,57 0,29 0,21 0,19 0,19 1,51 0,47 1,17 0,41 0,10 0,11 0,04 0,07 0,12
0,06 0,05 0,05 0,05 0,05 0,04 0,03 0,03 0,02 0,02 0,02 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01
18,7%8,3%5,1%
18,8%8,6%
16,2%18,1%15,5%14,1%
1,5%4,7%1,3%3,0%
12,5%8,3%
25,6%12,6%
6,6%
123456789
101112131415161718
ECUADOR
PANAMÁ VENEZUELA
Quintil 1
18
Cifras en Millones de vehículos
Cúcuta
Manizales
Medellín
Pereira
CAQUETÁ
PUTUMAYO
NARIÑO
CAUCA
HUILA
META
RISARALDA
BOYACÁ
SANTANDER
CALDAS
CHOCÓ
ANTIOQUIA
CÓRDOBA
NTE. DESANTANDERBOLÍVAR
SUCRE
MAGDALENA
CESAR
ATLÁNTICO
LA GUAJIRA
CASANARE
ARAUCA
VICHADA
GUAVIARE
VALLEDEL CAUCA
Bogotá
Sincelejo
Armenia
PopayánNeiva
TOLIMA
30
21
36
24
19
25
20 23
35
31
27
33
34
22
29
2
28
4.85 4.91 0.055 1.1%TOTAL:
Corredor LogísticoNo. Proyecto de Concesión Estaciónde Peaje
Trá�coRest. 2015
Trá�coRest. 2016 Diferencia Variación
Medellin - CaliBogotá – BarranquillaMedellin - CaliBogotá – BarranquillaBogotá - YopalMedellin - CaliBogotá - VillavicencioBogotá – BarranquillaBogotá - Bucaramanga
Bogotá – BarranquillaBogotá - CaliBogotá - CaliBogotá - VillavicencioBogotá - CaliBogotá - Bucaramanga
Bogotá - Bucaramanga
Bogotá - BucaramangaMedellin - Cali
Desarrollo Vial del Oriente de MedellínBogotá - Siberia - La Punta - El Vino - VilletaAutopista Conexión Paci�co 2Córdoba - SucreDesarrollo Vial del Norte de BogotáDesarrollo Vial del Oriente de MedellínBogotá - VillavicencioCartagena - BarranquillaÁrea Metropolitana de Cúcutay Norte de SantanderIP - Neiva GirardotPereira - La VictoriaArmenia - Pereira - ManizalesPerimetral de Oriente de CundinamarcaMalla Vial del Valle del Cauca y CaucaÁrea Metropolitana de Cúcutay Norte de SantanderÁrea Metropolitana de Cúcutay Norte de SantanderDesarrollo Vial del Norte de BogotáAutopista Conexión Paci�co 2
Pto TriunfoSiberiaLa PintadaLas FloresFuscaCocornaBoquerón IIPapirosLos Acacios
NeivaCerritos IISan BernardoLa CabañaTuniaLa Parada
El Escobal
UnisabanaPrimavera
0,65 1,04 0,03 0,25 0,08 0,64 0,010,040,14
0,55 0,40 0,30 0,06 0,24
0,002292
0,001199
0,09 0,34
0,65 1,05 0,03 0,26 0,08 0,65 0,01 0,04 0,14
0,55 0,41 0,31 0,06 0,24
0,002372
0,001163
0,09 0,34
0,007600 0,006843 0,006553 0,006488 0,005785 0,005747 0,003924 0,003612 0,003007
0,002156 0,002000 0,001206 0,001011 0,000272 0,000080
-0,000036
-0,000460 -0,000528
1,2%0,7%
23,2%2,6%7,6%0,9%
43,5%9,2%2,2%
0,4%0,5%0,4%1,8%0,1%3,5%
-3,0%
-0,5%-0,2%
192021222324252627
282930313233
34
3536
PANAMÁ
ECUADOR
VENEZUELA
Quintil 2
19
Cifras en Millones de vehículos
VENEZUELA
ECUADOR
Cali
Villavicencio
Manizales
Medellín
Montería
Cartagena Valledupar
CAQUETÁ
PUTUMAYO
NARIÑO
CAUCA
HUILA
META
RISARALDA
BOYACÁ
C/MARCA
SANTANDER
CALDAS
CHOCÓ
ANTIOQUIA
CÓRDOBA
NTE. DESANTANDERBOLÍVAR
SUCRE
MAGDALENA
CESAR
ATLÁNTICO
LA GUAJIRA
CASANARE
ARAUCA
VICHADA
GUAVIARE
VALLEDEL CAUCA
Bogotá
Sincelejo
Popayán
TOLIMA
37
5439
42
45
49
49
53
51
38
44
48
4340
4752
50
46
4.69 4.59 -0.10 -2.2%TOTAL:
Corredor LogísticoNo. Proyecto de Concesión Estaciónde Peaje
Trá�coRest. 2015
Trá�coRest. 2016 Diferencia Variación
Bogotá - YopalMedellin - CaliBogotá – BarranquillaBogotá - CaliMedellin - CaliBogotá - VillavicencioBogotá - CaliBogotá – BarranquillaBogotá – BarranquillaBogotá - CaliBogotá – BarranquillaBogotá - CaliBogotá - CaliBogotá - CaliMedellin - CaliBogotá - VillavicencioBogotá – BarranquillaBogotá - Bucaramanga
Desarrollo Vial del Norte de BogotáTransversal de Las AméricasBogotá - Siberia - La Punta - El Vino - VilletaMalla Vial Del Valle Del Cauca Y CaucaAutopista Conexión Paci�co 3Perimetral De Oriente De CundinamarcaMalla Vial del Valle del Cauca y CaucaCartagena - BarranquillaRuta Del Sol Sector 3Malla Vial Del Valle Del Cauca Y CaucaIp - Neiva GirardotMalla Vial Del Valle Del Cauca Y CaucaArmenia - Pereira - ManizalesMalla Vial del Valle del Cauca y CaucaTransversal de las AméricasIp - Malla Vial del MetaRuta Del Sol Sector 3Zipaquirá - Palenque
AndesCedrosCaiqueroCIATSupiaPatiosEstambulMarahuacoValenciaRozoEl PatáVillaricaSantaguedaCencarPurgatorioIracáPuente PlatoCasablanca
1,07 0,05 0,23 0,08 0,33 0,11 0,07 0,09 0,08 0,05 0,47 0,27 0,61 0,12 0,07 0,26 0,33 0,40
1,07 0,04 0,23 0,08 0,33 0,11 0,07 0,08 0,07 0,04 0,47 0,27 0,60 0,11 0,06 0,25 0,32 0,38
-0,00143 -0,00146 -0,00184 -0,00248 -0,00270 -0,00304 -0,00323 -0,00407 -0,00414 -0,00422 -0,00440 -0,00543 -0,00651 -0,01049 -0,01084 -0,01119 -0,01163 -0,01303
-0,1%-3,2%-0,8%-3,0%-0,8%-2,7%-4,6%-4,6%-5,3%-8,9%-0,9%-2,0%-1,1%-8,5%
-16,4%-4,3%-3,5%-3,3%
373839404142434445464748495051525354
PANAMÁ
Quintil 3
20
Barranquilla
Cifras en Millones de vehículos
9.36 8.86 -0.50 -5.3%TOTAL:
Corredor LogísticoNo. Proyecto de Concesión Estaciónde Peaje
Trá�coRest. 2015
Trá�coRest. 2016 Diferencia Variación
Bogotá - BucaramangaBogotá – BarranquillaBogotá - BucaramangaBogotá - CaliBogotá - CaliBogotá - CaliBogotá – BarranquillaBogotá – BarranquillaBogotá - BucaramangaBogotá - BucaramangaBogotá – BarranquillaBogotá - CaliBogotá - YopalBogotá - CaliBogotá – BarranquillaBogotá - YopalBogotá – BarranquillaBogotá – Barranquilla
Zipaquirá - PalenqueRuta CaribeZipaquirá - PalenqueArmenia - Pereira - ManizalesGirardot - Ibagué - CajamarcaMalla Vial del Valle del Cauca y CaucaRuta CaribeSanta Marta - Riohacha - ParaguachónZipaquirá - PalenqueZipaquirá - PalenqueRuta Del Sol Sector 2Armenia - Pereira - ManizalesBriceño - Tunja - SogamosoGirardot - Ibagué - CajamarcaRuta Del Sol Sector 3Briceño - Tunja - SogamosoRuta CaribeFontibón - Facatativá - Los Alpes
SaboyaGamboteLos CurosTarapacá IIChicoralCerritoBayuncaParaguachónCuritiOibaPailitasPavasTutaGualandayLa LomaEl RobleGalapaCorzo
0,13 0,56 0,34 0,47 1,33 0,50 0,43 0,20 0,25 0,24 0,87 0,26 0,45 0,84 0,87 0,41 0,38 0,85
0,12 0,54 0,32 0,45 1,31 0,48 0,40 0,17 0,22 0,22 0,84 0,22 0,41 0,80 0,83 0,37 0,34 0,80
-0,01 -0,01 -0,02 -0,02 -0,02 -0,02 -0,02 -0,02 -0,02 -0,02 -0,03 -0,03 -0,04 -0,04 -0,04 -0,04 -0,04 -0,04
-10,0%-2,7%-5,3%-4,2%-1,5%-4,2%-5,4%
-11,9%-9,6%
-10,4%-3,4%
-13,2%-8,2%-4,5%-4,4%-9,6%
-10,5%-5,0%
555657585960616263646566676869707172
Cali
Manizales
Cartagena
Barranquilla
Valledupar
Riohacha
CAQUETÁ
PUTUMAYO
NARIÑO
CAUCA
HUILA
META
RISARALDA
BOYACÁ
C/MARCA
SANTANDER
CALDAS
CHOCÓ
ANTIOQUIA
CÓRDOBA NTE. DESANTANDER
BOLÍVAR
SUCRE
MAGDALENA
CESAR
ATLÁNTICO
LA GUAJIRA
CASANARE
ARAUCA
VICHADA
GUAVIARE
VALLEDEL CAUCA
Bogotá
Bucaramanga
TOLIMA
72 70
55
65
69
67
64
54
57
66
68
59
56
61
71
62
60
PANAMÁ
ECUADOR
VENEZUELA
Quintil 4
21
Cifras en Millones de vehículos
13.44 11.80 -1.64 -12.2%TOTAL:
Corredor LogísticoNo. Proyecto de Concesión Estaciónde Peaje
Trá�coRest. 2015
Trá�coRest. 2016 Diferencia Variación
Bogotá – BarranquillaBogotá - YopalBogotá – BarranquillaBogotá – BarranquillaBogotá - VillavicencioBogotá - VillavicencioBogotá – BarranquillaBogotá – BarranquillaBogotá – BarranquillaBogotá – BarranquillaBogotá - VillavicencioBogotá – BarranquillaBogotá – BarranquillaBogotá - VillavicencioBogotá - VillavicencioBogotá - VillavicencioBogotá - Villavicencio
Ruta Del Sol Sector 2Briceño - Tunja - SogamosoIp - Neiva GirardotRuta Del Sol Sector 3Villavicencio - YopalVillavicencio - YopalRuta Del Sol Sector 3Ruta Del Sol Sector 2Ruta Del Sol Sector 2Ruta Del Sol 1Ip - Malla Vial del MetaRuta Del Sol Sector 2Fontibón - Facatativá - Los AlpesIp - Malla Vial Del MetaBogotá - VillavicencioBogotá - VillavicencioBogotá - Villavicencio
ZambitoAlbarracinFlandesEl CopeyVeracruzPuente AmarilloTucurincaLa GomezAguas NegrasEl KoranOcoaMorrisonRio BogotaLa LibertadPipiralBoquerón INaranjal
0,64 0,39 0,62 0,67 0,45 0,56 0,66 0,65 0,69 0,90 0,61 0,90 1,60 0,42 1,16 1,32 1,20
0,60 0,34 0,56 0,62 0,38 0,50 0,59 0,57 0,62 0,81 0,51 0,80 1,47 0,28 0,98 1,14 1,01
-0,04 -0,05 -0,05 -0,06 -0,06 -0,06 -0,07 -0,07 -0,07 -0,08 -0,10 -0,10 -0,13 -0,14 -0,18 -0,19 -0,19
-6,9%-11,6%
-8,6%-8,6%
-14,0%-11,3%-10,2%-11,0%-10,3%
-9,3%-15,8%-10,8%
-8,1%-33,6%-15,5%-14,1%-16,1%
7374757677787980818283848586878889
PANAMÁ
Villavicencio
Yopal
Cúcuta
Valledupar
CAQUETÁ
PUTUMAYO
NARIÑO
CAUCA
HUILA
META
QUINDÍO
RISARALDA
BOYACÁ
C/MARCA
SANTANDER
CALDAS
CHOCÓ
ANTIOQUIA
CÓRDOBA
NTE. DESANTANDERBOLÍVAR
SUCRE
MAGDALENA
CESAR
ATLÁNTICO
LA GUAJIRA
CASANARE
ARAUCA
VICHADA
GUAVIARE
VALLEDEL CAUCA
Bogotá
Bucaramanga
Santa Marta
TOLIMA
84
76
79
75
85
8889
87 78 77
8386
73
81
80
ECUADORECUADOR
VENEZUELA
Quintil 5
22
Barranquilla
Cifras en Millones de vehículos
5.Hoja de vida del
Peaje
CorredorLogístico Generación Concesión Concesionario
NúmeroContrato Estación
CódigoVía
Sentido Pr Ubicación Latitud Longitud Departamento MunicipioResolución -
Fijación De TarifasFecha de Inicio
Operación
Bogotá -Cali
Medellín -Cali
Bogotá-Barranquilla
Armenia-Pereira-
Manizales
Girardot - Ibagué - Cajamarca
Malla Vial delValle del Cauca
y Cauca
IP - Vía al Puerto
Pereira -La Victoria
1G
3G
2G
4G - IP
3G
ConcesionarioVía Pací�co S.A.S
Autopistasdel Café S.A
ConcesionariaSan Rafael S. A.
Unión TemporalDesarrollo Vial del Valle
del Cauca y Cauca
Concesionariade Occidente
046-2004
113-1997
007-2007
005-1999
003-2016
1234567
CircasiaCorozalPavasSan BernardoSantáguedaTarapacá ITarapacá II
2901400229CL03-1500529CL03-129RSC29RSC
BidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccional
PR 16 + 850PR 22 + 650PR 01 + 300PR 09 + 100PR 07 + 200PR 20 + 800PR 24 + 800
4,6983884,4079295,0270625,0522005,0486624,9391364,949733
-75,606150-75,899872-75,587420-75,594577-75,598844-75,616595-75,618767
QuindioValle del CaucaCaldasCaldasCaldasCaldasRisaralda
FilandiaSevillaManizalesManizalesManizalesChinchináSanta Rosa de Cabal
1718 del 7/4/19971718 del 7/4/19971718 del 7/4/19971718 del 7/4/19971718 del 7/4/19971718 del 7/4/19971718 del 7/4/1997
1/01/981/02/051/09/001/08/001/02/051/07/971/12/06
89
ChicoralGualanday
Ruta 4004B Ruta 4004
BidireccionalBidireccional
PR 17+300PR 9+700
4,2455024,300426
-74,880530-75,050087
TolimaTolima
EspinalIbagué
3227 de 25/07/20063227 de 25/07/2006
7/09/1016/01/08
19 Loboguerrero 4001 Bidireccional PR63+310 3,762924 -76,665538 Valle del Cauca Dagua 1970 del 19/5/16 11/10/16
Risaralda Pereira 405 del 25/2/2004 28/03/05Bidireccional K86+300 4,793432 -75,859933Cerritos II Ruta 250620
1011121314
15
161718
CerritoCencarCIATEstambulRozo
Paso de la Torre
MediacanoaVillaricaTunia
250525VL012505250525VL011No tienecódigoasignado230125042504
BidireccionalUnidireccional O-EUnidireccional E-OUnidireccional O-EUnidireccional N-S
Bidireccional
BidireccionalBidireccionalBidireccional
PR44+900K3+200PR16+100PR5+100K17+400
K1+750
PR36+600PR90+400PR31+150
3,7130223,5573373,5234493,5007393,643896
3,627602
3,7599123,1512762,701351
-76,319180-76,462683-76,343279-76,443065-76,381091
-76,457651
-76,411322-76,460045-76,536427
Valle del CaucaValle del CaucaValle del CaucaValle del CaucaValle del Cauca
Valle del Cauca
Valle del CaucaCaucaCauca
GinebraPalmiraPalmiraPalmiraPalmira
Yumbo
YotocoVilla RicaPiendamó
495 de 1998495 de 1998495 de 1998495 de 1998495 de 1998
495 de 1998
495 de 1998495 de 1998495 de 1998
25/05/9914/11/0025/05/9925/05/9914/11/00
17/09/08
25/05/9914/11/0025/05/99
3G Transversalde Las Américas
4G - OLA 1 AutopistaConexión Paci�co 1
ConcesionariaVial del Pací�co S.A.S.
007-2014 18/04/1621 Amagá 6003 Bidireccional PR 89+396 6,046949 -75,659872 Antioquia Caldas 892 del 11/4/2014
4G - OLA 1 AutopistaConexión Paci�co 2
006-2014Concesión
La Pintada S.A.S.18/04/1622
232425
La Pintada 25b01 Bidireccional Pr 13+800 5,749470 -75,627324 Antioquia La Pintada 1056 Del 28/4/14
18/04/16Primavera 2509 Bidireccional Pr 38+800 5,968797 -75,594022 Antioquia Santa Bárbara 1056 Del 28/4/14
4G - OLA 1 AutopistaConexión Paci�co 3
005-2014Concesión
Paci�co Tres S.A.S.18/04/16Acapulco 2507 Bidireccional Pr 24+020 4,999062 -75,858874 Caldas Belalcázar 1377 Del 26/5/1418/04/16Supia
26 Los Garzones 1
Los Garzones 2
CocornáGuarneLas PalmasPto Triunfo
CedrosPurgatorio
Ruta 7401Ruta 2310
BidireccionalBidireccional
PR47+000PR32+600
8,8197758,630711
-75,998912-75,763722
CórdobaCórdoba
MonteríaMontería
2508 Bidireccional Pr 64+200 5,391559 -75,600021 Caldas Supía 1377 Del 26/5/14
3G Córdoba - Sucre 002-2007Autopistas deLa Sabana S.A.
6/02/082103 Unidireccional S-N Pr 1+0380 8,845198 -75,824582 Córdoba Cereté 3284 Del 26/7/066/02/082103 Unidireccional N-S Pr 6+000
K3+100 K7+100K10+700K130+000
6,1245916,3279556,1506305,872576
-75,243041-75,515534-75,531272-74,611436
AntioquiaAntioquiaAntioquiaBoyacá
El SantuarioCopacabanaEnvigadoPuerto Boyacá
421 del 24/1/1996421 del 24/1/1996421 del 24/1/1996421 del 24/1/1996
16/06/9616/06/9616/06/9616/06/96
8,827783 -75,836759 Córdoba Montería 3284 Del 26/7/06
1G Desarrollo Vial delOriente de Medellín
275-1996Devimed S.A.
27282930
3132
Ruta 60-05Ruta 60-04Ruta 56-01Ruta 60-05
BidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccional
008-2010Vias de
Las Americas S.A.S1295 del 23/3/20111295 del 23/3/2011
1/06/111/06/11
3334
353637
CaiqueroSiberia
MarahuacoPapirosPuerto Colombia
90A90A 90A
BidireccionalUnidireccional O-EBidireccional
K16+000K103+000K93+000
10,57462111,01263510,967535
-75,450458-74,889557-74,956094
BolívarAtlánticoAtlántico
Cartagena de IndiasBarranquillaBarranquilla
1139 del 25/4/941139 del 25/4/941139 del 25/4/94
1/07/9622/09/9512/12/94
50085008
BidireccionalBidireccional
K67+950K9+050
5,0653664,780402
-74,414110-74,185026
CundinamarcaCundinamarca
NocaimaTenjo
571 del 14/2/83963 del 20/6/1995
16/02/0821/10/96
Bogotá - Siberia -La Punta - El Vino
- Villeta1G
1G
447-1994Sociedad Concesion
Sabana de Occidente S.A.
Cartagena -Barranquilla
503-1994Consorcio Via al Mar23
CorredorLogístico Generación Concesión Concesionario
NúmeroContrato Estación
CódigoVía
Sentido Pr Ubicación Latitud Longitud Departamento MunicipioResolución -
Fijación De TarifasFecha de Inicio
Operación
Bogotá -Barranquilla
Bogotá -Villavicencio
Bogotá -Yopal
Bogotá -Bucaramanga
38
3940
1GSanta Marta -
Riohacha -Paraguachón
3G Córdoba - Sucre 002-2007Autopistas deLa Sabana S.A.
6/02/08Las Flores
CorzoRío Bogotá
414243
El PatáFlandesNeiva
45-0645-0745-06
BidireccionalBidireccionalBidireccional
PR 54+590PR 49+950PR 03+660
3,3937874,1920992,977802
-75,203759-74,861155-75,307257
HuilaTolimaHuila
NeivaFlandesAipe
2109 del 2/7/152109 del 2/7/152109 del 2/7/15
21/06/1621/06/1621/06/16
2515
5008A5008A
Unidireccional O-EUnidireccional E-O
PR55+260PR71+350
4,7487224,698700
-74,291144-74,179344
CundinamarcaCundinamarca
MadridFunza
4291 del 24/12/19984291 del 24/12/1998
1/10/011/10/01
Bidireccional PR 5+0850 9,318891 -75,320051 Sucre Morroa 3284 del 26/7/06
1G Fontibón -Facatativá - Los Alpes 937-1995Concesiones CCFC S.A.
4G - IP IP - Neiva Girardot Autovia NeivaGirardot S.A.S 017-2015
3G Ruta Caribe 008-2007Autopistas Del Sol S.A.
4445464748
BayuncaGalapaGamboteSabanagrande Turbaco
49 El Korán
5051525354
Aguas NegrasLa GómezMorrisonPailitasZambito
555657585960
El CopeyEl DifícilLa LomaPuente PlatoTucurincaValencia
61626364
El EbanalAlto PinoNeguanjeParaguachón
65
6667
El Escobal
La ParadaLos Acacios
68
AV DiametroMendoza(Vía a Ureña)7010Ruta 55
Unidireccional N-S
Unidireccional S-NBidireccional
PR 2 + 000
PR 1 + 800PR119+700
7,910621
7,8674167,721372
-72,469462
-72,484248-72,571316
N. de Santander
N. de SantanderN. de Santander
Cúcuta
Villa del RosarioLos Patios
3587 del 4/9/2007
3587 del 4/9/20073587 del 4/9/2007
7/09/07
7/09/0717/10/09
Ruta 9009Ruta 9010Ruta 9008Ruta 9010
BidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccional
PR 53+900 PR 41+100PR 6+670PR 84+500
11,27619411,44481811,25306311,367614
-73,122125-72,542567-74,109324-72,156624
La GuajiraLa GuajiraMagdalenaLa Guajira
RiohachaManaureSanta MartaMaicao
1444 del 17/3/951444 del 17/3/951444 del 17/3/951444 del 17/3/95
27/04/9627/04/9627/04/9627/10/95
451780024516800245188003
BidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccional
PR 10+500PR 67+100PR 41+800PR 0+500PR 48+700PR 87+500
10,0597729,8311669,6380039,791388
10,60898310,259704
-73,923727-74,267756-73,639435-74,808986-74,168494-73,430754
CesarMagdalenaCesarMagdalenaMagdalenaCesar
El CopeyPlatoEl PasoPlatoAracatacaValledupar
6124 del 20106124 del 20106124 del 20106124 del 20106124 del 20106124 del 2010
1/06/111/06/111/06/111/06/111/06/111/06/11
RN 4511RN 4513RN 4514RN 4515RN 4511
BidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccional
PR 83+300PR 37+500PR 40+200PR 28+600PR 09+500
6,6456357,3975808,0923348,8530086,294756
-73,952203-73,546465-73,560095-73,669659-74,457111
SantanderSantanderCesarCesarSantander
Puerto ParraSabana De TorresRío De OroPailitasCimitarra
6124 de 20106124 de 20106124 de 20101492 del 28/4/20106124 de 2010
7/04/107/04/107/04/102/07/107/04/10
5008b Bidireccional Pr 09+500 5,497189 -74,613498 Cundinamarca Puerto Salgar 1157 Del 7/05/14
90069006900525169005
BidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccional
PR 19+940PR 101+800PR 61+660PR 64+850PR 95+900
10,54699210,83753310,13615910,79960310,357028
-75,365172-74,902123-75,264268-74,759002-75,443441
BolívarAtlánticoBolívarAtlánticoBolívar
ClemenciaBaranoaArjonaSabanagrandeTurbaco
4884 del 2/11/064884 del 2/11/064884 del 2/11/064884 del 2/11/064884 del 2/11/06
16/01/0921/12/1016/01/0923/01/15
1/10/13
3G Ruta Del Sol 1 3/12/14Consorcio Vial Helios 002-2010
3G Ruta Del SolSector 2
001-2010Concesionaria
Ruta Del Sol S.A.S.
3G Ruta Del SolSector 3
007-2010Yuma
Concesionaria S.A.
445-1994Concesion Santa Marta -
Paraguachon S.A.
Área Metropolitanade Cúcuta y
Norte de Santander3G 006-2007San Simón S.A.
9/11/00Desarrollo Vial
del Norte de Bogotá1G Union TemporalDevinorte
664-1994Unisabana(Teletón)
6970717273
CasablancaCuritíLos CurosOibaSaboyá
74757677
Boquerón IBoquerón IINaranjalPipiral
787980
IracáLa LibertadOcoa
81
82
Puente Amarillo
Veracruz
8384
La CabañaPatios
858687
AlbarracínEl RobleTuta
8889
AndesFusca
45A55
Unidireccional S-NUnidireccional S-N
PR2+800 PR3+900
4,8300034,835358
-74,033082-74,028928
CundinamarcaCundinamarca
ChíaChía
937 del 12/4/94937 del 12/4/94
13/11/9511/10/96
Ruta 5501Ruta 5501Ruta 5502
BidireccionalBidireccionalBidireccional
PR 82+252PR 36+660PR 12+090
5,2906775,0312855,656912
-73,583505-73,839883-73,278436
CundinamarcaCundinamarcaBoyacá
VillapinzónSesquiléCómbita
11978 del 19/12/200111978 del 19/12/200111978 del 19/12/2001
16/01/0416/01/0416/01/04
50095009
Unidireccional N-SUnidireccional N-S
PR 21+650PR 0+000
4,8094544,663729
-73,945585-74,010604
CundinamarcaCundinamarca
SopóLa Calera
1462 del 29/5/141462 del 29/5/14
18/04/1618/04/16
6510
6510
Bidireccional
Bidireccional
PR 7 +730
K29+540
4,194172
4,261088
-73,596699
-73,448192
Meta
Meta
Villavicencio
Cumaral
1462 del 29/5/14
1462 del 29/5/14
8/09/15
8/09/15
650940076509
BidireccionalBidireccionalBidireccional
PR 06+ 0947PR 17+585PR 54 + 0645
3,6330374,0569704,026259
-73,706423-73,463291-73,775194
MetaMetaMeta
GranadaVillavicencioAcacías
1130 de 20151130 de 20151130 de 2015
9/06/159/06/159/06/15
Ruta 4006Ruta 4006Ruta 4006Ruta 4006
BidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccional
Km4+100Km9+200Km50+100Km71+850
4,4525994,4541524,3136004,200048
-74,073392-74,050046-73,864610-73,721417
CundinamarcaCundinamarcaCundinamarcaMeta
ChipaqueChipaqueQuetameVillavicencio
16193 del 16/11/9316193 del 16/11/9316193 del 16/11/9316193 del 16/11/93
29/09/991/03/04
16/11/9316/11/93
45 A - 0445 A - 0745 A - 0745 A - 0645 A - 05
BidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccionalBidireccional
PR 40+0000PR 11+320PR53+0730PR62+9000PR 66+0500
5,1043126,6177766,8256686,1782225,727942
-73,912900-73,080288-72,999645-73,333313-73,744644
CundinamarcaSantanderSantanderSantanderBoyacá
CoguaSan GilPiedecuestaOibaSaboyá
227 del 1/2/2013227 del 1/2/2013227 del 1/2/2013227 del 1/2/2013227 del 1/2/2013
1/01/141/01/141/01/141/01/141/01/14
45a Unidireccional O-E Pr5+700 4,855403 -74,031463 Cundinamarca Chía 3084 Del 25/10/2000
4G -Concesión
Corta
Zipaquirá -Palenque
517-2013Concesionaria Vial
de Colombia -Convicol S.A.
444-19941G Bogotá -Villavicencio
Concesionaria Vialde Los Andes -Coviandes S.A.
004-20154G - IP IP - Malla Vialdel Meta
Concesión Vialde los Llanos S.A.S.
Concesionaria Vialdel Oriente S.A.S. -Covioriente S.A.S
4G - OLA 2 Villavicencio - Yopal002-2014
002-2014
002-20144G - OLA 1 Perimetral de Orientede Cundinamarca
Perimetral Orientalde Bogota SAS
1G
3G 377-2002Briceño - Tunja -
SogamosoConsorcio
Solarte Solarte
664-1994Desarrollo Vial
del Norte de BogotáUnion Temporal
Devinorte 24
6.
3
Anexo Nº 1Corredores Logísticos
El Plan Nacional de desarrollo 2010-2014
“Prosperidad para todos” incorporó en sus bases
los corredores logísticos y gerencias de corredores
logísticos, con el propósito de brindar una
adecuada articulación entre la infraestructura y
los servicios sobre los cuales se presta el
transporte, así como articular a los actores
públicos y privados en la gestión de todas las
acciones que se realicen sobre un corredor
estratégico en el que convergen múltiples
�ujos comerciales, respectivamente.
Para los efectos señalados en el artículo 69 de la ley 1682 de 2013, son corredores logísticos de importancia estratégica aquellos medios físicos que facilitan el intercambio y el desarrollo del comercio en general, por los cuales se moviliza la carga tanto de comercio exterior como de comercio interno, permitiendo la vinculación entre los nodos de producción y consumo junto con sus áreas de in�uencia, sea en tramos urbanos, suburbanos y rurales, así como los medios físicos que los conecten con las infraestructuras de servicios regionales, nacionales e internacionales, un corredor logístico articula de manera integral, como una unidad, uno o varios orígenes y destinos en aspectos físicos y funcionales como la infraestructura de transporte, los �ujos de información y comunicaciones, las prácticas comerciales y todas aquellas actividades orientadas a la facilitación del comercio.
El Ministerio de transporte en ejercicio de sus facultades y en atención a los lineamientos establecidos en el decreto 1478 de 2014, realizó los estudios pertinentes y mediante la resolución 0164 de 2015 estableció los corredores logísticos de importancia estratégica para el país en el modo terrestre, que son:
Mediante el decreto 1478 de 2014 artículo 1 se �jaron los lineamientos para establecer los corredores logísticos de importancia estratégica para el país y se dio la de�nición correspondiente.
Corredores Logisticos de importancia estratégica.
3. Fuente: Decreto N° 1478 del 5 de agosto de 2014; Resolución N° 0000164 del 5 de febrero de 2015.
25
Bogotá – Granada – Melgar – Girardot – Gualanday – Ibagué – Cajamarca – Calarcá – Armenia – Quimbaya – Cartago – Ansermanuevo – La unión – Mediacanoa – Yumbo – Cali.
Incluye RAMALES: Cali – Dagua – Loboguerrero – Buenaventura; Mediacanoa – Puente Tierra – Loboguerrero – Buenaventura; Mulaló – Loboguerrero – Buenaventura; Cali – Santander de Quilichao – Piendamó – Popayán – Timbío – El Bordo – Mojarras – Chachaguí – Pasto – Contadero – Ipiales; Cali – Santander de Quilichao – Piendamó – Popayán – Timbío – EL Bordo – Mojarras – Chachaguí – Pasto – El Encano – San Francisco – Mirador – El Pepino – Mocoa.
1. Bogotá - Cali:
Medellín – La Pintada – Viterbo (Asia) – La Virginia – Ansermanuevo. Conecta en Ansermanuevo con el corredor BOGOTÁ – CALI.
Incluye RAMALES: Medellín – Turbo; Medellín – Montería – Sincelejo.
2. Medellín - Cali:
Bogotá – El Vino – Villeta – Puerto Boyacá – La Lizama – San Alberto – Aguachica – San Roque – Bosconia – El Copey – Tucurinca – Ciénaga – Pueblo Viejo – Barranquilla.
Incluye RAMALES: Barranquilla (Ciénaga) – Santa Marta – Riohacha – Paraguachón; Barranquilla – Puerto Colombia – Santa Verónica – Lomita de Arena – Cartagena – Turbaco – Arjona – Carreto – San Jacinto – Carmen de Bolívar – Ovejas – Corozal – Sincelejo; Aguachica – Gamarra – Puerto Capulco; Aguachica (Aguaclara) – Rio de Oro – Ocaña – Abrego – Sardinata – Astilleros – El Zulia – Cúcuta; Bogotá – Facatativá – Villeta.
3. Bogotá - Barranquilla
26
Bogotá – Zipaquirá – Tausa – Sutatausa – Ubaté – Susa – Chiquinquirá – Saboya – Puente Nacional – Barbosa – Vado Real – Oiba – Socorro – San Gil – Piedecuesta – Floridablanca – Bucaramanga.
Incluye RAMALES: Bucaramanga – La Corcoba – Berlín – Cuestaboba – Mutiscua – Pamplona – Don Juana – Los Patios – Cúcuta; Bucaramanga – Lebrija – La Lizama (Conecta en la Lizama con corredor Medellín-Bucaramanga) – Barrancabermeja; Bucaramanga – La Cemento – Rionegro – La Ceiba – El Playón – La Esperanza – San Alberto (Conecta en San Alberto con el corredor Bogotá – Barranquilla).
4. Bogotá - Bucaramanga:
Bogotá – Chipaque – Cáqueza – Guayabetal – Villavicencio.
Incluye RAMALES: Villavicencio – Restrepo – Cumaral – Paratebueno – Barranca de Upia – Villanueva – Agua Clara – Monterrey – Aguazul – Yopal – Pore – Paz de Ariporo – Hato Corozal – La Cabuya – Tame – Betoyes – Puerto Jordán – Corocoro – La Antioqueña – Arauca; Villavicencio – Puerto Lopez – La Palmita – Puerto Gaitán – Puente Arimena – Bocs del Pauto – Santa Rosalia – La Primavera – Juriepe – Puerto Carreño; Villavicencio – Acacias – San Martín – Granada – Fuente de Oro – Caño Blanco – Puerto Concordia – San José del Guaviare; Bogotá – La Calera – Choachí – Cáqueza.
6. Bogotá - Villavicencio:
Medellín – Bello – Hatillo – Barbosa – Cisneros – La Floresta – Puerto Berrio (Conecta en Puerto Berrio con corredor Bogotá- Barranquilla y en la Lizama con ramal Barrancabermeja – Bucaramanga).
5. Medellín - Bucaramanga:
27
Bogotá – Tocancipá – Gachancipá – Chocontá – Villapinzón – Ventaquemada – Tunja – Paipa – Duitama – Tibasosa – Sogamoso – El Crucero – Toquilla – Aguazul – Yopal (Conecta en Agua Clara con el ramal Bogotá – Villavicencio a Yopal); Tunja – Arcabuco – Barbosa (Conecta en Barbosa con el corredor Bogotá – Bucaramanga).
Incluye RAMALES: Sisga – Guateque – Santa María – San Luis de Gaceno – El Secreto – Agua Clara (Conecta en Aguaclara con el ramal Bogotá Villavicencio a Yopal); Tunja – Arcabuco – Barbosa (Conecta en Barbosa con el Corredor Bogotá – Bucaramanga).
7. Bogotá - Yopal
28
7.Anexo Nº 2Corredores Logísticosy sus estaciones de peajes
Corredor Logístico Proyecto de Concesión Estación Peaje
Bogotá - Cali
Medellín - Cali
1234567
CircasiaCorozalPavasSan BernardoSantaguedaTarapacá ITarapacá II
89
ChicoralGualanday
101112131415161718
CerritoCencarCIATEstambulRozoPaso de la TorreMediacanoaVillaricaTunia
19 Loboguerrero
20 Cerritos II
21 Amagá
2223
La PintadaPrimavera
2425
AcapulcoSupia
26 Los Garzones
27282930
CocornaGuarneLas PalmasPto Triunfo
3132
CedrosPurgatorios
IP - Vía al Puerto
Pereira - La Victoria
Armenia - Pereira - Manizales
Girardot - Ibagué - Cajamarca
Malla Vial del Valle del Caucay Cauca
Transversal de Las Américas
Autopista Conexión Paci�co 1
Autopista Conexión Paci�co 2
Autopista Conexión Paci�co 3
Córdoba - Sucre
Desarrollo Vial del Orientede Medellín
Tabla 4: Discriminación Corredores logísticos y muestra seleccionada
29
Corredor Logístico Proyecto de Concesión Estación Peaje
Bogotá -Barranquilla
Bogotá -Bucaramanga
Medellín -Bucaramanga
3334
CaiqueroSiberia
353637
MarahuacoPapirosPuerto Colombia
38 La Flores
3940
CorzoRío Bogotá
414243
El PatáFlandesNeiva
4445464748
BayuncaGalapaGamboteSabanagrandeTurbaco
49 El Korán
5051525354
Aguas NegrasLa GómezMorrisonPailitasZambito
555657585960
El CopeyEl Di�cilLa LomaPuente PlatoTucurincaValencia
61626364
El EbanalAlto PinoNeguanjeParaguachón
656667
El EscobalLa ParadaLos Acacios
68 UNISABANA
6970717273
CasablancaCuritiLos CurosOibaSaboya
Bogotá - Siberia - La Punta -El Vino - Villeta
Cartagena - Barranquilla
Córdoba - Sucre
Fontibón - Facatativá - Los Alpes
IP - Neiva Girardot
Ruta Caribe
Ruta Del Sol 1
Ruta Del Sol Sector 2
Ruta Del Sol Sector 3
Santa Marta - Riohacha -Paraguachón
Área Metropolitana deCúcuta y Norte de Santander
Desarrollo Vial del Nortede Bogotá
Zipaquirá - Palenque
N/A
Bogotá - Villavicencio
N/A
4. De la muestra seleccionada (89 peajes) para el año 2015 y 2016 no hay estaciones de peajes que se ubiquen sobre el corredor logístico Medellín – Bucaramanga.
4
30
Corredor Logístico Proyecto de Concesión Estación Peaje
Bogotá -Villavicencio
Bogotá -Yopal
787980
IracáLa LibertadOcoa
8182
Puente AmarilloVeracruz
8384
La cabañaPatios
IP - Malla Vial del Meta
Villavicencio - Yopal
Perimetral de Orientede Cundinamarca
858687
AlbarracinEl RobleTuta
Briceño - Tunja - Sogamoso
8889
AndesFusca
Desarrollo Vial del Nortede Bogotá
74757677
Boquerón IBoquerón IINaranjalPipiral
Bogotá - Villavicencio
31
Peajes nuevos - año 2015
8.Anexo Nº 3
Estaciones de Peaje2015 - 2016
Peaje Proyecto Observaciones
123456789
101112131415
12
AltamiraAlvaradoCalamarEl CarmenHondaLa ApartadaLos CauchosMachetáMata De CañaPlatanalPuerto BerrioRio SogamosoSan JuanSan OnofreSan Pedro
Santana - Mocoa - NeivaIP - Cambao ManizalesPuerta de Hierro - Cruz del VisoPuerta de Hierro - Cruz del VisoIP - Cambao ManizalesIP - Antioquia BolivarSantana - Mocoa - NeivaTransversal del SisgaIP - Antioquia BolivarRuta del Sol 2Autopistas al Río Magdalena 2Bucaramanga - Barrancabermeja - YondóIP - Cesar GuajiraIP - Antioquia BolivarVillavicencio - Yopal
En operación desde septiembre/2015 En operación desde agosto/2015 En operación desde agosto/2015 En operación desde agosto/2015 En operación desde agosto/2015 En operación desde noviembre/2015 En operación desde septiembre/2015 En operación desde agosto/2015 En operación desde noviembre/2015 En operación desde abril/2015 En operación desde marzo/2015 En operación desde octubre/2015 En operación desde agosto/2015 En operación desde noviembre/2015 En operación desde septiembre/2015
CanoDaza
Rumichaca - Pasto - ChachaguiRumichaca - Pasto - Chachagui
Sin operación desde mayo/2015Sin operación desde mayo/2015
1 Ponedera Ruta Caribe
El peaje Ponedera se trasladó deTurbaná-Bolívar a Sabanagrande -Atlántico el 23 de enero de 2015.El peaje Sabanagrande entra enoperación el 23 de enero de 2015.
1 El Placer Rumichaca - Pasto
El peaje El Placer a cargo delProyecto Pasto-Rumichaca - Chachaguí de tercera generación,hizo reversión al INVIAS y dejó deoperar a través de la ANI en el mesde mayo de 2015 y reingresónuevamente en octubre de 2015 conel proyecto de Cuarta GeneraciónPasto-Rumichaca.
Peajes revertidos 2015
Peaje trasladado 2015
Peaje revertido/reingresado 2015
Tabla 5: Discriminación trá�co 2015.
32
Peajes nuevos - año 2016
Peaje Proyecto Observaciones
123456789
10111213
12
CaimaneraCasetablaCisnerosGamarraLa EsperanzaManguitosPalmitasRincon HondoRio SecoSan CristobalSan DiegoYucaoEl Picacho
IP - Antioquia BolivarIP - Malla Vial del MetaIP - Vía del NusRuta del Sol Sector 2Córdoba - SucreIP - Antioquia BolivarConcesión Autopista al Mar 1IP - Cesar - GuajiraIP - Cesar - GuajiraConcesión Autopista al Mar 1IP - Cesar - GuajiraIP - Malla Vial del MetaBucaramanga - Pamplona
En operación desde julio/2016En operación desde abril/2016En operación desde abril/2016En operación desde abril/2016En operación desde abril/2016En operación desde junio/2016En operación desde julio/2016En operación desde mayo/2016En operación desde Septiembre/2016En operación desde julio/2016En operación desde mayo/2016En operación desde abril/2016En operación desde julio/2016
LebrijaRionegro
Zona Metropolitana de BucaramangaZona Metropolitana de Bucaramanga
Sin operación desde abril/2016Sin operación desde abril/2016
1 Chinauta IP - Tercer Carril
Peajes revertidos 2016
Peaje revertido/reingresado 2015
El peaje Chinauta a cargo del Proyecto Bosa-Granada-Girardot de tercera generación, hizo reversión al INVIAS y dejó de operar a través de la ANI en el mes de mayo de 2016 y reingresó nuevamente en diciembre de 2016 con el proyecto de Cuarta Generación IP-Tercer Carril Bogotá-Girardot.
2 Chusaca IP - Tercer Carril
El peaje Chinauta a cargo del Proyecto Bosa-Granada-Girardot de tercera generación, hizo reversión al INVIAS y dejó de operar a través de la ANI en el mes de mayo de 2016 y reingresó nuevamente en diciembre de 2016 con el proyecto de Cuarta Generación IP-Tercer Carril Bogotá-Girardot.
33
9.Anexo Nº 4
Recaudo años 2015 - 2016 (muestra 89 peajes)
Tabla 7: Recaudo años 2015 - 2016 - Muestra.CorredorLogístico Proyecto Concesión Estación de Peaje Recaudo 2015 Recaudo 2016 Diferencia Diferencia DiferenciaVariación Variación VariaciónRec Liv 2015 Rec Liv 2016 Rec Rest 2015 Rec Rest 2016
Bogotá -Cali
Medellín -Cali
Bogotá-Barranquilla
Armenia-Pereira-Manizales
Girardot - Ibagué - Cajamarca
Malla Vial delValle del Caucay Cauca
IP - Vía al Puerto
Pereira - La Victoria
1234567
CircasiaCorozalPavasSan BernardoSantáguedaTarapacá ITarapacá II
$33.010.704.000$36.347.118.600$12.833.490.500$10.043.217.300$18.276.728.800$15.878.829.200$33.529.007.000
$37.592.588.300$39.405.282.100$12.742.792.400$11.141.742.900$19.328.572.200$19.477.153.900$34.733.042.000
$4.581.884.300$3.058.163.500
-$90.698.100$1.098.525.600$1.051.843.400$3.598.324.700$1.204.035.000
$24.996.531.700$9.303.246.500$9.354.443.300$7.036.293.600$5.702.059.100$4.341.208.900
$22.574.942.700
$28.838.787.400$10.482.889.200
$9.259.004.500$7.858.722.100$6.299.121.800$6.605.821.900
$23.450.358.200
$3.842.255.700$1.179.642.700
-$95.438.800$822.428.500$597.062.700
$2.264.613.000$875.415.500
$8.014.172.300$27.043.872.100
$3.479.047.200$3.006.923.700
$12.574.669.700$11.537.620.300$10.954.064.300
$8.753.800.900$28.922.392.900
$3.483.787.900$3.283.020.800
$13.029.450.400$12.871.332.000$11.282.683.800
$739.628.600$1.878.520.800
$4.740.700$276.097.100$454.780.700
$1.333.711.700$328.619.500
9,2%6,9%0,1%9,2%3,6%
11,6%3,0%
15,4%12,7%-1,0%11,7%10,5%52,2%
3,9%
13,9%8,4%
-0,7%10,9%
5,8%22,7%
3,6%
89
ChicoralGualanday
$45.690.626.600$60.530.999.100
$48.530.983.000$64.605.284.600
$2.840.356.400$4.074.285.500
6,2%6,7%
9,9%10,2%
$17.316.907.700$35.064.086.200
$19.039.408.000$38.628.509.800
$1.722.500.300$3.564.423.600
$28.373.718.900$25.466.912.900
$29.491.575.000$25.976.774.800
$1.117.856.100$509.861.900
3,9%2,0%
19 Loboguerrero $29.116.512.500 $32.116.585.400 $3.000.072.900 10,3% 7,1% $22.749.615.000 $25.298.157.500 $2.548.542.500 11,2%$6.366.897.500 $6.818.427.900 $451.530.400
Cerritos II $48.428.635.600 $53.625.974.200 $5.197.338.600 10,7% 12,3% $15.010.954.000 $16.081.497.000 $1.070.543.000 7,1%$33.417.681.600 $37.544.477.200 $4.126.795.600
$2.742.989.300 15,4% 14,3% $2.590.895.900 $3.157.758.200 $566.862.300 21,9%$15.231.453.400 $17.407.580.400 $2.176.127.000
20
101112131415161718
CerritoCencarCIATEstambulRozoPaso de la TorreMediacanoaVillaricaTunia
$49.381.482.000$19.824.140.600$25.507.774.700$35.465.877.600$10.111.387.000
$3.775.875.000$34.791.470.900$31.069.618.700$22.881.115.500
$53.532.323.500$20.874.185.400$28.084.287.600$40.949.478.600$11.364.572.600
$4.354.390.900$38.662.393.900$34.742.981.900$25.539.960.300
$4.150.841.500$1.050.044.800$2.576.512.900$5.483.601.000$1.253.185.600
$578.515.900$3.870.923.000$3.673.363.200$2.658.844.800
8,4%5,3%
10,1%15,5%12,4%15,3%11,1%11,8%11,6%
15,0%7,0%
10,7%16,3%15,4%14,4%
6,1%14,8%14,0%
$32.130.183.800$16.036.868.100$22.717.664.200$33.501.333.100
$8.665.741.900$1.702.553.000
$14.724.006.500$22.229.225.300$15.560.709.900
$36.938.239.300$17.160.871.200$25.150.338.600$38.970.944.700
$9.996.637.200$1.948.122.100
$15.626.016.700$25.523.987.600$17.735.914.100
$4.808.055.500$1.124.003.100$2.432.674.400$5.469.611.600$1.330.895.300
$245.569.100$902.010.200
$3.294.762.300$2.175.204.200
$17.251.298.200$3.787.272.500$2.790.110.500$1.964.544.500$1.445.645.100$2.073.322.000
$20.067.464.400$8.840.393.400$7.320.405.600
$16.594.084.200$3.713.314.200$2.933.949.000$1.978.533.900$1.367.935.400$2.406.268.800
$23.036.377.200$9.218.994.300$7.804.046.200
-$657.214.000-$73.958.300$143.838.500
$13.989.400-$77.709.700$332.946.800
$2.968.912.800$378.600.900$483.640.600
-3,8%-2,0%5,2%0,7%
-5,4%16,1%14,8%
4,3%6,6%
Transversalde Las Américas
AutopistaConexión Paci�co 1
21 Amagá $17.822.349.300 $20.565.338.600
AutopistaConexión Paci�co 2
22
232425
La Pintada $2.133.061.600 $3.806.609.000
$18.312.638.800
$1.673.547.400
$154.915.600
78,5%
0,9%
94,4%
-2,2%
$541.805.600
$6.742.041.600
$713.031.800
$7.151.805.700
$171.226.200
$409.764.100
31,6%
6,1%
$1.591.256.000
$11.415.681.600
$3.093.577.200
$11.160.833.100
$1.502.321.200
-$254.848.500Primavera $18.157.723.200
AutopistaConexión Paci�co 3
Acapulco $7.157.186.200 $8.169.164.900 $1.011.978.700$1.487.768.200
14,1%9,3%
12,6%11,9%
$620.521.600$6.727.462.500
$809.177.000$7.110.385.200
$188.655.400$382.922.700
30,4%5,7%
$6.536.664.600$9.315.494.000
$7.359.987.900$10.420.339.500
$823.323.300$1.104.845.500Supia $16.042.956.500 $17.530.724.700
26 Los Garzones $22.502.441.400 $25.125.113.100 $2.622.671.700 11,7% 9,8% $3.138.675.900 $3.872.175.300 $733.499.400 23,4%$19.363.765.500 $21.252.937.800 $1.889.172.300CocornáGuarneLas PalmasPto Triunfo
$26.226.171.800$88.252.678.900$22.704.611.400$24.063.114.600
$29.612.218.900$97.870.411.500$27.181.087.000$27.205.016.000
$3.386.047.100$9.617.732.600$4.476.475.600$3.141.901.400
12,9%10,9%19,7%13,1%
17,9%10,7%18,0%20,2%
$17.881.256.000$33.956.500.300
$2.458.362.200$17.521.719.300
$19.776.129.600$37.742.914.400
$3.281.186.500$19.344.369.100
$1.894.873.600$3.786.414.100
$822.824.300$1.822.649.800
10,6%11,2%33,5%10,4%
$8.344.915.800$54.296.178.600$20.246.249.200
$6.541.395.300
$9.836.089.300$60.127.497.100$23.899.900.500
$7.860.646.900
$1.491.173.500$5.831.318.500$3.653.651.300$1.319.251.600
CedrosPurgatorio
$5.965.354.100$8.626.494.900
$6.613.391.600$9.277.495.500
$648.037.500$651.000.600
10,9%7,5%
12,1%11,0%
$888.490.800$1.309.922.800
$921.824.200$1.156.292.700
$33.333.400-$153.630.100
3,8%-11,7%
$5.076.863.300$7.316.572.100
$5.691.567.400$8.121.202.800
$614.704.100$804.630.700
Córdoba - Sucre
Desarrollo Vial delOriente de Medellín
27282930
3132
3334
353637
CaiqueroSiberia
$23.380.287.600$58.334.032.100
$25.695.073.400$63.596.990.800
$2.314.785.800$5.262.958.700
9,9%9,0%
11,3%8,4%
$6.907.894.400$16.462.660.400
$7.359.756.000$18.221.632.200
$451.861.600$1.758.971.800
6,5%10,7%
$16.472.393.200$41.871.371.700
$18.335.317.400$45.375.358.600
$1.862.924.200$3.503.986.900
MarahuacoPapirosPuerto Colombia
38 Las Flores $18.945.768.900 $20.743.691.100 $1.797.922.200 9,5% 4,1% $2.873.402.600 $4.012.312.500 $1.138.909.900 39,6%$16.072.366.300 $16.731.378.600 $659.012.300
$12.724.061.900$2.771.145.200
$19.485.430.800
$14.334.467.300$3.353.198.200
$22.332.403.500
$1.610.405.400$582.053.000
$2.846.972.700
12,7%21,0%14,6%
13,4%8,6%
12,5%
$1.088.048.600$1.193.500.900$2.567.472.400
$1.144.576.800$1.640.167.600$3.297.613.800
$56.528.200$446.666.700$730.141.400
5,2%37,4%28,4%
$11.636.013.300$1.577.644.300
$16.917.958.400
$13.189.890.500$1.713.030.600
$19.034.789.700
$1.553.877.200$135.386.300
$2.116.831.300
Bogotá - Siberia -La Punta - El Vino- Villeta
Cartagena -Barranquilla
Córdoba - Sucre3940
CorzoRio Bogotá
$26.791.299.100$58.687.901.600
$28.306.485.400$60.488.258.100
$1.515.186.300$1.800.356.500
5,7%3,1%
15,2%9,3%
$14.723.128.900$24.416.946.800
$14.409.955.200$23.038.237.000
-$313.173.700-$1.378.709.800
-2,1%-5,6%
$12.068.170.200$34.270.954.800
$13.896.530.200$37.450.021.100
$1.828.360.000$3.179.066.300
Fontibón -Facatativá - Los Alpes
414243
El PatáFlandesNeiva
$16.360.890.600$25.032.628.100$20.597.491.500
$17.763.702.500$25.716.330.900$22.101.672.900
$1.402.811.900$683.702.800
$1.504.181.400
8,6%2,7%7,3%
$7.362.203.200$13.505.267.900$10.731.082.600
$7.362.203.200$13.505.267.900$10.731.082.600
$1.049.373.000$1.633.532.700
$740.691.200
14,3%12,1%
6,9%
$8.998.687.400$11.527.360.200
$9.866.408.900
$9.352.126.300$10.577.530.300$10.629.899.100
$353.438.900-$949.829.900$763.490.200
3,9%-8,2%7,7%
IP - Neiva - Girardot
Tabla 7: Recaudo años 2015-2016 - Muestra
34
TOTAL: 0,69%$2.248.227.519.350 $2.386.136.354.300 $137.908.834.950 6,13% $1.283.716.909.550 $1.414.927.386.900 $131.210.477.350 10,22% $964.510.609.800 $971.208.967.400 $6.698.357.600
Tabla 7: Recaudo años 2015 - 2016 - Muestra.CorredorLogístico Proyecto Concesión Estación de Peaje Recaudo 2015 Recaudo 2016 Diferencia Diferencia DiferenciaVariación Variación VariaciónRec Liv 2015 Rec Liv 2016 Rec Rest 2015 Rec Rest 2016
Bogotá -Barranquilla
Bogotá -Bucaramanga
Bogotá-Villavicencio
Ruta Caribe
Ruta Del Sol 1
Ruta Del SolSector 2
Ruta Del SolSector 3
4445464748
BayuncaGalapaGamboteSabanagrande Turbaco
$15.580.002.000$23.980.303.100$21.938.591.600$19.635.269.300$13.915.022.600
$16.504.533.300$25.033.285.900$23.615.208.800$23.820.714.700$16.211.833.700
$924.531.300$1.052.982.800$1.676.617.200$4.185.445.400$2.296.811.100
5,9%4,4%7,6%
21,3%16,5%
$6.497.953.100$16.208.099.200
$9.631.465.500$14.175.858.800$13.178.429.600
$7.377.932.700$17.676.855.300$10.686.277.300$16.828.333.500$15.334.785.500
$879.979.600$1.468.756.100$1.054.811.800$2.652.474.700$2.156.355.900
13,5%9,1%
11,0%18,7%16,4%
$9.082.048.900$7.772.203.900
$12.307.126.100$5.459.410.500
$736.593.000
$9.126.600.600$7.356.430.600
$12.928.931.500$6.992.381.200
$877.048.200
$44.551.700-$415.773.300$621.805.400
$1.532.970.700$140.455.200
0,5%-5,3%5,1%
28,1%19,1%
49 El Korán $44.672.077.200 $43.492.634.700 -$1.179.442.500 -2,6% $6.578.610.100 $7.686.324.400 $1.107.714.300 16,8% $38.093.467.100 $35.806.310.300 -$2.287.156.800 -6,0%
5051525354
Aguas NegrasLa GómezMorrisonPailitasZambito
$31.029.732.800$26.632.520.200$31.674.002.000$28.881.850.650$27.384.177.000
$31.974.355.000$27.008.012.000$32.496.605.800$31.276.836.000$29.142.361.200
$944.622.200$375.491.800$822.603.800
$2.394.985.350$1.758.184.200
3,0%1,4%2,6%8,3%6,4%
$9.381.341.200$6.404.689.800
$11.552.051.200$9.202.502.550$7.481.754.700
$10.702.111.600$7.295.831.200
$12.825.490.200$10.561.522.400
$8.787.444.200
$1.320.770.400$891.141.400
$1.273.439.000$1.359.019.850$1.305.689.500
14,1%13,9%11,0%14,8%17,5%
$21.648.391.600$20.227.830.400$20.121.950.800$19.679.348.100$19.902.422.300
$21.272.243.400$19.712.180.800$19.671.115.600$20.715.313.600$20.354.917.000
-$376.148.200-$515.649.600-$450.835.200
$1.035.965.500$452.494.700
-1,7%-2,5%-2,2%5,3%2,3%
555657585960
El CopeyEl DifícilLa LomaPuente PlatoTucurincaValencia
$24.173.244.400$13.220.378.900$25.407.282.900$12.663.064.500$25.636.805.600
$9.134.352.700
$24.276.563.700$15.757.546.000$26.332.435.000$13.305.047.500$25.792.803.700
$9.713.531.600
$103.319.300$2.537.167.100
$925.152.100$641.983.000$155.998.100$579.178.900
0,4%19,2%
3,6%5,1%0,6%6,3%
$8.385.528.200$3.994.436.400$6.497.094.700$3.633.051.300
$10.018.329.200$7.522.954.100
$9.033.464.100$4.513.781.500$7.091.633.600$3.862.942.300
$10.850.980.100$8.109.926.500
$647.935.900$519.345.100$594.538.900$229.891.000$832.650.900$586.972.400
7,7%13,0%
9,2%6,3%8,3%7,8%
$15.787.716.200$9.225.942.500
$18.910.188.200$9.030.013.200
$15.618.476.400$1.611.398.600
$15.243.099.600$11.243.764.500$19.240.801.400
$9.442.105.200$14.941.823.600
$1.603.605.100
-$544.616.600$2.017.822.000
$330.613.200$412.092.000
-$676.652.800-$7.793.500
-3,4%21,9%
1,7%4,6%
-4,3%-0,5%
Área Metropolitanade Cúcuta yNorte de Santander
656667
El EscobalLa ParadaLos Acacios
$641.328.000$5.860.984.000
$13.244.346.800
$470.004.000$5.462.206.000
$14.440.326.100
-$171.324.000-$398.778.000
$1.195.979.300
-26,7%-6,8%9,0%
$638.848.000$5.856.184.000
$10.443.918.100
$467.626.000$5.457.326.000
$11.330.176.000
-$171.222.000-$398.858.000$886.257.900
-26,8%-6,8%8,5%
$2.480.000$4.800.000
$2.800.428.700
$2.378.000$4.880.000
$3.110.150.100
-$102.000$80.000
$309.721.400
-4,1%1,7%
11,1%
Zipaquirá - Palenque
Bogotá -Villavicencio
6970717273
CasablancaCuritíLos CurosOibaSaboyá
$29.021.230.200$16.239.162.700$18.375.066.000$13.523.533.800$10.612.249.900
$31.282.294.300$16.548.353.600$19.150.232.200$13.795.303.200$11.111.760.700
$2.261.064.100$309.190.900$775.166.200$271.769.400$499.510.800
7,8%1,9%4,2%2,0%4,7%
$19.927.195.300$10.061.385.000$10.454.667.300
$7.513.943.000$7.366.741.700
$21.809.529.100$10.509.660.200$11.120.270.700
$7.962.050.500$7.912.563.700
$1.882.333.800$448.275.200$665.603.400$448.107.500$545.822.000
9,4%4,5%6,4%6,0%7,4%
$9.094.034.900$6.177.777.700$7.920.398.700$6.009.590.800$3.245.508.200
$9.472.765.200$6.038.693.400$8.029.961.500$5.833.252.700$3.199.197.000
$378.730.300-$139.084.300$109.562.800
-$176.338.100-$46.311.200
4,2%-2,3%1,4%
-2,9%-1,4%
Desarrollo Vialdel Norte de Bogotá
68 Unisabana(Teletón) $2.896.044.100 $2.999.451.400 $103.407.300 3,6% $0 $0 $0 0,0% $2.896.044.100 $2.999.451.400 $103.407.300 3,6%
Ruta Del SolSector 3
61626364
El EbanalAlto PinoNeguanjeParaguachón
$9.484.356.900$7.776.616.400
$11.445.793.900$5.123.391.000
$11.218.143.900$9.233.238.800
$13.925.505.900$3.511.405.200
$1.733.787.000$1.456.622.400$2.479.712.000
-$1.611.985.800
18,3%18,7%21,7%
-31,5%
$5.102.062.200$6.016.761.800$7.137.239.500$3.630.571.700
$5.589.260.900$7.222.664.100$8.133.640.200$2.737.803.500
$487.198.700$1.205.902.300
$996.400.700-$892.768.200
9,5%20,0%14,0%
-24,6%
$4.382.294.700$1.759.854.600$4.308.554.400$1.492.819.300
$5.628.883.000$2.010.574.700$5.791.865.700
$773.601.700
$1.246.588.300$250.720.100
$1.483.311.300-$719.217.600
28,4%14,2%34,4%
-48,2%
IP - Malla Vialdel Meta
787980
IracáLa LibertadOcoa
$11.837.137.500$25.862.655.500$34.814.217.300
$13.355.681.400$21.291.680.300$33.454.891.800
$1.518.543.900-$4.570.975.200-$1.359.325.500
12,8%-17,7%
-3,9%
$7.971.811.200$10.769.745.600$23.043.577.200
$8.940.164.100$10.263.850.900$22.337.136.000
$968.352.900-$505.894.700-$706.441.200
12,1%-4,7%-3,1%
$3.865.326.300$15.092.909.900$11.770.640.100
$4.415.517.300$11.027.829.400$11.117.755.800
$550.191.000-$4.065.080.500
-$652.884.300
14,2%-26,9%
-5,5%
Perimetral de Orientede Cundinamarca
8384
La CabañaPatios
$6.340.455.100$12.479.980.800
$7.048.039.600$13.489.927.100
$707.584.500$1.009.946.300
11,2%8,1%
$4.596.015.400$11.653.021.800
$5.131.047.300$12.619.366.300
$535.031.900$966.344.500
11,6%8,3%
$1.744.439.700$826.959.000
$1.916.992.300$870.560.800
$172.552.600$43.601.800
9,9%5,3%
74757677
Boquerón IBoquerón IINaranjalPipiral
$79.848.272.500$723.905.100
$65.277.456.400$86.846.062.900
$74.690.563.300$1.045.290.500
$60.455.774.700$81.366.966.100
-$5.157.709.200$321.385.400
-$4.821.681.700-$5.479.096.800
-6,5%44,4%-7,4%-6,3%
$31.467.527.000$603.851.500
$24.026.017.800$37.449.765.200
$32.911.552.900$815.227.800
$25.171.237.600$39.346.516.500
$1.444.025.900$211.376.300
$1.145.219.800$1.896.751.300
4,6%35,0%
4,8%5,1%
$48.380.745.500$120.053.600
$41.251.438.600$49.396.297.700
$41.779.010.400$230.062.700
$35.284.537.100$42.020.449.600
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-$5.966.901.500-$7.375.848.100
-13,6%91,6%
-14,5%-14,9%
Villavicencio - Yopal8182
Puente AmarilloVeracruz
$17.208.896.800$11.957.284.800
$17.421.747.700$11.404.191.100
$212.850.900-$553.093.700
1,2%-4,6%
$9.119.332.200$4.427.279.200
$9.940.745.700$4.644.183.600
$821.413.500$216.904.400
9,0%4,9%
$8.089.564.600$7.530.005.600
$7.481.002.000$6.760.007.500
-$608.562.600-$769.998.100
--7,5%-10,2%
Briceño - Tunja -Sogamoso
858687
AlbarracínEl RobleTuta
$34.520.819.700$47.473.971.000$37.362.228.000
$36.551.269.100$51.205.760.200$39.527.866.100
$2.030.449.400$3.731.789.200$2.165.638.100
5,9%7,9%5,8%
$24.688.537.700$37.224.121.700$26.146.689.700
$27.281.317.400$41.341.987.400$28.596.136.800
$2.592.779.700$4.117.865.700$2.449.447.100
10,5%11,1%
9,4%
$9.832.282.000$10.249.849.300$11.215.538.300
$9.269.951.700$9.863.772.800
$10.931.729.300
-$562.330.300-$386.076.500-$283.809.000
-5,7%-3,8%-2,5%
Briceño - Tunja -Sogamoso
8889
AndesFusca
$108.156.612.500$8.455.089.800
$117.892.801.700$9.925.310.300
$9.736.189.200$1.470.220.500
9,0%17,4%
$88.102.079.000$7.429.370.200
$96.516.451.900$8.735.030.700
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9,6%17,6%
$20.054.533.500$1.025.719.600
$21.376.349.800$1.190.279.600
$1.321.816.300$164.560.000
6,6%16,0%
35
Cifras enteras
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