anexos oaci

Convenio de Chicago

Anexos

1

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A continuación se mencionarán los 18 anexos que forman parte del Convenio de Chicago.

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Anexo 1

Licencias al Personal

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¿En qué fecha se adoptó el anexo # 1?

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En abril de 1948

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¿A qué se refiere el anexo # 1? 1

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Se refiere al otorgamiento de licencias a la tripulación de vuelo, funcionarios de control de tránsito aéreo y al personal de mantenimiento de aeronaves.

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Anexo 2

Reglamento del Aire

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¿En qué fecha se adoptó el

anexo # 2?

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Septiembre de 1948

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¿A qué se refiere el anexo # 2?

Clic2

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Describe las normas a las que quedan sujetas las

aeronaves en vuelo, la autoridad del piloto al mando en relación con las maniobras de la aeronave:

Prohibiciones al uso de narcóticos y bebidas alcohólicas antes y durante el vuelo

Protección de las personas a bordo y su propiedad

Prevención de colisiones

Derecho de paso, aterrizajes, luces

Operaciones, señales de socorro y urgencia.

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Anexo 3

Servicio meteorológico para la navegación aérea internacional

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¿En qué fecha se adoptó el anexo # 3?

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En abril de 1948

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¿A qué se refiere el anexo # 3? 3

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Establece el Sistema Mundial de Pronósticos de Área y oficinas meteorológicas

Forma e intercambio de mensajes, avisos de aeródromo y de gradiente del viento

Información climatológica aeronáutica

Servicios a los tripulantes, información previa al vuelo.

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Anexo 4Cartas aeronáuticas

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¿En qué fecha se adoptó el

anexo # 4?

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En marzo de 1979

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¿A qué se refiere el anexo # 4?

4

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Desarrolla lo correspondiente a lo siguiente:

Plano

de obstáculos de aeródromosde aeródromode aeródromo para movimientos en tierrade estacionamiento

Carta

topográfica de navegación en rutade áreade salida normalizada para vuelo de instrumentosde llegada normalizadade aproximación por instrumentosde vuelo visual

Atraque de aeronave

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Unidades de medida que se emplearán en las operaciones aéreas y terrestres

Anexo 5

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¿En qué fecha se adoptó el anexo # 5 ?

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En 1948

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¿A qué se refiere el

anexo # 5? 5

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Pretende uniformar las unidades de

medida a emplearse en el lenguaje aeronáutico. Se optó

por conservar la milla marina o náutica en lugar

del kilómetro y el pie en lugar del metro, en medidas de

altura y altitud hasta que se convenga una fecha para su

eliminación del Sistema Internacional de Unidades (SI).

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Operación de aeronaves

Anexo 6

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¿En qué fecha se adoptó el anexo # 6?

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En 1948

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¿A qué se refiere el anexo # 6?6

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Establece criterios de eficiencia y regularidad a través de normas mínimas

aceptables para garantizar operaciones de aviación comercial, general y de helicópteros, que uniformicen el grado de

seguridad. Señala la responsabilidad del piloto al mando en la operación segura de la aeronave.

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Anexo 7Marcas de nacionalidad y de

matrícula de las aeronaves

Anexo 7

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¿En qué fecha se adoptó el anexo # 7?

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En 1948

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¿A qué se refiere el anexo # 7?7

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Proporciona la definición de aeronave

Establece la obligación de su inscripción para obtener marcas de nacionalidad y matrícula

Los estados tienen la obligación de contar con un registro de marcas y su colocación en el fuselaje para que sean visibles desde la superficie.

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Anexo 8

Aeronavegabilidad

Anexo 8

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¿En qué fecha se adoptó

el anexo # 8?

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En 1949

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¿A qué se refiere

el anexo # 8? 8

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Trata de la certificación e inspección de aeronaves de conformidad con procedimientos uniformes.

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Anexo 9

Facilitación

Anexo 9

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¿En qué fecha se adoptó

el anexo # 9?

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En 1949

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¿A qué se refiere el anexo # 9?

9

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Tiene por objeto uniformizar los criterios de los Estados con

el fin de acelerar los viajes por vía aérea y

facilitar el paso de las aeronaves, pasajeros, tripulantes, equipaje, carga y correo.

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Anexo 10Telecomunicaciones

aeronáuticas

Anexo 10

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¿En qué fecha se adoptó

el anexo # 10?

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En 1950

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¿A qué se refiere el anexo # 10?

10

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Hace posible la comunicación eficiente para

garantizar la seguridad del vuelo. Resulta de central importancia y está sujeta a los dinámicos cambios tecnológicos.

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Anexo 11

Servicios de tránsito aéreo

Anexo 11

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¿En qué fecha se adoptó

el anexo # 11?

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En 1950

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¿A qué se refiere el anexo # 11?

11

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Tiene por objeto evitar las colisiones en el aire, por lo que en vías de una mayor eficiencia, se ha dividido el espacio aéreo mundial en regiones de información aeronáutica. El vuelo de las aeronaves se ejecuta conforme

a reglas de vuelo por instrumentos (IFR) o

visual (VFR) para evitar acercamiento con otras aeronaves.

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Anexo 12Búsqueda y salvamento

Anexo 12

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¿En qué fecha se adoptó

el anexo # 12?

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En 1951

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¿A qué se refiere el anexo # 12?

12

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Tiene como fin estructurar un procedimiento eficiente para la organización y funcionamiento de las instalaciones

y servicios necesarios para búsqueda y salvamento que lleven a la localización y

rescate rápidamente de supervivientes en los

accidentes aéreos.

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Investigación de accidentes e incidentes de aviación

Anexo 13

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¿En qué fecha se adoptó

el anexo # 13?

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En 1951

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¿A qué se refiere el anexo # 13?

13

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Responde a lo previsto en el artículo 26 del Convenio de Chicago e incorpora además la investigación de incidentes.

Trata de procurar uniformidad en cuanto a la

notificación, investigación e informes de accidentes de aviación. 

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Aeródromos

Anexo 14

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¿En qué fecha se adoptó el anexo # 14?

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En 1951

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¿A qué se refiere el anexo # 14?

14

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Comprende la planificación (criterios de selección de

terrenos), equipamiento (vida útil del equipo), instalaciones, cuerpos de rescate y extinción de incendios,

medidas para prevenir choques con aves, restricción de obstáculos.

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Servicios de información aeronáutica

Anexo 15

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¿En qué fecha se adoptó el anexo # 15?

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En 1954

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¿A qué se refiere el anexo # 15?

15

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El objeto del servicio de información aeronáutica es

corregir la divulgación de la

información necesaria para la seguridad, regulación y eficiencia de la navegación aérea.

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Protección del medio ambiente

Anexo 16

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¿En qué fecha se adoptó el anexo # 16?

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En noviembre de 1950

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¿A qué se refiere el anexo # 16?

16

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Trata de las especificaciones para la certificación relativa al ruido de las aeronaves, control del ruido y de las unidades de intensidad a los efectos de ordenación urbana y se divide en dos volúmenes:

Vol. I. Ruido de las aeronaves

Vol. II. Emisiones de

los motores de las aeronaves

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Seguridad

Anexo 17

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¿En qué fecha se adoptó el anexo # 17?

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En 1974

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¿A qué se refiere el anexo #17?

17

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Establece la base del Programa de Seguridad de la Aviación (AVSEC) “Aviation Security”.

Los Estados reconocen que en esta materia, la cooperación y participación ordenada y activa de todos, es necesaria para el fin de la protección vía prevención.

Así se exige a los Estados a que elaboren sus planes y programas de seguridad (AVSEC) y colaboren entre sí para coordinar acciones conjuntas.

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Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea

Anexo 18

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¿En qué fecha se adoptó el anexo # 18?

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En 1984

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¿A qué se refiere el anexo # 18?

Clic18

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Contiene disposiciones necesarias para minimizar los riesgos del transporte de mercancías peligrosas por vía aérea.

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Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea

Anexo Fue adoptado Surtió efecto Comenzó a ser aplicable el:

1 14 de abril de 1948 15 de septiembre de 1948 1 de mayo de 1949

2 15 de abril de 1948 15 de septiembre de 1948. 1 de septiembre de 1952

3 16 de abril de 1948 15 de septiembre de 1948 1 de enero de 1949

4 16 de abril de 1948 1 de noviembre de 1948 1 de marzo de 1949

5 16 de abril de 1948 15 de septiembre de 1948 1 de enero de 1949

6 10 de diciembre de 1948 15 de julio de 1949 18 de septiembre de 1969

7 8 de febrero de 1949 1 de julio de 1949 1 de noviembre de 1949

8 1 de marzo de 1949 1 de agosto de 1949 1 de septiembre de 1949

9 25 de marzo de 1949 1 de septiembre de 1949 1 de septiembre de 1949

10 30 de mayo de 1949 1 de marzo de 1950 1 de marzo de 1950

11 18 de mayo de 1950 1 de octubre de 1950 1 de junio de 1951

12 25 de mayo de 1950 1 de diciembre de 1950 1 de marzo de 1951

13 11 de abril de 1951 1 de septiembre de 1951 1 de diciembre de 1951

14 29 de mayo de 1951 1 de noviembre de 1951 1 de noviembre de 1951

15 15 de mayo de 1953 1 de septiembre de 1953 1 de abril de 1954.

16 2 de abril de 1971 2 de agosto de 1971 6 de enero de 1972

17 22 de marzo de 1974 22 de agosto de 1974 27 de febrero de 1975

18 26 de junio de 1981 1 de enero de 1983 1 de enero de 1984

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Recuerda que los 18 anexos oficiales se

encuentran en la pestaña “anexos” del presente portal.