analisis sistema de ventilacion mina lyman-deep

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Mineria

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Análisis Sistema de Ventilación Mina Lyman-Deep

ProfesorRaúl CastroAuxiliares

Ricardo VargasClaudio Gutiérrez

AlumnosDiego Cortés

Javier Vallejos

4 – Diciembre - 2008

Información

La mina Lyman-Deep corresponde a una mineralización de oro de alto grado en veta angosta.

En la actualidad posee tres niveles con mineralización en cantidades extraíbles.

En cada nivel de producción trabajan 2 LHD con sus operadores.

El diseño de mina y manejo de mineral se observan en la figura 1.

Especificaciones

Las dimensiones de las galerías son: Galería General de 3,0 x 4,6 [m x m] Rampa de 3,7 x 4,6 [m x m] Galerías Niveles Producción de 3,7 x 4,6 [m x

m] Galería de Banda Transportadora de 3,7 x 6,0

[m x m] No se usan camiones, el mineral y el estéril se mueve con

LHD. El Tiro de extracción de aire, tiene un diámetro de 3,7 [m]. El tiro de toma es de 4 [m] de diámetro. Por el se mueven dos

skips y un transportador para hombres/mineral.

Perfil Mina

Figura Nº1

Objetivos

El objeto del estudio es analizar el sistema de ventilación propuesto para la mina en virtud de restricciones legales.

El proceso abarca el cumplimiento de las siguientes metas: Completar la información del modelo propuesto. Realizar Simulación del proceso en software

VNetPC. Validación del modelo. Sugerir alternativas para regularización del sistema

de ventilación según requerimientos de aire en niveles de producción.

Modelo Original

4.72

(1071)

94.92

(87)

94.92

(1) (22)

21.71

(6)

100.8

(179)

(106)

72.22

(1)47.2

(22)

(22)

(22)

23.60

(70)

?

(29)

?

(131)

?

(1)

30.82

(20)

12.74

(4)

(10)

(3)

16.10

(3)

16.32

(2)

(1)

102.0

(635)102.0

(898.3)

19.35

(2)

(213)

(87)

(50)

(280)

27.56

(25)

20.30

(2)(1)

(6)

?

(13)

?

(19)

19.35

(1)

18.88

(2)

(87)

(Pt=2155)

(Pt=1620)

7.08

(6)

102.0 : Caudal de aire en m3/s

(635) : Caída de Presión en Pa

Modificaciones:

1.Flujo 25 a 26: 43,90 [m³/seg]

2.Flujo 15 a 20: 2,14 [m³/seg]

3.Flujo 28 a 24: 8,75 [m³/seg]

4.Flujo 20 a 28: 1,67 [m³/seg]

5.Flujo 8 a 15: 2,36 [m³/seg]

6.Flujo 22 a 17: 63,25 [m³/seg]

7.Flujo 17 a 10: 79,57 [m³/seg]

Correcciones

Análisis

Se debe validar flujos y caídas de presión en todo el sistema.

Requerimientos de Flujo de Aire por Nivel: 2 LHD (Q = HP * # *2,83 [m3/min]) 2 Personas (Q = # * 2,83 [m3/min])

Supuesto: equipos LHD Scooptram ST600LP de 6 [yd3], con un motor diesel de 182 HP.

Qpor nivel = 17,23 [m3/s]

Sugerencias

Realizar mediciones con instrumentos más certeros (menor error asociado a la toma de medidas de flujos) para afinar modelo original. Se propone utilizar medidores digitales de velocidad-caudal de aire y caídas de presión, tales como: Tubo de Pitot Digital (Testo 512) Medidor Digital de Velocidad-Caudal (Testo 405 V1) Enlace www.cvdriller.cl

Modificar Flujo del sistema propuesto para regularizar cantidad de aire inyectado en niveles de producción. Instalar compuerta en nivel inferior, de transporte de

mineral en correa, junto a pique de extracción de aire.

Resultados

Resultados

Comparación Modelos

Comparación

Variación de Modelos

-

500

1.000

1.500

2.000

2.500

2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 27 29 31 32 34 36 41 42

Número de Rama [#]

Hf

[Pa]

-

10

20

30

40

50

60

70

80

Q [

m3/

s]

Caída de Presión Caudal de Aire

Conclusiones

El modelo de ventilación sugerido por el análisis de 2 días está incompleto e incorrecto, puede deberse al error cometido en la medición de las variables.

Con objeto de mantener 2 LHD con sus respectivos operadores trabajando en cada nivel de producción, se debe modificar el circuito, agregando una compuerta que permita redistribuir el caudal de aire que ingresa a dichos niveles.

La compuerta se debe instalar en el Nivel 850, junto al pique de extracción de aire y debe permitir el paso en una sección de 2,0 x 1,0 [m x m].

Se presume este acondicionamiento del circuito de ventilación es el de menor costo y no implica modificar las capacidades de los ventiladores existentes en la mina.

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