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ALINEACION DE EJES DE
REMOLQUE
Julio 2017
México
Orientación del eje
Camber en el eje
Inclinación del eje
Cuando se reemplacen componentes importantes del eje ó suspensión
Cuando se detecten problemas con la alineación del remolque
Cuando se detecte desgaste irregular de los neumáticos
Factores para determinar falta de alineación:
Un eje instalado con su línea central desfasado mas de 0.25” de la línea central del remolque.
Factores que provocan mala alineación:
La presión de inflado de los neumáticos es incorrecta El radio de giro en dos neumáticos de un extremo de rueda no
esta dentro de 1/16”
Factores que provocan mala alineación:
Alineación del eje
Factores que provocan mala alineación:
Componentes de suspensión dañados (bujes, amortiguadores, pernos de alineación, rondanas de alineación)
Abrazaderas de suspensión no ajustadas adecuadamente Angulo de inclinación inadecuado entre la quinta rueda y el
chasis
Alineación del eje
Procedimiento de alineación:
• ALINEACION DE EJE: La posición del eje en relación con el
vehiculo en el que esta instalado
1. Antes de revisar la alineación de los eje, reemplazar los componentes dañados, de acuerdo a lo especificado por el fabricante
2. La alineación se debe de realizar con los frenos liberados y sin carga en el remolque
3. La alineación se debe hacer “como si la unidad estuviera en funcionamiento”, en una superficie plana mover el vehículo hacia adelante y atrás, siendo el ultimo movimiento hacia delante.
4. Con suspensión deslizable mover el remolque hacia delante con los frenos del mismo aplicados, para estabilizar el bastidor.
5. Desenganchar el tractor y nivelar la altura de los patines, a la altura que esta calibrada normalmente la quinta rueda del tractor
Alineación del eje
Recomendaciones para la alineación:
Alineación del eje
6. Medir el radio de giro de los cuatro extremos de rueda, desde el centro del eje hasta el piso
7. Utilizar extensiones de espiga para facilitar la medición del eje delantero con el KING-PIN
Recomendaciones para la alineación:
Alineación del eje
Recomendaciones para la alineación:
8. Utilizar extensiones de KING-PIN para facilitar la medición de el mismo con el eje delantero
Alineación del eje Recomendaciones para la alineación:
9. Utilizar una cinta métrica para medir las dimensiones A & B, la diferencia entre estas dimensiones no debe de exceder en mas de 1/16”
Alineación del eje Recomendaciones para la alineación:
9. Utilizar un compás de barras para medir la distancia entre el eje
delantero con el trasero
Alineación del eje Recomendaciones para la alineación:
10. Mida la dimensiones C & D, la diferencia entre estas dos
dimensiones no debe de exceder en mas de 1/32”, esta medición
se puede tomar retirando la tapa de la maza y utilizar el punto
central que viene en el tapón interior de la espiga
Alineación del eje Recomendaciones para la alineación:
Alineación del eje Combadura en el eje (CAMBER):
El Angulo de combadura en los ejes de remolque no es ajustable,
cualquier, modificación al eje o ajuste de camber puede disminuir
la resistencia del mismo.
Combadura en ejes
1. Especificación de camber, disponibles en planta
2. Especificaciones con el eje sin carga
3. Medidas dadas en minutos 60min = 1°
Inclinación de las ruedas
La inclinación del eje se
define como el Angulo
exterior e interior de las
llantas con respecto a la
horizontal, cuando las
llantas están mas cerca
entre si es convergencia, y
divergencia el caso
contrario
Alineación del eje Causas que pueden provocar inclinación de la llanta
1. Descentramiento de conos y maza
2. Juego axial inadecuado de la maza
3. Descentramiento de la rueda
4. Sobre carga del eje
5. Aplicación de eje inapropiada
6. Golpe en algún extremo de rueda
Alineación del eje Verificación inclinación del eje
1. Colocar el eje desvestido, sobre
dos soportes “V”, apoyado
sobre las dos pistas interiores
del eje
2. Lubricar las pistas interiores del
eje
3. Colocar un medido de carátula
en la pista exterior del eje y
calibrarlo en cero
4. Girar el eje sobre los soportes
5. Verificar medición de
convergencia o divergencia
Verificación inclinación del eje
1. Tomar la lectura y compararla
en la inclinación de eje por
ejemplo 0.0175”= 6 minutos de
inclinación de eje
2. Si la aguja del medidor se
mueve hacia atrás el eje
presenta convergencia
3. Si la aguja del medidor se
mueve hacia delante el eje
presenta divergencia
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