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ALCALDIA DE PANAMA

DIRECCION DE GESTION AMBIENTAL

INFORME

PALMA REAL (ROYSTONEA REGIA) – VIA ARGENTINA

DEL DOCUMENTO ORIGINAL

“INTERVENCIÓN URBANA DEL

ESPACIO PÚBLICO DE VIA ARGENTINA”

CORREGIMIENTO DE BELLA VISTA, DISTRITO Y PROVINCIA DE PANAMÁ

PREPARADO POR LA DIRECCIÓN DE GESTIÓN AMBIENTAL

PANAMÁ, ABRIL DEL 2017

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1. ANTECEDENTES

La vía Argentina es una arteria importante de la ciudad de Panamá que se caracteriza por

tener dos calles separadas de un islote. Cada calle cuenta con dos carriles y a un costado se

encuentra actualmente el área peatonal y árboles, arbustos y palmas plantados, a lo largo de

toda la servidumbre del sitio.

En el 2015, el Municipio de Panamá bajo la Dirección de Gestión Ambiental bajo el

Programa de arborización, se realiza el Inventario Arbóreo del corregimiento de Bella Vista.

Parte de este inventario se ejecutó en el área de Vía Argentina, levantando toda la información

del arbolado de la isleta central y las áreas de servidumbre anexas. Dentro de los resultados

del inventario, levantado en el corregimiento de Bella Vista podemos indicar lo siguiente:

a. La Vía Argentina cuenta con un arbolado joven y que se ha desarrollado de forma

saludable en términos generales. Solo se ha presentado problemas evidentes con la

especie Spathodea campanulata (Tulipán africano), según los resultados de la

tomografía sónica realizados en el área.

b. El área de vía Argentina (calle principal), hay un total de 306 especies plantadas en

el sitio. De los cuales, 124 están dentro de la categoría de árboles, 18 en la categoría

de arbusto y 164 en la categoría de Palmas. Dentro de los resultados del inventario de

las Palmas tenemos a la Roystonea regia (Palma real) como la especie sobresaliente

en el sitio con 86 ejemplares (52%), ver plano abajo, figura 1.

c. Existe una diversidad de especies que brindan alimento y cobijo a la fauna urbana del

área las que dependen, en gran medida, de la isleta central de la Vía Argentina.

d. El arbolado existente genera una buena sombra a la Vía Argentina que sirve de

regulador térmico, en horas de alta y muy alta radiación solar, proporcionando confort

a peatones, conductores y residentes del área.

e. Este arbolado en gran medida está compuesto por especies que mantienen la mayor

parte del año su follaje. Existen algunos guayacanes, robles, caobos y otros que, si las

pierden, pero por la diversidad el área mantiene su verdor.

f. El mayor valor paisajístico de la Vía Argentina lo es su isleta central, en la cual se

encuentran las especies de mayor tamaño, floración y belleza en términos generales.

g. Existe una gran cantidad de palmas reales (Roystonea regia) distribuidas a lo largo de

ambos lados de las aceras y que según las observaciones técnicas no fueron tomadas

muchos factores del desarrollo y comportamiento de esta especie al momento de

tomar la decisión de sembrarlas, principalmente la precaución que se debe tener con

sus hojas grandes, que al caer representan un riesgo para peatones y vehículos.

Debido a la intervención del proyecto de revitalización que adelanta el Municipio de Panamá,

se implementa el Proyecto “Intervención Urbana Del Espacio Público De Vía

Argentina”, el mismo dentro del desarrollo de sus componentes, establece el soterramiento

de Cables eléctricos, de telecomunicaciones y construcción de cajas pluviales, etc. Esta obra

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indica que habrá excavaciones y construcciones significativos de tierra a orilla de la calle.

Esta obra se realizaría en lo que es la servidumbre peatonal, decisión que se toma para

conservar completamente intacta y sin cambios todo el espacio de la isleta central de vía

Argentina.

Esta especie abarca un espacio de siembra de 1.1 km, que es el equivalente a ver las Palmas

en todo el trayecto de la vía Argentina, desde la confluencia con la avenida Manuel Espinosa

Batista hasta la avenida Central España (vía España).

Figura 1, Arbolado Vía Argentina – Mayo del 2017

Figura 2, Distribución de las Palmas reales en Vía Argentina – mayo del

2017

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Características técnicas de la Roystonea regia

Familia Arecaceae

Nombre científico Roystonea regia (Kunth) O.F.Cook

Nombre común Palma real, palma real de Cuba

Origen Introducida

Continente de origen Centro América

Distribución geográfica Cuba; cultivada en los trópicos

Hábito de crecimiento Palma

Altura máxima (m) 30 a 40 metros

DAP (cm) 75.00 centímetros, promedio

Pseudoestipe Verde

Hoja Pinnada

Color de flor Blanco

Estación de floración Permanente

Tipo de fruto Drupa

Limitaciones fruto Masivos

Sistemas de dispersión Aves

Atracción fauna Media

Tasa de crecimiento Rápida

Longevidad Alta (60 años, aprox.)

Zona humedad Seca, Húmeda

Luminosidad Alta

Tipo de suelo Prefiere suelos profundos y ricos en materia orgánica.

Función Alimento para la fauna, Ornamental

Uso en espacios públicos Orejas de puente, Parques

Observaciones Se debe tener precaución con sus hojas grandes, al caer representan un riesgo para

peatones y vehículos. Especie monoica

Fuentes AMVA y UNAL (2014), Varón y Morales (2013), Morales, Varón y Londoño (2000), Del

Cañizo (1991)

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La Palma real, en la vía Argentina tiene una cronología que va y alcanza unos 60 (sesenta) o

más años, de acuerdo a moradores y residentes el sitio. Por su porte y por su sistema radicular

es que estamos presentando el presente informe.

2. CARACTERISTICAS GENERALES DE LA ESPECIE PALMA REAL

La Palma real, su nombre científico, Roystonea regia, de la familia de las Palmae. Es una

Palmera de gran belleza que crece hasta 20 m o más de altura, alcanzando diámetros hasta de

50 cm, con engrosamientos irregulares en el tallo y presencia de anillos; las hojas tienen

unos 3 m de largo, con segmentos hasta de 80 cm que salen del raquis en varias

direcciones, agrupadas en la parte superior del estípite; inflorescencias en forma de espada,

rectas; frutos abundantes de color purpúreo, pequeños.

En el inventario realizado en el corregimiento de Calidonia y Bella Vista se reportó en forma

muy presencial en algunas zonas verdes. Presentes en las avenidas y calles principalmente,

en los barrios de las dos comunas se encuentran de la misma forma. La mayoría de los

ejemplares con avanzada edad1.

USOS URBANOS:

Por la forma erecta de su estípite (En botánica, es cuando el tronco de un árbol no da ramas laterales,

como sucede en las palmeras y en los helechos arborescentes, el tronco se)2, abundantes hojas en la

parte superior, la presencia de anillos, su gran durabilidad y su sistema radicular fibroso, lo

hacen apto para fines ornamentales en avenidas y parques. La proliferación de flores y frutos

es útil para insectos y avifauna.

Para poder establecer nuestra recomendación es importante partir primero con las

características generales de la especie. Ya hemos señalado que en los resultados del

inventario la encontramos de forma recurrente en diferentes avenidas y calles, en algunos

casos en parques, abajo la Tabla Técnica de Roystonea regia (Palma real).

Tabla técnica de la Roystonea regia (palma real)

3. OBSERVACIÓN HECHA A LA PALMA REAL EN EL SITIO DE

CONSTRUCCIÓN EN VÍA ARGENTINA.

Los 86 ejemplares, especie botánica Palma real, como ya hemos mencionado se encuentra

plantada en ambos extremos de la avenida Argentina, a lo largos de los 1.100 kilómetros.

Son ejemplares que están identificados, codificados y georeferenciados, con una edad

aproximada de 60 años. Los datos levantados en el inventario de las palmeras en vía

Argentina mostraban que no tenían mermadas sus capacidades vitales, por lo que la única

problemática no existente pero creada por los trabajos de soterramiento, sería un potencial

fallo mecánico, lo que explicaremos mas adelante.

1Arboles Urbanos Fundación Pacifico Verde ---- Quanquan Quanquantum Ingeniería. 2González, A.M. y Arbo, M.M. «Porte». Morfología de Plantas Vasculares. Argentina: Universidad Nacional del Nordeste.

Consultado el 13 de septiembre de 2012.

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Primero debemos señalar que para la revitalización de la vía Argentina se estableció como

prioridad no intervenir ni afectar el arbolado de la isleta principal. Lo que indicaba que toda

la construcción soterrada de cables, debía hacerse en los costados de la avenida. Esto afectaría

directamente las raíces del arbolado plantado en el área de servidumbre.

Para detallar mencionamos algunos aspectos y consideraciones actuales importantes y

sobresalientes actuales de las Palmas reales plantadas en Vía Argentina:

Aun cuando las palmas son fuentes de alimentos para la fauna del área, su aporte va

en decadencia ya que las mismas datan de la década de los 1970 y la esperanza de

vida de esta especie es de aproximadamente 60 años por lo que están en su gran

mayoría en la etapa final de su vida y la capacidad de generar alimentos está

disminuyendo.

El espacio que ocupan las palmas dentro de la acera de Vía Argentina es

aproximadamente de 70 cm, lo que dificulta la movilización de los peatones ya que

las mismas fueron sembradas en espacio muy reducido, en algunos casos cerca de los

edificios, dificultando la movilidad de las personas que transitan por estas aceras.

Estas palmas tienen una altura en algunos casos superior a los 40 metros y existen

varios reportes de incidentes producidos por la caída de pencas sobre vehículos y

personas, causando daños materiales y lesiones físicas.

Las palmas por su característica y altura no aportan mayor sombra para la movilidad

peatonal y el microclima del área.

Con el nuevo diseño paisajístico en la Vía Argentina, las palmas reales, no aportarían

mayor valor escénico debido a su edad y al deterioro sufrido con el paso de los años.

Las palmas reales (Roystonea regia) sufrirían afectaciones considerables en su

sistema radicular por los trabajos de soterramiento y movimiento de tierra, lo que

debilitaría severamente la parte estructural, principalmente en el anclaje de las raíces

de la palma, lo que puede derivar en la ruptura radicular por pérdida de cohesión.

Adicional existe el riesgo que algunas no soporten el estrés por la intervención a

realizar puedan caer ante los embates del viento o morir.

4. ESCENARIO ACTUAL DE LAS PALMAS REALES EN CONSECUENCIA A LA

IMPLEMENTACIÓN DE LAS OBRAS EN VÍA ARGENTINA.

La vía Argentina en este momento está siendo revitalizada con la construcción y arreglos de

vías, acueductos, alcantarillados, sistema eléctrico, que van de acuerdo a las especificaciones

técnicas soterradas.

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Las palmeras, como todas las monocotiledóneas, tienen un sistema radicular fasciculado, la

raíz principal presentando, en cambio, gran cantidad de raíces de grosor similar entre sí. Éstas

se originan en el tallo, ya que la radícula detiene su crecimiento de forma temprana. No tiene

crecimiento en grosor, siendo el diámetro de las raíces igual en toda su longitud, pueden

alcanzar hasta los 20 metros. Sus raíces, generalmente abundantes, no crecen y se ramifica

como otras plantas. A medida que la palmera envejece, produce nuevas raíces desde la base

del tronco y en alguna ocasión incluso salen por encima de la tierra formando incluso formas

similares a ramas, que realmente no lo son (figura 4.1). Generalmente, este tipo de raíces las

desarrollan las palmeras adultas plantadas en lugares poco profundos o con un mal drenaje y

se llaman raíces adventicias.

Lo característico es que, por mucho que crezcan, su sistema radicular no profundiza mucho

más de los 60 centímetros. Sus raíces son, pues finas, pero están tan bien sujetas al suelo que

impiden que la palmera se mueva. También evita que, en caso de que sople el viento muy

fuerte, éste pueda arrancarla. Por supuesto, puede ocurrir, y más que nada en ejemplares

adultos.

Fig. 4.1 Ejemplo de raíces adventicias, abajo en la base de la Palma, A: raíces adventicias a 1 metro, B:

raíces adventicias a 50 centímetros)

A

B

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Su sistema lo desarrolla de manera que se puede extenderse hasta más de 20 (veinte) metros,

en el caso de las Palmas de vía Argentina estas tienen una extensión promedio de 6 a 10

metros, que en algunos casos pudiera llegar hasta 12 metros. La resistencia al viento en las

Palmas, es una función del equilibrio entre el anclaje o la resistencia de la masa suelo/raíz, la

fuerza del viento y las fuerzas gravitacionales aplicadas en la copa (Stathers et.ál., 1994). El

anclaje depende parcialmente de la extensión y arquitectura del sistema radicular, que además

depende de la resistencia mecánica de las raíces y de la cohesión de estas con el suelo y entre

las partículas del mismo.

La siguiente figura 4.2, se observa el inicio de la obra en el bloque 8 y como ya se encuentra

parte del perímetro de la raíz de la Palma real afectada.

Fig. 4.2, Figura mostrando la excavación cerca de las

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5. CONCIDERACIONES TÉCNICA

Nuestras consideraciones técnicas en cuanto a las 86 Palmas reales que se encuentran a lo

largo de la avenida Argentina, está fundamentada principalmente en toda la explicación que

hemos detallado arriba, sin embargo, consistentemente establecemos que pudiera convertirse

en u peligro debido a que habrá daños significativos en sus raíces lo que comprometería su

mecanismo de soporte.

Uno de los señalamientos sobre la vitalidad de la Palma una vez se corten parte de la raíz por

efecto de los trabajos de soterrado, es que pudiera ir recuperando paulatinamente con el

tiempo, pero las palmas afectadas seguirían siendo inestables durante mucho más tiempo, por

lo lento de generar nuevas raíces, debido a esto quedaría comprometido su sistema radicular.

La recuperación del sistema radicular es muy lenta, esto si agregamos que ya el sistema

radicular por efecto de desarrollos continuos se renueva lentamente las raíces. Lo otra

consideración es la asimetría en la raíz que dejaría producto de los cortes o desgarres,

perdiendo estabilidad mecánica. Cuando hablamos de desgarres debemos pensar en focos de

enfermedades, con raíces ya expuestas y longevas, se prevé una mayor incidencia, síntomas

de muerte radicular y descomposición causados por hongo.

La pérdida de raíces no muestra que las Palmas están adecuadamente ancladas ya que su área

critica se sensibiliza, y su estabilidad se verá comprometida. Existe un indicador que es el

CRR Radio crítico de la raíz, que es un área alrededor del tronco (Pokorny, 2003), que define

la poción del sistema radicular cerca del tronco. Este punto es crítico para la estabilidad,

vitalidad y viabilidad de la Palma. Por lo enunciado podemos decir que el área de protección

de las Palmas no se vería comprometido si y solo si no es tocado el radio critico de sus raíces,

no se dañen, corten o desgarren, y se conserven completamente sanas.

6. RECOMENDACIONES

1. Establecer los criterios estadísticos de las Palmas reales dentro del área de vía

Argentina, conteo, características individuales, fotos, etc.

2. Revisar los daños estructurales principalmente sobre el Radio Critico de la Raíz, para

cada caso en particular, de las Palmas reales existentes en la servidumbre de vía

Argentina.

3. Debido a que existe la posibilidad significativa de que las Palmas reales de la

servidumbre en vía Argentina, se hace conveniente que las mismas sean sustituidas,

remplazadas.

4. Consideramos que remplazar las Palmas reales se haga siguiendo un patrón de manejo

para la siembra, que toma en cuenta el re direccionamiento de las raíces de las

especies a plantar.

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5. Se han entregado una serie de especies arbóreas que pueden ser plantadas en el área

como remplazo, esto tomando en cuenta los espacios entre edificio y para el peatón,

tratando de favoreces la movilidad y el manejo futuro de las especies.

6. En algunos casos es conveniente remplazar con otras Palmas, el caso de la Palma

Navidad (Veitchia merrilli) para establecer el hecho de biodiversidad en el área,

aportando una parte escénica agradable al sitio.

Por último, establecemos que el presente informe fue levantado tomando como referencia la

información emanada del inventario arbóreo de Bella Vista, sectorizándolo en el área de vía

Argentina, y que presentamos la información en este informe. Este informe fue levantado

por un Idóneo en la rama forestal, doy fe de que el mismo representa las conclusiones técnicas

experimentadas, revisadas y consultadas.

Ricardo V. Osorio C.

Arborización,

Sub dirección de áreas Verdes y Vida Animal

Dirección de Gestión Ambiental

Municipio de Panamá