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Barcelona, 17 y 18 de junio de 2010Barcelona, 17 y 18 de junio de 2010
Calidad del aire en EspaCalidad del aire en Espa ñña: a: situacisituaci óón en las zonas urbanas y n en las zonas urbanas y
posibles solucionesposibles soluciones
JORNADA EUROPEA DE CIUDADES Y REGIONES PARA JORNADA EUROPEA DE CIUDADES Y REGIONES PARA
LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AIRELA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AIRE
Alberto GonzAlberto Gonz áález Ortizlez Ortiz
[email protected]@mma.es
Jefe de Jefe de ÁÁrea de Calidad del Aire (MARM)rea de Calidad del Aire (MARM)
17 de junio 17 de junio de 2010de 2010
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Calidad del aire en Espa
Calidad del aire en Españña: situaci
a: situaci óón en
n en
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Esquema de la presentaciEsquema de la presentaci óónn
• Introducción• Evaluación de la calidad del aire en España: 2008 y
2009
• Situación para SO2: medidas adoptadas• Situación para NO2: comparativa con Europa,
ciudades, indicadores.
• Situación para PM10: comparativa con Europa, fuentes.
• NO2 y PM10: Medidas adoptadas y posibles medidas futuras.
• Situación para O3.
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Calidad del aireCalidad del aire
• Evaluación: determinar los niveles de contaminantes en la atmósfera, mediante mediciones o modelización.
• Conocer la situación y dónde hay problemas
• Gestión:
� Valores Límite
� Niveles críticos
� Valores Objetivo
� Umbrales de información y alerta
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Resumen de la evaluaciResumen de la evaluaci óón de la n de la calidad del aire: 2008calidad del aire: 2008
CONTAMINANTE TOTAL ZONAS ZONAS >VL ó >VL+MdT
horario 135 2 SO2 diario 135 1 horario 137 3 NO2 anual 137 6 diario 138 33 PM10 anual 138 7
Pb 87 0 Benceno 125 0 CO 134 0
CONTAMINANTE TOTAL ZONAS ZONAS >VO
As 76 1 Cd 76 0 Ni 76 0 B(a)P 76 0
CONTAMINANTE TOTAL ZONAS ZONAS > VO VO< ZONAS > OLP
Salud 136 44 68
O3 Vegetación 136 59 48
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Resumen de la evaluaciResumen de la evaluaci óón de la n de la calidad del aire: 2009calidad del aire: 2009
Previsión realizada a partir de la zonificación de la evaluación del 2008 y los estadísticos del 2009. En general se observa:
–Dejan de superarse los valores límite diario y horario de SO2–Menor nº zonas superando VL PM10 –Se mantiene en general la situación de calidad del aire en el resto de contaminantes –No superaciones de valores objetivos de Cd, Ni y B(a)P
TOTAL ZONAS
ZONAS >VL o> VL + MdT(NO2)
<VL+MdTy >VL
horario 135 0diario 135 0horario 137 3anual 137 9 4diario 138 16anual 138 3
87 0125 0134 0
PbBencenoCO
CONTAMINANTE
SO2
NO2
PM10
5152135Vegetación
7143135Salud
OZONO
VO< ZONAS > OLPZONAS > VOTOTAL ZONASCONTAMINANTE
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EvoluciEvoluci óón de la calidad del aire: n de la calidad del aire: SOSO22 horariohorario
EVOLUCIÓN Nº SUPERACIONES SO2 - HORARIO() - Nº zonas totales evaluadas
4 (135)
6 (140)
4 (138)
2 (135)
0 (135)0
1
2
3
4
5
6
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2005 2006 2007 2008 2009 *
AÑOS
Nº
SU
PE
RA
CIO
NE
S
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EvoluciEvoluci óón de la calidad del aire: n de la calidad del aire: SOSO22 diariodiario
EVOLUCIÓN Nº SUPERACIONES SO2 - DIARIO() - Nº zonas totales evaluadas
0 (135)
1 (135)
3 (138)3 (135)
5 (140)
0
1
2
3
4
5
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2005 2006 2007 2008 2009 *
AÑOS
Nº
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EvoluciEvoluci óón de la calidad del aire: medidas n de la calidad del aire: medidas aplicadas para SOaplicadas para SO 22
Reducciones conseguidas gracias a una planificación adecuada (y a través de AAI). Medidas comunes:
• Plan Nacional de Reducción de Emisiones de Grandes Instalaciones de Combustión
• Reducción del azufre de los combustibles• Instalación de unidades de desulfurización• Protocolos de actuación ante episodios: predicción,
alertas y medidas adicionales (reducción de cargas y producción, coordinación de centrales)
• Nuevos valores límite de emisión
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EvaluciEvaluci óónn de la calidad del aire: NOde la calidad del aire: NO 22
emisiones de emisiones de NOxNOx
DISTRIBUCIÓN DE LAS EMISIONES DE NOx (%). 2008Energía
18,0
Industria0,8
Residuos
Otros modos de transporte23,9
Naturaleza2,8
Combustión no industrial3,8
Combustión industrial15,1
Agricultura1,5
Transporte por carretera33,7
NO X- Valores absolutos
1.341 1.3221.373 1.394
1.3651.408 1.401
1.447 1.4341.402 1.416
1.237
1.3791.3961.3801.412
1.3821.341 1.327
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
kt
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EvoluciEvoluci óón de la calidad del aire: NOn de la calidad del aire: NO 22
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire 2008: NOn de la calidad del aire 2008: NO 22
ES versus EU: ES versus EU: ¿¿indicadores?indicadores?
25,581143138España
48,45125258797Europa (EU27)
% > VL anual
Aglomeraciones > VL anual
Total aglomeraciones
Total zonasNO2 (VL anual)
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: NOn de la calidad del aire: NO 22
ES versus EU: ES versus EU: ¿¿indicadores?indicadores?
0%
20%
40%
60%
80%
100%
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
>40
<=40 y >32
<=32 y >26
<=26
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: NOn de la calidad del aire: NO 22
IndicadoresIndicadores
NO2: MEDIA PONDERADA CON LA POBLACIÓN DEL Nº DE HORAS AL AÑO EN QUE SE SUPERA LA
CONCENTRACIÓN MEDIA HORARIA DE 200 µg/m 3 Y DE LA CONCENTRACIÓN MEDIA ANUAL(Total municipios españoles > 50.000 habitantes)
Nº DE HORAS AL AÑO EN QUE SE SUPERA LA
CONCENTRACIÓN MEDIA HORARIA DE 200 µg/m3 DE
NO2 Valor límite para 2010 (18 horas/año)
CONCENTRACIÓN MEDIA ANUAL DE N0 2
Valor límite para 2010 (40 µg/m3)
0
10
20
30
40
50
60
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Fuente: MARM
Nº
hora
s y
µg/
m3
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: NOn de la calidad del aire: NO 22
Estaciones urbanasEstaciones urbanas
MEDIAS ANUALES ESTACIONES DE TRAFICO 1995-2009
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NO(ppb) NO2(ppb) NOX(ppb)
Medias anuales estaciones de tráfico ciudades de Madrid, Barcelona y Valencia
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: NOn de la calidad del aire: NO 22
Estaciones urbanasEstaciones urbanas
Madrid-Farolillo (UF)-NOx (ppb)
0
10
20
30
40
50
60
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NO (ppb)
NO2 (ppb)
NOx(ppb)
Madrid-Recoletos NOx (ppbv)
0
20
40
60
80
100
120
140
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NO (ppb) NO2 (ppb) NOx (ppb)
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: PM10n de la calidad del aire: PM10ES versus EUES versus EU
50,002040137España
50,39130258795Europa (EU27)
% > VL anual
Aglomeraciones > VL anual
Total aglomeraciones
Total zonasPM10 (VL diario)
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: PM10 n de la calidad del aire: PM10 contribucicontribuci óón de fuentesn de fuentes
Burgoss
Las Palmas
Madrid
Alcobendas
Badajoz
Palma
Huelva
Puertollano
Barcelona
Carta. Bast.
L’Hospitalet
Tarragona
Llodio
Carta. S. A.
Los Barrios
Algeciras
Crustal
Regional(SIC)
TráficoMarino
No det.
IndustrialPM10
Fondo urbano industrial
Tráfico y fondo urbano
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: NOn de la calidad del aire: NO 22 y PM10y PM10Medidas adoptadasMedidas adoptadas• Industrial
– AAI y MTD (valores límite de emisión, cambios de combustible, mejora sistemas combustión)
– Códigos de buenas prácticas– Sistemas de gestión ambiental y eficiencia energética de las
empresas– Inspecciones – Cerámica (Bailén, Castellón)
• Residencial– Renovación de calderas de calefacción– Código técnico de edificación– Fomento de energías renovables– Promoción de eficiencia energética en alumbrado interior e
instalaciones térmicas– Promoción de uso de electrodomésticos de bajo consumo
• Institucional– Eficiencia energética de alumbrado exterior– Edificios sostenibles
• Agricultura: renovación tractores, buenas prácticas ganaderas• Concienciación: educación y prevención
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: NOn de la calidad del aire: NO 22 y PM10y PM10Medidas adoptadasMedidas adoptadas
• Tráfico– Reducción del volumen de tráfico (zonas de acceso limitado;
zonas de tráfico restringido; peatonalización; ZBE)– Fomento del transporte público y compartido (carriles bus-bici,
solo bus, bus-VAO; aparcamientos disuasorios; comunicaciones con polígonos industriales; mejora del sistema de abonos)
– Reducción de emisiones de los vehículos (Combustibles alternativos; filtros de partículas; fomento vehículos eléctricos; mejora flotas públicas, taxis, mercancías y recogida residuos; renovación parques oficiales)
– Regulación del tráfico (control de velocidad)– Transporte marítimo y aéreo (transporte ferroviario de
mercancías; suministro eléctrico a barcos y aeronaves; renovación maquinaria y vehículos interiores; carga y descarga)
– Otras: mejora de infraestructuras viarias, fomento del ferrocarril
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: NOn de la calidad del aire: NO 22 y PM10 y PM10 Medidas a adoptarMedidas a adoptar
• Plan Nacional de Mejora de la Calidad del Aire relativo a material particulado y NO2:– Industria– Grandes obras: construcción y demolición– Agricultura y ganadería– Puertos y aeropuertos– Tráfico
• Medidas en estudio para el tráfico:– Tecnológicas: motores, combustibles,
catalizadores, filtros– No tecnológicas: reducción de la densidad del
tráfico
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: NOn de la calidad del aire: NO 22 y PM10 y PM10 Medidas a adoptarMedidas a adoptar
• Medidas no tecnológicas para el tráfico:– Prohibiciones temporales – Limitación velocidad de circulación
– Gestión y optimización del flujo de tráfico– Lavado de calzadas
– ZONAS DE BAJA EMISIÓN– Diseño urbano ambiental
– Modificación estilo de vida
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EvaluaciEvaluaci óón de la calidad del aire: NOn de la calidad del aire: NO 22 y PM10 y PM10 Medidas a adoptar: cambio estilo de vidaMedidas a adoptar: cambio estilo de vida
0
100
200
300
400
500
600
hasta
198
019
8219
8419
8619
8819
9019
9219
9419
9619
9820
0020
0220
0420
0620
07
nº t
otal
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
nº/a
ño
nº acumulado nº/año
Aperturas de centros comerciales.Fuente: AECC (Asociación Española de Centros Comerciales)
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EvoluciEvoluci óón de la calidad del aire: ozonon de la calidad del aire: ozono
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¡muchas gracias por su atención!