aire comprimido
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AIRECOMPRIMIDO
Proyectos de Ingeniería Mecánica
Ing. José Carlos López Arenales
Aire Comprimido
El aire comprimido se refiere a una
tecnología o aplicación técnica que hace uso
de aire que ha sido sometido a presión por
medio de un compresor. En la mayoría de
aplicaciones, el aire no sólo se comprime
sino que también se deshumifica y se filtra.
Aire Comprimido
El uso del aire comprimido es muy común en
la industria, su uso tiene la ventaja sobre los
sistemas hidráulicos de ser más rápido,
aunque es menos preciso en el
posicionamiento de los mecanismos y no
permite fuerzas grandes.
La producción de aire comprimido se realiza
mediante el compresor. Existen varias
clasificaciones, si los clasificamos por la
forma de producción sería:
Compresores dinámicos
Compresores de desplazamiento positivo
Aire Comprimido
Compresores dinámicos:
Incorporan elementos giratorios que aportan
energía cinética al aire. Aumentando la
velocidad se consigue mayor presión
estática. Se caracterizan por producir un
movimiento del aire continuo. Estos a su vez
se dividen en:
– Radial
– Axial
– Radiaxial
Aire Comprimido
De desplazamiento positivo:
Aumentan la presión al reducir el volumen, a
veces con pistones, tornillos o
compartimentos plásticos:
– Alternativas
– Rotativas
Dispositivos y accesorios:
Dispositivos de arranque
Dispositivos de regulación
Dispositivos de refrigeración
Accesorios de acumulación
Accesorios de filtración
Dispositivos de arranque:
Tratan de evitar que el motor en el
encendido demande más energía de la que
normalmente consume, para ese fin se
disponen en los motores eléctricos de
variadores de frecuencia y en los motores de
explosión con el arranque en vacío o el
embrague
Dispositivos de regulación:
Las válvulas que facilitan o impiden el paso
del aire a los pistones. Este sistema se utiliza
para que el motor no trabaje de forma
continuada cuando no se le requiere.
Dispositivos de refrigeración:
Son dispositivos necesarios para la
refrigeración del aire de admisión ya que así
se reduce el trabajo realizado en la
compresión y se condensa el agua de
entrada al circuito que nos oxida la
maquinaria.
Existen diversos tipos de refrigeración:
– Por agua
– Por aceite
– Por aire: Ventilador
Accesorios de acumulación:
El más importante es el calderín que es un
depósito destinado a almacenar aire
comprimido situado a la salida del
compresor. Su finalidad es regular la salida
de aire comprimido, condensar el agua y
regular el rendimiento compensando las
variaciones en la toma del aire.
Generalmente se estima su volumen en la
producción del compresor en metros cúbicos
por minutos
Accesorios de filtro:
Es muy importante que los compresores
tengan un filtro para que no se introduzcan
impurezas, los cuales filtran el aire de
alimentación.
Además existen los filtros de salida, los
cuales retienen partículas de aceite y de
agua que pueda arrastrar el aire comprimido.
El Vacío
Es la ausencia total de materia en un
determinado espacio o lugar, o la falta de
contenido en el interior de un recipiente.
El Vacío
Por extensión, se denomina también vacío a
la condición de una región donde la
densidad de partículas es muy baja, como
por ejemplo el espacio interestelar; o la de
una cavidad cerrada donde la presión de aire
u otros gases es menor que la atmosférica.
El Vacío
La Sociedad Estadounidense del Vacío o AVS
(1958), el término se refiere a cierto espacio lleno
con gases a una presión total menor que la presión
atmosférica, por lo que el grado de vacío se
incrementa en relación directa con la disminución de
presión del gas residual. Esto significa que cuanto
más disminuyamos la presión, mayor vacío
obtendremos, lo que nos permite clasificar el grado
de vacío en correspondencia con intervalos de
presiones cada vez menores.
Medición de el Vacío
La presión atmosférica es la que ejerce la
atmósfera o aire sobre la Tierra. A temperatura
ambiente y presión atmosférica normal, un
metro cúbico de aire contiene aproximadamente
2 1025 moléculas en movimiento a una
velocidad promedio de 1600 kilómetros por hora
Medición de el Vacío
Una manera de medir la presión atmosférica es con
un barómetro de mercurio; su valor se expresa en
términos de la altura de la columna de mercurio de
sección transversal unitaria y 760 mm de alto.
Con base en esto, decimos que una atmósfera
estándar es igual a 760 mm Hg. Utilizaremos por
conveniencia la unidad torricelli (símbolo, Torr) como
medida de presión; 1 Torr = 1 mm Hg, por lo que
1 atm = 760 Torr; por lo tanto 1 Torr = 1/760 de una
atmósfera estándar, o sea 1 Torr = 1,136 10–3 atm.
Bomba de vacío
Bomba de vacío
Una bomba de vacío extrae moléculas de
gas de un volumen sellado, creando un
vacío parcial.
La bomba de vacío fue inventada en 1650
por Otto von Guericke, estimulado por el
trabajo de Galileo y Torricelli, usando los
Hemisferios de Magdeburgo.
Hemisferios de Magdeburgo
Consisten en dos bóvedas metálicas huecas,
de unos 500 litros de capacidad, de forma
hemisférica que se ajustan una con otra
formando una esfera. Del interior se extrae el
aire con una máquina neumática,
provocando un vacío.
Bomba de vacío
Las aplicaciones del vacío tanto en la industria
como en los laboratorios de investigación son
numerosas y variadas.
Las bombas de vacío trabajan solamente en
un rango de presiones limitado; por ello la
evacuación de los sistemas de vacío se realiza
en varias etapas, usándose para cada una de
ellas una clase de bomba diferente.
Bomba de vacío
El funcionamiento de una bomba de vacío está
caracterizado por su velocidad de bombeo, y la
cantidad de gas evacuado por unidad de tiempo.
Toda bomba de vacío tiene una presión mínima de
entrada, que es la presión más baja que puede
obtenerse, y también, un límite superior a la salida o
presión previa.
Si la presión previa aumenta por encima de este
valor, el bombeo cesa.
Tipos de bombas de vacío
Existen actualmente varios tipos de bombas de
vacío, los más utilizados son:
Rotativas de paletas
Bomba de membrana o de diafragma
De Canal Lateral
Rotativas de paletas
Con la adopción de una técnica constructiva
de vanguardia y el empleo durante la fase de
fabricación de modernos centros de trabajo
de control numérico, las bombas de vacío
P.V.R. reúnen un elevado estándar de
calidad y de rendimiento, características que
economizan su utilización.
Rotativas de paletas
Características:
Alta velocidad de bombeo en el campo de presión
absoluta, comprendido entre 850 y 0,5 mbar.
Bajo nivel sonoro.
Ausencia de contaminación.
Refrigeración por aire.
Construcción particularmente robusta.
Mantenimiento reducido.
Rotativas de paletas
Bomba de membrana o de diafragma
Es una bomba de desplazamiento positivo
que, para bombear líquido, combina la
acción recíproca de un diafragma de teflón o
caucho y de válvulas que abren y cierran de
acuerdo al movimiento del diafragma.
A veces a este tipo de bomba también se
llama bomba de membrana.
Bomba de membrana o de diafragma
Bomba de diafragma
Vacuómetros
GRACIAS!!!