Exceso y Déficit de aire en la combustión.

Integrantes: Felipe Barrera C.Yonathan Negrón T.

Docente:Marco Bustos B.

¿Qué es Combustión?Reacción química que se produce entre el oxígeno y un material oxidable, que va acompañada de desprendimiento de energía.

Para que haya combustión hace falta

• Combustión Completa

• Combustión Incompleta

Mezcla en la combustión

AIRE +GASOLINA

Características del aire

De aquí se obtiene el oxigeno.

Aire

Gasolina• Es la mezcla de hidrocarburos.

• Se obtiene por destilación fraccionaria del petróleo en la refinerías.

Cantidad de aire necesario para la combustión

o Teniendo en cuenta los pesos atómicos del C=12, O=16 y H=1 se deduce que:

Relación Estequiométrica

Relación Aire/Gasolina en volumen

Coeficiente de Aire ( Lambda)

Coeficiente Lambda y características de la mezcla

Tipo de mezcla

• Rica • Pobre• Estequiometria o

ideal

Mezcla Ideal

Mezcla Pobre

Inconvenientes: - Calentamiento excesivo del motor - Pérdidas de potencia -Deterioros en la válvulas de escape y en el catalítico

Ventajas:- Ahorro de combustible

Mezcla Rica

Ventaja - Más potencia

Inconvenientes- Más consumo

Sensor de Oxigeno• Encargado medir la cantidad de oxígeno en los gases

de escape.

• Son fundamentales porque con su señal la PCM toma decisiones sobre cuanto combustible debe inyectarse al motor.

Ubicación Sensor de Oxígeno

• Una "mezcla rica" consume casi todo el oxígeno, entonces la señal de voltaje será "alta”, en el rango de 0.6 - 1.0 Volts.

• Una "mezcla pobre" tiene más oxígeno disponible luego de que ocurre la combustión, por lo que la señal de voltaje ser "baja", en el rango de 0.1 - 0.4 Volts.

• Para verificar que el sensor de oxígeno está en buen estado, debe proporcionar una señal de mezcla rica y mezcla pobre en un período de 1 segundo.