CIRCUNHOJA DE TRABAJO 01HOJA DE TRABAJO 02RESUMEN AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULARRESUMEN AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULARPUNTO DE CONTROLAV. CIRCUNV. SURUBICACINPUNTO 2PUNTO DE CONTROLAV. CIRCUNV. SURUBICACINPUNTO 2SENTIDODE OESTE A ESTEFECHAVIERNES 30 /09/2009SENTIDODE OESTE A ESTEFECHAVIERNES 30 /09/2009PERIODOAUTO PARTIC.OMNIBUSCAMIONMICROBUSCAMIONETA RURALTRAILERHORAAUTO PARTIC.OMNIBUSCAMIONMICROBUSCAMIONETA RURALTRAILERMAANA8:0037931476637:00_7:1555141719:003232968337:15_7:3010203219012:30326410711257:30_7:4511025322213:30315412711157:45_8:0011202118019:003953981024TOTAL379314766320:003713687648:00_8:15111111608:15_8:301150212818:30_8:45990422118:45_9:0098122181HORATOTAL DE VEHICULOSTOTAL3232968338:004720:00_9:3019:009:009:30_9:4520:0012:309:45_10:0021:0013:3010:00_10:1522:0019:0010:15_10:3023:0020:0010:30_10:450:0010:45_11:001:0011:00_11:152:00MEDIO DIA9:0042611:30_11:458114228112:3046411:45_12:008602226113:3045412:00_12:158513130119:0052112:15_12:307421228220:00468TOTAL3264107112512:30_12:457604134012:45_13:008713224113:00_13:157924128113:15_13:3073113253TOTAL31541271115___NOCHE18:00_18:1510811324118:15_18:3010522130118:30_18:459304226118:45_19:0089022221TOTAL395398102419:00_19:159912319119:15_19:3010512221219:30_19:458811117019:45_20:0079012191TOTAL371368764PROMEDIO HORA PUNTA3523107924OBSERVACIONESREGISTRADORDIANA CARDENAS VILLACASUPERVISORHOJA1HOJA DE TRABAJO 03HOJA DE TRABAJO 04RESUMEN AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULARRESUMEN AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULARPUNTO DE CONTROLAV. CIRCUNV. SURUBICACINPUNTO 2PUNTO DE CONTROLAV. CIRCUNV. SURUBICACINPUNTO 2SENTIDODE OESTE A ESTEFECHALUNES 05/11/2009SENTIDODE OESTE A ESTEFECHAVIERNES 30 /09/2009PERIODOAUTO PARTIC.OMNIBUSCAMIONMICROBUSCAMIONETA RURALTRAILERHORAAUTO PARTIC.OMNIBUSCAMIONMICROBUSCAMIONETA RURALTRAILERMAANA8:0036821696437:05_7:1546051609:0042521366937:15_7:309712320012:30320214810667:30_7:4510816221313:30315413910857:45_8:0011703317019:004113119944TOTAL368216964320:003772877748:00_8:151130221808:15_8:301141311708:30_8:451020512028:45_9:0096132141HORATOTAL DE VEHICULOSTOTAL42521366938:00462MEDIO DIA9:0051811:30_11:457815231012:3045611:45_12:008403122213:3045412:00_12:158314327119:0053212:15_12:307502226320:00475TOTAL3202148106612:30_12:457604131046212:45_13:008722327251813:00_13:157914226245613:15_13:3073133241454TOTAL31541391085532NOCHE47518:00_18:1511113423118:15_18:3010912221218:30_18:459404129018:45_19:0097122211TOTAL411311994419:00_19:159712220119:15_19:3010403322219:30_19:458711119019:45_20:0089021161TOTAL377287774PROMEDIO HORA PUNTA3693138864OBSERVACIONESREGISTRADORDIANA CARDENAS VILLACASUPERVISORHOJA3

CIRCUN

Sentido del flujo como se indica en la Fig.HorasVeh./HoraGrfico Variacin Horaria del Volumen Vehicular

MANUEL O

Sentido del flujo como se indica en la Fig.HorasVeh./HoraGrfico Variacin Horaria del Volumen Vehicular

Hoja4HOJA DE TRABAJO 05HOJA DE TRABAJO 06RESUMEN AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULARRESUMEN AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULARPUNTO DE CONTROLAV. MANUEL A ODRIAUBICACINPUNTO 1PUNTO DE CONTROLAV. MANUEL A ODRIAUBICACINPUNTO 1SENTIDODE OESTE A ESTEFECHAVIERNES 30 /09/2009SENTIDODE OESTE A ESTEFECHAVIERNES 30 /09/2009PERIODOAUTO PARTIC.OMNIBUSCAMIONMICROBUSCAMIONETA RURALTRAILERHORAAUTO PARTIC.OMNIBUSCAMIONMICROBUSCAMIONETA RURALTRAILERMAANA8:0042937357327:05_7:1563124609:00479311318837:15_7:3010511620112:30330483711147:30_7:45149131526113:30347253210627:45_8:00112011021019:004403630824TOTAL429373573220:0034856257648:00_8:151170392108:15_8:301181272218:30_8:451381282628:45_9:00106147190HORATOTAL DE VEHICULOSTOTAL479311318838:005490:00_9:309:009:30_9:4512:309:45_10:0013:3010:00_10:1519:0010:15_10:3020:0010:30_10:4510:45_11:0011:00_11:15MEDIO DIA9:0061511:30_11:459713830112:3049411:45_12:0085211127213:3049412:00_12:157903925119:0056512:15_12:306911929020:00464TOTAL3304837111412:30_12:458410731054912:45_13:009303726161513:00_13:158900824149413:15_13:30811210250565TOTAL34725321062464__615_494NOCHE18:00_18:157712619018:15_18:3011203821118:30_18:4515200920118:45_19:0099217222TOTAL440363082419:00_19:158812923119:15_19:3010021718219:30_19:458302519019:45_20:0077214161TOTAL3485625764PROMEDIO HORA PUNTA3963732893OBSERVACIONESREGISTRADORFREDDY HUASHUALDO HUANACUNESUPERVISORHOJA5HOJA DE TRABAJO 07HOJA DE TRABAJO 08RESUMEN AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULARRESUMEN AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULARPUNTOD DE CONTROLAV. MANUEL A ODRIAUBICACINPUNTO 1PUNTO DE CONTROLAV. MANUEL A ODRIAUBICACINPUNTO 1SENTIDODE OESTE A ESTEFECHALUNES 05/11/2009SENTIDODE OESTE A ESTEFECHAVIERNES 30 /09/2009PERIODOAUTO PARTIC.OMNIBUSCAMIONMICROBUSCAMIONETA RURALTRAILERHORAAUTO PARTIC.OMNIBUSCAMIONMICROBUSCAMIONETA RURALTRAILERMAANA8:00458110347707:05_7:1558126509:0048219308317:15_7:3010802622012:30335593610727:30_7:45173011028013:30340473110737:45_8:00119051222019:004665831873TOTAL4581103477020:0034867267738:00_8:151170271908:15_8:301280362308:30_8:451341182218:45_9:00103039190HORATOTAL DE VEHICULOSTOTAL48219308318:00580MEDIO DIA9:0060611:30_11:4594351130012:3049411:45_12:008213925113:3049212:00_12:158201922019:0060012:15_12:307710730120:00467TOTAL3355936107212:30_12:458420632058012:45_13:008602826260613:00_13:159214925149413:15_13:3078118240492TOTAL34047311073600NOCHE46718:00_18:157612721018:15_18:3012012623218:30_18:4516623819118:45_19:001041110240TOTAL466583187319:00_19:159412924119:15_19:309623719219:30_19:458211620019:45_20:0076214140TOTAL3486726773PROMEDIO HORA PUNTA4054831902OBSERVACIONESREGISTRADORFREDDY HUASHUALDO HUANACUNESUPERVISORHOJA7

Hoja40.33333333330.3750.52083333330.56250.7916666667

Sentido del flujo como se indica en la Fig.HorasVeh./HoraGrfico Variacin Horaria del Volumen Vehicular

Hoja20.33333333330.3750.52083333330.56250.79166666670.8333333333

Sentido del flujo como se indica en la Fig.HorasVeh./HoraGrfico Variacin Horaria del Volumen Vehicular

Hoja6HOJA DE TRABAJO 01RESUMEN AFOROS Y CLASIFICACION VEHICULARPUNTOD DE CONTROLAV. JORGE BASADRE GROHMANNUBICACINPUNTO 1SENTIDODE OESTE A ESTEFECHALUNESAV. JORGE BASADRE GROHMANNAUTO PARTIC.OMNIBUSCAMIONMICROBUSCAMIONETA RURALTRAILERAUTO PARTIC.OMNIBUSCAMIONMICROBUSCAMIONETA RURALTRAILER7:05_7:15581265046051607:15_7:30108026220971232007:30_7:4517301102801081622137:45_8:0011905122201170331704581103477036821696438:00_8:151170271901130221808:15_8:301280362301141311708:30_8:451341182211020512028:45_9:0010303919096132141482193083142521366930:00_9:309:30_9:459:45_10:0010:00_10:1510:15_10:3010:30_10:4510:45_11:0011:00_11:1511:30_11:459435113007815231011:45_12:00821392518403122212:00_12:15820192208314327112:15_12:307710730175022263335593610723202148106612:30_12:45842063207604131012:45_13:00860282628722327213:00_13:15921492517914226213:15_13:3078118240731332413404731107331541391085___18:00_18:157612721011113423118:15_18:3012012623210912221218:30_18:451662381919404129018:45_19:001041110240971222114665831873411311994419:00_19:15941292419712220119:15_19:309623719210403322219:30_19:45821162008711119019:45_20:0076214140890211613486726773377287774PROMEDIO DE VEHICULOS HORA CRITICA40548319023693138864OBSERVACIONESREGISTRADORSUPERVISORHOJA

Hoja3ASPHALT INSTITUTEDESCRIPCION DEL VEHICULOTIPO DE VEHICULONUMERO DE VEHICULOS POR AOFACTOR DE EQUIVALENCIA4% DE CRECIEMIENTOEALUNIDADES SIMPLESauto particular2 EJES, 4 LLANTAS0.0030camioneta rural2 EJES, 6 LLANTAS0.210microbusTRES O MAS EJES0.610SEMITRAILER Y CONBINACIONESommibus4 EJES O MENOS0.620camion4 EJES O MENOS0.620tandem6 EJES O MAS1.23005 EJES1.096 EJES O MAS1.23TODAS LAS COMBINACIONESTODOS LOS VEHICULOS

Hoja de trabajo HT - 02calcular el equivalente de 18 Kipsen carga de ejes simplesProyecto :Perodo de diseo20 AOSNo. De prueba:SN o D4ndice de serviciabilidad final = Pt 2.5Tipo de VehculoCantidad deFactor de crecimientoTrnsito de diseoESALs FactorESALs de diseoVehculosBCDEdiariosAVehculos sencillos500 1254%3,653,650 913,4130.0002 1.1005731 1,005,210Autos Autobuses250 25 8020.02 20.021,577,713 157,771 504,8680.0004 0.0132 1.972631Camiones eje simple450 452%3,544,515 354,4521.8760 2.76302,083Pick-ups2517.29196,9183.65995,599.70Otros Vehculos 2 ejes y cuatro ruedas (agricolas) Camiones de 2 ejes, 6 ruedas, camiones de 3 ejes o ms10 517.29 17.2963,109 31,5543.6500 4.53706,649,510 979,349Camiones tipo trailer eje compuesto6%718,749Semiremolque (3 ejes) Semiremolque (4 ejes) Semiremolque (5 o ms ejes)21.58 21.58230,346 143,162Camin acoplado (5 ejes)21.58Camin acoplado (6 o ms ejes)2%17.29 17.29TOTAL VEHICULOS 1,515ESALs de diseo 10,725,371Factor de Direccin:0.5(7)Factor de Carril:0.9(8)ESALs por carril de trnsito:0.5 x 0.9 x 10,725,371 = 4,826,417FACTOR DE DISTRIBUCION POR DIRECCIONNUMERO DE CARRILES EN AMBAS DIRECCIONESLD2504456 o mas40FACTOR DE DISTRIBUCION POR CARRIL

HOJA DE TRABAJO HT-02CALCULO EQUIVALENTE DE 18 KIPS EN CARGA DE EJES SIMPLESPROYECTOAV. JORGE BASADRE GROHMANNPERIODO DE DISEO20 AOSNUMEROD E PRUEBA1SN O D4INDICE DE SERVICIALIDAD FINAL=Pt2.5Tipo de VehculoTipo de VehculoCantidad deFactor de crecimientoTrnsito de diseoESALs FactorESALs de diseoVehculosBCDEdiariosAVehculos sencillos500 1254%3,653,650 913,4130.0002 1.1005731 1,005,210Autos Autobuses250 25 8020.02 20.021,577,713 157,771 504,8680.0004 0.0132 1.972631Camiones eje simple450 452%3,544,515 354,4521.8760 2.76302,083Pick-ups2517.29196,9183.65995,599.70Otros Vehculos 2 ejes y cuatro ruedas (agricolas) Camiones de 2 ejes, 6 ruedas, camiones de 3 ejes o ms10 517.29 17.2963,109 31,5543.6500 4.53706,649,510 979,349Camiones tipo trailer eje compuesto6%718,749Semiremolque (3 ejes) Semiremolque (4 ejes) Semiremolque (5 o ms ejes)21.58 21.58230,346 143,162Camin acoplado (5 ejes)21.58Camin acoplado (6 o ms ejes)2%17.29 17.29TOTAL VEHICULOS 1,515ESALs de diseo 10,725,371