II ENCUENTRO DE USUARIOS DE LA

INFRAESTRUCTURA DE

TRANSPORTE CONCESIONADA

EXPOSITOR: ING. ALAN PORTUGAL H.

JEFE DE AEROPUERTOS (E)

PIURA, 23 Y 24 DE AGOSTO DE 2012

COMPONENTES DE LA AVIACION CIVIL

Aerdromos

Explotadores (Lneas Areas)

Navegacin Area

Instituciones que ejercen la Normativa de Aeronutica Civil

DIRECCIN GENERAL DE AERONUTICA CIVIL (DGAC), enfuncionamiento desde el 1 de Abril de 1969.

Ejerce la autoridad aeronutica.

DIRECCIN GENERAL DE CONCESIONES EN TRANSPORTE,tiene a su cargo la coordinacin de todas las tareas relacionadas conla implementacin y monitoreo de los proyectos otorgados al sectorprivado desde la celebracin del contrato hasta su terminacin.

CORPORACIN PERUANA DE AEROPUERTOS Y AVIACINCOMERCIAL (CORPAC S.A.), fundada el 25 de Junio de 1943.

Brinda los servicios de Navegacin Area.

SISTEMA NACIONES UNIDAS

ORGANIZACIN DE AVIACIN CIVIL

INTERNACIONAL- OACI

INTERNATIONAL CIVIL AVIATION

ORGANIZATION- ICAO

IATA

INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION

(ASOCIACIN INTERNACIONAL DE TRANSPORTE AREO)

Es el instrumento para la cooperacin entreaerolneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad,confianza y economa en el transporte areo enbeneficio de los consumidores de todo el mundo.

AEROPUERTO

USUARIOS DE AEROPUERTOS

Pasajeros y acompaantes

Lneas Areas

Concesionarios (negocios)

La Planificacin Aeroportuaria

Parte Pblica

Parte Aeronutica

EDIFICIO TERMINAL

Sala

de

Llegadas

Sala

de

Facturacin o

Check in

Sala

de

Embarque

PISTA DE ATERRIZAJE

LADO AIRE

Pista de aterrizaje Pista principal: ancho, pendientes, resistencia Mrgenes y franjas reas de seguridad

Calles de rodajeMrgenesFranjas

Plataforma de estacionamiento aeronavesPosiciones de estacionamientoPuentes o mangas de embarque

SALVAMENTO Y EXTINCION DE INCENDIOS (SEI)

Se clasifican en 10 categoras, segn la anchura mxima del fuselaje y la longitud mayor de la aeronave crtica.

Cat 1 a la 5: 1 vehiculo

Cat 5 y 6: 2 vehiculos

Cat 7, 8 y 9: 3 vehiculos

Vehculos especiales para intervenir aeronaves

El primero que salga debe llegar en 3 minutos a las cabeceras de la pista

Los agentes extintores: espumas, polvo qumico seco y agua para la produccin de espuma.

Comunicacin directa con la Torre de Control

Edificio SEI con todas las comodidades, para operaciones 24 horas

Personal apto fsica y mentalmente

VEHCULO SEI

MEDIO AMBIENTE

Bloque Sanitario: Tratamiento de Residuos slidos y peligrosos

Planta de tratamiento de aguas residuales

Tratamiento Blue water

Ruido de Aeronaves

Control de emisin de gases de vehculos

Monitoreo de aire y agua

Efluentes lquidos (alcantarillado)

Peligro Aviario

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Organizacin de las Jefaturas

REA DE ASESORIA LEGAL PARA COORDINADORES

Jefaturas

rea de Inversiones

rea de Operaciones

rea Comercial y

Administrativas

SupervisorCentral Inversiones

Supervisor In Situ

Empresas Supervisoras

Supervisor de Operaciones Supervisor Comercial

Econmicas y comerciales: Aplicacin del REMA y contratos de acceso

Aplicacin de Tarifas y Polticas Comerciales anunciadas por la EP

Atencin a reclamos de usuarios

Operativas: Estndares de calidad de servicio

Obligaciones contractuales referidas al mantenimiento de la

infraestructura

Obligaciones contractuales referidas al medio ambiente

Obligaciones contractuales referidas a la seguridad

Inversiones: Expedientes tcnicos (diseo)

Construccin

Equipamiento

Seguridad operativa durante la construccin

Gestin ambiental durante la construccin

Principales materias de supervisin (i)

CONTRATOS DE CONCESIN

Se tienen tres Contratos de Concesin:

1. Lima Airport Partners (LAP)- Ao 2001: 1 Aerop. (AIJCH)2. Aeropuertos del Per (ADP)- Ao 2006-2008: 12

Aeropuertos (Anta, Cajamarca, Chachapoyas, Chiclayo, Iquitos, Pisco, Piura, Pucallpa, Talara, Tarapoto, Tumbes, Trujillo).

3. Aeropuertos Andinos del Per (AAP)- Ao 2010: 6 Aeropuertos (Andahuaylas, Arequipa, Juliaca, Tacna, Ayacucho, Puerto Maldonado)

TOTAL: 19 Aeropuertos por supervisar.

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Contrato de Concesin de LAP

Concesin Datos Generales

Aeropuerto Aeropuerto Internacional Jorge Chvez

Objeto Construccin, mejora, operacin, explotacin y mantenimiento del AIJCh

Tipo/Duracin de la Concesin

Auto financiada / 30 aos (Con prorroga 10 aos adicionales)

Fecha de Cierre 14 de febrero del 2001

Hitos de InversinAgosto 2001 (mes 6) US$ 1.30 M CUMPLIDO con US$ 3.5MFebrero 2004 (mes 36) US$ 25.00 M CUMPLIDO con US$ 33MAgosto 2004 (mes 42) US$ 80.00 M CUMPLIDO con US$ 104MFebrero 2005 (mes 48) US$ 110.00 M CUMPLIDO con US$ 135M

Etapas de Mejoras Periodo Inicial (Nuevo edificio de Espign Nacional e Internacional, 19Puentes de Abordaje de Pasajeros, Hotel 4 estrellas, Nuevo EdificioComercial, Nuevo Sistema de Manejo de Equipaje y elementos conexos).

Periodo Remanente (Segunda Pista de Aterrizaje, Nuevo Terminal Areoe Instalaciones conexas.)

Niveles de Calidad IATA B(2008)ISO 14001 / 9001 Estndares Bsicos y RTM

2001 2011

Terminal 39,467 m2 86,194 m2

Plataforma 165,000 m2 317,588 m2

Posiciones de estacionamiento de aeronaves

18 46

Puentes de abordaje 0 19

Posiciones de Migraciones en Llegadas Internacionales

12 30

Nmeros de Fajas de Equipajes 3 6

Posiciones de Migraciones en Salidas Internacionales

12 16

Evolucin de la infraestructura

Aeropuerto Internacional Jorge Chvez 2001

Aeropuerto Internacional Jorge Chvez 2012

Primer Grupo de Aeropuertos de Provincia

El Estado otorg la concesin de 12aeropuertos regionales al consorcioSwissport - GBH Aeropuertos(Aeropuertos del Per - AdP) el 18 deagosto del 2006.

Se inicia las operaciones bajo laadministracin de Aeropuertos del Per,el 11 de Diciembre del 2006, con 9aeropuertos (Anta - Huaraz, Cajamarca,Chachapoyas, Iquitos, Pucallpa, Tarapoto,Trujillo, Tumbes y Talara) .

Los Aeropuertos de Pisco, Chiclayo yPiura fueron entregados a AdP, conposterioridad a la fecha de cierre(11.12.06), con el siguiente detalle:

Iquitos

Pucallpa

Tarapoto

Tumbes

Cajamarca

Trujillo

Anta

Talara

Chachapoyas

Piura

Pisco

Chiclayo

Iquitos

Pucallpa

Tarapoto

Tumbes

Cajamarca

Trujillo

Anta

Talara

Chachapoyas Piura

Pisco

Chiclayo

Aeropuerto Fecha de Entrega

Pisco 05 de febrero del 2008

Chiclayo 06 de marzo del 2008

Piura 24 de noviembre del 2008

Datos Generales de la Concesin

Concesin Primer Grupo de Aeropuertos de Provincia

AeropuertosAnta - Huaraz, Cajamarca, Chachapoyas, Chiclayo, Iquitos, Pisco, Piura, Pucallpa, Tarapoto, Trujillo, Tumbes y Talara

Tipo/Duracin de la Concesin Cofinanciada/25 aos

Suscripcin del Contrato 18 de agosto del 2006

Inicio de Operaciones - Fecha deCierre

11 de Diciembre del 2006

Obligaciones del Concesionario

El concesionario debe de cumplir con llevar y mantener,estndares de calidad IATA C y D, a los aeropuertos. Esta inversin es realizada por el concesionario y repagada por el

Estado en un periodo de 10 aos (denominada PAO, Pago porInversin en Obras)

Compromiso de InversinSegn los Estudios de Pre inversin aprobados por el MTC para los 12 aeropuertos, es de USD 53536,860.00

Inversiones en Primer Grupo de Aeropuertos

En los aeropuertos integrantes del Primer Grupo se tienen previsto las siguientes inversiones:

Inversiones Obligatorias (Anexo 25 del Contrato de la Concesin y Clausula Octava

Prticos de IngresoPintado de TerminalRemodelacin Interna deTerminalMejoramiento de playavehicularTratamiento Paisajista dePlaya VehicularVa de acceso al terminalEquipamiento Mnimo

Cercos perimetralesVas perimetrales deseguridadCarteles de advertenciaEstacin de Bomberos SEI Servicios Bsicos(Agua Potable, Alcantarillado, Independizacin elctricay Telecomunicaciones)

Remodelacin delTerminal del Aeropuertode IquitosServicios Bsicos delAeropuerto de Iquitos(Obras Reclasificadaspor el MTC)

ORIS OSE OART

Peri

od

o in

icia

lP

eri

od

o R

em

an

en

te

Obras del Plan Maestro(funcin de la demanda)

Obras de Rehabilitacin y Mejoramiento del Lado Aire

Programa de Mantenimiento Peridico

Planes y Programas

Plan Maestro de Desarrollo

Plan de Equipamiento

Programa de Rehabilitacin y

Mejoramiento de los pavimentos

del Lado Aire

Para el inicio de las inversiones se requiere previamente la

declaratoria de Viabilidad del SNIP

Segundo Grupo de Aeropuertos de Provincia

I.- Antecedentes

En el marco de la Promocin de Inversiones del2010, PROINVERSIN llev a cabo el concurso deproyectos integrales para la Concesin del SegundoGrupo de Aeropuertos de Provincia de la Republicadel Per.

Los aeropuertos que integran este Segundo Gruposon los siguientes:

1) Aeropuerto de Andahuaylas (Regin Apurmac)

2) Aeropuerto de Arequipa (Regin Arequipa)

3) Aeropuerto de Ayacucho (Regin Ayacucho)

4) Aeropuerto de Juliaca (Regin Puno)

5) Aeropuerto de Puerto Maldonado (Regin Madrede Dios)

6) Aeropuerto de Tacna (Regin Tacna)

II.- Caractersticas de la Concesin:

Descripcin: Transferencia en concesin al sector privado del diseo, construccin,financiamiento, operacin, mantenimiento y explotacin de aeropuertos de provincia.

Modalidad: Concesin a 25 aos cofinanciada por el Estado.

Obligaciones del Concesionario: Operacin y mantenimiento de los aeropuertos.Diseo, financiamiento y ejecucin de obras.Contratacin de un Asesor aeroportuario primeros 5 aos. Personal clave (puestos yexperiencia) durante todo el perodo de la concesin.

Inversin estimada en el Periodo Inicial: US$ 47,850,000.00 millones ( sin incluir IGV).

Segundo Grupo de Aeropuertos de Provincia

Cercos perimetralesVas perimetrales deSeguridadEstacin de Bomberos SEIRehabilitacin de Pavimentos

Remodelacin de losTerminales

Equipamiento en general

ORIS OSE OART

Segundo Grupo de Aeropuertos de Provincia

II.- Caractersticas de la Concesin:

PERIODOS DE LA CONCESIN

PERIODO INICIAL(Tres Primeros aos de la Concesin)/ Del 05.01.2011 al 05.01.2014

PERIODO REMANENTE

(A partir del 4to ao hasta el 25)

Obras del Plan Maestro(funcin de la demanda)

Obras de Rehabilitacin y Mejoramiento del Lado Aire

Prticos de IngresoPintado de TerminalRemodelacin Interna de TerminalMejoramiento de playavehicularTratamiento Paisajista de Playa VehicularVa de acceso al terminal

Obras Nuevas identificadas por el Concesionario y Concedente

REQUISITOS TCNICOS MNIMOS (RTM)AIJCH - LAP

Anexo 14 del Contrato de Concesin:

- RTM: Criterios mnimos de calidad que el Concesionario debemantener para el diseo, construccin, reparacin,mantenimiento y operacin del aeropuerto.

- Normas mnimas requeridas para el mantenimiento y limpiezadel complejo del terminal de pasajeros y otros edificios delaeropuerto.

- Normas mnimas requeridas para las operacionesaeroportuarias y el desarrollo de la infraestructuraaeroportuarias: Normas y Reglamentos de la Aviacin CivilPeruana, anexos y manuales de OACI, FAA, IATA, otros.

- Realizacin de encuestas: Semestralmente, por los serviciosque se prestan.

REQUISITOS TCNICOS MNIMOS (RTM)Aeropuertos del Per - ADP

Anexo 8 del Contrato de Concesin:

- Requisitos Tcnicos Mnimos para el Desarrollo de laInfraestructura Aeroportuaria:

- Calidad

- Terminal de Pasajeros: niveles de servicio

- Ambientes de los Terminales

- Realizacin de Encuestas: Semestrales.

- Normas mnimas requeridas para el mantenimiento y limpieza delcomplejo del terminal de pasajeros y otros edificios delaeropuerto.

- Normas mnimas requeridas para el mantenimiento del lado aire.

- Gestin de Calidad (ISO).

- Instalaciones Mnimas requeridas por aeropuerto.

- Descripcin de las tareas de mantenimiento (lado aire).

REQUISITOS TCNICOS MNIMOS (RTM)Aeropuertos Andinos del Per - AAP

Anexo 8 del Contrato de Concesin:- Instalaciones Mnimas requeridas por aeropuerto.- Requisitos Tcnicos Mnimos para el Desarrollo de la

Infraestructura Aeroportuaria:- Requisitos de Calidad- Terminal de Pasajeros: niveles de servicio- Ambientes de los Terminales

- Gestin de Calidad (ISO).- Normas mnimas requeridas para el mantenimiento y limpieza del

complejo del terminal de pasajeros y otros edificios delaeropuerto.

- Normas mnimas requeridas para el mantenimiento del lado aire.- Sistema de Seguimiento y Mejoramiento de la Calidad: encuestas,

mediciones hora punta y registro de actividad aeroportuaria(reclamos, incidentes, accidentes y interrupciones noprogramadas de un servicio, otros).

NIVELES DE SERVICIO IATA

Estn relacionados con la congestin en cada punto, que es una apreciacin subjetiva. IATArelaciona el nivel de servicio (A a F) con los m2/usuario en el terminal.

A. Excelente: holgado flujo de pasajeros en las diferentes reas del Aeropuerto; no demoras; nivel

excelente de comfort del usuario.

B. Alto nivel: flujo estable sin congestin; muy pocas demoras; alto nivel de comfort del usuario.

C. Buen nivel: flujos estables sin congestin; demoras que se consideren aceptables; buen nivel de

comfort del usuario

D. Adecuado nivel: flujos inestables y variables; demoras aceptables de cortos periodos; nivel

adecuado de comfort.

E. Inadecuado nivel: flujos inestables y variables; demoras inaceptables; inadecuado nivel de

comfort al usuario.

F. Inaceptable nivel: flujos que se cruzan entre s; demoras inaceptables y cortes/fallas en sistemas

que llevan a considerar el nivel de comfort.

ENCUESTAS DE SATISFACCIN

Encuestas realizadas en el AIJCH: desde el ao 2009

Encuestas realizadas en Aeropuertos de ADP: desde el ao 2010.

Encuestas realizadas en Aeropuertos de AAP: desde el ao 2011.

Pasajeros y Acompaantes

Procesos o servicios evaluados: Check in, embarque, llegada,informacin de vuelos, estacionamiento vehicular,infraestructura y equipamiento.

Aerolneas y Concesionarios

Procesos o servicios evaluados: Check in, embarque, llegada,informacin de vuelos, infraestructura y equipamiento yadministracin del aeropuerto.

RESUMEN

OBJETIVOS PARA LOS PASAJEROS:- Tiempos de espera- Orientacin- Seguridad- Simplicidad- Limpieza- Confort- Eficiencia

OBJETIVOS PARA LOS EXPLOTADORES AREOS:- Proporcionar seguridad a las operaciones areas.- Pistas, calles de rodajes y plataformas.- Servicio Salvamento y Extincin de Incendios (SEI).