actividad_sesion_06.pdf
TRANSCRIPT
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 1
‘AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE GRAU’
FACULTAD: Ingeniería.
ESCUELA PROFESIONAL DE: Ingeniería De Sistemas.
CENTRO ULADECH: Huarmey
ASIGNATURA: Teoría De Decisiones
CICLO: VII
DOCENTE TUTOR: Ing. María Alicia Suxe Ramírez
NOMBRE DEL ESTUDIANTE: Ríos Goycochea Saúl
17 de abril, 2016
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 2
EVALUACION PRÁCTICA – TEORIA DE DECISIONES
1). En el siguiente problema de Transporte, la demanda excede a la oferta.
Supóngase que los costos de penalización por unidad de demanda insatisfecha
son 0 (cero) para los destinos 1 y 2, y el destino 3 tiene un costo muy alto para
evitar la asignación de una oferta ficticia. Determine la solución del modelo usando
programas. Calcular el costo total y la red de distribución.
DEMANDA (Destino)
OFERT
A (Origen)
1 2 3
1 6 1 7 10
2 6 4 6 80
3 3 2 5 15
75 20 50
DEMANDA (Destino)
1 2 3
OFERT 1 6 1 7 10
A 2 6 4 6 80
(Origen) 3 3 2 5 15
75 1O 50
DEMANDA (Destino)
1 2 3
OFERT 1 6 1 7 10
A 2 6 4 6 80
(Origen) 3 3 2 5 15
FICTICIA 0 0 0 40
75 10 50
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 3
DEMANDA (Destino) DE1
1 2 3
OFERT 1 6 10 7 0 5
A 2 6 4 6 80 2
(Origen) 3 3 2 5 15 1
FICTICIA 0 0 0 40 0
75 10 50
OF1 3 1 5
DEMANDA (Destino) DE1 DE2
1 2 3
OFERT 1 6 10 7 0 5
A 2 6 4 6 80 2 2
(Origen) 3 3 2 5 15 1 1
FICTICIA 0 0 40 0 0 0
75 10 10
OF1 3 1 5
OF2 3 2 5
DEMANDA (Destino) DE1 DE2 DE3
1 2 3
OFERT 1 6 10 7 0 5
A 2 6 4 6 80 2 2 2
(Origen) 3 15 2 5 0 1 1 1
FICTICIA 0 0 40 0 0 0
60 10 10
OF1 3 1 5
OF2 3 2 5
OF3 3 2 1
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 4
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 5
2). Tres fábricas ofertan sus productos a cinco vendedores. Los costos unitarios de
transporte, las ofertas y las demandas de los vendedores, se dan en la siguiente
tabla:
FABRICAS V E N D E D O R E S OFERTA
1 2 3 4 5
A 20 19 14 21 16 400
B 15 20 13 19 16 600
C 18 15 18 20 25 700
DEMANDA 300 400 500 400 600
¿Qué cantidad del producto se debe enviar desde cada fábrica a cada distribuidor
para optimizar los costos del transporte?. Elabore la red de distribución y determine
su costo.
FABRICAS V E N D E D O R E S
OFERTA 1 2 3 4 5
A 20 19 14 21 16 400
B 15 20 13 19 16 600
C 18 15 18 20 25 700
ficticia 0 0 0 0 0 500
DEMANDA 300 400 500 400 600
FABRICAS V E N D E D O R E S
OFERTA OF1
1 2 3 4 5
A 20 19 14 21 16 400 2
B 15 20 13 19 16 600 2
C 18 15 18 20 25 700 3
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 6
ficticia 0 0 0 400 0 100 0
DEMANDA 300 400 500 0 600
DE1 15 15 13 19 16
FABRICAS V E N D E D O R E S
OFERTA OF1 OF2
1 2 3 4 5
A 20 19 14 21 16 400 2 2
B 15 20 13 19 16 600 2 2
C 18 15 18 20 25 700 3 3
ficticia 0 0 0 400 100 0 0 0
DEMANDA 300 400 500 0 500
DE1 15 15 13 19 16
DE2 15 15 13 16
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 7
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 8
3). Un sistema de producción tiene cinco máquinas diferentes y deben procesar
cinco tareas. Los costes de procesamiento de las tareas variaran según las
máquinas, tal como se muestra en la tabla siguiente: Desarrolle con al ayuda de
programas para determinar que máquinas se asignará a cada tarea de modo que
el coste total sea mínimo. Elabore la red de asignación y determine el costo.
TAREAS M A Q U I N A S
1 2 3 4 5
A
3 9 2 3 7
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 9
B 6 1 5 6 6
C 9 4 7 10 3
D 2 5 4 2 1
E 9 6 2 4 6
TAREAS M A Q U I N A S
1 2 3 4 5
3 9 2 3 7
A
B 6 1 5 6 6
C 9 4 7 10 3
D 2 5 4 2 1
E 9 6 2 4 6
TAREAS M A Q U I N A S
1 2 3 4 5
1 7 0 1 5
A
B 5 0 4 5 5
C 6 1 4 7 0
D 1 4 3 1 0
E 7 4 0 2 4
TAREAS M A Q U I N A S
1 2 3 4 5
1 7 0 1 5
A
B 5 0 4 5 5
C 6 1 4 7 0
D 1 4 3 1 0
E 7 4 0 2 4
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 10
TAREAS M A Q U I N A S
1 2 3 4 5
0 7 0 0 5
A
B 4 0 4 4 5
C 5 1 4 6 0
D 0 4 3 0 0
E 6 4 0 1 4
TAREAS M A Q U I N A S
1 2 3 4 5
0 7 0 0 5
A
B 4 0 4 4 5
C 5 1 4 6 0
D 0 4 3 0 0
E 6 4 0 1 4
A 1 3 4
B 2
C 5
D 1 4 5
E 3
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 11
4). La Distribuidora MAXIM tiene una casa Matriz y 5 sucursales. Con un solo
camión de reparto, debe recorrer, comenzando con la casa Matriz, todas las
sucursales y finalizar en la casa Matriz. ¿En qué orden debe recorrerse las
sucursales de modo de minimizar la distancia total recorrida? A continuación se
detalla la distancia entre las sucursales con la matriz. Halle la solución con ayuda
de programas. Elabore la red.
Matriz Suc1 Suc2 Suc3 Suc4 Suc5
Matriz 0 10 2 34 18 12
Suc1 10 0 20 9 11 3
Suc2 2 20 0 9 4 11
Suc3 34 9 12 0 21 5
Suc4 18 11 4 21 0 10
Suc5 12 3 11 5 10 0
INGENIERIA DE SISTEMAS
TEORIA DE DECISIONES Página 12
Matriz Suc1 Suc2 Suc3 Suc4 Suc5
Matriz 0 10 2 34 18 12
Suc1 10 0 20 9 11 3
Suc2 2 20 0 9 4 11
Suc3 34 9 12 0 21 5
Suc4 18 11 4 21 0 10
Suc5 12 3 11 5 10 0
M SUC1 SUC2 SUC3 SUC4 SUC5
10 2 34 18 12 76
SUC1 MATRIZ SUC2 SUC3 SUC4 SUC5
10 20 9 11 3 53
SUC2 MATRIZ SUC1 SUC3 SUC4 SUC5
2 20 9 4 11 46
SUC3 MATRIZ SUC1 SUC2 SUC4 SUC5
34 9 12 21 5 81
SUC4 MATRIZ SUC1 SUC2 SUC3 SUC5
18 11 4 21 10 64
SUC5 MATRIZ SUC1 SUC2 SUC3 SUC4
12 3 11 5 10 41