aclaración de ruta

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Aclaración de RUTA Respecto a las declaraciones que hiciera un Regidor del Cabildo de Puebla, el día de ayer, RUTA aclara lo siguiente: No se retiraron 2,009 autobuses de transporte convencional a cambio de 157 En el “Análisis Costo Beneficio del Proyecto de Transporte Masivo de la Cuenca Norte-Sur de la Zona Metropolitana de Puebla” se explica que las 2,009 unidades correspondían al sistema de transporte de la Cuenca 11 Norte-Sur, conformado por rutas que en algún punto tocaban la avenida y que en gran medida fueron reordenadas para dar paso al troncal, por lo que es incorrecto hablar de una sustitución total a cambio de un número menor de vehículos. La cantidad de lugares no es igual a capacidad Es simplista la afirmación que señala al parque vehicular de la Línea 2 de RUTA como insuficiente por el número de lugares disponibles, pues se ampara en una multiplicación simple del número de unidades por su capacidad individual. Este cálculo no considera el índice o grado de renovación, que es el número de veces en que se sustituye un espacio en el autobús, debido a los ascensos y descensos que ocurren a lo largo del recorrido de cada autobús y al número de circuitos que se efectúan a lo largo de un día. La Línea 2 RUTA tiene la capacidad de transportar a 180 mil usuarios al día La flota de autobuses que prestan servicio en la troncal o carril confinado de la Línea 2 de RUTA, 75 unidades en servicio con paradas y 20 brindando servicios directos, atienden en promedio a 180 mil usuarios al día. Con estos datos, en la tabla siguiente se puede constatar que la cantidad de vehículos y usuarios guarda proporción y semejanza con otros sistemas BRT en el país que operan de manera exitosa:

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RUTA 2

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Aclaracin de RUTARespecto a las declaraciones que hiciera un Regidor del Cabildo de Puebla, el da de ayer, RUTA aclara lo siguiente: No se retiraron 2,009 autobuses de transporte convencional a cambio de 157En el Anlisis Costo Beneficio del Proyecto de Transporte Masivo de la Cuenca Norte-Sur de la Zona Metropolitana de Puebla se explica que las 2,009 unidades correspondan al sistema de transporte de la Cuenca 11 Norte-Sur, conformado por rutas que en algn punto tocaban la avenida y que en gran medida fueron reordenadas para dar paso al troncal, por lo que es incorrecto hablar de una sustitucin total a cambio de un nmero menor de vehculos. La cantidad de lugares no es igual a capacidad Es simplista la afirmacin que seala al parque vehicular de la Lnea 2 de RUTA como insuficiente por el nmero de lugares disponibles, pues se ampara en una multiplicacin simple del nmero de unidades por su capacidad individual. Este clculo no considera elndice o grado de renovacin, que esel nmero de veces en que se sustituye un espacio en el autobs, debido a los ascensos y descensos que ocurren a lo largo del recorrido de cada autobs y al nmero de circuitos que se efectan a lo largo de un da. La Lnea 2 RUTA tiene la capacidad de transportar a 180 mil usuarios al daLa flota de autobuses que prestan servicio en la troncal o carril confinado de la Lnea 2 de RUTA, 75 unidades en servicio con paradas y 20 brindando servicios directos, atienden en promedio a 180 mil usuarios al da. Con estos datos, en la tabla siguiente se puede constatar que la cantidad de vehculos y usuarios guarda proporcin y semejanza con otros sistemas BRT en el pas que operan de manera exitosa: CorredorDemanda miles de pasajeros/daTroncalesFlota Troncal

Metrobs L1, Ciudad de Mxico 470,000 167

SIT Optibs, Len 198,275 103

RUTA Lnea 2, Puebla180,000 (en calibracin)75+20

Metrobs L2, Ciudad de Mxico 175,000 82

Metrobs L3, Ciudad de Mxico 140,000 53

Vivebs, Chihuahua 102,597 84

Macrobs, Guadalajara 90,000 45

Invitamos al Regidor a que opine con conocimiento de causa, seriedad y responsabilidad. Si despus de leer a conciencia el reporte que cita an tuviera dudas, con gusto le sern aclaradas en Carreteras de Cuota Puebla, en la Calle 15 Sur nmero 908.