abiertos - renfe · 2013-12-27 · abiertos serie internacional: ealos tipo: xx bordes máximos....

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Abiertos Serie Internacional: Ekklos Tipo: X7 Bordes máximos Aplicaciones Comerciales Vagones Alternativos Transporte de madera en rollizos. X8 y XX. Observaciones (*): Vagones con plataforma para accionamiento freno de husillo. (#): Proceden de vagones X1. Intalado piso metálico en 80 vagones. Características Generales Dimensiones Interiores Numeración Nacional X Internacional 380.004 a 380.998 41715576884-5 a 41715583993-5 Otras Características Carga Máxima t Tara Media t Peso por Eje t Freno Velocidad Máxima m (g) Long. entre Topes m (f) Altura Máxima m (g) Altura Piso m (h) Empate m (i) Largo m (j) Ancho m (k) Alto m (l) Superficie Útil m 2 Ancho Útil Puertas m (p) Aire Comprimido Volumen Útil m 3 Alto Útil Puertas m (q) Año de Transformación (#) 20,0 28,2 11,8 100 9,95 3,23 1,23 6,00 8,75/8,12(*) 2,94 2,00 25/23,5(*) 1,15 51,0/47,0(*) 1,45 1.987-1.988/ 1.999-2.000

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  • AbiertosSerie Internacional: Ekklos

    Tipo: X7 Bordes máximos

    Aplicaciones Comerciales

    Vagones Alternativos Transporte de madera en rollizos.

    X8 y XX.Observaciones(*): Vagones con plataforma para accionamiento freno de husillo.(#): Proceden de vagones X1.Intalado piso metálico en 80 vagones.

    Características Generales

    Dimensiones Interiores

    NumeraciónNacional X

    Internacional

    380.004 a380.998

    41715576884-5 a41715583993-5

    Otras Características

    Carga Máxima tTara Media tPeso por Eje tFrenoVelocidad Máxima m (g)Long. entre Topes m (f)Altura Máxima m (g)Altura Piso m (h)Empate m (i)

    Largo m (j)Ancho m (k)Alto m (l)Superficie Útil m2

    Ancho Útil Puertas m (p)

    Aire Comprimido

    Volumen Útil m3

    Alto Útil Puertas m (q)

    Año de Transformación (#)

    20,0

    28,2

    11,8

    1009,95

    3,23

    1,23

    6,00

    8,75/8,12(*)

    2,94

    2,00

    25/23,5(*)

    1,15

    51,0/47,0(*)

    1,45

    1.987-1.988/ 1.999-2.000

  • AbiertosSerie Internacional: Elos

    Tipo: X8 Bordes altos

    Aplicaciones Comerciales

    Vagones Alternativos Transporte de madera en rollizos.

    En tráfico nacional: X6, X7 y XX. En tráfico internacional: XXObservaciones(#): Proceden de vagones X4, construidos en 1.984.Dispone de cambiador manual de potencia vacio-cargado.Piso metálico.

    Características Generales

    Dimensiones Interiores

    NumeraciónNacional X

    Internacional

    390.001 a390.200

    22715133000-7a 199-7

    Otras Características

    Carga Máxima tTara Media tPeso por Eje tFrenoVelocidad Máxima m (g)Long. entre Topes m (f)Altura Máxima m (g)Altura Piso m (h)Empate m (i)

    Largo m (j)Ancho m (k)Altura Máxima Interior m (l)Superficie Útil m2

    Ancho Útil Puertas m (p)

    Aire Comprimido

    Volumen Útil m3

    Alto Útil Puertas m (q)

    20,0

    26,7

    13,3

    10010,0

    3,235

    1,235

    6,0

    8,760

    2,760

    2,0

    1,50

    48

    1,80

    Año de Transformación en X8 (*) 2.001-2.003Aptos para Tráfico Internacional Sí

    24

  • AbiertosSerie Internacional: Ealos

    Tipo: XX Bordes máximos. Seis puertas.

    Aplicaciones Comerciales

    Vagones Alternativos Polivalente.

    XX-4 puertas.Observaciones(*): Aptos para tráfico internacional.Algunos vagones disponen de ganchos para sujeción de red superior.Estan provistos de piso de madera o metálico.Bogies Y-21 Cse.

    Características Generales

    Dimensiones Interiores

    NumeraciónNacional XX

    Internacional

    285.001 a 286.000(#)

    81715927000-5 a 999-8(#)

    Otras Características

    Carga Máxima tTara Media tFrenoVelocidad Máxima km/hLong. entre Topes m (f)Altura Máxima m (g)Altura Piso m (h)Empate m (i)

    Largo m (j)Ancho m (k)Alto m (l)Superficie Útil m2

    Ancho Útil Puertas m (p)

    Aire Comprimido

    Volumen Útil m3

    Alto Útil Puertas m (q) Año de Transformación (#)

    14,04

    57,5(#)/56,8(*)

    100

    3,33(#)/ 3,24(*)1,23

    9,00

    12,80

    2,76

    2,00

    35,3

    1,91

    70,0

    1,80

    1.976-1.978(#)/1.982(*)

    286.001 a 286.300(*)

    32715928001-2 a 300-8(*)

    22,5(#)/23,2(*)

  • AbiertosSerie Internacional: Ealos

    Tipo: XX Bordes máximos. Cuatro puertas.

    Aplicaciones Comerciales

    Vagones Alternativos Polivalente.

    XX-6 puertas aptos para tráfico internacional.ObservacionesAptos para tráfico internacional.Algunos vagones disponen de ganchos para sujeción de red superior.Piso metálico.Bogies Y-21 Cse.

    Características Generales

    Dimensiones Interiores

    NumeraciónNacional XX

    Internacional

    287.001 a 287.200

    Otras Características

    Carga Máxima tTara Media tFrenoVelocidad Máxima km/hLong. entre Topes m (f)Altura Máxima m (g)Altura Piso m (h)Empate m (i)

    Largo m (j)Ancho m (k)Alto m (l)Superficie Útil m2

    Ancho Útil Puertas m (p)

    Aire Comprimido

    Volumen Útil m3

    Alto Útil Puertas m (q) Año de Transformación (#)

    14,04

    56,8

    100

    3,241,23

    9,00

    12,80

    2,76

    2,00

    35,3

    1,91

    70,0

    1,80

    1.983

    32715928301-6 a 500-3

    23,2

  • AbiertosSerie Internacional: Us

    Tipo: X6 Portatraviesas.

    Aplicaciones Comerciales

    Vagones Alternativos Transporte de traviesas.

    M1, MA1, MQ y MM2 acondicionado para el transporte de traviesas.Observaciones(*)Proceden de los vagones J-300.000.Ambos costados se unen mediante cadenas (2 juegos) por su partesuperior, siendo obligatorio para su circulación que vayan siempreabrochadas.

    395.012 a 395.196

    Características Generales

    Dimensiones Interiores

    NumeraciónNacional X

    Internacional

    Otras Características

    Carga Máxima tTara Media t

    FrenoVelocidad Máxima km/hLong. entre Topes m (f)Altura Máxima m (g)Altura Piso m (h)Empate m (i)

    Largo m (j)Ancho m (k)Alto m (l)Superficie Útil m2

    Testeros

    Aire Comprimido

    Volumen Útil m3

    Costados

    9,95

    22,5

    100

    2,071,22

    6,00

    8,52

    2,83

    0,85

    24,0

    Fijos

    20,5

    Abatibles

    Año de Transformación (*) 1.990

    40719570012-2 a 196-3

    9,5

    16

    Piso Madera

    Peso por Eje t