Azafatas de vuelo

Concepto de azafata de vuelo La palabra azafata en castellano, tiene una etimología curiosa. Las mujeres musulmanas del Al-Andalus que pertenecían a las clases adineradas poseían esclavas a su servicio que denominaban "azafatas", debido a que ellas eran las que custodiaban y ponían a servicio de su señora una especie de bandeja que contenía joyas. A dicha bandeja se le denominaba "Safats".

En los años 50, cuando se iniciaba la industria aeronáutica para el transporte de personas, se estuvo pensando en elegir un nombre adecuado para esta profesión y finalmente se decidió revitalizar este arabismo: azafata, que de ‘camarera de la reina’ se retomó en España para referirse a lo que en otros países llaman ‘aeromoza’.

Las nuevas asistentes de vuelo pronto se convertirían en parte integral de la industria aeronáutica. Los años 60 y los 70 ayudaron a confundir este rol primordial de la azafata mediante anuncios en los que atractivas azafatas con sugerentes voces indicaban por ejemplo: "I'm Kristin. Fly with me." (Soy Cristina, vuela conmigo). Algunas aerolíneas como Braniff Airways hacían cambiar de ropa a sus azafatas durante el vuelo, haciendo que sus vestimentas las convirtieran en más atractivas durante el servicio de comidas. En algunos anuncios a esta práctica se la denominó "air strip" con una música sugerente de fondo. Por otra parte alguna línea aérea requirió que sólo mujeres solteras podían trabajar en sus flotas.

Funciones de una azafataComúnmente se suele decir que un TCP, es solo un camarero a bordo, pero esto no es así.Sus funciones principales son las siguientes:

1. Chequear el material de emergencia. 2. Comprobar puertas, luces, escaleras, bins (maleteros), rampas y cinturones de seguridad. 3. Comunicarse con los pasajeros a través de megafonía. 4. Hacer demostraciones de salidas de emergencia, chalecos salvavidas y máscaras de oxígeno.5. Chequear periódicamente los lavabos para prevenir incendios. 6. Cerciorarse de que el pasaje sigue las indicaciones de seguridad. 7. Servir bebidas y comidas. 8. Atender las consultas de los pasajeros.

En situaciones de emergencia, los TCP son los responsables de que pasajeros y tripulantes sean evacuados del avión de la manera más rápida y segura posible.

Formación necesariaLos requisitos cambian ligeramente en cada país y para cada compañía aérea, pero en general estos son los puntos que tendrás que cumplir:

1.Aunque en algunas compañías aéreas españolas se aceptan tcp’s a partir de 157 cm, la realidad es que en prácticamente ninguna aerolínea se aceptan TCP’s que no lleguen a una altura de 165 cm.

2.En España, la edad mínima para poder ejercer este trabajo es la mayoría de edad, es decir, 18 años.

3. En cuanto a los estudios, lo mínimo es tener el Bachillerato o equivalente. Aunque también se valoran estudios superiores.

4. Idiomas: para España, por supuesto dominio total del idioma y nivel medio alto de inglés. Se valora un tercer idioma.

5. Buena presencia física. Que no significa que seas top model, pero sí que estés en buena forma física y que seas natural y agradable a la vista. 6. Tienes que saber nadar. Vamos, no flotar, si no nadar con agilidad. Se te exigirá que nades 100 metros en dos minutos y medio. Buceo.

7. Pasar el reconocimiento médico de Clase II. Buena salud. Se permiten hasta 5 dioptrías en cada ojo. (la normativa será menos restrictiva a partir de 2013)Por supuesto, total disponibilidad geográfica.

Vídeos donde nos informan de una escuela de formación de Tcp

Videos explicativos en castellano sobre cómo es la vida de las azafatas de vuelo españolas y lo que hacen cada día en su trabajo.

Blogs con información y anécdotas

Diario de una ex-azafata

Azafata 2.0: ¿en qué puedo ayudarte?

Blog de Air Europa

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