797b catalog

Camin de Minera

797B

Motor Modelo de motor Cat 3524B EUI Potencia bruta 2.648 kW Potencia en el volante 2.513 kW Pesos Peso bruto de la mquina 623.690 kg en orden de trabajo Especificaciones de operacin Capacidad nominal 345 toneladas de carga til mtricas

3.550 hp 3.370 hp 1.375.000 lb

380 toneladas cortas

Camin de Minera 797BDiseado para obtener un gran rendimiento y ser cmodo, construido para durar.

Tren de fuerza Motor El motor Cat 3524B de alta cilindrada suministra la potencia y la fiabilidad necesarias para producir un buen rendimiento en las aplicaciones ms exigentes. El 3524B, diseado para lograr una operacin eficiente, ofrece una eficiencia de combustible excelente, menores emisiones, menor ruido del motor y menores costos de operacin. pg. 4

Tren de fuerza Transmisin La servotransmisin de siete velocidades de Cat y el tren de fuerza mecnico, adaptados con el motor 3524B de inyeccin electrnica, proporciona una potencia y una eficiencia uniformes para lograr un rendimiento mximo del tren de fuerza. pg. 5

Integracin del motor con el tren de fuerza El Cat Data Link combina electrnicamente el motor, la transmisin, el freno y la informacin de la operacin para optimizar el rendimiento general del camin. Se puede acceder a los datos de diagnstico almacenados por medio del Tcnico Electrnico (ET) para mejorar la localizacin y solucin de problemas y reducir el tiempo de inactividad. pg. 6 Capacidad de servicio El 797B est diseado para efectuar servicios rpidos y sencillos. Las caractersticas de servicio y mantenimiento simplificados reducen el tiempo de inactividad, permitiendo a la mquina pasar menos tiempo en las tareas de servicio y ms tiempo en los caminos de acarreo. pg. 16

Sistema monitor Sistema de Administracin de Informacin Vital (VIMS) que proporciona a los operadores, tcnicos de reparacin y gerentes datos vitales sobre el estado de la mquina y la carga til para mantener el 797B funcionando con una eficiencia y unos niveles de produccin mxima a la vez que disminuye el costo por tonelada. pg. 12

Sistemas de cajas del camin Variedad de cajas de camin diseadas y fabricadas por Caterpillar para asegurar un rendimiento y una fiabilidad ptimas en aplicaciones de minera rigurosas. Los distribuidores de Cat pueden crear un sistema de acarreo ptimo para aumentar al mximo las cargas tiles de los camiones y prolongar la resistencia al desgaste de la caja y el camin. pg. 14

Rendimiento mximo. El Camin de Minera 797B, desarrollado especficamente para aplicaciones de minera y construccin de alta produccin, mantiene grandes volmenes de material en movimiento para disminuir el costo por tonelada. Su funcionamiento es fiable y duradero. Construccin fuerte y procedimientos de mantenimiento sencillos que aseguran una larga duracin con unos costos de operacin bajos.

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Sistema de frenado Caterpillar Los frenos Cat de discos mltiples enfriados por aceite ofrecen un frenado excepcional resistente al desvanecimiento y un retardo para obtener un rendimiento y una productividad mximos en todas las condiciones de los caminos de acarreo. El Control Integrado del Freno combina el control de retardo y traccin en un sistema para lograr una eficiencia de frenado ptima. pg. 8

Estructuras Los bastidores de camin Caterpillar se fabrican para optimizar el desplazamiento de las cargas de torsin. El acero dulce proporciona flexibilidad, larga duracin y resistencia a las cargas de impacto. Las piezas de fundicin y las piezas forjadas en reas de alta tensin proporcionan una fuerza y una durabilidad excepcionales para prolongar la vida til. pg. 10

Puesto del operador La cabina ergonmica est diseada para comodidad del operador y facilidad de operacin que permitan la concentracin en la produccin. Los controles y los medidores estn colocados al alcance para lograr la eficiencia ptima y el control superior en todos los cambios. pg. 11

Respaldo al cliente Los distribuidores Caterpillar proporcionan un respaldo del producto sin paralelo, en todo el mundo. Gracias a la mejor disponibilidad de piezas de la industria y una amplia gama de opciones de mantenimiento y servicio, los distribuidores Cat tienen lo que se necesita para mantener las mquinas de acarreo productivas. pg. 17

Seguridad Caterpillar fija la norma en lo que se refiere a la seguridad de diseo y fabricacin de equipos pesados para la industria minera. La seguridad no es una idea tarda en el caso de Caterpillar, sino una parte integral de todos los diseos de mquinas y sistemas. pg. 18

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Tren de fuerza MotorEl motor de alta cilindrada Cat 3524B se fabrica por su potencia, fiabilidad y eficiencia a fin de lograr un rendimiento superior en las aplicaciones ms rigurosas.

Motor. El motor diesel Cat 3524B de alta cilindrada con sistema de inyeccin electrnico y turbocompresin y posenfriamiento doble suministra una potencia y una fiabilidad altas en las aplicaciones de minas ms exigentes del mundo. Diseo. El motor 3524B es una unidad en tndem que consta de dos bloques de motor 3512B de alta cilindrada, acoplados para funcionar como un solo motor en trminos de operacin, supervisin y control. El diseo de motor doble de 24 cilindros ofrece un rendimiento superior en relacin a su tamao, peso y velocidad. Cumple con las normas de EPA. El motor 3524B cumple con las normas de emisiones de la Agencia de Proteccin del Medio Ambiente Tier I de EE.UU. Compensacin de altitud. El motor 3524B, diseado para lograr eficiencias de operacin mximas, empieza a disminuir su potencia a altitudes de 2.591 m (8.500 pies) y lo hace a 1% kPa. La Configuracin de Altitud Elevada (HAA) no disminuye la potencia entre 3.048 y 4.572 m (10.000 y 15.000 pies).

Alta reserva de par. La reserva de par neta del 22% proporciona una fuerza de sobrecarga sin igual durante la aceleracin, en pendientes empinadas y en condiciones accidentadas del terreno. La reserva de par se adapta efectivamente a los puntos de cambio de la transmisin para lograr una mxima eficiencia y unos ciclos rpidos. Duracin prolongada. Alta cilindrada, bajas rpm nominales y clasificaciones de potencia conservadoras que significan ms tiempo en los caminos de acarreo y menos tiempo en el taller. Diseo de pistones de dos piezas. Pistones articulados de dos piezas con un diseo de cavidad profunda en la cabeza y una hendidura de bajo volumen que aumenta la eficiencia de la combustin, mejora la eficiencia del combustible y disminuye las emisiones. Sistema de inyectores electrnicos (EUI). El sistema de inyectores electrnicos detecta las condiciones de operacin y regula el suministro de combustible para lograr una eficiencia de combustible ptima. El sistema de combustible de alta presin de rendimiento demostrado proporciona mejores de tiempos de respuesta y una combustin ms eficiente con menores emisiones y menos humo.

Mdulo de Control Electrnico (ECM). El ECM utiliza software de administracin avanzada del motor para supervisar, controlar y proteger el motor utilizando sensores electrnicos de diagnstico automtico. El sistema informatizado detecta las condiciones de operacin y los requisitos del sistema y ajusta el motor en todo momento para lograr un rendimiento mximo y la operacin ms eficiente. Posenfriador con circuito separado. Permite que el circuito del posenfriador funcione a temperaturas ms bajas que la temperatura del agua de las camisas para lograr una carga de aire ms densa y una mayor eficiencia de combustin. Sistema de renovacin de aceite. El sistema de renovacin de aceite optativo prolonga los intervalos de cambio de aceite del motor de 500 a 4.000 horas o ms para aumentar la disponibilidad de la mquina y reducir el costo. Proteccin del motor. Sistema informatizado que protege electrnicamente el motor durante los arranques en fro, funcionamiento a una altitud elevada, obstruccin del filtro de aire y alta temperatura de escape.

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Tren de fuerza TransmisinEl tren de fuerza mecnico Cat suministra ms potencia al terreno para lograr una mayor productividad y menores costos de operacin.Tren de fuerza mecnico. El tren de fuerza mecnico y la servotransmisin Cat proporcionan una eficiencia de operacin y un control sin paralelo en pendientes muy inclinadas, en terrenos en malas condiciones y en caminos de acarreo con alta resistencia a la rodadura. Transmisin. La servotransmisin planetaria de siete velocidades de Cat se adapta al motor diesel de inyeccin directa 3524B para suministrar una potencia constante en una gama amplia de velocidades de operacin. Diseo robusto. La transmisin del 797B es la mayor servotransmisin para camiones del mundo. La servotransmisin planetaria de rendimiento demostrado, especialmente diseada para el par y la potencia altos del motor 3524B, est fabricada de modo resistente para durar mucho entre reacondicionamientos generales. Control de la Transmisin y el Chasis (TCC). El TCC usa los datos de las rpm del motor transferidos electrnicamente para ejecutar cambios en puntos prefijados a fin de obtener un rendimiento, una eficiencia y una vida til del embrague ptimos. Convertidor de par de traba. El convertidor de par de traba combina una fuerza de traccin mxima en las ruedas y los cambios amortiguados del mando del convertidor de par con la eficiencia y el rendimiento de la marcha directa. Se conecta a aproximadamente 6 km/h (4 mph), para dar ms potencia a las ruedas. Mandos finales. Los mandos finales Cat funcionan como un sistema con la servotransmisin planetaria para suministrar una potencia mxima en el terreno. Los mandos finales de reduccin doble, fabricados para resistir las fuerzas de alto par y las cargas de impacto, proporcionan una alta multiplicacin de par para reducir an ms los esfuerzos del tren de impulsin. Sistema de la direccin. El sistema hidrulico de control de la direccin est diseado para conseguir una suavidad excepcional y un control preciso. La presencia de un circuito separado impide la contaminacin externa a fin de lograr una larga duracin. Direccin auxiliar. La direccin suplementaria usa acumuladores de presin y permite hasta tres giros de 90 grados en caso de falla del motor.

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Integracin del motor con el tren de fuerzaCombina electrnicamente los componentes crticos del tren de fuerza para funcionar de modo ms inteligente y optimizar el rendimiento general del camin.

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Mdulo de grupos de instrumentos Mdulo de Centro de Mensajes ADEM II principal (ECM) ADEM II secundario 1 ADEM II secundario 2 Mdulo principal de RAC CAT Data Link Mdulo de control de chasis/sistemas de levantamiento 9 Mdulo de frenado/enfriamiento 10 Mdulo de control de la transmisin/TC8

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Cat Data Link. Integra electrnicamente los sistemas de computadoras de la mquina para optimizar el rendimiento total del tren de fuerza, aumentar la fiabilidad y la duracin de los componentes, y reducir los costos de operacin.

Cambios de Marcha con Aceleracin Controlada (CTS). Regula las rpm del motor durante los cambios para reducir la fatiga del tren de fuerza y el desgaste del embrague controlando la velocidad del motor, la traba del convertidor de par y la conexin del embrague de la transmisin a fin de efectuar cambios ms suaves y prolongar la duracin de los componentes.

Control Electrnico de la Presin del Embrague (ECPC). Funciona con cambios de acelerador continuos para administrar efectivamente el par del cambio y proporcionar una suavidad de cambios excepcional.

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Administracin de los Cambios de Sentido de Desplazamiento. Regula la velocidad del motor durante los cambios de sentido de desplazamiento para prevenir los daos causados por estos cambios a alta velocidad. Inhibidor de movimiento a rueda libre en neutral. Impide que la transmisin cambie de neutral a velocidades superiores a 6,5 km/h (4 mph) para proteger la transmisin contra el la operacin con una lubricacin insuficiente. Inhibidor de cambios con caja elevada. Impide que la transmisin cambie por encima de una marcha preprogramada sin la caja completamente bajada. Proteccin contra el exceso de velocidad. El control de la transmisin detecta electrnicamente las condiciones del motor y efecta automticamente un cambio ascendente a la marcha inmediatamente superior para impedir el exceso de velocidad. Si el exceso de velocidad se produce en la marcha mxima, se desconecta el embrague de traba. Marcha mxima programable. La marcha mxima programable puede fijarse usando la herramienta de servicio ET para ayudar al operador a mantener los lmites de velocidad. Funcin antivacilaciones de la transmisin. Impide las vacilaciones de las marchas al operar cerca de un punto de cambios y reduce al mnimo los cambios al no permitir un cambio ascendente o descendente inmediatamente despus de que se haya producido un cambio para prolongar la duracin de los componentes. Inhibidor de cambios descendentes. Impide el exceso de velocidad del motor al impedir que la transmisin efecte un cambio descendente hasta que el motor alcance el punto de cambio descendente.

Tcnico Electrnico (ET). La herramienta de servicio Cat ET proporciona a los mecnicos de reparacin un acceso sencillo a los datos de diagnstico almacenados a travs del Cat Data Link para simplificar la diagnosis del problema y aumentar la disponibilidad de la mquina. Capacidad de diagnstico. Los datos crticos de los controles electrnicos del motor y de la transmisin, incluidos los cambios de transmisin, la velocidad del motor y el consumo de combustible, proporcionan a los tcnicos de reparacin una capacidad de diagnstico mejorada para reducir el tiempo de inactividad y los costos de operacin.

Control Integrado del Freno (IBC). El IBC integra el Control Automtico de Retardo y el Control de Traccin en un sistema para obtener un rendimiento y una eficiencia ptimos.

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Sistema de frenado CaterpillarFrenado fiable con control superior que da al operador la confianza para concentrarse en la productividad.Duracin. La presencia de una pelcula de aceite evita que haya contacto directo entre los discos. Este diseo absorbe las fuerzas de frenado al cizallar las molculas de aceite y disipar el calor para prolongar la duracin de los frenos. Pistones. El diseo de dos pistones de Caterpillar combina las funciones de freno de servicio, secundario, estacionamiento y retardo en el mismo sistema. El pistn principal se acciona hidrulicamente y proporciona las funciones tanto de servicio como de retardo. El pistn secundario se conecta por resorte y se mantiene en la posicin desconectada por medio de presin hidrulica. Si la presin del sistema hidrulico desciende por debajo de un nivel especfico, el pistn secundario aplicado por resorte conecta los frenos de modo automtico. Freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento est enfriado por aceite, se conecta por resorte y se desconecta hidrulicamente en las cuatro ruedas lo que permite una capacidad de estacionamiento superior en todas las pendientes de hasta un 18 por ciento.

Sistema de Frenado Integrado (IBS). El sistema de frenado enfriado por aceite de Cat suministra un rendimiento y un control fiables en las condiciones ms extremas del camino de acarreo. El sistema integrado combina las funciones de servicio, freno secundario, estacionamiento y retardo en el mismo sistema robusto para obtener una eficiencia de frenado ptima. Frenos de discos mltiples enfriados por aceite. Los frenos de servicio de mltiples discos en las cuatro ruedas y enfriados por aceite forzado de Caterpillar son enfriados continuamente por intercambiadores de calor de agua a aceite para producir un rendimiento de frenado resistente al desvanecimiento y un retardo excepcionales.

Diseo del freno. Los frenos de disco enfriados por aceite de Cat estn diseados con discos y platos grandes para lograr una operacin y un rendimiento fiables sin ajustes. Los frenos estn completamente cerrados y sellados para impedir la contaminacin y reducir el mantenimiento.

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Pistn de estacionamiento/secundario Pistn de servicio/retardo Discos de friccin Placas de acero Resortes de accionamiento Entrada de aceite de enfriamiento Salida de aceite de enfriamiento

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ARC1 2

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Sensor del freno de servicio Sensor del motor ARC Interruptor ARC Frenos Frenos de servicio Sensor de velocidad del eje TCS

TCS

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Control Automtico de Retardo (ARC). Controla electrnicamente el retardo en pendientes para mantener unas rpm del motor y un enfriamiento de aceite ptimos. Tal vez se pueda conseguir un frenado adicional usando el retardador manual o el pedal del freno. El ARC se desactiva cuando el operador conecta los frenos o el acelerador. Ventajas de la eficiencia de operacin del ARC.Velocidad del motor (RPM)

Velocidades mayores. El ARC permite al operador mantener unas velocidades ptimas del motor para efectuar acarreos cuesta abajo ms rpidos y lograr una mayor productividad. Control superior. La modulacin automtica del freno ofrece una marcha ms suave y un mayor control en condiciones resbaladizas, permitiendo al operador que se concentre en la conduccin. Facilidad de operacin. El ARC aumenta la facilidad de operacin, resultando en una mayor confianza del operador con menos fatiga. Proteccin contra el exceso de velocidad del motor. Activa automticamente el ARC cuando la velocidad del motor excede los niveles prefijados de fbrica, sean cuales sean las entradas del operador, para evitar excesos de velocidad del motor potencialmente dainos. Retardo en las cuatro ruedas. El retardo en las cuatro ruedas con un reparto de porcentaje 60/40 (traseras/delanteras) del esfuerzo de frenado proporciona un control superior en condiciones resbaladizas. El par de frenado equilibrado de la parte delantera a la parte trasera proporciona un rendimiento de frenado excepcional y reduce al mnimo el bloqueo de las ruedas, especialmente durante el retardo.

Sistema de Control de Traccin (TCS). Supervisa y controla electrnicamente el patinaje de las ruedas traseras para obtener una mayor traccin y un mayor rendimiento del camin en terrenos en malas condiciones. Si el patinaje supera un lmite fijado, los frenos de disco enfriados por aceite se conectan para disminuir la velocidad de la rueda que gira. El par se transfiere as automticamente a la rueda para mejorar la traccin. Control Integrado del Freno (IBC). El IBC combina el Control Automtico de Retardo (ARC) y el Sistema de Control de Traccin (TCS) en un sistema de control de frenado integrado para lograr una eficiencia, un rendimiento y una fiabilidad ptimos. Cat Data Link. Todos los mdulos de control se comunican por medio del Cat Data Link y funcionan juntos como un sistema integrado para aumentar al mximo la eficiencia de la produccin y prolongar la duracin de los componentes. Eficiencia de combustible. El motor proporciona un retardo adicional al funcionar contra la compresin en acarreos cuesta abajo. Durante las aplicaciones de retardo, el ECM del motor no inyecta combustible en los cilindros para lograr un consumo de combustible excepcional.

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20 30 40 50 Tiempo (Segundos)

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Control Automtico del Retardador (Mantiene las RPM del motor entre 2.160 y 2.300) Control Manual del Retardador (Gran Variedad en RPM de Motor) * RPM optimas del motor

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EstructurasLas estructuras resistentes de Cat son la base de la durabilidad del camin de minas 797B.

Diseo del bastidor. El bastidor del 797B incorpora un diseo de seccin en caja y piezas de fundicin. Los materiales y las uniones soldadas se adaptan entre s para optimizar la duracin de esta estructura. En las reas estructurales principales del bastidor, se usan uniones soldadas a tope de espesor de paredes mximo para aumentar al mximo la vida til. Estructuras de acero. El acero suave usado en todo el bastidor proporciona flexibilidad, durabilidad y resistencia a las cargas de impacto, incluso en climas fros, y permite efectuar reparaciones sencillas en la obra. Piezas de fundicin. Las piezas de fundicin tienen radios grandes con nervaduras de refuerzo internas para disipar la tensin en reas de alta concentracin de tensiones. Las nuevas piezas de fundicin principales estn maquinadas para producir un ajuste preciso antes de unirse usando una tecnologa de soldadura por robot que asegura unas soldaduras de penetracin mximas.

Fabricaciones. Las reas de menores esfuerzos en la parte delantera del bastidor estn hechas de fabricaciones soldadas. Estructura de Proteccin contra Vuelcos (ROPS). La estructura ROPS de cuatro montantes, que forma parte integral de la cabina, est montada de forma elstica en el bastidor para reducir los niveles de vibraciones y ruidos. Sistema de suspensin. Usa montantes de aceite sobre nitrgeno para disipar los impactos del camino de acarreo y los impactos de carga a fin de prolongar la duracin del bastidor y amortiguar de forma ms cmoda. Cilindros. Cuatro cilindros de suspensin oleoneumticos autnomos independientes de rebote variable que estn diseados para absorber impactos en las aplicaciones ms rigurosas. Parte delantera. Los cilindros delanteros con una inclinacin del eje y una inclinacin de las ruedas prefijadas estn montados en el bastidor y sirven como pivotes de direccin para efectuar radios de giro cerrados con una capacidad de maniobra excelente y un bajo mantenimiento.

Parte trasera. Los cilindros traseros permiten la oscilacin del eje y absorben tensiones de flexin y torsin causadas por caminos de acarreo desiguales y accidentados en vez de transmitirlos al bastidor principal.

Eje trasero. Varillaje de cuatro barras que conecta el eje trasero al bastidor con pasadores libres de mantenimiento. El varillaje dirige la carga sobre el bastidor permitiendo que se distribuya por toda la estructura.

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Puesto del operadorDiseado ergonmicamente para que el operador tenga mayor comodidad, un control superior y logre una productividad alta.Disposicin ergonmica. El puesto del operador del 797B est diseado ergonmicamente para lograr un control total de la mquina en un ambiente cmodo, productivo y seguro. Todos los controles, interruptores de palancas y medidores estn colocados para aumentar la productividad al mximo y disminuir al mnimo los errores del operador. Cabina silenciosa. Cabina integral insonorizada montada de forma elstica en el bastidor principal para aislar al operador del ruido y las vibraciones y producir una marcha silenciosa, segura y cmoda. rea de visin. La gran rea de visin, diseada por su excelente visibilidad perifrica y visuales claras del camino de acarreo, permite al operador maniobrar con confianza para lograr una mayor productividad. 1) Asientos de suspensin neumtica. Dos asientos de suspensin neumtica, diseados ergonmicamente, completamente ajustables con apoyabrazos ajustables que proporcionan una comodidad ptima para el conductor y el auxiliar. Cinturones de seguridad retrctiles anchos que proporciona una sujecin segura y cmoda.

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4) Sistema monitor. El VIMS dispone de una pantalla de alta resolucin y un teclado de entrada del operador de uso sencillo para obtener una informacin vital del estado de la mquina. 5) Columna de la direccin. Volante deportivo con direccin inclinable y telescpico que permite una posicin de conduccin cmoda y un mayor control. 6) Consola de la transmisin. Palanca de cambio de marchas ergonmica con indicadores de marcha iluminados por detrs que optimizan la eficiencia. 7) Compartimientos de almacenamiento. Dispone de dos compartimientos de almacenamiento principales y bolsas de almacenamiento en las puertas que proporcionan un ambiente de trabajo despejado.

8) Consola superior. Proporciona un acceso conveniente a los interruptores de volquete para las luces: cabeza, cola, estacionamiento, peligro, antiniebla, retroceso, reflectores y luces de escaleras. 9) Ventana del operador. Ventana elctrica del operador que ofrece una operacin sencilla y una vista sin obstrucciones. 10) Controles del operador. Los controles de seales de giro, luces altas, limpiaparabrisas y lavaparabrisas intermitentes fciles de alcanzar estn diseados para lograr una eficiencia y una comodidad ptimas. Preparada para radio. Cabina conectada de antemano con convertidor de corriente, altavoces, mazo de cables, antena y dispositivos para sistemas de comunicacin adicionales.

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2) Palanca del dispositivo de levantamiento. Sistema de levantamiento electrnico de cuatro posiciones con control en la punta de los dedos montado junto al asiento del operador para facilitar la operacin. 3) Pedal del freno secundario. Ubicado convenientemente en el piso para facilitar el control del operador.

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Sistema monitorLos datos vitales sobre el estado de la mquina y la carga til mantiene al 797B funcionando a niveles de produccin mxima.1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Mdulo de grupos de instrumentos Mdulo de Centro de Mensajes ADEM II principal (ECM) ADEM II secundario 1 ADEM II secundario 2 Mdulo principal de RAC CAT Data Link Luz de accin Alarma de accin Sistema de radio (optativo) Luz de servicio Mdulo de control del chasis/sistema de levantamiento 13 Mdulo de frenado/enfriamiento 14 Mdulo de la transmisin/TC

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Sistema de Administracin de Informacin Vital (VIMS). Sistema monitor inteligente de la mquina diseado por Caterpillar que da datos crticos sobre el estado de la mquina y la carga til en tiempo real para mantener el 797B funcionando a niveles de produccin mximos. Sistema Monitor Integrado. La presencia de sensores ubicados en todos los sistemas de la mquina permiten al VIMS intercambiar y supervisar informacin rpidamente de todos los sistemas de la mquina para lograr una operacin eficiente y de alto rendimiento. Diagnsticos avanzados. El VIMS simplifica la localizacin y resolucin de problemas, reduce el tiempo de inactividad y disminuye los costos de operacin identificando condiciones anmalas antes de que causen daos extensivos.

Acceso de datos. La informacin de supervisin y diagnstico se almacena en el interior hasta que pueda ser descargada para ser analizada. Se puede tener acceso a los datos a travs del centro de mensajes, transmitirse por una radio optativa o descargarse en una computadora para obtener un anlisis detallado. Administracin de la mquina. Los tcnicos de servicio o la gerencia de minas pueden descargar datos y generar informes para administrar mejor la mquina. Los datos pueden usarse para aumentar la eficacia de los programas de mantenimiento planificados, prolongar al mximo la duracin de los componentes, aumentar la disponibilidad de la mquina y reducir los costos de operacin.

Grupo de indicadores. Mantiene una visualizacin constante de las funciones vitales de la mquina, incluidas las siguientes: temperatura del refrigerante del motor temperatura del aceite del freno temperatura de salida del convertidor de par niveles de combustible

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Sistema de alerta. Dispone de un sistema de advertencia de tres categoras que alerta al operador en caso de condiciones anmalas del estado de la mquina. Categora I. La mquina o sistema necesita atencin. Categora II. Requiere que el operador evale y corrija la situacin antes de continuar el trabajo. Categora III. Se requiere una parada inmediata para impedir daos importantes en la mquina o el sistema. Administracin de la produccin. La Administracin de Produccin de Pesos Verdaderos proporciona un informe de produccin exacto utilizando diferencias de presin de los montantes de la suspensin y un algoritmo avanzado para pesar el camin despus de alejarse de la herramienta de carga y pasar a la segunda marcha. Los datos de produccin aumentan la eficacia del camin y de la herramienta de carga y la productividad de la flota, y reduce al mnimo la sobrecarga a fin de disminuir el tiempo de inactividad y los costos de operacin y mantenimiento.

VIMS-PC. El VIMS-PC, programa de software de informacin exterior, permite al personal de servicio descargar un registro completo de los datos de estado y productividad de la mquina en una computadora porttil para su diagnosis y anlisis. Software fcil de usar que permite a los tcnicos de reparacin y a la gerencia de minas generar informes de estado y carga til a fin de administrar la mquina de forma ms efectiva. VIMS Supervisor. Software optativo que permite a la gerencia de minas administrar e interpretar fcilmente los datos del VIMS para lograr una administracin y una productividad ptimas de la flota.

Mdulo de velocmetro/tacmetro. Supervisa tres sistemas: velocidad del motor, velocidad de desplazamiento y marcha real.

Distribucin del peso de la carga tilPorcentaje de cargas totales

Centro de mensajes. Muestra mensajes solicitados por el operador y aconseja al operador en caso de condiciones anmalas de la mquina. Teclado. Permite al operador o al tcnico de reparaciones un acceso inmediato a la informacin actual de la mquina, valores de los medidores y datos almacenados a travs de la pantalla del centro de mensajes.

Peso de la carga til (toneladas)

Gama de carga til recomendada Gamas de carga til ineficientes

Con administracin de produccin Sin administracin de produccin

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Sistemas de cajas del caminDiseados y fabricados por Cat para lograr un rendimiento y fiabilidad altos en las aplicaciones de minera ms rigurosas.Integracin de la caja con el chasis. Las cajas de los camiones Caterpillar estn diseadas y adaptadas con el sistema de chasis integrado para conferir una fiabilidad y una durabilidad ptimas adems de una larga duracin. Control de levantamiento electrnico. Proporciona el operador un mayor control de la carga al descargar, incluido el control de carga sobre el centro y el control modulado en toda la gama de operacin. La amortiguacin automtica de la caja reduce el impacto en el bastidor, los cilindros de levantamiento y el operador. Ciclos de levantamiento ms cortos. Dispone de cilindros de levantamiento de dos etapas que proporcionan tiempos de descarga rpidos de 25 segundos para la subida y 18,5 segundos para la bajada. Diseo de la caja. Las cajas de camiones Cat estn diseadas por su resistencia, capacidad y durabilidad ptimas. Las superficies de desgaste estn equipadas para resistir las acciones de impacto y abrasin ms difciles durante el largo acarreo sin disminuir la capacidad. Cajas de camin de Cat. Caterpillar ofrece dos estilos de cajas especficos y opciones de cajas especiales para las soluciones de acarreo ms eficientes y el mnimo costo por tonelada. Piso plano (estndar) Diseo Especfico para Minas (MSD) Seleccin de la caja. La seleccin de la caja adecuada depende del material y las condiciones del camino de acarreo. Cuanto ms adaptada est la caja a la aplicacin, mayor ser la eficiencia. Su distribuidor Cat puede ayudar a seleccionar el sistema de caja apropiado para la aplicacin especfica de la obra. Nervaduras anchas en el piso de la caja que aumentan la durabilidad y la resistencia a los impactos. Tirantes a todo lo largo que confieren resistencia y rigidez en toda la caja. Vigas de seccin en caja que ofrecen mayor durabilidad en las reas del piso, paredes, riel superior, esquinas y techo de la cabina. Largueros superiores extendidos hechos de acero laminado que protegen contra los impactos causados por la herramienta de carga o la cada de material.

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1) Caja de piso plano. El diseo de piso plano con una ligera pendiente proporciona una capacidad de carga til excelente, elevadas alturas de descarga y una descarga suave y controlada. Diseo de piso plano que proporciona unas caractersticas de desgaste uniformes en la parte trasera de la caja. La pendiente hacia adelante de 12 grados de la caja proporciona una buena retencin de la carga en caminos de acarreo mejor mantenidos. La presencia de acero de dureza Brinell 400 en las superficies proporciona una resistencia excelente al desgaste.

2) Caja de Diseo Especfico para Minas (MSD). La caja MSD se basa en el diseo de piso plano y est preparada para aumentar al mximo el potencial de carga til y reducir al mnimo el costo por tonelada. Cada diseo de caja MSD empieza con un perfil detallado de la mina para desarrollar una caja adecuada a las necesidades individuales de la misma.

Opciones de cajas especiales. Se dispone de extensiones de cola, suplementos laterales, barras de volteo, depsitos para material fino y desmenuzadores de rocas a fin de mantener la carga til nominal, reducir los derrames y mejorar las eficiencias de acarreo. Los suplementos laterales estn diseados para aumentar al mximo o alcanzar el peso bruto de la mquina. Las extensiones de cola se usan para retener la parte trasera de la pila y limitar el derrame de la carga por caminos de acarreo, prolongando la duracin de los neumticos.

Revestimientos de las cajas. Se dispone de una variedad de opciones de revestimientos de cajas para ahorrar peso y prolongar la duracin del sistema de la caja. Las superficies de desgaste y los revestimientos de la caja estn equipados para resistir fuertes cargas de impacto a la vez que resisten la abrasin. Planchas optativas para impactos diseadas para prolongar la duracin en reas de altos impactos.

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Capacidad de servicioMenos tiempo pasado en las tareas de mantenimiento significa ms tiempo en los caminos de acarreo.Centro de servicio de llenado rpido. El centro de llenado rpido Wiggins permite intercambios rpidos de combustible, refrigerante y aceite. Sistema de Renovacin de Aceite (ORS). Sistema optativo que prolonga los intervalos de cambio de aceite y reduce la manipulacin del aceite de desecho al usar continuamente el aceite del colector de aceite del motor mediante una operacin normal del motor. Se debe aadir continuamente aceite de complemento para compensar el aceite quemado. Muestreo programado de aceite. Las vlvulas de muestreo SOSSM aceleran el muestreo y la fiabilidad del anlisis. Puntos de prueba de presin. Las vlvulas de desconexin estn ubicadas de forma conveniente en todos los sistemas hidrulicos para facilitar las pruebas de presin. Filtros de aire. Los filtros de aire de sello radial son fciles de cambiar, reduciendo el tiempo necesario para el mantenimiento del filtro de aire. Conectores elctricos sellados. Los conectores elctricos estn sellados para impedir la entrada de humedad y polvo. Los mazos de cables estn trenzados para mayor proteccin. Los cables estn codificados por colores para facilitar el diagnstico y las reparaciones. Culatas. Las culatas de cilindro individuales son intercambiables para facilitar su desmontaje y la inspeccin visual de las piezas internas. Sistemas de diagnstico interiores. El VIMS comprueba continuamente todas las funciones y componentes crticos de la mquina, y ayuda a localizar las fallas rpidamente para acelerar su reparacin. El sistema de control electrnico permite una diagnosis rpida de las condiciones del motor y unas tareas efectivas de mantenimiento y reparacin utilizando la herramienta de servicio Tcnico Electrnico (ET).

Capacidad de servicio. El acceso sencillo a los puntos de servicio diarios simplifica el servicio y reduce el tiempo pasado en procedimientos de mantenimiento normales. Capacidad de servicio mejorada e intervalos de servicio de 500 horas diseados para aumentar la disponibilidad y la productividad de la mquina. Plataforma de mantenimiento. Permite el acceso al motor, filtros de aire y compartimiento de la batera.

Acceso en el bastidor. Permite un acceso sencillo a los componentes principales para facilitar el servicio y el desmontaje. Acceso a nivel del terreno. Permite un servicio conveniente en tanques, filtros, drenajes y parada del motor. Puerto de datos de VIMS a nivel del terreno que permite descargar la informacin de modo ms sencillo. Lubricacin automtica. Sistema de lubricacin automtico que reduce el tiempo de mantenimiento lubricando automticamente los componentes necesarios de forma regular.

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Respaldo al clienteLos distribuidores Caterpillar disponen de lo necesario para mantener la produccin de los camiones de acarreo de minas.Seleccin de la mquina. Haga comparaciones detalladas de las mquinas que est considerando adquirir antes de la compra. Los distribuidores Caterpillar pueden ayudarle a hacer comparaciones detalladas entre las mquinas que considera comprar antes de decidirlo. Compra. Mire ms all del precio inicial. Considere las opciones de financiamiento disponibles as como los costos de operacin diarios. Este es tambin el momento de fijarse en los servicios ofrecidos por los distribuidores que pueden incluirse en el costo de la mquina para reducir los costos de posesin y operacin del equipo a largo plazo. Financiamiento. Su distribuidor es un experto en arreglar opciones financieras asequibles para todos los productos Caterpillar. Respaldo al producto. Podr encontrar casi todas las piezas en el mostrador de piezas del distribuidor. Los distribuidores Cat usan una red mundial de computadoras para localizar piezas en existencias a fin de reducir el mnimo el tiempo de inactividad de la mquina. Ahorre dinero con las Piezas Remanufacturadas Caterpillar. Reciba la misma garanta y fiabilidad que los nuevos productos con unos ahorros del 40 al 70 por ciento. Respaldo con publicaciones. Los manuales de operacin y mantenimiento son fciles de usar como ayuda para obtener el mximo valor de la inversin de su equipo. Convenios de Respaldo al Cliente. Caterpillar ofrece una variedad de convenios de respaldo al producto y trabaja con los clientes para desarrollar el plan que mejor cumpla con sus necesidades. Los planes pueden cubrir toda la mquina, incluidos los accesorios, para proteger sus inversiones.

Operacin. La mejora de las tcnicas de operacin puede aumentar sus beneficios. Su distribuidor Caterpillar tiene videocintas de capacitacin, publicaciones y otras ideas para mejorar la productividad. Reemplazo. Reparar, reconstruir o reemplazar? Su distribuidor Cat le puede ayudar a evaluar los costos pertinentes de manera que usted pueda tomar la decisin correcta.

Productos de tecnologa. Los distribuidores Cat ofrecen una gama de productos de tecnologa de minas avanzada para clientes, distribuidores y operadores diseados para mejorar la eficiencia de la flota, aumentar la productividad y disminuir los costos. www.cat.com. Para obtener informacin ms completa sobre los productos Cat, servicios de distribuidor y soluciones de la industria, vistenos en el sitio web www.cat.com.

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SeguridadLas mquinas y los sistemas de minera Caterpillar estn diseados con la seguridad como primera prioridad.Seguridad el producto. Caterpillar ha sido y sigue siendo proactiva en el desarrollo de mquinas de minera que cumplen o exceden las normas de seguridad. La seguridad es una parte integral de todos los diseos de mquinas y sistemas. Normas SAE e ISO. El 797B est diseado segn normas nacionales e internacionales, y ha sido probado y autocertificado para cumplir con las normas de seguridad aplicables de SAE e ISO. Cabina ROPS integral. La estructura ROPS integral, montada de forma elstica en el bastidor principal para reducir las vibraciones y el ruido, est diseada como una extensin del bastidor del camin. La estructura ROPS/FOPS protege al operador por los cincos lados. Escalerilla/Salida secundaria. Dispone de una escalera fija ancha con barandillas en ambos lados que permite entrar y salir de la mquina con un contacto de tres puntos. La presencia de una escalera en el lado izquierdo de la mquina permite un acceso secundario o una salida de emergencia. Sistemas de frenado. Sistema de frenado enfriado por aceite en las cuatro ruedas que permite un control excelente en condiciones resbaladizas. Los frenos de servicio y el sistema de retardo se activan por presin hidrulica modulada, mientras que las funciones del freno secundario y estacionamiento se conectan por resorte y se desconectan hidrulicamente. Este sistema asegura el frenado en caso de una falla hidrulica completa. Sistema de la direccin. Se ha diseado un sistema de direccin doble de cilindros de doble accin para permitir un control preciso en todas las condiciones de carga y terrenos. El sistema hidrulico de la direccin es independiente del sistema hidrulico principal para impedir la contaminacin y el recalentamiento procedente de otras fuentes. Interruptores de parada del motor. Ubicados en el compartimiento del motor y a nivel del terreno para efectuar una parada segura. Desconexin del sistema elctrico. Dispone de un interruptor general, ubicado fuera del compartimiento de la batera, que bloquea el sistema elctrico. Normas de carga til. La seguridad forma parte integral para mantener la mxima productividad en la operacin de mquinas de minera. Las normas de carga til 10/10/20 de Caterpillar aseguran que los sistemas de direccin y frenado tengan la capacidad suficiente para producir un buen rendimiento incluso con una sobrecarga del 20%. Caractersticas de seguridad estndar. Entre las caractersticas de seguridad estndar adicionales se incluyen las siguientes: Superficies resistentes al patinaje Cinturones de seguridad retrctiles de 75 mm (3 pulg) de ancho Espejo de gran ngulo Indicador de caja subida Barandillas Neutralizador de retroceso al descargar Bajo nivel de ruido interior

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MotorModelo de motor Cat 3524B EUI Potencia bruta 2.648 kW 3.550 hp Potencia en el volante 2.513 kW 3.370 hp Potencia neta Cat 2.513 kW 3.370 hp Potencia neta ISO 9249 2.513 kW 3.370 hp Potencia neta SAE J1349 (6/95) 2.513 kW 3.370 hp Potencia neta EEC 80/1269 2.513 kW 3.370 hp Calibre 170 mm 6,7 pulg Carrera 215 mm 8,5 pulg Cilindrada 117,1 L 7.143 pulg3 La potencia neta anunciada es la potencia disponible a la velocidad nominal de 1.750 rpm, medida en el volante cuando el motor est equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. Valores nominales basados en condiciones normales del aire a 25 C (77 F) y 99 kPa (29,32 Hg) en seco. La potencia se basa en un combustible con un peso especfico API de 35 a 16 C (60 F), un poder calorfico bajo de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) y una densidad de 838,9 g/L (7,001 lb/gal) cuando se usa el motor a 30 C (86 F). No es necesario reducir la potencia del motor a altitudes inferiores a 2.591 m (8.500 pies) Cumple con las Normas de la Agencia de Proteccin del Medio Ambiente Tier I de EE.UU. Motor de inyeccin directa de alta presin de 24 cilindros y 4 tiempos. Controles electrnicos completos con disminucin automtica de potencia. Pistones de dos piezas con cabezas de acero, faldas de aluminio aisladas trmicamente enfriadas por un rociado de aceite doble. Muones de cigeal endurecidos. Filtros de aire y antefiltro tipo seco. Sistema elctrico de 24 voltios con dos alternadores de 75 A y dos bateras de 12 voltios y 93 A de bajo mantenimiento y salida alta.

TransmisinAvance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Avance 5 Avance 6 Avance 7 Retroceso 11,3 kph 15,2 kph 20,5 kph 27,7 kph 37,2 kph 50,3 kph 67,6 kph 12,9 kph 7 mph 9,5 mph 12,7 mph 17,2 mph 23,1 mph 31,2 mph 42 mph 8 mph

Velocidades de desplazamiento mximas con neumticos estndar 59/80R63. Servotransmisin automtica de siete velocidades controlada electrnicamente de Caterpillar. Las marchas de retroceso y avance 1 son impulsadas por el convertidor de par con traba en Avance 1 a Avance 7. Cada cambio es modulado individualmente para lograr una mxima suavidad. Los Cambios Controlados del Acelerador y la Administracin de los Cambios de Sentido de Desplazamiento aumentan al mximo la suavidad de los cambios y reducen a un mnimo la tensin de la lnea de impulsin. Control de cambios de una sola palanca que permite efectuar cambios automticos en todas las marchas.

Mandos finalesRelacin de diferencial Relacin de planetario Relacin de reduccin total 1,265:1 16,67:1 21,09:1

Planetarios de reduccin doble con ejes completamente flotantes.

Frenos Pesos AproximadosPeso bruto de la mquina en orden de trabajo Peso del chasis Gama de pesos de la caja 623.690 kg 1.375.000 lb Superficie de frenado Delantera Superficie de frenado Trasera Normas 132.258 cm2 20.500 pulg2 198.387 cm2 30.750 pulg2 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996

214.820 kg 473.600 lb 38.000 84.000 63.000 kg 140.000 lb Peso del chasis con dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja y neumticos. El peso de la caja vara dependiendo de la forma en que est equipada la caja.

Especificaciones de operacinCapacidad nominal de carga til 345 toneladas mtricas Velocidad mxima Cargado 67,6 kph Capacidad mxima Especial ngulo de la direccin 39 Radio de giro Delantero 39,9 m Dimetro del crculo de giro 40,5 m 380 toneladas cortas 42 mph

130,9 pie 132,8 pie

Peso en orden de trabajo mximo de hasta 623.690 kg (1.375.000 lb). Frenos de servicio. Frenos de disco de capacidad variable enfriados por aceite con controles electrohidrulicos. Sellados y reparables individualmente. Frenos de estacionamiento. Conectados por resorte, desconectados hidrulicamente; interruptor de volquete activado. Uses los mismos frenos de disco que los frenos de servicio. Frenos secundarios. Conectados por resorte, desconectados hidrulicamente. Sistema de retardo. Control Automtico de Retardo estndar. Se conecta en todas las ruedas (reparto 40/60, delanteras y traseras). Palanca manual que permite una conexin modulada de los frenos de servicio para el retardo. Sistema de traccin. Sistema de Control de Traccin estndar

Camin de Minera 797B especificaciones

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Sistemas de levantamiento de la cajaCaudal de la bomba Alta en vaco Caudal de la bomba Baja en vaco Ajuste de la vlvula de alivio Subida Tiempo de subida de la caja Alta en vaco Tiempo de bajada de la caja Alta en vaco Bajada automtica de la caja Alta en vaco Tiempo de subida de la caja Baja en vaco Tiempo de bajada de la caja Baja en vaco Bajada automtica de la caja Baja en vaco 1.225 L/min 323 gal/min 1.099 L/min 290 gal/min 23.787 kPa 3.450 lb/pulg2 25 Segundos 18,5 Segundos 17,3 Segundos 25 Segundos 18,5 Segundos 18,1 Segundos

Estructura ROPSNormas ROPS SAE J1040 APR88, SAE J231 JAN81, ISO 3471-1994, ISO 3449-1992 Nivel II

Cabina de estructura ROPS (Estructura de Proteccin contra Vuelcos) ofrecida por Caterpillar que cumple con los criterios ROPS de SAE J1040 APR88, SAE J231 JAN81, ISO 3471-1994, ISO 3449-1992 Nivel II.

RuidoNormas de ruido ANSI/SAE J1166 MAY90, ANSI/SAE J88 JUN86

Cilindros hidrulicos dobles de dos etapas, montados fuera del bastidor principal. Aumento de potencia en ambas etapas; disminucin de potencia en la primera etapa. La modulacin de bajada automtica de la caja reduce los impactos en el bastidor.

La exposicin al ruido del operador Leq (nivel de presin de ruido equivalente) medida segn los procedimientos del ciclo de trabajo especificados en ANSI/SAE J1166 MAY90 es menor que 76 dB(A) para la cabina ofrecida por Caterpillar, cuando est bien instalada y mantenida y probada con puertas y ventanas cerradas. Se pueden necesitar protectores para los odos cuando se hace funcionar con un puesto del operador abierto o en una cabina (a la que no se le ha hecho el mantenimiento adecuado o con las puertas y ventanas abiertas) por un perodo prolongado o en un ambiente ruidoso.

Distribuciones de peso AproximadasEje delantero Vaco Eje trasero Vaco Eje delantero Cargado Eje trasero Cargado 43,5% 56,5% 33,3% 66,7%

DireccinNormas de la direccin SAE J1511 OCT90, ISO 5010-1984

Peso en orden de trabajo mximo de hasta 623.690 kg (1.375.000 lb).

Capacidades de llenadoTanque de combustible Sistema de enfriamiento Crter Diferenciales y mandos finales Tanque de la direccin Sistema de la direccin (incluye el tanque) Tanque hidrulico del freno/sistema de levantamiento Sistema del freno/levantamiento (incluye el tanque) Convertidor de par/sumidero de la transmisin Convertidor de par/sistema de transmisin (incluye sumidero) 6.814 L 1.194 L 417 L 701 L 235 L 432 L 996 L 1.842 L 190 L 629 L 1.800 gal 315 gal 110 gal 185 gal 62 gal 114 gal 263 gal 486 gal 50 gal 166 gal

Sistema hidrulico separado que impide la contaminacin exterior. Direccin secundaria proporcionada por acumulador tipo cmara de aire. Cilindros dobles de accin doble. Los cilindros de suspensin delanteros sirven como pivotes de direccin.

NeumticosNeumtico estndar 59/80R63

Las capacidades de productividad del Camin 797B son tales que, en ciertas condiciones de trabajo, se pueden exceder las capacidades en TKPH (TMPH) de los neumticos estndar u optativos y, por lo tanto, el lmite de produccin. Caterpillar recomienda al cliente que evale todas las condiciones del trabajo y consulte con el fabricante de neumticos para seleccionar los neumticos apropiados.

20


Dimensiones y PesosTodas las dimensiones son aproximadas.

12

2 3

10

11

14 13

45

15 1 9 16

7

8

17 5 4 6

18

19 20

1

Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS Lleno 1 Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS Vaco 2 Longitud total de la caja 3 Longitud interna de la caja 4 Longitud total 5 Distancia entre ejes 6 Eje trasero a la cola 7 Despejo sobre el suelo Lleno 7 Despejo sobre el suelo Vaco 8 Altura de descarga 9 Altura de carga Vaco 10 Profundidad interna de la caja Mxima 11 Altura total Caja subida

6.351 mm 6.549 mm 14.483 mm 9.941 mm 14.530 mm 7.200 mm 4.016 mm 869 mm 1.059 mm 1.885 mm 7.083 mm 3.350 mm 15.292 mm

250 pulg 258 pulg 569 pulg 391 pulg 572 pulg 283 pulg 158 pulg 34 pulg 42 pulg 74 pulg 278 pulg 132 pulg 602 pulg

12 Ancho de operacin 13 Ancho entre lneas de centro de los neumticos delanteros 14 Altura del protector del motor Lleno 14 Altura del protector del motor Vaco 15 Ancho exterior de la caja 16 Ancho interior de la caja 17 Altura delantera del pabelln 18 Altura del eje trasero Lleno 18 Altura del eje trasero Vaco 19 Ancho entre las lneas de centro de los neumticos dobles traseros 20 Ancho total de los neumticos Lleno

9.154 mm 6.512 mm 919 mm 1.122 mm 8.524 mm 8.000 mm 7.584 mm 951 mm 1.046 mm 6.233 mm

360 pulg 256 pulg 36 pulg 44 pulg 336 pulg 315 pulg 299 pulg 37 pulg 41 pulg 245 pulg

9.761 mm

384 pulg


21

Rendimiento del retardoPara determinar el rendimiento de retardo: Sume las longitudes de todos los tramos cuesta abajo y, usando este total, consulte la tabla de retardo correspondiente. Vaya desde el peso bruto hacia abajo hasta el porcentaje de la pendiente efectiva. La pendiente efectiva es igual al % real de la pendiente menos 1% por cada 10 kg/tonelada mtrica (20 lb/tonelada corta) de resistencia a la rodadura. Desde este punto de la pendiente efectiva con respecto al peso, vaya horizontalmente hasta la curva con la marcha obtenible ms alta, y despus vaya hacia abajo hasta la mxima velocidad de descenso que puedan controlar los frenos debidamente sin exceder la capacidad de enfriamiento. Las tablas siguientes se basan en estas condiciones: temperatura ambiente de 32 C (90 F), a nivel del mar, con neumticos 59/80R63.NOTA: Seleccione la marcha apropiada para mantener las rpm del motor al mximo nivel posible, sin hacer que el motor funcione a una velocidad excesiva. Si se recalienta el aceite de enfriamiento, reduzca la velocidad sobre el terreno para dejar que la transmisin cambie a la gama de velocidades inmediatamente inferior.

Peso tpico vaco en la obra Peso bruto en orden de trabajo de 623.690 kg/1.375.000 lb

Peso bruto400 600 800 1.000 1.200 1.400

0

200

lb x 1.000 700 kg x 1.000

0

100

200 Vaco

300

400

500 30%

600 25% Cargado

20%

1a marcha

15%

2a marcha 3a marcha 4a marcha 5a marcha 6a marcha 5% 7a marcha 10%

0 0

5

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 5 10 15 20 25 30 35 40 45

km/h mph

VELOCIDAD Longitud continua de la pendiente

22


Pendiente efectiva (favorable)

Rendimiento del retardo

Peso tpico vaco en la obra Peso en orden de trabajo bruto 623.690 kg/1.375.000 lb

Peso bruto400 600 800 1.000 1.200 1.400

0

200

lb x 1.000 700 kg x 1.000

0

100

200

300

400

500

600

1a

marcha

E

30%

25%

L 20%

2a marcha

3a marcha 4a marcha 5a marcha 6a marcha 7a marcha

15%

10%

5%

0 0

5

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 5 10 15 20 25 30 35 40 45

km/h mph

VELOCIDAD Longitud de la pendiente 450 m (1.500 pies)


Peso bruto400 600 800 1.000 1.200 1.400

0

200

lb x 1.000 700 kg x 1.000

0

100

200

300

400

500

600

1a marcha

E

30%

25%

L 20%

2a marcha

15%3a marcha 4a marcha 5a marcha 6a marcha 7a marcha

10%

5%

0 0

5

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 5 10 15 20 25 30 35 40 45

km/h mph





23

Rendimiento del retardo


Peso bruto400 600 800 1.000 1.200 1.400

0

200

lb x 1.000 700 kg x 1.000

0

100

200

300

400

500

600

E1a

30%

25%

L 20%

2a marcha 3a marcha 4a marcha 5a

15%

10%6a marcha 7a marcha

marcha

5%

0 0

5

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 5 10 15 20 25 30 35 40 45

km/h mph



Peso bruto400 600 800 1.000 1.200 1.400

0

200

lb x 1.000 700 kg x 1.000

0

100

200

300

400

500

600

E1a marcha

30%

25%

L 20%

15%2a marcha 3a marcha

10%4a marcha 5a marcha 6a marcha 7a marcha

5%

0 0

5

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 5 10 15 20 25 30 35 40 45

km/h mph

VELOCIDAD Longitud de la pendiente 1.500 m (5.000 pies)

24




marcha

Rendimiento en subida de pendientes/Velocidad/TraccinPara determinar el rendimiento en subida de pendientes: Vaya desde el peso bruto hacia abajo hasta el porcentaje de la resistencia total. La resistencia total es igual a la pendiente real del terreno ms 1% por cada 10 kg/tonelada mtrica (20 lb/tonelada corta) de resistencia a la rodadura. Desde estePeso tpico vaco en la obra Peso bruto en orden de trabajo 623.690 kg/1.375.000 lb Mando de convertidor de par Mando directo a nivel del mar * Al nivel del mar

punto de peso y resistencia, vaya horizontalmente hasta la curva con la marcha mxima alcanzable y desde all vaya hacia abajo para obtener la velocidad mxima. La traccin utilizable en las ruedas depender de la traccin disponible y del peso sobre las ruedas de traccin.

Configuracin estndar* Neumticos 59/80R63 Peso bruto400 200 600 300 800 400 1.000 500 1.200 1.400 600 lb x 1.000 kg x 1.000

0 0 lb x 1.000 350 300 250 100 200 80 150 60 100 50 0 40 20 0 0 0 kg x 1.000 160

200 100

30% 140 120 1a marcha 20%

TRACCIN EN LAS RUEDAS

1a marcha 2a marcha 3a marcha 4a marcha 5a marcha 6a marcha

15%

10%

5% 7a marcha

10 5 10

20 15

30 20

40 25

50 30 35

60 40

70 km/h mph

VELOCIDAD


RESISTENCIA TOTAL (pendiente ms rodadura)

E

25%

L

25

Equipo estndarEl equipo estndar puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.

Secador de las tuberas de aire Alarma de retroceso Alternador de 75 A (2) Anticongelante, refrigerante de larga duracin Sistema de lubricacin automtico (Lincoln) Control Automtico de Retardo (ARC) Conexin rpida de descarga auxiliar Buddy Grupo de montaje de la caja Sistema de frenado Motor de desconexin del freno para remolcar Discos mltiples enfriados por aceite delanteros y traseros Estacionamiento Emergencia secundaria Cabina aislada e insonorizada con estructura ROPS Accesorio enchufable de 12V Indicador de servicio del filtro de aire Aire acondicionado Cenicero Encendedor de cigarrillos Gancho para ropa Luz de entrada en el techo Ventana elctrica (operador solamente) Vidrio ahumado Calentador/Descongelador: 11.070 kCal (43.930 Btu) Bocina Retrovisores derecho e izquierdo Panel de cuatro medidores Temperatura del aceite del freno Temperatura del refrigerante Nivel de combustible Nivel de aceite de la direccin Asiento, con suspensin neumtica Asiento del pasajero con suspensin neumtica Compartimientos de almacenamiento Cinturones de seguridad retrctiles de 75 mm (3 pulg) de ancho Velocmetro Acceso de escalera Direccin secundaria automtica Volante telescpico inclinable Visera Tacmetro electrnico Indicador de marchas de la transmisin Teclado del VIMS Centro de mensajes del VIMS con medidor universal Limpia/Lavaparabrisas Aros montados en el centro (6) (44 63) (usados para los neumticos 59/80R63) Convertidor elctrico (2) de 12 V Protector de seguridad del operador de la lnea de impulsin Sistema elctrico de 24 V y 90 A a velocidad baja en vaco

Motor Motor diesel Caterpillar 3524B HD EUI Filtro de aire con antefiltro (5) Proteccin automtica del motor de arranque Proteccin del crter Control de velocidad baja en vaco elevada Auxiliar de arranque de ter (semiautomtico) Deteccin de presin de aceite de puntos mltiples Turbocompresin (4)/Posenfriamiento Sistema Wiggins de llenado rpido de combustible A nivel del suelo Interruptor general Parada del motor Puerto de datos VIMS Cambio rpido del aceite del cigeal (Wiggins) Sistema de iluminacin Luces de retroceso (4) Luz del compartimiento del motor Seales de cambio de direccin (LED delanteros/traseros) Faros antiniebla (4) Acceso de escalera delantera y luces de la plataforma de servicio Faros con reductor de intensidad luminosa Luces de parada y cola (LED) Depsitos (separados) Freno Convertidor Dispositivo de levantamiento/Direccin/Transmisin Aros montados en el centro para neumticos 59/80R63 Expulsores de rocas Direccin auxiliar de conexin rpida para remolcar Armellas de amarre Ganchos de remolque delanteros Pasador de remolque trasero Sistema de Control de Traccin Transmisin Autoservotransmisin de 7 velocidades con controles de ECPC Contador de carga de la caja Neutralizador de retroceso con la caja subida Inhibidor de cambios con la caja subida Cambios Controlados del Acelerador Administracin de Cambios de Sentido de Desplazamiento Inhibidor de cambios descendentes/retroceso Inhibidor de movimiento a rueda libre en neutral Interruptor de arranque en neutral Marcha mxima programable Candados de proteccin contra vandalismo Sistema de Administracin de Informacin Vital (VIDS) con carga til Monitor y administrador de carga til y velocidad MAX

26


Equipo obligatorio (con cambios aproximados en el peso en orden de trabajo)Los equipos obligatorios y optativos pueden variar. Pida los detalles especficos a su distribuidor Caterpillar.kg lb kg lb

Batera Estndar Servicio pesado Sellado Parachoques Estndar Remolque Escape Lado Parte trasera incluida la caja Barandilla Protector de la cubierta Tanque de combustible 1.000 galones 1.800 galones

63 126 168 1.865 2.135 61 321 30 30 1.406 2.727

138 278 371 4.112 4.707 133 706 65 65 3.099 6.012

Enfriador de aceite del eje trasero Estndar Asiento Suspensin neumtica Cat, C500 Suspensin neumtica Isringhausen Sistema de arranque neumtico Paleta Ingersoll Turbina TDI Turbina Ingersoll Ventanilla Puerta del pasajero fija Puerta del pasajero elctrica

104 70 0 0 404 353 360 0 0

228 154 0 0 891 778 792 0 0

Equipo optativo (con cambios aproximados en el peso en orden de trabajo)

kg

lb

kg

lb

Caja de piso plano 46.294 Revestimiento de la caja Macizo 3.992 Depsito para material fino 1.909 Parrilla trasera 1.769 Prelubricacin del motor, 3 arranque neumtico Pantalla externa de carga til derecha e izquierda 46 Extintor de incendios porttil 21 Calentador grande del tanque de combustible 18 Modificacin de altitud elevada 740 Manguera de limpieza de la cabina 7

102.060 8.800 4.210 3.900 7 100 45 39 1.630 15

Sistema de renovacin de aceite 15 Protector del radiador de arenas de aceite 514 Control de Anlisis de Caminos (RAC) 6 Sistema de arranque en tiempo fro 94 Aro de neumticos Repuesto, 44-63, estndar 2.940 Repuesto, 44-63, cua 2.951 Protector de montaje 71 Neumticos 59/80R63 MX XDRC4** E4 31.815 Protector del convertidor de par 269 Centro de servicio Wiggins 59

32 1.132 13 207 6.480 6.504 156 70.140 591 130


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Camin de Minera 797B

Para obtener ms informacin sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores y las soluciones industriales que ofrece Caterpillar, vistenos en el sitio www.cat.com 2004 Caterpillar Todos los Derechos Reservados Impreso en EE. UU. Los materiales y especificaciones estn sujetos a cambio sin previo aviso. Las mquinas que aparecen en las fotos pueden incluir equipo adicional. Vea a su distribuidor Caterpillar para las opciones disponibles.

ASHQ5511 (12-03) (Traduccin: 11-04)

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797b catalog

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