55670831 manejo de explosivos en las operaciones mineras

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MANEJO DE EXPLOSIVOS EN LAS OPERACIONES MINERAS & OBRAS CIVILES

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MANEJO DE EXPLOSIVOS EN LAS OPERACIONES MINERAS & OBRAS CIVILES

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MANEJO DE EXPLOSIVOS EN LAS OPERACIONES MINERAS TEMARIO:

 

Capítulo I: Definición, clasificación, propiedades de los ExplosivosIndustriales y Sistemas de Iniciación. Capítulo II: Manejo de Explosivos enminas a cielo abierto y subterráneas. Capítulo III: Medidas de Seguridad en

el Manejo de Explosivos. Capítulo IV: Legislación Chilena sobre Explosivos.

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CAPITULO I: Explosivos

Definición, clasificación, propiedades de los explosivos y sistemas deiniciación

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1.1

Historia de los explosivos

“La pólvora negra fue el primer explosivo conocido por el hombre, y aunquesu primer uso se atribuye a los chinos, hindúes y árabes, no se sabe aciencia cierta en que época fue inventada. Lo cierto es que hasta mitad delsiglo XVIII, en que se descubrió la nitroglicerina, no existieron otrosexplosivos que no fuesen las pólvoras”. Formulación: Mezcla de nitrato desodio (o potasio), azufre y carbón.

1242: El fraile inglés Roger Bacon publica una fórmula de pólvora negra.1627: Primera prueba documentada de uso de pólvora negra para tronadurade roca, se realizó en minas de Hungría ( minas reales de Schemnitz ).1635: John Bate, acerca de la pólvora decía: “la sal pétrea es el alma, elazufre la vida y el carbón el cuerpo de ella”. 1846: El químico italianoAscanio Sobrero, inventó la trinitroglicerina dando a conocer su potenciaexplosiva.

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1.1

Historia de los explosivos

1857: Lammot du Pont reemplaza el nitrato de potasio, por nitrato de sodiochileno. 1875: Alfred Nobel disuelve nitrocelulosa en nitroglicerina,formando una masa gelatinosa, que es la antecesora de las dinamitasgelatinas. 1875: Alfred Nobel disuelve nitrocelulosa en nitroglicerina,formando una masa gelatinosa, que es la antecesora de las dinamitasgelatinas. 1917: Apogeo de la pólvora negra, a causa de su gran consumodurante la primera guerra mundial. 1947: Se comienzan a fabricar los Anfos.

1950's: Apogeo de las dinamitas en U.S.A. comienza a declinar su usodebido a la aparición del ANFO y los acuageles.

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1.1

Historia de los explosivos

1950's: Apogeo de las dinamitas en U.S.A. comienza a declinar su usodebido a la aparición del ANFO y los acuageles. 1970: A finales de la décadade los 60 aparecen las emulsiones explosivas y sus mezclas con Anfo,denominadas Anfos Pesados. 1980's: Comienza la introducción en elmercado de las emulsiones gelatinosas.

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1.2

Clasificación de los Explosivos

Según la forma de producir la energía:

EXPLOSIVOS

MECÁNICOS

QUÍMICOS

NUCLEARES

ALTOS EXPLOSIVOS

AGENTES DE TRONADURA

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1.2

1.2.1.

Clasificación de los Explosivos

Explosivos Químicos: Por sus características de explosión se dividen en:

Altos explosivos : detonan cuando son iniciados y alcanzan presiones dehasta 70.000 Kg. / cm2. Bajos explosivos : deflagran cuando son iniciados yalcanzan presiones de hasta 10.500 Kg.. / cm2. A su vez, los altosexplosivos se clasifican en primarios y secundarios. Los primarios por su altaenergía y sensibilidad se emplean como iniciadores para detonar a lossecundarios.

1.2.2.

Explosivos Mecánicos: La energía se genera a través de la vaporizaciónrepentina de materias inertes, por medio de la introducción de un material amuy alta Ta

Artefacto (cardox) que consiste en un tubo ajustado con un disco de ruptura

y lleno de dióxido de carbono líquido. Al encenderse el elemento calefactor,el disco se rompe y los gases emanados se expanden dentro de laperforación provocando el rompimiento de la roca.

1.2.3.

Explosivos Nucleares: La liberación de la energía se realiza por fusión ofisión nuclear.

Consiste en Plutonio, Uranio 235 o materiales similares, lo que se activanatómicamente y se controlan hasta un nivel crítico que al ser sobrepasadose genera una explosión del orden de los 1015 pie-lb/lb mientras que en losquímicos se produce un trabajo del orden de los 8x104 pie-lb/lb

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2. Explosivos Químicos Industriales

1. Definición

Los explosivos químicos industriales están constituidos por una mezcla demateriales combustibles y oxidantes que al ser iniciados apropiadamentedan lugar a una reacción química muy rápida. En la reacción, el explosivolibera grandes volúmenes de gases y energía hacia la roca, causandofragmentación, fisuras y grietas. Cada explosivo posee una composiciónquímica específica: Explosivos Ideales: poseen las mismas características(velocidad, presión de detonación) cualquiera sea su diámetro, forma ocondiciones ambientales (TNT, PETN). Explosivos No Ideales: dependen deldiámetro, temperatura, confinamiento, etc. (ANFO, el ANFO pesado,emulsiones, acuageles, slurries).

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2.

Explosivos Químicos Industriales

ONDA DE CHOQUE O STRESS EN EL MEDIO CIRCUNDANTE GASES ENEXPANSION ZONA DE REACCION PRIMARIA

El fenómeno de la detonación:

PLANO C -J

EXPLOSIVO NO DETONADO

FRENTE DE CHOQUE EN EL EXPLOSIVO

Cuando se detona una carga explosiva su masa se transforma en gases aalta presión y temperatura. El efecto dinámico de la explosión genera unaonda de choque (y no el hecho que se generen grandes presiones). La ondaviajará a través del entorno, con forma cilíndrica al principio y esféricadespués.

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2.1

Propiedades de los explosivos

Las propiedades básicas de un explosivo son: 1 2. 3. 4. 5 6. 7 DensidadResistencia al agua Sensibilidad Estabilidad química Balance de oxígenoGeneración de gases Impedancia

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2.1

Propiedades de los explosivos

1. Densidad

Peso del explosivo por unidad de volumen.

Controla la concentración de energía en una perforación.

Un explosivo con una densidad menor a 1 gr/cc agua. flotará en el

2. Resistencia al agua

Capacidad para resistir una prolongada exposición al agua sin perder suscaracterísticas. Medida de cuanto es influenciada la detonación delexplosivo por el agua en la perforación.

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2.1

3.

 

Propiedades de los explosivos

Sensibilidad

Representa una medida de la facilidad para la iniciación del explosivo. Dacuenta de las condiciones mínimas requeridas para la detonación. Si lasensibilidad es baja, la detonación en el hoyo podría ser interrumpida siexistiera un corte o algún obstáculo dentro de la columna explosiva. Unexplosivo con mucha sensibilidad podría causar la propagación de ladetonación entre perforaciones adyacentes.

Puede ser descrita por:

 

Peso mínimo del booster. Sensibilidad al espacio entre tiros. Test deimpacto. Tolerancia a la presión Diámetro crítico.

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2.1

4.

Propiedades de los explosivos

Estabilidad Química

Intervalo de tiempo que un explosivo puede permanecer en la perforaciónsin un cambio en su composición química o en sus propiedades físicas. Losacuageles pueden experimentar un debilitamiento en la estructura

gelatinosa resultando en una pérdida del aire atrapado (microburbujas),segregación y cristalización de los nitratos disueltos.

Las emulsiones y ANFOS pesados algunas veces experimentan cristalizaciónen la fase emulsión resultando un endurecimiento del producto y menorenergía.

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2.1

Propiedades de los explosivos

5. Balance de oxígeno

Un explosivo es considerado que tiene balance de oxígeno cero cuandocontiene el oxígeno justo para oxidar completamente el combustiblepresente. Exceso de oxígeno reaccionará el N2 para formar NO2 y un déficit

de oxígeno producirá CO. La mayoría de los explosivos son deficientes enoxígeno.

6. Generación de Gases

 

Se expresa como volumen de gas por unidad de masa de explosivo ( Lts/kgs, moles/gr.). Los gases primarios de un explosivo con oxígenobalanceado deberían ser : H2O, NO2, N2, y eventualmente sólidos ylíquidos.

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2.1

Propiedades de los explosivos

7. Impedancia

Es la propiedad que sirve para medir la transmisión de la energía delexplosivo a la roca. La transferencia de la energía del explosivo a la roca semaximiza si la razón (R) entre la impedancia del explosivo y la impedanciade la roca se acerca a 1. Ie = VOD x Dexp; impedancia del explosivo. Ir = Vpx Droca; impedancia de la roca.

Donde, VOD = velocidad de detonación del explosivo. Dexp = densidad delexplosivo. Vp = velocidad de onda p. Droca = densidad de la roca. Con  los valores de r inferiores o superiores a 1 habrá perdida de transferencia deenergía del explosivo.

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2.2

 Términos que describen el rendimiento

1. Velocidad de Detonación

Es la velocidad a la que la reacción de detonación se extiende a través de lacolumna explosiva, ya sea cartucho o en la perforación. Está influenciadapor :

 

El diámetro de la carga. Grado de confinamiento. Densidad del explosivo. Tamaño de las partículas del explosivo.

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2.2

|Términos que describen el rendimiento

2. Presión de Detonación (Pd)

Es la presión en el frente de detonación, medido en el planoChapmanJouget. La presión repentina creada, fragmentará en lugar dedesplazar materiales y es aquella que da a un explosivo el poderfragmentador (refleja la energía de choque). La magnitud de la presión dedetonación está en función de la densidad y de la velocidad de detonacióndel explosivo.

Pd = 0.25 * d * VOD2

donde: Pd = VOD = d= Presión de detonación en Pa. Velocidad dedetonación en Mt./Seg. Densidad del explosivo en Kg./m3.

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2.2

 Términos que describen el rendimiento

3. Presión de hoyo

Presión ejercida sobre la pared de la perforación por los gases de ladetonación. La presión de hoyo es algunas veces expresada como unporcentaje de la presión de detonación.

Esta puede variar desde 30% a un 70% de la presión de detonación. Lamagnitud de la presión y el tiempo sobre el cual se ha ejercido es unamedida de la energía del gas del explosivo. Esta energía del gas está enfunción del confinamiento de la carga como también de la cantidad ytemperatura del gas.

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2.2

 Términos que describen el rendimiento

4. Energía Disponible

 

Valor calculado sobre las leyes de la termodinámica. Se asume como idealel comportamiento en la reacción de una detonación (100 % eficiencia). Losexplosivos industriales no son ideales, excepto los usados para la iniciación,tales como PETN, TNT, etc. Los rangos de eficiencia de los explosivosfluctúan entre el 30% y 90% Es usualmente expresada sobre la base delpeso (Mj/kg.); aunque también se expresa en base al volumen.

5. Potencia Absoluta en Peso

Es una medida de la cantidad absoluta de energía (en calorías), utilizable encada gramo de explosivo: Ejemplo : ANFO = 912 Cal/gr;

ALTA EMULSION = 958 Cal/ Gr.

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2.2

 Términos que describen el rendimiento

5. Potencia Absoluta en Volumen ( PAV )

 

Es una medida de la cantidad absoluta de energía ( en calorías ), utilizableen cada centímetro cúbico de explosivo. Se obtiene al multiplicar la PAP porla densidad del explosivo. EJEMPLO :

ANFO = 739 Cal / Gr. ( 912 Cal/Gr. * 0.81 Gr/ cc.) ALTA EMULSION = 1140Cal / Gr. ( 958 Cal/Gr. * 1.19 Gr/ cc.)

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2.2

 Términos que describen el rendimiento

7. Potencia Relativa en Peso (PRP)

 

La medida de la energía utilizable por peso de explosivo es comparado conigual peso de anfo. Se calcula dividiendo PAP del ANFO y multiplicado por100. Para el ANFO se toma el valor de 100. Esto está basado sobre un valorcalculado teóricamente que no es corregido por la no idealización delexplosivo.

Ejemplo: Para una EMULSION “X” la PRP = 680 Cal/Gr x 100 912 Cal/Gr. =75 %

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2.3

 Tipos de Explosivos Industriales

Los explosivos industriales se clasifican según su composición y tecnologíade mezcla en:

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Dinamitas Nitrato de Amonio Anfos Hidrogeles Emulsiones Iniciadores yRompedores

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2.3

 Tipos de Explosivos Industriales

Dinamitas: Mezclas explosivas cuyo

sensibilizador es la nitroglicerina. Tipos:

- gelatinas (amongelatina) - Semigelatinas (tronex) - Granuladas (permicarb,samsonita)

Usos principales: Excavaciones subterráneas y de superficie, tanto enfaenas mineras como en obras civiles.

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2.3

 Tipos de Explosivos Industriales

Nitrato de Amonio: Principal

 

componente de todos los explosivos industriales. Usualmente es producidoen forma de prills: d = 0.78 a 0.85 gr/cc. Porosidad 10 a 15 %, revestido conun agente antiaglomerante (evita acolpe). Propiedades físicas del prillnitrato de amonio: 1 a 2 mm de diámetro. Fluye libre cuando está seco.Hidroscópico. Macro-poros hechos por sobre un volumen del 35%. Usado ensoluciones con agua para hacer Acuagel y explosivos de Emulsión.

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2.3

 Tipos de Explosivos Industriales

Anfos: Mezclas elaboradas a base de

Nitrato de monio prill y combustibles adecuados. Tipos:

VARIACION DE LA ENERGIA POR KILO DE ANFO CON INCREMENTO DECOMBUSTIBLE

100 90

- Anfos

% ENERGIA POR KILO

- Anfos aluminizados

80 70

- AnfosAST

Usos principales: Trabajos relacionados con excavaciones subterráneas y desuperficie, en sectores secos.

60

50 40 30

20

10 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

% COMBUSTIBLE

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2.3

 Tipos de Explosivos Industriales

VARIACION DE LA ENERGIA POR KILO DE ANFO ALUMINIZADO

135 130

ENERGIA POR KILO

125 120 115 110 105 100 0 4 8 12 16 20

% ALUMINIO EN 94% N.A. / 6% F.O.

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2.3

 Tipos de Explosivos Industriales

Hidrogeles: Mezclas húmedas en formas de suspensiones, que contienenaditivos que les permiten presentar la forma de geles. Usos principales:

 Trabajos relacionados con excavaciones subterráneas y de superficie.

Nuevos desarrollos permiten fabricar geles para uso a granel, con un rangode densidades muy amplio (0,4 a 1,3 g/cc).

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2.3

 Tipos de Explosivos Industriales

Emulsiones: Sistema que contiene dos fases líquidas naturalmenteinmiscibles entre sí, una de las cuales es dispersa como pequeñas gotasdentro de la otra. Tipos: - Emulsiones de Pequeño Diámetro (Emulex, PDB) -Emulsiones Diámetro Intermedio (Hidromite E) - Emulsiones Gran Diámetro(Hidromite, Heet)

Propiedades principales: - Son altamente seguras a la fricción, impacto y

fuego.

- Son muy resistentes al agua.

- Dependiendo de la consistencia pueden ser bombeadas

Usos principales: Trabajos relacionados con excavaciones subterráneas y desuperficie, en sectores que es necesario un explosivo de alta resistencia alagua.

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2.3

 Tipos de Explosivos Industriales

Iniciadores y rompedores:

Productos a base de Pentrita (PETN) y TNT, mezcla que se denominaPentolita.

 Tipos :

- Iniciadores cilíndricos regulares - Rompedores cónicos

Propiedades principales:

- Alta Velocidad de Detonación (sobre 7000 m/s).

- Mayor resistencia al fuego, impacto y fricción - Efecto direccional, en elcaso de los

rompedores.

Usos principales: Iniciadores de explosivos en perforaciones de grandiámetro. Reducción de bolones en labores abiertas y subterráneas.

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2.3

 Tipos de Explosivos Industriales CRITERIOS DE SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS

• • •

PRECIO DEL EXPLOSIVO (Relación $ / Kg vs. $ / Kcal.) DIÁMETRO DE CARGA(Tipo de Explosivo vs. Diámetro) CARACTERÍSTICAS DE LA ROCA

- Rocas masivas fisuradas - Rocas muy fisuradas - Rocas conformadas enbloques - Rocas porosas

• • VOLUMEN DE ROCA A VOLAR CONDICIONES ATMOSFÉRICAS

• • • • •

PRESENCIA DE AGUA

PROBLEMAS DE ENTORNO HUMOS CONDICIONES DE SEGURIDADATMÓSFERAS EXPLOSIVAS PROBLEMAS DE SUMINISTRO

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Sistemas de Iniciación

 

Mechas para minas Detonador a mecha Sistema no eléctricos Sistemaseléctricos Cordones detonantes

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Mecha para minas

 

Consiste en un cordón compuesto por un núcleo de pólvora negra, contiempo de combustión conocido, cubierto por una serie de tejidos y unacapa de plástico. Tipos usados en Chile: Mecha plástica: para ambientessecos. Mecha Plastec: para ambientes húmedos. Tiempo de combustión:140 seg/metro.

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Detonador a mecha

Consiste en una cápsula de aluminio que contiene una carga explosiva,compuesta por una carga primaria, una secundaria y un mixto de ignición.Los detonadores pueden ser usados para detonar cordones detonantes y/o

explosivos sensibles al detonador N°8. Por ejemplo los detonadores TECposeen la sgts. características técnicas: Primaria: 220mg de PRIMTECSecundaria: 600 mg. De PETN. Mixto de Ignición: 50 gr.

 

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Detonador a mecha

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Detonador a mecha

ASPECTOS IMPORTANTES

• Proporcionar una ventilación adecuada

•Evitar la humedad

•Evitar el calor excesivo

• Evitar derrames de aceites o disolventes •Usar primero las existenciasmás antiguas

• Formas del corte

• Realizar buen Crimpeado •Velocidad de Combustión

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Cordón detonante

Es un cordón formado por un núcleo central de explosivo(PETN) recubiertopor una serie de fibras sintéticas y una cubierta exterior de plástico, queconforman en conjunto un cordón flexible, resistente a la tracción eimpermeable. Su función es transmitir una onda de choque desde un puntoa otro. Debido a su potencia es capaz de iniciar los explosivosencartuchados tales como dinamitas, pentolitas y emulsiones. Según laconcentración lineal de PETN en Chile se comercializan cordones de 1.5, 3,5, 8, 10, 40 gr/m, y otros.

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Cordón detonante

 TIPOS Y CARACT. PRIMACORD REFORZADO PRIMACORD E-CORDPRIMACORD DETACORD PRIMACORD PRIMALINE SISMICO S-200 SISMICO S-150 DENACORD 10 DENACORD 5 DENACORD 3 DENACORD 2

PENTRITA (graim/pie) 50

PENTRITA (grs/mt) 10

DIAMETRO (mm) 5,6

EMPAQUE (mts/caja) 700

EMPAQUE (kgs/caja) 15

25

5

5,1

1000

15

15

3

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4,0

1000

13

8

1,5

4,0

1600

18

200

40

8,2

300

20

150

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30

7,1

400

22

50 25 15 8

10 5 3 1,5

4,4 3,5 3,3 3,0

1000 1400 1800 1800

18 16 18 16

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Cordón detonante

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Detonador eléctrico

Es un sistema de iniciación eléctrico capaz de convertir un impulso eléctricoen una detonación en un tiempo determinado. Consta de cuatro partesfundamentales: Una cápsula de aluminio o cobre. Una carga explosiva  

compuesta por un explosivo primario y uno secundario. Un elemento de

 retardo con un tiempo de combustión especificado. Un elemento  inflamador eléctricopirotécnico. Tipos usados en Chile: Detonador de  Sensibilidad Normal. Detonador Insensible. Detonador Altamente  Insensible.

Recubrimiento antiestático Alambres de alimentación Tapón de cierreCubierta de Aluminio o Cobre Protección antiestática Inflamador Portaretardo Tren de retardos

Carga Primaria

Carga Base

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Detonadores eléctricos Dyno

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Detonadores eléctricos Dyno

Características Técnicas

CARACTERÍSTICAS ELECTRICAS Resistencia del filamento (ohm) Energíamínima de inicio (mJ/ohm) Corriente máxima de no-detonación (A) Corrientemínima de detonación (A) Corriente de disparo recomendada para serie dehasta 25 detonadores (A)

SENSIBILIDAD NORMAL 1,15 +/- 0,1 1-3 0,25 (5 min) 0,5 2

INSENSIBLE ALTAMENTE INSENSIBLE 0,30 +/- 0,05 0,045 +/0,003 20 - 501300 - 2500 0,85 (5 min) 1,5 3 4 (2 min) 10 25

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Detonadores eléctricos Dyno AMARRES

SERIE PARALELO

RT = RL + n * RD

V=R*I

RD RT RT n

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Detonadores eléctricos Dyno

ASPECTOS IMPORTANTES

•CONDICIONES CLIMATICAS

• RADIO FRECUENCIAS

• CORRIENTES VAGABUNDAS

• ESTATICA

• FUENTE DE PODER ADECUADA • DISEÑO PREDETERMINADO. • CALCULOSRESISTENCIA CIRCUITO TOTAL • OPERACIÓN DE TERRENO LENTO.

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Detonador no eléctrico

 Tubo de choque

1.

2.

DIB

Sello antiestático

3. 4.

 Tren de retardos

5.

Cushion Disk

En el corte longitudinal se aprecian los principales elementos de undetonador PRIMADET (Ensign Bickford). El extremo explosivo contiene unacarga base de PETN y una carga primaria de Azida de plomo. El CushionDisk, otorga una gran resistencia al impacto y a la detonación por simpatía.El tren de retardo, formado por uno, dos o tres elementos pirotécnicos. ElDIB (Delay Ignition Buffer m.r.), que permite una mayor precisión y evita elproblema de la reversión de la onda de choque. El sello antiestático,elemento para eliminar el riesgo de iniciación por descargas estáticasaccidentales.

Azida de plomo

PETN

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El detonador no eléctrico TECNEL

Corte Transversal del tubo no-eléctrico Traverse court of the tube non-electric

Capa Externa

Detonador Tubo de choque

External layer

Capa Interna

Internal layer

Carga Explosiva

Explosive load

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Detonador no eléctrico

La iniciación se propaga a través de cordón detonante, tubos de choque ouna combinación de ambos. Este sistema se divide en dos sub-grupos:

1.- TRADICIONAL

2.- SILENCIOSO

Enaex S.A.

NOTA: Los tubos de choque antiguamente se conocían como nonelesactualmente tecnel y primadet, según el fabricante.

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Detonador no eléctrico

 TRADICIONAL: Sistema mixto, compuesto principalmente por dos partes: •Cordón detonante en superficie, en conjunto con conectores de retardo desuperficie. • Tubo de Choque en el pozo, en conjunto con cápsula de

retardo.

RETARDO SUPERFICIE CONECTOR J HOOK 

CORDON DETONANTE

 TUBOS DE CHOQUE

BOOSTER

(APD 4502N)

CAPSULA RETARDO

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Ejercicio de Tronadura, Sistema TEC S o EZDET

SISTEMA SILENCIOSO

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SISTEMA DE INICIACIÓN EZ DET m.r.

DESCRIPCIÓN :

Conector Plástico

Está constituido básicamente por dos elementos ;

Detonador de Superficie

a) El detonador EZ-DETm.r. propiamente tal formado por; Un tubo de  señal, con largo de acuerdo a la geometría del disparo.

Cuña de Seguridad

300 MS DENASA

Etiqueta de Identificación Tubo de Señal

Un detonador PRIMADETm.r., de un tiempo de retardo adecuado a la  aplicación y destinado a iniciar la carga de fondo del tiro . Un detonador  PRIMADETm.r. , pero de baja potencia y alojado en un conector plástico.  Etiquetas de identificación, las que indican el largo del tubo de señal y eltiempo nominal de retardo de ambos detonadores. b) Las líneas troncalesEZm.r. (LTEZm.r.), usadas para crear puentes entre corridas y para cerrarcircuitos en superficie.

Detonador de Fondo

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SISTEMA DE INICIACIÓN EZDET® FUNCIONAMIENTO

68 668

51 651

34 634

17 617

0 600

110 710

93 693

76 676

59 659

42 642

152 752

135 735

118 718

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101 701

84 684

EZDET 17/600 MS LTEZ 42 MS LIP O MS

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SISTEMA DE INICIACIÓN EZDET® FUNCIONAMIENTO

85 68 51 34 17

0

668

651

634

617

600

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Ejercicio de Tronadura, Sistema TEC S o EZDET

SILENCIOSO UNITEC:

Componentes:

etiqueta de retardo Delay level

tubo no eléctrico Non-electric shock tubing

 TECNEL : Detonador no eléctrico de retardo, que se ubica dentro del pozocargado con explosivo.

Cápsula del detonador Detonator shell

CUS : Conector de retardo de superficie, se ubica uniendo los Tecneles decada pozo cargado.

Conector Americano American Connector

etiqueta de retardo Delay level

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 TECNELES

1º Repartir y proceder a cargar los tiros

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2º Repartir

CONECTORES UNIDIRECCIONALES

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Cola del

Conector Unidireccional

del pozo siguiente

Cola del

 TECNEL

dentro del pozo

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3º Se Conecta en la Dirección que se quiera orientar la tronadura

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4º Se pueden repartir los

Conectores Unidireccionales entre Filas

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5º Se cierra el Disparo.

Salida

6º Se Conecta el Tubo de iniciación

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6º Se Conecta el Tubo de iniciación

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SISTEMA ELECTRÓNICO

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Conexión en paralelo

Sistema Daveytronic

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PROGRAMACIÓN DE LOS DETONADORES

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CONEXIÓN DE LOS DETONADORES

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CHEQUEO DE LAS LÍNEAS

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PROCEDIMIENTO DE CHEQUEO Y DISPARO

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CARACTERÍSTICAS

• 1 a 4000 ms

• Precisión < 1 ms

• 1200 detonadores

• Comunicación bidireccional • Chequeo completo • Desactivaciónautomática

• No responde a sistemas ajenos

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APORTES DEL SISTEMA DAVEYTRONIC

• CONFIABILIDAD

• SEGURIDAD • PRECISION • FLEXIBILIDAD

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Conexión en serie

Sistemas: Ensign Bickford Orica (Ikon) Deltacaps (Deltadets)

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Caja de Disparo – La caja de Tronadura

Summary Interruptor de apagado y encendido

Cable eléctrico de 220-230 V (para conectar las baterías)

Conector del cable de disparo

Conector del Psion ® RS232

LINE OUT

ON

Indicador del nivel de la batería

Luz del cargador de batería

Llave que permite el carguío y disparo

Luz indicativa de todo listo para disparar

Botón de disparo

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CARACTERÍSTICAS

• 1 a 10000 ms • Precisión 0,5 ms • 100 detonadores con actual caja dedisparo •Asignación de retardo a cada EDD desde un solo punto •Comunicación bidireccional

• Chequeo completo

• Desactivación automática • No responde a sistemas ajenos

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Capítulo II: Operaciones con explosivos

En minas a cielo abierto y subterráneas

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 Tronadura en cielo abierto

Diseño de la Tronadura

Refinamiento del Diseño Preparación del Banco

Cuantificación del Resultado

Distribución del Patrón

Excavación Carga de la Tronadura

Perforación

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 Tronadura en cielo abierto

PROCESO DE LA TRONADURA

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 Tronadura en cielo abierto

Diseño de la Tronadura

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 Tronadura en cielo abierto

Preparación del Banco

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 Tronadura en cielo abierto

Replanteo de la Malla y Perforación

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 Tronadura en cielo abierto

Carguío de Explosivo

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 Tronadura en cielo abierto

 Tronadura Excavación

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 Tronadura en cielo abierto

Objetivos de una Tronadura : Fragmentación: La distribución de la energíaexplosiva en la masa de la roca. La energía debe ser distribuida en forma  pareja para lograr una fragmentación uniforme.

Fragmentación

Sobre tamaño

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 Tronadura en cielo abierto

Forma del Muckpile Carguío Material: La energía explosiva debe ser  confinada durante el tiempo suficiente después de la detonación parafracturar y desplazar el material. Nivel de energía explosiva.: Debe ser  suficiente para vencer la fuerza estructural de la roca y permitir eldesplazamiento.

Forma de la pila

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 Tronadura en cielo abierto

Control de Daño: Minimizar el daño en el entorno de la tronadura.

Daño por tronadura

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 Tronadura en cielo abierto

RESULTADO OPTIMO DE LA TRONADURA

NIVEL DE ENERGIA

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 Tronadura en cielo abierto

FRACTURA DE ROCA POR EXPLOSIVOS

CARA LIBRE

EL EXPLOSIVO DETONA PRODUCIENDO ONDAS DE TENSION

SE PRODUCEN GRIETAS DE TENSION EN LA MASA DE LA ROCA

LA PRESION DEL GAS EXPANDE LAS GRIETAS

EL MOVIMIENTO COMIENZA HACIA LA CARA LIBRE

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Criterios de selección de explosivos

La selección de un explosivo dependerá de una serie de condiciones que espreciso tomar en cuenta:

Humos

Características de la roca Rocas masivas fisuradas Rocas muy  fisuradas Rocas conformadas en bloques Rocas porosas Diámetro de  carga

Condiciones atmosféricas Problemas de entorno

Atmósferas explosivasPrecio del explosivo Problemas de suministro

 

Volumen de roca a tronarCondiciones de seguridad Presencia de agua

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Elección del explosivo en función del tipo de roca

Calidad de la roca

Homogénea / competente poco competente Fracturada /

Velocidad de detonación

Alta Baja

Densidad

Alta Baja

Presión de detonación

Alta Baja

Volumen de gases

Medio

Alta

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Variables de tronadura en bancos

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Perforación Vertical e Inclinada

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Esquemas de perforación

Esquemas cuadrados / Rectangulares

Esquemas trabados

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Burden y espaciamientos efectivos

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Disposición de cargas iniciadoras

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Distribución de la Energía Explosiva

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Camión Fábrica Auger 32 Enaex

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Camión Fábrica Quadra 11

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Dibujo esquemático camión Quadra

Brazo alimentador (Gusano)

Brazo guía Manguera

 TK MATRIZ

 TK NITRATO

 TK PRODUCTO

 TK PRODUCTO

Carrete Manguera

Petróleo

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Labores Subterráneas

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Regiones de tronadura en túneles

Contorno

Franqueo o arranque

Franqueo o arranque

Rainuras

Franqueo o arranque

Zapateras

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Diseño de rainuras

Debido a que los tiros se perforan en un espacio reducido, puedenpresentarse los siguientes problemas :

Congelamiento de la roca fragmentada por alta concentración de energía(factor de carga muy grande). Detonación por simpatía. Insensibilización delexplosivo por presión dinámica.

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Diseño de Rainuras: 4 Secciones

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Diseño de Rainuras Suecas

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Diseño de Rainuras en Cuña

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Rainuras Usadas en Terreno

Duro o frágil

Semiduro

Suave plástico

Plástico

Frágil o plástico Semiduro

Frágil

Muy frágil o muy Plástico

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Rainuras Usadas en Terreno

Muy frágil o muy Plástico

Frágil

Frágil

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Rainuras Usadas en Terreno

Frágil o plástico

Frágil o plástico

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Rainuras Usadas en Terreno

Frágil o plástico

Frágil O plástico

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Gradas Horizontales

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Gradas Verticales

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Corrida de Pique

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CAPITULO III: Medidas de Seguridad en el Manejo de Explosivos

Causas comunes en accidentes con explosivos Principales gases detronaduras Medidas de seguridad

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Causas comunes en accidentes con explosivos

1.

Impacto o Fricción. Golpear sobre restos de explosivos. Taquear iniciadores.Rozar o friccionar explosivo.

2.

 

Fuentes Eléctricas. Alambre de detonadores en contacto con corrientesextrañas. Cargar explosivos con tormenta eléctrica. Cables eléctricos enmalas condiciones cuando se está trabajando con explosivos (cielo abierto osubterráneo).

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Causas comunes en accidentes con explosivos

3. Calor o Llama.

Las materias explosivas sometidas durante un período de temperaturaselevadas pueden llegar a explosionar. Proyecciones de Roca.

4.

 

Vigilancia inadecuada de los lugares de trabajo. Sistemas de señalesinapropiadas. Deficiencia al despejar el área de trabajadores.

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Causas comunes en accidentes con explosivos

La proyección de roca es el lanzamiento involuntario de una roca de undisparo y es una de las causas principales de muerte y daño a equiposproducido por tronaduras.

Principales causas: Distancia demasiado pequeña del burden, Distancia  excesiva del burden, Geología débil (veta de barro). Perforación  incorrecta, Iniciación instantánea. Hueco en la geología. “ El diseñoapropiado del disparo es el principal método para evitar una proyección deroca; aunque no puede eliminarla completamente. ”

Alcance de Proyecciones

Modelo Sueco (Lunborg y Persson)

Lmáx.= 260 x D 2/3 (m) con D en Pulgadas Lmáx.= 40 D

(para tronaduras bien diseñadas)

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

Flyrock Flyrock

 Taco

 Taco

Explosivo Explosivo Burden Burden Burden

Causa: burden primera fila muy pequeño Reducción: aumentar burden

Causa: burden muy grande

Reducción: disminuir burden y usar bit más pequeño

 J. Floyd

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

 Taco Flyrock

Flyrock

 Taco

Explosivo Material de relleno Explosivo

Causa: Geología Débil Reducción: el perforista debe informar y se debecolocar taco intermedio en dicho sector

Causa: perforación inadecuada Reducción: implementar una perforaciónmás exacta

 J. Floyd

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

Flyrock

Flyrock Taco

 Taco Explosivo Explosivo

Causa: iniciación instantánea

Reducción: usar retardos para iniciar cada pozo individualmente

Causa: cavidad en la geología Reducción: medir para determinar subida

 J. Floyd

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Causas comunes en accidentes con explosivos

5.

 

Misceláneas. Ingresar a ambientes con altas concentraciones de gases dedisparos. Fallas de productos : Ejemplo : chispeo lateral a fuego. Quemarcargas por error.

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras

 

Monóxido de Carbono Humos Nitrosos Anhídrido Sulfuroso HidrógenoSulfurado Nitrógeno

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras

Gases Nitrosos

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Monóxido de carbono

Fórmula : CO P.E. : 0.967 Límite Explosivo: 12.5% a 74.2% Límite Permisible:40 ppm Gas incoloro e inodoro

¿Cómo se genera? Por el uso de explosivos. En toda combustión que  haya deficiencia de Oxígeno.

Concentración ppm

40 200 400 – 500 1.500 – 2.000 4.000

Efectos Fisiológicos del Monóxido de Carbono

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Jaquecadespués de ½ hra. de exposición (leve intoxicación). Desde ¾ hora, jaqueca,náuseas. Pérdida del conocimiento entre 1.5 a 2.0 hrs. Peligroso para la vidadespués de 2 hrs. Fatal después de 1 hra. de exposición. Fatal si se inhaladurante un corto período.

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Humos nitrosos

Fórmula : NO2 / N2O4 P.E. : 1.59 Límite Permisible: 2.4 ppm Gases de colorrojizo a Ta > a 23°C, picante y algo dulce. Puede ser inflamable enpresencia de O2 puro.

¿Cómo se generan? Al detonar explosivos nitrados o dinamita.

Concentración ppm

2.4 60 100 150 200 – 700

Efectos Fisiológicos de los Humos Nitrosos

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Irritación a lagarganta. Cantidad mínima que produce tos. Peligroso, incluso paraexposiciones cortas. Muerte instantánea, aún en exposiciones cortas.

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Anhídrido sulfuroso

Fórmula : SO2 P.E. : 2.2 Límite Permisible: 1.6 ppm Gas incoloro, picante,irritante, sabor ácido y acentuado. Olor azufre quemado.

¿Cómo se genera? Disparos en menas sulfuradas. Por la combustión  del azufre (Piritas). Por la combustión de carbón rico en azufre.

Concentración ppm

1.6 3a5 50 - 100 150 400 – 500 1.000

Efectos Fisiológicos del Anhidrido Sulfuroso

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Olordetectable. Máxima concentración para ½ a 1 hora de exposición. Muydesagradable, pero puede soportarse algunos minutos. Peligroso, inclusopara una exposición corta. Muerte en pocos segundos.

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Hidrógeno sulfurado

Fórmula : H 2S P.E. : 1.19 Límite de Explosividad: 4.3 % a 45 % LímitePermisible : 8 PPM. Gas incoloro, inflamable, olor a huevos podridos.Paralización el sentido del olfato sobre los 100 ppm.

¿Cómo se genera? Por disparos en minerales que contienen azufre. Por  descomposición de la Pirita (FeS).

Concentración ppm

8 20 200 – 300 400 700 1.000

Efectos Fisiológicos del Hidrógeno Sulfurado

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Posible efectoinofensivo para 8 hrs. de exposición. Intoxicación subaguda. Fuerteconjuntivitis e irritación del conducto respiratorio después de 1 hra.Extremadamente peligroso después de 30 minutos. Posible intoxicaciónaguda. Pérdida del conocimiento, paro respiratorio y muerte. Intoxicaciónaguda. Pérdida del conocimiento, paro respiratorio y muerte.

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Causas comunes en accidentes con explosivos

Nitrógeno

Fórmula : N P.E. : 0.971 Gas incoloro, inodoro, físicamente inerte. Formaparte del aire.

¿Cómo se genera? Constituyente del aire. Por los disparos. Se  encuentra también en el aire en forma de amoniaco.

Efectos fisiológicos

Una proporción de 84% en el aire, es peligroso para la vida.

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Medidas de Seguridad en los Trabajos con Explosivos

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1. Medidas al Almacenar Explosivos

 

 

Almacenar siempre los explosivos en polvorines que se ajusten a lanormativa vigente. Guardar los explosivos en polvorines limpios, bienventilados, frescos, sólidamente construidos y resistentes al fuego. Siempreutilizar o despachar los productos de mayor antigüedad. Almacenar losproductos del mismo tipo y clase de tal manera que sea fácil identificarlos.Los envases defectuosos o rotos deben ser colocados por separado dentrodel polvorín. Ubicar los polvorines en áreas aisladas y estratégicas,respetando la ley. Consultar al fabricante cuando una sustancia líquida de

los explosivos deteriorados haya escurrido al piso. Eventualmente limpiarcon soluciones apropiadas. Si aparecen goteras en el techo o paredes delpolvorín reparar de inmediato. No abrir o re-envasar cajas de explosivosdentro del polvorín. No dejar explosivos sueltos o cajas de explosivosabiertas en el polvorín.

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1. Medidas al Almacenar Explosivos

 

No almacenar detonadores y otros accesorios de iniciación con explosivosen un mismo lugar o polvorín. No almacenar el cordón detonante condetonadores. No almacenar en el polvorín ningún metal que pueda producirchispa. No almacenar con los explosivos aceites, gasolina o disolventes. Nofumar o llevar fósforos o encendedores dentro del polvorín. No permitir laacumulación de hojas, hierbas, matorrales o basura dentro de un radio de25 metros alrededor del polvorín. Señalizar adecuadamente lasinstalaciones y los vehículos destinados al almacenamiento y transporte deexplosivos.

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2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras

 

Acatar rigurosamente las disposiciones establecidas por los reglamentos ynormativas vigentes. Asegurarse que todo vehículo que transporteexplosivos reúna las condiciones exigidas por el SERNAGEOMIN. Verificar elbuen funcionamiento del vehículo. Impedir que la carga sobresalga (máximo80% capacidad). Llevar en los vehículos extintores de incendios, en lugaresapropiados y de fácil acceso, debiendo conocer obligatoriamente el Chofersu uso. Tener apagado el motor del vehículo durante las operaciones decarga y descarga de explosivos. Efectuar las operaciones de carga ydescarga de explosivos durante las horas del día y nunca cuando hayatormentas eléctricas, de arena o nieve. Durante la carga y descarga de

explosivos, sólo podrán permanecer en la inmediaciones el personalautorizado para tal efecto, prohibiéndose cualquier otra actividad en unradio de 50 metros. Nunca transportar conjuntamente con explosivosmateriales metálicos, combustibles o corrosivos.

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2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras

 

No permitir fumar en el vehículo ni la presencia en él de personas noautorizadas e innecesarias. Prohibir abrir cajas que contienen explosivossobre las plataformas del vehículo o en el área de la descarga, sin anteshaber terminado ésta. No transportar los accesorios conjuntamente con losexplosivos. Transportar los explosivos en sus envases de origen o en útilespreparados para ese fin. Nombrar persona responsable del movimiento deexplosivos y accesorios. En la descarga no golpear los explosivos yaccesorios.

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2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras

Distribuir el explosivo a utilizar en la tronadura y evitar la creación de pilascon grandes cantidades de explosivos.

 

Usar itinerarios de transporte con poco movimiento de personal ymaquinaria. Colocar los detonadores en lugar alejado de la zona de carga.Vigilar la zona de descarga de explosivos hasta su colocación en los hoyos yconexión del disparo.

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2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras ( CasoMinera)

 Todo vehiculo que transporta explosivos y/o accesorios que debe ingresar alas instalaciones, deberá ser escoltado desde garita control acceso hasta lasinstalaciones de la planta de explosivos. Cumpliendo: El vehículo escolta  deberá ser unvehículo liviano autorizado para circular en el área mina.(debiendo cumplir con las exigencias que establece la ley 17.798) La  escolta se realizará desde la garita de acceso hasta la planta de explosivos,llevando las luces de circulación e intermitentes encendidas ( ambosvehículos).

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3. Medidas en el Area de la Tronadura

 

Limpiar el área de la tronadura retirando las rocas sueltas, la maleza, losmetales y otros materiales. Delimitar con estacas o banderines de coloresllamativos la zona a tronar e impedir el paso de maquinaria sobre la misma.

 Toda área aislada deberá ser cargada con explosivo, deberá ser señalizadapor conos de color amarillo y negro y letreros que indiquen el área.

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3. Medidas en el Area de la Tronadura

 

A la entrada del relevo anunciar al personal de operación de la realizaciónde tronaduras ese día. Impedir el acceso a la zona señalizada yproximidades al personal ajeno a las labores de manipulación de losexplosivos. Reducir al máximo el equipo de personal de carga, y nombrar aun responsable y supervisor. Señalizar correctamente la ubicación de todos

los hoyos.

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5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos

 

 

Examinar cada hoyo cuidadosamente antes de cargarlo para conocer sulongitud y estado, usando para ello un atacador de madera, una cucharillaextractora o incluso una cinta métrica. Prever siempre la posibilidad depeligro de electricidad estática cuando se efectúa la carga neumáticamentey tomar todas las medidas de precaución necesarias, como la de colocaruna línea a tierra. Recordar que una baja humedad relativa en la atmósferaaumenta el riesgo de electricidad estática. Cortar del carrete el trozo decordón detonante una vez que haya penetrado en el hoyo y antes deintroducir el resto de la carga explosiva. Evitar que las personas dedicadas ala operación de carga, tengan expuesto parte de su cuerpo sobre el hoyo

que está cargándose o estén colocadas en la dirección del mismo. Fijar elextremo del cordón detonante a una estaca de madera o roca para impedirsu caída dentro de los barrenos. Impermeabilizar con cinta los extremos delcordón detonante en los hoyos con agua.

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5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos

 

Nunca recargar hoyos que hayan sido cargados y disparados anteriormente.Comprobar la elevación de la carga de los explosivos a granel, y tomar lasmedidas pertinentes en caso de presencia de huecos o coqueras en loshoyos que han podido ser detectados durante la perforación o inclusodurante la carga. No dejar explosivos sobrantes dentro de la zona de trabajodurante y después de la carga de los hoyos. No cargar los hoyos conexplosivos justo después de terminar la perforación, sin antes cerciorarse deque está limpio y no contiene piezas de metal o restos de accesorioscalientes. No deformar, maltratar o dejar caer el cebo dentro de losbarrenos. Tampoco dejar caer sobre ellos cargas pesadas.

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6. Medidas en el Retacado

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7. Medidas en el Amarre

Manipulación de los detonadores No-Eléctricos Manipularlo siempre como  un explosivo. No dañar el tubo. No efectuar Cortes innecesarios al tubo  

Doblar o estrangular el tubo Pisar o sobrecargar con objetos el tubo.  

Cuidado en el taqueo del tiro. Utilizar siempre los conectores “J”.  Utilizar distancias y ángulos adecuadas para evitar cortes con el CordónDetonante. No exponerlo a temperaturas extremas. No dañar el  Detonador. No doblar o aplastar el detonador. No golpearlo. No  perforalo. No exponerlo a temperaturas extremas

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7. Medidas en el Amarre

Manipulación del Cordón Detonante

Manipularlo siempre como un explosivo. No dañar el cordón detonante.  No efectuar Cortes innecesarios al cordón Doblar o estrangular el cordón  

Pisar o sobrecargar con objetos al cordón. No tensionar el cordón en el  round de disparo Fijar muy bien el conector “j” al Cordón. Utilizar  distancias y ángulos adecuadas para evitar chicotazos . Efectuar los  nudos y amarres correctos entre cordones. No exponerlo a temperaturas  extremas.

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7. Medidas en el Amarre

90º

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8. Condiciones Anexas al Area de Tronadura

Los cables de alta tensión sean de perforadoras o palas, deben estar a unadistancia mínima de 8 metros, según lo establecido en el artículo 10 letra gdel reglamentointerno para tronaduras, con respecto a la última línea depozos que limitan el área a cargar. Para acceder a un área de carguío deexplosivos limitadas por cables de alta tensión a nivel de piso, se debeutilizar un pasa cable de piso apropiado para la operación. Se recomienda sila condición lo hace necesario cortar energía en líneas de alta tensiónaéreas que se encuentren a menos de 200 metros del lugar a tronar. Encualquier circunstancia en que un equipo pesado este trabajando en la zonaaledaña al área de carguío, se deberá mantener un radio de 8 metros, zona

que deberá estar correctamente delimitada.

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9. Medidas al Hacer Tronaduras Eléctricas

 

Mantener en cortocircuito los hilos de los detonadores eléctricos o los deconducción, y nunca conectar un detonador a otro hasta que esté lista latronadura para el disparo. Comprobar todos los detonadores eléctricos, unopor uno o conectados en serie, utilizando sólo el galvanómetroespecialmente diseñado para ese fin, en caso de hacerlo de forma individualcolocarse en lugar seguro e introducir el detonador en un tubo protector. Nolanzar los hilos al aire para desenredar la madeja del detonador ni crearesfuerzos de tensión en los mismos. No desenrollar los hilos ni hacer uso delos detonadores eléctricos durante las tormentas o cerca de fuentes decarga de electricidad estática o corrientes extrañas. No hacer uso dedetonadores eléctricos ni desenrollar los hilos de éstos en las cercanías deradiotransmisores, repetidores de televisión, líneas eléctricas, etc; excepto auna distancia segura y cumpliendo la normativa vigente. No tener ni colocarcables o líneas eléctricas cerca de los detonadores u otros explosivos hastael momento mismo del disparo y para este fin exclusivamente.

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9. Medidas al Hacer Tronaduras Eléctricas

 

Retirar todo el explosivo sobrante de la tronadura antes de proceder a lacolocación o conexión de los detonadores por el personal autorizado. Hincaruna varilla de cobre en un lugar próximo a la tronadura para la descarga dela electricidad estática que pueda portar el personal manipulador de losdetonadores, antes de comenzar la conexión. Impedir el paso de maquinariay tendido de cables de alimentación de ésta en las proximidades del área dedisparo. Asegurarse, antes de hacer una conexión eléctrica, de que losextremos de los hilos están absolutamente limpios. Realizar la operación deconexión lo más rápidamente posible y de una vez, teniendo preparado conantelación todos los útiles necesarios. Una vez hecha la conexión proteger

los terminales de los cables dejándolos completamente aislados sincontacto con el terreno.

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10. Medidas al Disparar con Mecha

 

 

Reducir al máximo las tronaduras con mecha y el número de barrenos encada disparo. Manipular la mecha con cuidado y sin dañar la cubierta.Prender la mecha con un encendedor apropiado para ese fin. Utilizar tramosde mecha con longitudes superiores a 1.5 metros. Conocer siempre eltiempo que tarda en arder la mecha y asegurarse de tener el tiempo

suficiente para llegar a un lugar seguro después de encenderla. Para tal finpuede emplearse una mecha testigo. Cortar la mecha a escuadra usando uncuchillo afilado y limpio e insertarla hasta tocar suavemente la carga deldetonador, y una vez colocada evitar torcerla. Utilizar el alicate especial dedetonador o máquina diseñada para tal efecto para fijar los detonadores a lamecha. No encender la mecha sin antes cubrir el explosivo lo suficientepara impedir que las chispas puedan hacer contacto con el explosivo. Nuncaencender explosivos en la mano al encender la mecha. No regresar al lugardel disparo hasta que hayan transcurrido 30 minutos.

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11. Medidas Antes y Después del Disparo

 

Cerciorarse de que todos los explosivos excedentes se encuentran en ulugar seguro y que todas las personas y vehículos estén a una distanciasegura o debidamente resguardados. Impedir los accesos al área de lastronaduras disponiendo del personal y medios adecuados. No disparar sinuna señal de autorización de la persona encargada y sin haber dado el avisoadecuado. Disparar desde lugares seguros, campanas de protección, cazosde excavadoras, etc. No regresar al área de la tronadura hasta que sehayan disipado los humos y los gases. No investigar un eventual fallo de lastronaduras demasiado pronto. Cumplir los reglamentos y disposicionesestablecidas para este fin, o en su defecto esperar un tiempo prudencial. En

caso de fallo, no perforar o manejar una carga de explosivos sin la direcciónde una persona competente y experimentada, que tenga autorización paraello. Organizar los trabajos de manera que el horario de tronaduras coincidacon el momento de menos personal presente, y procurar que se realicesiempre a la misma hora.

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11. Medidas con Tiros Quedados

 

Señalizar el lugar donde se encuentran los tiros. Destinar a personal muycalificado a las labores de neutralización y eliminación de tiros quedados.Eliminar los tiros quedados antes de reiniciar los trabajos de perforación enáreas próximas. Si el disparo ha sido eléctrico y el circuito está visible,comprobar la continuidad del mismo desde un área segura y disparar si escorrecto, tomando medidas suplementarias frente a las posiblesproyecciones. En el caso del primado con cordón, intentar retirar el materialdel taco y colocar un cartucho primado junto al explosivo para sudestrucción. Taquear los tiros con arena o material granular fino. Si elexplosivo no está accesible , perforar un nuevo hoyo a una distanciasuperior a 10D, en los casos que está permitido por el decreto N° 72 deSeguridad Minera.

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12. Medidas al Tronar Bolones

 

Observar si existen grietas visibles o fracturas en la superficie del bolón.Colocar los bolones en lugares donde exista un efecto pantalla de la ondaaérea, por ejemplo al pie de un talud estable. Emplear preferentemente elmétodo de cargas dentro de hoyos, pues el sistema de parches de explosivoo cargas adosadas produce mayores niveles de ruido y onda aérea.

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12.

Medidas al Tronar Bolones

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13. Medidas al Deshacerse de Explosivos

Siempre destruir o deshacerse de los explosivos de acuerdo con losmétodos aprobados por el decreto N°72: por combustión o explosión,guardando las distancias de seguridad prescritas. En la destrucción porexplosión se recomienda que ésta se haga confinada en un hoyo, bajo arenafina o agua, pues de llevarse a cabo al aire libre la onda aérea y el ruidoserán extremadamente elevados. En la destrucción por combustión lacantidad de explosivo de cada montón no debe exceder de los 5 Kg. Nuncadeben quemarse los explosivos en sus cajas o bolsas de embalaje. Una vezextendidos sobre la superficie, si fuera necesario se rociarán concombustible para favorecer la combustión. Para deshacerse del cordóndetonante el mejor procedimiento consiste en extenderlo en trozosrectilíneos en un lecho de leña seca o paja, impregnándolo en gasolina,como con los explosivos convencionales. Nunca se debe quemar encarretes. Los detonadores se destruirán, si se encuentran en un númeroelevado, en condiciones de confinamiento en una cavidad u hoyo en elterreno con ayuda de alguna cantidad de explosivo o rodeando al manojocon cordón detonante.

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14. Medidas al Deshacerse de Explosivos

Las cajas y embalajes deberán quemarse por combustión, en un sitioaprobado y al aire libre, y al quemarse situarse por lo menos a 30 metros dedistancia del punto de combustión.

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15. Medidas Tormentas Eléctricas en Sectores de Carguío de Explosivos

En conformidad al Decreto N°72, Título VI, Cap. III, Art.328, se dice que si seaproximan tormentas eléctricas, deberá ser detenido el uso de explosivos ycualquier manejo de ellos; además, todo el personal que esté en el áreadeberá refugiarse inmediatamente en un sitio seguro, el cual debe estarpreviamente indicado. Disposiciones Generales: Ejemplo Minera XX:

1.

 

Se establece que ante situaciones climáticas contempladas en el Plan deInvierno bajo ALERTA 1, deberá reunirse en forma inmediata una comisiónintegrada por:

Coordinador General de Emergencia en la Mina. Superintendente deDesarrollo Mina. Líder Grupo Tronadura. Líder Grupo de Producción. Asesor

de Protección de Recursos operaciones Mina. Administrador Planta deExplosivos.

2.

Se establece que ante situaciones climáticas contempladas en el Plan de

Invierno bajo ALERTA 2, se procederá de la siguiente manera:

Se evacuará todo el personal de la planta de explosivos

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CAPITULO VI: Legislación Chilena sobre el Manejo de Explosivos

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

1. Leyes, Reglamentos y Normas

• Ley N°17.798 que establece el Control de Armas y Explosivos, del21/10/72 y publicada en el D.O. del 28/02/73.

• Reglamento Complementario N°77 de la Ley 17.798 del 29/04/82 (*) •Decreto N°72 del Ministerio de Minería publicado en el D.O. el 27/01/86(Reglamento de Seguridad Minera) (**) • Decreto N°30 del MinisterioSecretaría General de la Presidencia del República publicado en el D.O. el03/04/97 y que contiene el Reglamento de Impacto Ambiental. • NormasOficiales de la República del Instituto Nacional de Normalización.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.2

Funciones de la Autoridad Fiscalizadora

 

Inscribir a los fabricantes, comerciantes, importadores y exportadores deproductos y elementos sometidos a control, ya autorizados por la DirecciónGeneral, que residen en su zona jurisdiccional. Inscribir a los ConsumidoresHabituales de Explosivos y Productos Químicos sometidos a control, yaautorizados por la Dirección General, que residan en su zona jurisdiccional.

Otorgar Guías de Libre Tránsito de los elementos sometidos a controlOtorgar permisos para exportar, importar o internar productos y elementossometidos a control, en forma transitoria y excepcional, de acuerdo con elArt. 4º de la Ley, cuando la Dirección General les delegue estas facultades.Disponer visitas de inspección dentro de su área jurisdiccional.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.2

 

Funciones de la Autoridad Fiscalizadora

Inscribir los almacenes para explosivos de su zona jurisdiccional,autorizados por Resolución de la Dirección General. Otorgar licencias paramanejo de explosivos, en sus zonas jurisdiccionales Llevar al día los

registros de las autorizaciones, inscripciones y permisos concedidos, yremitir periódicamente a la Dirección General la relación de dichasactuaciones (Informe Quincenal).

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.4

Funciones del Servicio Nacional de Geología y

Minería Estudiar e informar los antecedentes relacionados con instalacionespara almacenamiento de explosivos que se utilicen en faenas minera o enotras que le sean requeridas por la Dirección General. Informar a laDirección General sobre los accidentes ocurridos en las instalaciones paraalmacenar explosivos. Proporcionar asesoría técnica especializada a laDirección General y Autoridades Fiscalizadoras del país, directamente através de sus delegados.

 

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

3.

Consumidores de Explosivos

Las personas naturales o jurídicas que por naturaleza de sus actividadesdeban utilizar explosivos, para los efectos de este reglamento, seránconsideradas "Consumidores de Explosivos". Atendiendo a la naturaleza yduración de consumidores de explosivos se clasifican como: las faenas, los

a. Consumidores habituales: Los que normalmente ejecutan trabajos querequieren el empleo de explosivos, como son las Empresas de Minería,

Obras Públicas y Agricultura. También se incluye como consumidoreshabituales de explosivos a los "Pirquineros", que son quienes ejecutan enforma individual labores de búsqueda y extracción de minerales. Serárequisito indispensable para adquirir explosivos, el que los consumidoreshabituales estén inscritos como tales ante la Autoridad Fiscalizadora dellugar de la faena.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

b. Consumidores Ocasionales:

Los que no necesitan emplear explosivos en su actividad normal, perodeben usarlos por circunstancias imprevistas. No precisan de inscripcióncomo "Consumidores Habituales de Explosivos", pero para su utilizacióndeberán obtener permiso de la Autoridad Fiscalizadora del lugar de la faena,y será esta Autoridad la que determine en el terreno la necesidad de su uso,fije la cantidad, autorice su adquisición y transporte, y controle la seguridadde su empleo.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

Requisitos que deben Cumplir los Consumidores Habituales de Explosivos:

 

Solicitud de inscripción. Documento que ampara su actividad: PatenteMinera o Municipal, Contrato de Arriendo, escritura de propiedad oConstrucción de Sociedad, Manifestación Minera. Relación de Manipuladoresde Explosivos que empleará con sus respectivos Nºs. de Registro o Licencia.Antecedentes sobre el polvorín en que almacenará los explosivos, para locual se deberá indicar la Resolución de la Dirección General que autorizó laconstrucción, sea propio o facilitado por otro consumidor habitual yainscrito.

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Disposiciones y Organismos Reglamentarios

4.

Licencia para el Manejo de Explosivos

 

Art. 74 (*): Toda persona que manipule explosivos, cualquiera que sea sunaturaleza, deberá contar con una Licencia otorgada por la AutoridadFiscalizadora. Las licencias otorgadas por las Autoridades Fiscalizadorastendrán una vigencia de dos años. Las licencias otorgadas por lasAutoridades Fiscalizadoras a los programadores calculistas de explosivos,tendrán una vigencia de 5 años y serán válidas dentro de todo el territorionacional. Las Autoridades Fiscalizadores exigirán al solicitante un certificadode la Autoridad de prevención de Riesgos de la empresa para la cual

trabaja, en el que conste que el peticionario reúne, a juicio de la respectivaempresa, los requisitos mínimos necesarios de carácter técnico paradesempeñarse como manipulador de explosivos.

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Almacenamiento y Transporte

1.

1.1

Almacenamiento de Explosivos

Polvorines

a. De superficie: Son los constituidos sobre el nivel del terreno. b.Subterráneos: Son aquellos que se construyen en galerías o túneles en elinterior de una mina, tienen comunicación con otras galerías de la misma

mina y se les destina por lo general, para el almacenamiento temporal deexplosivos. c. Enterrados: Son los instalados en socavones o galerías sincomunicación a otras labores subterráneas en actividad. Pueden tambiénestar constituidos por una bóveda recubierta de tierra suelta, con unatechumbre adecuadamente resistente para soportarla. d. Móviles: Son losinstalados sobre equipos de transporte, que se desplazan conforme alavance de las faenas. Su construcción debe ser totalmente cerrada eincombustible recubierta interiormente con material no ferroso, con puertasde acceso metálicas. Pueden también ser cajas de transporte manual enfaenas menores.

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Almacenamiento y Transporte

1.2

Requisitos necesarios para la construcción de polvorines

La solicitud para construir o instalar almacenes de explosivos (polvorines),se dirigirá a la Dirección General, por intermedio de la AutoridadFiscalizadora del lugar en que se proyecte ubicarlos, acompañando lossiguientes antecedentes, en original y 2 copias: Plano de ubicación (o los)almacenes y planos de la planta y elevación de cada uno. Si son almacenesde superficie, se deberá acompañar de un plano de detalle. Hoja de cálculo,determinando las distancias de seguridad de acuerdo con los artículos 84 y85 del Reglamento (*). Reglamento interno de la empresa o normas de

seguridad específicas que se aplicarán, aparte de las contempladas enReglamento (*) y en el Reglamento de Seguridad Minera. Informe delSernageomin, referente a características técnicas, capacidad y condicionesde seguridad de los polvorines por autorizar.

 

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Almacenamiento y Transporte

1.3

Ubicación de polvorines

Las instalaciones destinadas almacenamiento de explosivos, artificios osustancias químicas utilizadas como materias primas en su elaboración, sólopodrán estar ubicados en lugares que permita la Municipalidadcorrespondiente. Los usuarios de almacenes de superficie que contenganmás de 10 toneladas de explosivos, deberán dar aviso a la Autoridad Aéreamás próxima, a fin de que sea fijada la altura mínima de vuelo sobre el áreaque está ubicado el polvorín. Además para la construcción de polvorines seelegirán terrenos de fácil acceso, firmes y secos, no expuestos ainundaciones y despejados de pastos y matorrales en un radio no inferior de25 metros, considerando desde la periferia del edificio, o del acceso alpolvorín cuando éstos sean enterrados. Las distancias mínimas entrepolvorines y entre éstos y lugares habitados, líneas ferroviarias, caminospúblicos, etc. serán las señaladas en los art. 84 y 85 (*).

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Almacenamiento y Transporte

La distancia de seguridad “S” expresada en metros entre polvorines con ysin parapeto y edificios habitados, caminos públicos o ferrocarriles, y otrospolvorines, se determina por las siguientes fórmulas en las que “W” es lacantidad en Kgs. de Dinamita 60% (Art. 84 *).

3 6w Distancia a edificios habitados: S=310 (Con parapetos) 6w S= 20 (Sinparapetos) 3 Distancia a ferrocarriles y caminos: 6w S=33 6w (Conparapetos) S= 6 (Sin parapetos) 3 Distancia a otros polvorines: w S= K 

a.

b.

c.

donde:

K=5.5 polvorines de superficie y móviles. K=2.5 polvorines de superficie conparapeto. K=1.5 polvorines subterráneos y enterrados.

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Almacenamiento y Transporte

Distancias de Seguridad

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Almacenamiento y Transporte

La DGMN establecerá y mantendrá actualizado el Listado Nacional deExplosivos y Productos Químicos. También establecerá y actualizará cuandosea necesario la equivalencia de explosivos en relación con la Dinamita60%. Equivalencia de Dinamita 60% respecto de otros explosivos (porejemplo):

Dinamita 60% 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. Explosivo EmulsionesEncartuchadas Dinamitas Permisibles Anfo Nitrato de Amonio Pólvora NegraMecha o Guía Negra Detonadores N°8 Cantidad 2 kg. 2 Kg. 4 Kg. 50 Kg 4 Kg.1000 mts 560 unid.

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Almacenamiento y Transporte

El espesor mínimo horizontal de tierra “X” expresado en metros, entre unalmacén subterráneo o enterrado y la galería más próxima de trabajo, estádado por la expresión:

10.75W X= g

3

W= peso del explosivo en Din 60% g = densidad del terreno en ton/m3

El espesor mínimo de tierra vertical “Y” que recubre una galería o socavónde depósitos, expresado en metros, para un almacén subterráneo oenterrado que contiene “W” kilos de explosivos, y con una densidad “g” en

ton/m3 , está dado por la fórmula: W 3 g Y= 2 -1

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Almacenamiento y Transporte

Modelo de Polvorín de Superficie:

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Almacenamiento y Transporte

Modelo de polvorín de superficie con pararrayos

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Almacenamiento y Transporte

Cerco

Modelo de Polvorín enterrado

Chimenea de Ventilación con mallas en ambos lados

Pernos de techo

Puerta

CORTE A-A

Cámara de expansión

Corte e-f Corte g-h

Parapeto

Cuneta

Disposición de las cajas

 Tarima

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Almacenamiento y Transporte

POLVORIN

DINAMITA Y CORDON DETONANTE

ANFO

SECCION VERTICAL V-V

DETONADORES

GALERIA

POLVORIN

MESON ENTREGA EXPLOSIVOS

GALERIA

GALERIA

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Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines: Los almacenes enterrados y subterráneoscumplirán con las siguientes exigencias de carácter general (art. 82 *): • • •La zona de labor subterránea destinada a almacén de explosivos y la galería

de acceso, deberán presentar una completa garantía de derrumbes. Tendrán ductos de ventilación que permitan la normal circulación de aire uotro sistema adecuado de renovación ambiental. La iluminación seproyectará desde el exterior, colocándose los interruptores en postesseparados del almacén. Se puede aceptar que la iluminación sea la queproporcione la lámpara de seguridad, así como también instalacionesblindadas o linternas especiales. Junto a la entrada del almacén, y por elexterior, se colocará en el suelo una plancha metálica conectada a tierrapara descarga de electricidad estática que acumula el cuerpo.Alternativamente, se podrá colocar una barra metálica que al tocarla

cumpla iguales funciones.

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Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines:

1.4.1

Almacenes enterrados y subterráneos

El almacenamiento de explosivos se hará en un acodamiento o excavaciónpracticada en ángulo recto respecto a la galería de acceso, y a una distanciade la entrada o boca del socavón, o de otros almacenes en el mismo,determinadas por la aplicación de las fórmulas señaladas en los arts. 84 y85 (*). Si la cantidad almacenada es superior a 100 kgs. de Din. 60%, o suequivalente si es otro explosivo, se hará una excavación frente alacodamiento, que servirá como cámara de expansión de los gases paracasos de explosión. Esta tendrá el mismo ancho y altura del almacén, y 3

metros de largo como mínimo. Si en los polvorines enterrados la cantidadde explosivos almacenados es superior a 200 kgs. equivalentes a Din. 60%,se construirá un parapeto de protección de tierra frente a la entrada, con elfin de reducir los efectos de una eventual explosión.

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Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines: 1.4.2 Almacenes de superficie:

• •

En el caso de tener parapetos éstos se ubicarán a una distancia mínima de3 metros del muro exterior del almacén, destinados a limitar los efectos deuna eventual explosión. Si el terreno es ondulado, las ondulaciones puedenservir como parapetos natural. Los parapetos se construirán de de tierraapisonada, altura mínima igual a la de los muros del almacén, con un taludde 23° a 60°, medidos desde la horizontal, por su parte interior y exterior.Este talud puede sustituirse por un muro que resista el empuje del terreno,por el lado exterior. En las zonas en que sean frecuentes las tempestadeseléctricas se recomienda instalar pararrayos junto a los almacenes desuperficie.

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Almacenamiento y Transporte

1.5 Superficie 1.5.1

Especificaciones

 Técnicas

de

Polvorines

de

Muros:

 

Construcciones de un piso, con muros laterales sólidos que oponganresistencia a los efectos de una eventual explosión, y techos livianos paraque la fuerza de la onda se expanda en sentido vertical, siempre que noafecte la estabilidad del edificio ni a la seguridad del explosivo almacenado.Los clavos deben estar cubiertos por material aislante. Las paredesinteriores deben poseer superficies lisas, para evitar la acumulación detierra o residuos de explosivos. Todos los muros deben ser capaces deresistir a las balas de rifles, disparadas desde cualquier distancia.Construcciones de un piso, con muros laterales sólidos que oponganresistencia a los efectos de una eventual explosión, y techos livianos paraque la fuerza de la onda se expanda en sentido vertical, siempre que noafecte la estabilidad del edificio ni a la seguridad del explosivo almacenado.

Los clavos deben estar cubiertos por material aislante.

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Almacenamiento y Transporte

1.5.2 Techos: Los techos de los polvorines deben estar construidos de  material liviano, ser totalmente impermeables y aisladores de calor. El  exterior del techo puede estar constituido por planchas de fierro

galvanizado o de pizarreño acanalado. El techo metálico deberá quedar

 conectado a tierra. Los techos deben permitir la ventilación del local.

1.5.3 Puertas: Las puertas serán metálicas y forradas en madera en el  lado interior. Todo elemento metálico dentro del polvorón debe estar  conectado a tierra. Las partes metálicas de las puertas (hojas y marcos o  bisagras) deben estar eléctricamente conectadas entre sí y a tierra.

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Almacenamiento y Transporte

1.5.4

 

Pisos:

Los pisos deben ser lisos, para evitar la acumulación de tierra o de residuosde explosivos. El piso debe encontrarse permanentemente seco y, enningún caso, manchado con restos de aceite o pinturas. Los clavos, siexisten, deben ser de cobre, enterrados y cubiertos con tapones de maderau otro material aislante.

Ventilación:

1.5.5

Contarán con ventanillas o ductos de ventilación, ubicados en paredes

opuestas y a distintos niveles. La boca de ventanillas se protegerá con unarejilla o plancha metálica perforada

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Almacenamiento y Transporte

1.5.6

Iluminación:

La instalación de alumbrado debe ir por el exterior del almacén,proyectándose la luz desde afuera hacia el interior, los interruptores seubicarán fuera del almacén. Se podrán excluir estas exigencias si se utilizanlámparas de seguridad contra llamas, o una instalación blindada.Electricidad Estática:

1.5.7

 Junto a la entrada, y por el exterior, se colocará en el suelo una planchametálica conectada a tierra, debiendo toda persona que entre al almacénpisarla, para descargar la electricidad estática que pueda tener acumuladaen su cuerpo. Alternativamente se podrá instalar una barra metálica quecumpla con la misma función al tocarla

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1.5.8

Pararrayos:

En las zonas en que sean frecuente las tempestades eléctricas serecomienda instalar pararrayos junto a los almacenes de superficie. Debeninstalarse pararrayos en todos los polvorines. La protección efectiva delpararrayo está constituido por un “cono de protección” de 1:1, es decir, sualtura es igual al radio. Sólo queda cubierto lo que está en el interior dedicho cono.

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Almacenamiento y Transporte

1.6

Medidas de seguridad respecto a los polvorines

 Todo almacén o recinto destinado al almacenamiento de explosivos debepermanecer cerrado y vigilado por personal idóneo. Aparte, sólo podránentrar a estos almacenes las personas que tengan un permiso especial parahacerlo, otorgado por la Administración de la faena. El polvorín estará acargo de una persona responsable (Polvorinero), que cumpla con lo referido

en el art. 74 ( *). Dicha persona llevará un "Libro de Existencia", registradoen la Autoridad Fiscalizadora correspondiente, donde anotará la recepción,entrega y devolución de explosivos para las faenas. Se dará prioridad en laentrega de explosivos a aquellos que lleven más tiempo almacenados. Porningún motivo se tratará de combatir un incendio ya declarado en el interiordel almacén, en cuyo caso, sólo cabe dar la alarma, para que toda personaque se encuentre en los alrededores se alee hasta un lugar protegido.

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En el caso de combustión del Nitrato de Amonio, se tendrá presente queéste se apaga por enfriamiento, y para ello se utilizarán extintores de polvosquímicos, espuma, anhídrido carbónico o agua, sólo para controlar amagosde fuego clase A, B y C, según corresponda.

En el interior del almacén, los envases conteniendo explosivos se colocaránen pilas que no excedan de 10 cajas de altura, teniendo en cuenta en todocaso, que no se produzca deformaciones de las cajas ubicadas en la parteinferior de la pila si ellas son de cartón.

Se dejará un espacio de 1 metro de separación entre pilas para permitir elfácil desplazamiento, ya sea para colocar nuevas cajas, o retirar las que senecesiten para el uso de explosivos. Se deberá considerar además, unaseparación de 0,8 m. a 2 m. de las paredes adyacentes del almacén,

incluida la que contiene la puerta y a 0.20 m. de las otras dos.

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Los depósitos con más de 10 t. equivalentes en dinamita 60% deberáncontar con instrumentos para medir temperaturas y humedad. Seráresponsabilidad del polvorinero registrar las lecturas que señalen los

instrumentos una vez por día.

Los almacenes deben estar circundados en un radio de 25 m. por una mallao cerco de alambre de 1,8 m. de altura, como mínimo, con puerta ycandado. Los almacenes que se encuentren aislados, sean de superficie,enterrados o subterráneos, deberán tener a una distancia y ubicaciónconvenientes, un servicio de vigilancia.

Al polvorín se ingresará siempre acompañado, sin embargo, no podránpermanecer en éste más de cinco personas conjuntamente. Se deberácontar con un sistema de alarma que permita anunciar cualquier situaciónde peligro, y con elementos que permitan eliminar un principio de incendio.

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1.7 Prohibiciones

1. Ingresar a los almacenes con fósforos, encendedores u otros artefactoscapaces de producir llamas. 2. Usar calefactores en el interior del polvorín 3.Fumar en el interior del polvorín. 4. Ingresar con herramientas, exceptoaquellas que se utilicen en trabajos propios del polvorín, las que deben serde metales no ferrosos (latón, bronce, cobre, etc.). 5. Guardar ropa, útilesde trabajo, o cualquier otro elemento extraño en el interior del polvorín. 6.Ingresar con zapatos y ropas que no sean las correspondientes al calzado yvestuario de seguridad. 7. Abrir en el interior los cajones que contienenexplosivos. 8. Utilizar lámparas que no sean de seguridad 9. Transportarexplosivos sueltos en los bolsillos o en las manos. En forma especial debe

considerarse esta prohibición cuando se trata de detonadores.

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10.Vender o regalar los envases de explosivos, cajas , de los polvorines.11.Almacenar en un mismo local detonadores conjuntamente conexplosivos. Mantener o emplear tubos de oxígeno, hidrógeno, acetileno, gaslicuado o cualquier otro elemento capaz de producir explosión en losalrededores de los almacenes. 12.Mantener almacenados explosivos cuyosenvases presenten manchas aceitosas o escurrimientos de líquidos, u otrossignos evidentes de descomposición. 13.Preparar en el interior del almacénlos tiros que se utilizarán en las faenas. 14.Utilizar combustible o líquidosinflamables paa el aseo de los almacenes. Para dicho aseo es recomendablelavar pisos y paredes con una solución compuesta de:

Agua destilada : Alcohol desnaturalizado: Acetona :

1,4 Lts. 4,2 Lts. 0,2 Lts.

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2.

Destrucción de Explosivos

Los explosivos que por congelación, exudación, descomposición por pérdidade sensibilizantes, o que por cualquier otro motivo aumentenpeligrosamente su sensibilidad, deben ser destruidos, previa autorización dela Autoridad Fiscalizadora respectiva, y posterior constancia en Acta visadapor la misma autoridad. La destrucción de explosivos, según su naturaleza,se efectuará por los siguientes procedimientos: Por combustión Porexplosión o detonación provocada y controlada.

Destrucción por fuego: Retirar embalajes y envolturas Elegir distintoslugares para varias combustiones. Mantener en el lugar elementos paracombatir el fuego.

2.1 -

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2.2

-

Destrucción por detonación:

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-

Considerar distancia mínima según Art. 84 (*) La iniciación se hará pordetonadores eléctricos o a mecha. En ambos casos se considerarán lasmedidas de protección personal, tomando en cuenta la extensión yvelocidad del elemento iniciador. Producida la detonación, se comprobará ladestrucción total del explosivo. Destrucción de fulminantes, estopines odetonadores, por ser muy sensibles a los golpes, fricciones y chispas decualquier origen, se debe efectuar recubriéndola con arena u otro materialsimilar, e iniciándolos con un detonador eléctrico o a mecha.

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3. Adquisición y Control de Explosivos

La Adquisición de explosivos quedará sujeta a lo dispuesto por la Ley sobrecontrol de Armas y Explosivos y sus reglamentos complementarios, delMinisterio de Defensa Nacional. El control de calidad, desde el punto devista de la seguridad para su uso y manipulación, será ejercido por elInstituto de Investigaciones y Control del Ejército, en su carácter de Bancode Pruebas de Chile, en conformidad a lo establecido en el decreto supremoNº241, del 7 de Noviembre de 1961, y modificaciones posteriores. El controldel transporte, uso y manejo de los explosivos en el interior de las faenas

fiscalizadas por el Sernageomin, es de competencia exclusiva de esteorganismo. En el caso de los almacenes de explosivos, el Sernageomintendrá la competencia que le señala el Reglamento Complementario de laLey sobre Control de Armas y Explosivos.

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Almacenamiento y Transporte

4.

 Transporte de explosivos

4a. Generalidades

Para el transporte de explosivos, deberán considerarse las medidas deseguridad contra riesgos de accidentes, teniendo presente los siguientesfactores: - Cantidad de explosivos. - Características y condiciones delembalaje. - Acondicionamiento de la carga. - Naturaleza y características deella. - Medio en que se efectuará el transporte. Todo embarque debe contarcon una Guía de Libre Tránsito, extendida por la Autoridad Fiscalizadoracorrespondiente al lugar donde se utilizará el explosivo. Esta Guía debe serpresentada a la Autoridad Fiscalizadora de la localidad desde donde se iniciael transporte la que, previa verificación de las anotaciones que en ellafiguran, colocará su firma, timbre y fecha en que se inicia el viaje.

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Almacenamiento y Transporte

La Guía de Libre Tránsito, junto con individualizar al conductor y a quienesdeben acompañarlo, y señalar las características del vehículo, indicará elexplosivo que transporta, el tipo y el peso. Las personas que entreguenestos productos a los encargados de transportarlos, lo harán , sólo despuésde comprobar la existencia de la Guía de Libre Tránsito, y de verificar quelos datos que en ella se consignan corresponden a la realidad. Cualquiermodificación debe tener el Vº Bºº de la Autoridad Fiscalizadora del lugardonde se despacha el explosivo. Esta misma Autoridad podrá extender laGuía de Libre Tránsito, cuando por circunstancias especiales, no lo hayahecho la Autoridad del lugar donde el explosivo se utilizará. En estos casos,

el solicitante deberá presentar a esta última, su inscripción anual vigente.La Guía de Libre Tránsito deber ser firmada y timbrada en todos loscontroles de Carabineros existentes en la ruta, indicándose la fecha y horaen que se efectuó el control.

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Almacenamiento y Transporte

-

Finalizado el transporte, el conductor del vehículo, entregará la Guía deLibre Tránsito a la Autoridad Fiscalizadora que autorizó la compra y extendiódicho documento, la que verificará si se efectuaron todos los controles de

carretera. En caso afirmativo archivará la Guía; si ellos no se hicieron, laremitirá a la Dirección General. Si el permiso o Guía de Libre Tránsito fueotorgado por la Autoridad Fiscalizadora correspondiente al lugar deiniciación del transporte, la Guía le será remitida por la Autoridad detérmino de viaje, procediéndose a continuación conforme a lo indicadoprecedentemente (archivarla o remitirla a la Dirección General). Cualquieraque sea el medio que se utilice para transportar explosivos, deberánobservarse las siguientes normas generales: El explosivo que se transportedebe encontrarse en buenas condiciones de estabilidad, convenientementeembalado, en cajas de madera o de cartón resistentes a la deformación,

indicando en su parte exterior el tipo de explosivo y su peso neto.

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Almacenamiento y Transporte

La carga y descarga deben ser dirigidas por personas que posean Licenciade Manipulador de Explosivos. Los productos explosivos no deben sertransportados junto con aquellos que tengan el carácter de iniciadores,

como estopines y fulminantes (detonadores), o cualquier otro productoinflamable o de fácil combustión. En casos excepcionales, con laautorización y control de la Autoridad Fiscalizadora, podrán transportarse enel mismo vehículo explosivos y detonadores. Para tal efecto, éstos últimosdeben ir en una caja metálica sólida forrada interiormente con goma, fieltroo material similar, separada del resto del explosivo por un elementoamortiguador (sacos de arena, fardos de paja, etc.). Antes de la descarga delos explosivos en su lugar de destino, deberá asegurarse que el local en quealmacenarán cumple con las condiciones señaladas en el reglamento (*)para tales fines.

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Almacenamiento y Transporte

- Salvo casos especiales, las operaciones de carga y descarga

deben efectuarse con luz natural. Si ellas se realizan durante la noche, seusarán para alumbrado linternas de seguridad o lámparas eléctricasadecuadamente ubicadas, aseguradas contra la producción de chispas yproyectando la luz desde el exterior. Prohíbese fumar a las personas queparticipan en el transporte, o tener en su poder fósforos, encendedores,velas para alumbrarse y, en general, cualquier elemento capaz de producirchispas o llamas. Antes de la carga de explosivo, e inmediatamente despuésde su descarga en la estación de destino, los equipos, vagones o bodegasdeben ser cuidadosamente aseados. Durante las ya señaladas operacionesde carga, descarga y aseo, los equipos y vagones deben estar frenados yacuñados, y conectados a tierra directamente por un cable conductor decobre.

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4b. Transporte Terrestre en Camiones y otros Vehículos

 Todo camión que transporte explosivos, debe llevar en ambos costados unletrero visible de 20 x 80 cms. Que diga EXPLOSIVOS, en letras de por lomenos 15 cms. De alto, de color negro sobre fondo de color anaranjado. Enlas partes delantera y posterior de los vehículos, sujetas en un astaproporcionada a éstos, llevará banderas de 40 x 40 cms., compuestas dedos franjas verticales de iguales dimensiones, una amarilla y otra negra, laprimera junto al asta. Los camiones que transportan explosivos sea enforma habitual u ocasionalmente, deberán contar con un certificado de

revisión técnica, emitido por un garaje autorizado por alguna Municipalidad,en que conste el buen estado general del vehículo. En particular deberádejar expresa constancia del buen funcionamiento de los siguientessistemas: motor, frenos, sistema de combustible, sistema eléctrico,suspensión, neumático, tubo de escape y carrocería con conexión directa atierra. Además deberá estar premunido de extintores adecuados con elcertificado de carga vigente. Para estos efectos, dicho certificado tendráuna duración máxima de tres meses

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Almacenamiento y Transporte

La carga máxima admisible para el transporte de explosivos en camión serála de 30 toneladas. Cualquiera sea su cantidad dentro de este límite, elladeberá estar firmemente asegurada en el vehículo, de modo que se evitenchoques y fricciones entre los envases de los explosivos. Además deberáestar cubierta con una lona gruesa incombustible que la proteja del sol,humedad o chispas que puedan afectarla. El camión que transporteexplosivos, deberá ser provisto de combustible con anterioridad al carguíode explosivo.

En caso de necesidad de reabastecimiento de combustible durante el viaje,se deberá conectar el camión a tierra y despejar la zona en un radio de 10metros. En casos de tempestad eléctrica el camión deberá detenerse en un

lugar despoblado, retirándose las personas que lo tienen a su cargo a unsitio a cubierto de los riesgos de una posible explosión.

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Almacenamiento y Transporte

La alimentación del personal a cargo del vehículo, será llevada, en loposible, por cada persona. Las detenciones para alimentación o descanso,se harán en lugares donde no exista peligro para personas, edificios oinstalaciones, y en ningún momento se podrá dejar sin vigilancia el vehículoy su carga.

Se evitará el tránsito de camiones con explosivos a través de las ciudades.Si no fuera posible evitarlo, se efectuará por las partes menos pobladas y enlas horas de menor movimiento. La velocidad máxima de desplazamientodeberá ser la estrictamente fijada por la Autoridad para cada tramo delcamino, con un máximo de 60 Kms/ hora. La seguridad del transporte seefectuará por "Vigilantes Privados" de las empresas fabricantes,comerciantes usuarias o transportistas de explosivos, las que previamentesolicitarán al Ministerio del Interior autorización para organizar estosservicios cumpliendo lo establecido en el D/S 315 de 04 de marzo de 1981

(D.O. de 13 marzo 1981).

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Almacenamiento y Transporte

Si la empresa o el transportista no tiene Servicio de Vigilantes Privados, ocuando por circunstancias especiales no pueden contar con ellos, estaprotección podrá encomendarse a Carabineros y en casos excepcionales, apersonal Militar con autorización de la Autoridad Fiscalizadora respectiva. Entales circunstancias, los gastos de alimentación y alojamiento del personaluniformado, y el peaje y de combustible de sus vehículos, serán de cargo dela empresa cuyo transporte se proteje. La selección de los vigilantes y de losconductores de vehículos que transportan explosivos y sus relevos, será

cuidadosamente efectuada por las empresas fabricantes, usuarias, otransportistas, según el caso, y sólo podrán actuar en esta actividad con elVºBº de la Autoridad Fiscalizadora que extiende la Guía de Libre Tránsito. Entodo caso unos y otros deberán tener conocimientos generales sobremanejo de explosivos.

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Almacenamiento y Transporte

A los vigilantes Privados encargados de proteger el transporte, se lesentregará una credencial que certifique la misión que cumplen, y con elladeberán identificarse cualquier requerimiento que se les haga en loscontroles de Carabineros en la carretera, mostrando, además, elcorrespondiente permiso para portar armas. No se exigirá protección deltransporte cuando el peso neto del explosivo sea inferior a 500 Kgs.,equivalente a dinamita 60%. En tales casos, al extender la Guía de Libre

 Tránsito la Autoridad Fiscalizadora, junto con dejar constancia en ella deesta exención, establecerá la equivalencia del explosivo que se transporta.

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Almacenamiento y Transporte

4c. Transporte de explosivos (**)

El Transporte de explosivos y su equipamiento cumplirán, en el vía pública,con las normas del Reglamento (*) y con las del Instituto Nacional deNormalización; pero, dentro de las faenas fiscalizadas por el Sernageomin,se aplicarán las disposiciones del Reglamento Seguridad Minera (**).Cuando se empleen camiones u otros vehículos para el transporte deexplosivos en las faenas mineras, la distancia mínima entre dos de ellosserá de cien (100) metros y su velocidad de sesenta (60) kilómetros porhora en pavimento, de cuarenta (40) kilómetros por hora en camino detierra, y de veinte (20) kilómetros por hora en por hora en túneles de minassubterráneas (**). El sistema eléctrico del equipo de transporte deberá ser aprueba de chispa y su carrocería mantenerse a tierra mediante empleo decadena de arrastre o cualquier otro sistema. La posibilidad de chispas porrazonamiento será eliminada aplicando el camión o vehículo unrevestimiento interno de aluminio, cobre, goma o madera, con fijación demetal no ferroso. En lo posible, el trayecto no deberá incluir cruce coninstalaciones de alta tensión ni ejecutarse con riesgo de tempestadeléctrica.

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Demolición de estructuras

FORMADOR DE MOMENTO.

Una situación en donde el soporte completo de la estructura no debe serremovido, es cuando la resistencia de la columna se usa para crear unmomento dirigiendo la dirección de la estructura a la caída. Lascaracterísticas de cargado son modificadas un poco.

Por ejemplo, sólo dos barrenos son perforados en la columna en estudio,uno en el techo y otro a nivel de piso. Esto provee una separación de la

columna en dos áreas de conexión, sin embargo, el peso del edificioayudará en el trabajo de destrucción de tales columnas. Este procedimientoes opuesto dirección de la caída. a la destrucción completa, que causaría unefecto en la

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Demolición de estructuras

CHIMENEAS. Las chimeneas industriales son estructuras que suelenencontrarse anexas a otras instalaciones, con secciones en plantacirculares, cuadradas o poligonales y construidas generalmente de

mampostería o de hormigón armado. Debido a su gran esbeltez constituyenel tipo de estructuras idóneo para demoler con explosivos. La caída de laschimeneas se consigue al eliminar con las tronaduras una parte de la basede sustentación, de forma que la vertical del centro de gravedad pase aencontrarse fuera de la base residual, produciéndose seguidamente eldesequilibrio de la construcción y el giro de la misma en una direccióndeterminada. Las técnicas de derribo de chimeneas pueden clasificarse en:

 

 Tronadura direccional con caída completa. Tronadura direccional con caídareducida. Tronadura de desplome.

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Demolición de estructuras

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Demolición de estructuras

CHIMENEAS. TRONADURA DIRECCIONAL CON CAIDA COMPLETA.

 

 

Es el método de demolición más seguro, y por ello debe estudiarse conprioridad sobre otros métodos. Necesita una menor cantidad de explosivo ymenor número de barrenos. Si está construida de ladrillos, la zona adescalzar con explosivo debe ocupar la mitad de la planta horizontal en ladirección de caída deseada. El número de filas de barrenos que se necesitageneralmente es de 3, a lo largo de 1/4 del perímetro. En chimeneas dehormigón armado, la zona a volar ocupará 2/3 de toda la planta,coincidiendo la dirección de caída con la bisectriz del ángulo central de labase residual que es de 120°. El número de filas en la parte alta de la cuñaesta limitado por una altura equivalente a 1/3 del diámetro de la chimenea,

terminando en los laterales del área tronada que ocupa 2/3 del perímetro enuna altura equivalente a 3 filas.

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