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Visualiner 3D-MB Gen II Alineadores de direcciones Alineación de direcciones para vehículos Mercedes-Benz

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Visualiner 3D-MB Gen IIAlineadores de direcciones

Alineación de direcciones para vehículos Mercedes-Benz

3D – la tercera dimensión en la alineación de ejes

Personalizados

Los alineadores de direcciones 3D de John Bean se ajustan a los elevados requisitos de calidad de Daimler AG. Los procesos de alineación y los ajustes desarrollados en estrecha colaboración con la Daimler AG y adaptados específicamente a las consignas actuales garantizan que el mantenimiento, en particular de los vehículos de Mercedes Benz, Smart y Maybach, se realicen siguiendo y teniendo exactamente presentes los datos y consignas originales de Daimler AG.

• La alineación 3D arroja valores medidos absolutamente exactos y evita posibles fuentes de errores, asegurando de este modo la satisfacción de sus clientes.

• Los alineadores de ejes 3D de John Bean no utilizan la horizontal como plano de referencia, sino que realizan las mediciones en el espacio tridimensional. Los alineadores se adaptan con flexibilidad a prácticamente cualquier taller.

• Comparados con los convencionales, los alineadores 3D ahorran mucho tiempo, con el consiguiente aumento de la productividad en su taller. Una vez montados las tarjetas en las ruedas, se tarda tan solo unos minutos en realizar la alineación completa del vehículo.

• John Bean obtiene los datos del vehículo directamente del fabricante, por lo cual son completos, actualizados y correctos.

• Autotest inteligente: el software avisa de cualquier defecto del hardware.

• La medición ininterrumpida del ángulo de caída, del ángulo de avance y de la convergencia/divergencia de las ruedas así como la visualización de los datos medidos en la pantalla evita tener que repetir múltiples veces las mediciones.

• Los valores en directo de las dimensiones del vehículo mejoran el diagnóstico de vehículos accidentados.

• Es posible medir la desviación longitudinal del eje del pivotey la desviación transversal del eje del pivote (radio depivotamiento) en el centro de la rueda, algo imprescindible en el diagnóstico de vehículos accidentados o el tuning.

• Los costes de mantenimiento son extremadamente reducidos, ya que los sensibles dispositivos de medida se encuentran a una distancia segura del vehículo. Esto permite reducir considerablemente la frecuencia de las calibraciones, o que no sean necesarias, como en el Visualiner 3D Arago.

• El servicio de gran cobertura territorial y nuestro centro de formación de gran profesionalidad garantizan la disponibilidad de nuestros conocimientos técnicos desde la formación hasta la asistencia telefónica inmediata.

Específicos para Daimler

Los procesos dealineación y los ajustes han sido adaptados a las consignas de alineaciónde direcciones de Mercedes Benz.

Menús interactivos

Los menús interactivos autoexplicativos evitan los errores de introducción de datos y resultan muy amenos para el usuario gracias al uso de iconos y colores inequívocos.

MKS

El sistema de supervisióndel lugar de trabajoverifica si el lugar de trabajo y el equipo de alineación están ajustados de manera óptima.

Datos actualizadosde los fabricantes

Los datos e informaciones completos específi cos del fabricante agilizan incluso la alineación de modelos de automóviles poco corrientes. ¡Pueden utilizarse los datos de prácticamente todos los modelos de vehículos de los últimos 25 años!

Para llantas de otros fabricantes

Las garras son cómodas para el usuario gracias a supráctico sistema de regula-ción rápida, están provistas de un recubrimiento anti-corrosivo y admiten ruedas de 11 hasta 22 pulgadas de diámetro (opcionalmente ampliables hasta 26pulgadas). La medición delángulo máximo de ladirección es posible aun cuando el ángulo de inclinación de la dirección y el ángulo de avance sean elevados.

Pinzas intercambiables

Gracias a las flexibles pinzas intercambiables, es posible utilizar las garras para llantas de aluminio y de acero. Para realizar la alineación, no es preciso retirar los tapacubos de plástico de la llanta. Esto ahorra tiempo además de proteger a las llantas y los tapacubos.

Cámaras detecnología punta

Las cámaras de alta resolución proporcionan resultados de medida de precisión así como un amplio rango de medida.

Para llantas deDaimler

Los adaptadores desujeción rápida sonperfectamente idóneos para la fijación delpuntero a la rueda.

Visualiner 3D2-MB Gen II

El alineador Visualiner 3D2-MB Gen II es idóneo parael uso profesional.

• Los procesos específicos de Daimler están integrados en el equipo, siendo de este modo posible también alinear la dirección conforme a las consignas del fabricante.

• Los equipos pueden conectarsea la red asanetwork. asanetwork

• Los datos del cliente pueden importarse y exportarse,por lo cual pueden aprovecharse también para otros procesos en el taller.

• Es posible ajustar el ángulo de avance, el ángulo de caída y la convergencia/divergencia incluso con la rueda desmontada (importante en vehículos con elementos de ajuste de difícil acceso).

• El monitor panorámico TFT de 20 pulgadas y la ergonómica consola de control móvil permiten realizar cómodamente la alineación de la dirección.

Visualizacióncompleta en 3D

Todos los datos medidosse representan en ungráfi co de fácilinterpretación, haciendo posible un diagnóstico general sencillo.

LEDs indicadores

Los LEDs indicadores de colores de la cámarapermiten realizar laalineación de ejes sin necesidad de mirar a la pantalla, sin grandes complicaciones y con el consiguiente ahorro de tiempo.

Medición de nivel

Práctica y rápida con medidores de nivelROMESS homologados para Daimler.

FrameCheck®

La medición automática de las dimensiones delvehículo simplifica elanálisis de su estado general.

Visualiner 3D Arago-MB Gen II

El alineador Visualiner 3D Arago-MB Gen II brinda al especialista la oportunidad de disfrutar en la alineación de direcciones.

• El equipo se autocalibra, estando de este modo perfectamente calibrado en todo momento.

• Gracias a DigiSmart®, las cámaras enfocan automáticamente los reflectores, con total sincronismo respecto al elevador, ahorrando un valiosísimo tiempo de trabajo.

• La posibilidad de ajustar las cámaras permite realizar sin problemas la alineación incluso de vehículos extremadamente pequeños o grandes.

• Gracias a unos soportes de cámaras independientes, la estación de alineación de ejes permite realizar la alineación del vehículo al paso de éste (modo „drive through“), resultando ideal, p. ej. para talleres con recepción directa del vehículo.

• Los alineadores 3D le permiten realizar más alineaciones por jornada, acortando el plazo de amortización de su inversión.

• Es preciso introducir tan solo unos pocos datos manuales, ya que el programa se ejecuta en gran medida automáticamente, agilizando su manejo y ayudando a evitar errores deintroducción de datos.

Elevador del soporte de cámaras (altura de trabajo 0 – 2,0 m) •

Soporte de cámaras izquierda/derecha •

2 soportes con cámaras de autoseguimiento •

Consola de control móvil • •

PC con software de gestión incl. software de MB, sistemaoperativo Windows® • •

Datos de vehículos incluida base de datos especiales de Daimler • •

Monitor panorámico 20“ 20“

Impresora color DIN A4 • •

Altavoz • •

Unidad de control remoto IR • •

Platos giratorios mecánicos de MB delante y platos decompensación • •

Soporte para nivelador ROMESS • •

Fijador del volante • •

Bloqueador del pedal del freno • •

4 garras de 11 hasta 22 pulgadas con punteros • •

Adaptador MB para sistema MKS • •

Documentación de MB • •

EQUIPAMIENTO DE SERIE Visualiner 3D2-MB Gen II Visualiner 3D Arago-MB Gen II

variable0 – 2 m

– Sistema operativo Windows

– Monitorpanorámico

– Unidad e disco DVD

– Tarjeta de red

– Sistema de sonido multimedia

230 V,c.a. monofásica

50 – 60 Hz

(3000 x 340 x 450)50 kg

(3000 x 340 x 450)

150 kg

Soportes con cámarasde autoseguimiento

variable0 – 2 m

Elevador parasoporte de cámaras

(3040 x 760 x 520)200 kg

(1150 x 980 x 1700)190 kg

Altura de trabajo Voltios Dimensiones y peso, incl. embalaje

Datos técnicos y prestaciones

Bloqueador del pedal del freno

Fijador del volante

Platos giratorios mecánicos delanteros

Platos decompensación paraposicionamiento

Mando a distancia Impresora

H2500770 NiveladorROMESS

D00125 Barra ajustadorade la convergencia

85908 Placa deslizante para eje trasero

86646 Placa deslizante larga para eje trasero

ACCESORIOS ESTÁNDAR

ACCESORIOS OPCIONALES

Accesorios

AlemaniaSnap-on Equipment GmbH · Konrad-Zuse-Straße 1 · 84579 UnterneukirchenTel: +49 8634 622-0 · Fax: +49 8634 5501 · www.snapon-equipment.de

EMEA-JASnap-on Equipment s.r.l. · Via Prov. Carpi, 33 · 42015 Correggio (RE)Tel: +39 0522 733-411 · Fax: +39 0522 733-479 · www.snapon-equipment.eu

FranciaSnap-on Equipment France · ZA du Vert Galant · 15, rue de la Guivernone BP 97175Saint-Ouen-l’Aumône · 95056 Cergy-Pontoise CEDEXTel: +33 134 48 58-78 · Fax: +33 134 48 58-70 · www.snapon-equipment.fr

ItaliaSnap-on Equipment s.r.l. · Via Prov. Carpi, 33 · 42015 Correggio (RE)Tel: +39 0522 733-411 · Fax: +39 0522 733-410www.snapon-equipment.eu

Reino UnidoSnap-on Equipment Ltd. · 48 Sutton Park Avenue · Reading RG6 1AZTel: +44 118 929-6811 · Fax: +44 118 966-4369www.snapon-equipment.co.uk

En parte, las máquinas se reproducen con equipos accesorios que suponen un recargo de precio. Reservado el derecho a introducir cambios técnicos sin previo aviso. Cod.: 9702 517 · 10/2012