4a clase mql tractor y transmision
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EL TRACTOR AGRÍCOLA
“Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, diseñado y construido para arrastrar o empujar implementos, maquinaria o vehículos agrícolas”.
El tractor agrícola es un vehículo equipado con motor que le sirve para desplazarse por sí mismo, remolcar y accionar los distintos implementos que se utilizan en la agricultura.
EL TRACTOR AGRÍCOLA
Las ruedas traseras son motrices y de mayor tamaño que las delanteras, que son directrices, aunque actualmente existen tractores con doble tracción.
EL TRACTOR AGRÍCOLA
Existen otros tractores que en lugar de llevar ruedas neumáticas van dotados de orugas metálicas o de goma, sobre las cuales se desplazan.Se les denomina “tractores de cadena” o “tractores oruga”.
EL TRACTOR AGRÍCOLA
EL TRACTOR AGRÍCOLA
EL TRACTOR AGRÍCOLA
1. Desarrollar fuerza de tiro (tracción), para la labranza primaria y secundaria (arados y rastras), para arrastrar sembradoras, remolques y cosechadoras a traves de la "Barra de Tiro" (BDT).
FUNCIONES
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2. Desarrollar potencia de giro para accionar máquinas de campo, que pueden o no ser simultáneamente remolcadadas (segadoras, empacadoras, sembradoras-fertilizadoras, cosechadoras, etc.. ), suministrando potencia a través del eje 'Toma de Fuerza" (TDF).
FUNCIONES
EL TRACTOR AGRÍCOLA3. Sistema Hidráulico (SH) para levante, accionamiento y el control remoto, incluye el sistema de enganche de tres puntos, para accionar implementos montados que trabajan sobre la superficie del terreno o en profundidad, y el acople rápido de mangueras hidráulicas para el funcionamiento de implementos grandes y pesados.
El enganche a los tres puntos se compone de dos brazos de tiro rígidos unidos al tractor mediante sendas rótulas colocadas en uno de sus extremos, y en el otro extremo llevan sus correspondientes rótulas para el enganche del apero, una barra extensible denominada tercer punto, unida mediante una rótula al bastidor del tractor y en su otro extremo lleva otra rótula para el enganche del apero. La extensibilidad de este tercer punto se consigue mediante un tubo central con dos tuercas con pasos opuestos, y dos brazos de levantamiento muy robustos, sobre los que actúa el pistón del elevador, los cuales se unen con los de tiro mediante tensores de levantamiento que pueden alargarse o acortarse.
EL TRACTOR AGRÍCOLA
4. El chasis del tractor puede servir como soporte de máquinas que van montadas al tractor: ya sea en su parte trasera por medio del enganche de tres puntos o en su parte delantera, como la cargadora frontal.
FUNCIONES
EL TRACTOR AGRÍCOLA
Los trabajos que puede realizar se clasifican:
•Estacionarios
• De transporte.
• De arrastre.
• De empuje.
• Combinados
Por medio de polea.
Por medio de toma de fuerza.
Por medio de equipo hidráulico.
Transporte y toma de fuerza
Arrastre y toma de fuerza.
EL TRACTOR AGRÍCOLA
EL TRACTOR AGRÍCOLA
EL TRACTOR AGRÍCOLA
EL TRACTOR AGRÍCOLA
EL TRACTOR AGRÍCOLAPARTES DEL TRACTOR
Existe mucha diversidad en el diseño de tractores, en uno convencional se pueden distinguir una serie de partes fundamentales:
Chasis: es un armazón metálico, sobre el cual se sujetan los mecanismos fundamentales del tractor.
Motor: conjunto de órganos y sistemas destinados a transformar la energía expansiva, liberada en la combustión del gasoil. en energía mecánica produciendo el movimiento.
Dirección. Es el conjunto de piezas destinado a dirigir al tractor hacia el lugar elegido por el tractorista. Actúa sobre las ruedas delanteras, llamadas por esto directrices.
Frenos. Son los dispositivos encargados de disminuir la velocidad del tractor e incluso de detenerlo totalmente.
EL TRACTOR AGRÍCOLA
Embrague: dispositivo que transmite o interrumpe el movimiento producido por el motor a la caja de cambios.
Caja de cambios: conjunto de ejes y engranajes mediante los cuales se adecúa la velocidad de avance y el esfuerzo de tracción del tractor a las necesidades de cada implemento o situación.
Diferencial: conjunto de engranajes que permiten diferente velocidad del giro entre sí de las dos ruedas motrices, para que pueda tomar las curvas con facilidad.
Ruedas: soportan el peso del tractor y le permite desplazarse.
PARTES DEL TRACTOR
Toma de fuerza: es un eje accionado por el motor y destinado a dar movimiento a la máquina o implemento acoplado al tractor.
Polea: es un mecanismo destinado a transmitir movimientos, mediante correas, a ciertas máquinas. Se acopla a la toma de fuerza, recibiendo el movimiento. Solo lo vemos extractores antiguos.
Levante hidráulico: eleva suspendiendo en el aire, o desciende posando en el suelo, las herramientas acopladas al tractor, para facilitar las maniobras.
Enganche: permite acoplar máquinas al tractor.
Se distinguen dos tipos de enganche: barra de tiro, con un punto de enganche;y enganche a tres puntos, unido al elevador hidráulico para los implementos suspendidos o semisuspendidos.
EL TRACTOR AGRÍCOLAPARTES DEL TRACTOR
TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR
El movimiento de rotación producido por el motor pasa al embrague, de aquí a la caja de cambios, luego al diferencial, pasando a las ruedas motrices.
TRANSMISIÓN EN EL TRACTOREMBRAGUELa misión del embrague es conectar o desconectar el movimiento del motor a la caja de cambios.Cuando el pedal del embrague está en la posición normal (suelto o sin pisar), transmite el movimiento del motor a la caja de cambios.Al pisar el pedal, el embrague deja de transmitir dicho movimiento.
TRANSMISIÓN EN EL TRACTORCAJA DE CAMBIOSLa misión de la caja de cambios es adaptar la velocidad de avance del tractor, a la fuerza exigida para realizar una labor determinada, y maximizar lapotencia del motor.
CAJA DE CAMBIOS CON GRUPO REDUCTOR
Con el fin de aumentar el número de velocidades, los tractores disponen, de un grupo reductor colocado antes de la caja de cambios propiamente dicha.
La palanca reductora tiene tres posiciones:• Velocidades largas• Punto muerto.• Velocidades cortas.
TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR
TRANSMISIÓN EN EL TRACTORCAJA DE CAMBIOS CON GRUPO REDUCTOR
Los tractores agrícolas actuales disponen de una caja de cambios con una amplia gama de velocidades, con el fin de adaptar el complejo de velocidad de avance-fuerza de tracción a las exigencias de distintos trabajos que deben realizar en la explotación agrícola.
Se puede explicar que un tractor a una velocidad larga desarrolla menos fuerza, que a una velocidad corta y viceversa.
TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR
TRANSMISIÓN EN EL TRACTORDiferencialEs el componente ubicado en la parte posterior del tractor, encargado de transmitir la potencia hacia el sistema de mandos finales.
TRANSMISIÓN EN EL TRACTORDiferencial y bloqueo
