Opinión de los videos:

1. Video

En el video se observa la irresponsabilidad del transportador a llevar mercancía extradimencionada si ningún tipo de señalización y medidas de seguridad.Aparte la placa, que es lo que identifica el vehículo debe ser visible y que este grabada como lo requiere las instituciones de transito de cada paísSe debe señalizar que tipo de carga se transporta par aquel so demás conductores puedan saber que prevenciones deben tener frente al vehículo que este adelante.Aparte se debe tener un carro de carga óptima para el transporte de este tipo de carga.

2. VideoEl riesgo que toma la persona de la mula es grande al rebasar a un camión con carga pesada y dobleLuego se ve el riesgo que toma el conductor de la van que va grabando que al querer rebasar al camión por seguir a la mula freno de manera imprudenteY luego vemos como el camión de 3 toneladas rebasa de manera absurda tres vehículos aumentado la velocidad, poniendo en peligro la carga y pero aun a los demás vehículo a los cuales rebaso

3. Videos

Vemos como la inversión en la infraestructura que trata de realizar el gobierno colombiano e sutil para la parte de carga y por lo mismo se debe hacer un buen uso de los mismos

Ahora, bien de qué nos sirve tener tan buena infraestructura si nuestros conductores lo utilizan mal y ponen en riesgo su seguridad y la de los demás?

Cuando nos preguntamos el porqué la parte logística en Colombia no se desarrolla de manera clara y concisa; nos podemos dar de cuenta que es gracias a varios factores que se tratan a continuación

4. Video

Como se ha podido ver Colombia cada vez más está invirtiendo en infraestructura vial; que un paso importante pasó en la parte de transporte de carga y pasajeros para el país.

Además de mejorar en la calidad de las vías el país le está apostando a acortarlos tiempos de transporte; a hiendo que las ciudades, departamentos y regiones sean cada vez mas cercas y afianzando el comercio del país, y con estas mejoras las empresas del país podrán mejorar su competitividad. Además las poblaciones se ven afectada de buena manera ya que el comercio aumenta, los turistas vendrán y las rutas para ir a torso ciudades serán cada vez mas.Pero no todo puede ser tan bueno; ya que en algunos caso los proyectos de vías se tornan largos y costos; pero necesarios.

Ahora bien es un momento cumbre para realizar proyectos viales, ya que el mundo no se detiene y cada vez más en la parte logística se necesita mejor calidad; siendo definida la calidad como todo lo que influye en los procesos logísticos como los son la producción, el packing/picking; el control de entrad y el control de salida y por supuesto el transporte; las empresas hoy en día requieren un transporte rápido, eficaz y confiable para que sus productos lleguen a tiempo al consumidor final.

Aparte el gobierno obtendrá grandes y buenas ganancias ya que cuando la empresa recibe o obtiene unos buenos ingresos esta va a pagar impuesto que benefician a la república; además con los peajes se financian el coste de las obras.

REALIZAR LA RECOLECCIÓN Y ENTREGA DE MERCANCÍAS EN LAS RUTAS Y TIEMPOS ESTABLECIDOS, CUMPLIENDO CON LOS NIVELES DE SERVICIO ESTABLECIDO Y CON LAS POLÍTICAS DE DISTRIBUCIÓN.

1. En el esquema de programación se ve como se programa el envió de una orden, desde la comprobación del material, pasando por la fecha de orden, luego de esto, se puede apreciar en el grafico que se desde

el momento en que se hace la orden hasta que llega a la entrega al consumidor debe haber un plazo de 7 días.

Se puede ver en la primera tabla, que lo primero que se incluye en la programación es el recibo de la orden, luego de esto se comprueba la disponibilidad del material (producto), durante el proceso de comprobación se realiza la parte de picking y packing, luego se realiza la programación de transporte, la cual inicia con la carga de la mercancía; durante este proceso se debe controlar el tiempo de cargue. Luego se deberá llevar el tiempo en cuanto se demora la carga en llegar a su destino, luego viene la solicitud de fecha de entrega.

En la otra tabla se lleva a cabo la misma secuencia, nada más que esta vez se inicia el proceso con la comprobación del material y luego si llega la orden; en esta tabal se realiza el control de los procesos de manera que se pueda ver al eficiencia desde la empresa interno y empresa externo, relacionando la eficacia de ambas partes.

Que la disponibilidad de la materia (producto) se haga de manera mensual; si esto ya sucede se recomienda entonces acelerar mas los procesos de cara, utilizando la parte maquina/hombre para crear una relación eficiente; para la parte a la hora del transporte se recomienda utilizar vías alternas y estar revisando continuamente el nivel de trafico de las vías principales para hace poder trazar un plan de transporte mejor.