2ª. reunión anual redcam · 2018-12-05 · 248 193 181 119 77 79 50 34 27 21 20 de s ... *norma...
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RETOS PARA MEJORAR LA CALIDAD DEL AIRE EN LA CDMX
2ª. Reunión Anual REDCAMDra. Beatriz Cárdenas
ÍNDICE
¿Qué ha hecho la Ciudad de México para reducir emisiones de contaminantes
criterio y gases de efecto invernadero
Lecciones aprendidas
La ciencia ha contribuido en la toma de decisiones
1
2
3
4
Rol de la Ciencia y la Tecnología en resolver problemas de calidad del aire
OZONO O3
Partículas PM10
Partículas PM2.5
¿HA MEJORADO LA CALIDAD DEL AIRE?EVIDENCIA DE LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AIRE
Niveles de Fase I y Fase II
Programa para contingencias ambientales atmosféricas
a lo largo del tiempo350
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AÑO
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147
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102 2 1 0 0
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305287
268258 253
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119
77 79
5034
27 21 20
0 1
Núm
ero
de
día
s
Valor de contingencia FI a partir de 2016
Valor de contingencia FII a partir de 2016
>=155 ppb
>=200 ppb
12 40 0
15 7 8
0 0 0
11 20 0
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NÚMERO DE HORAS > 95 PPB Y CONCENTRACIÓN DEL MÁXIMO ANUAL* DEL MÓVIL DE 8 HORAS PARA OZONO
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DÍAS
198
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57
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1,1
55
1,2
54
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71
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9 82
9
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3 76
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6
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152 149142
136140
144154
138135 136
129 130
152
140
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Núm
ero
de
hora
s
Concentr
ació
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pb
)
AÑOS
*Norma Oficial Mexicana NOM-020-SSA1-2014, Salud ambiental. Valor límite permisible para la concentración
de ozono (O3) en el aire ambiente y criterios para su evaluación.
30
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ju
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¿Qué ha hecho la CDMX para mejorar la calidad delaire?Avance de acciones del PROAIRE 2011-2020
88% de avance de las acciones 98 competencia de la CDMX contenidas en el PROAIRE 2011-2020
ACCIONES DEL PROAIRE
ACCIONES POR COMPETENCIA
Estado de México = 91
CDMX = 98
Federación = 44
116 54 Accionesterminadas
42 Acciones conavance >50%
2 Acciones con avance<50%
88%
2%
55%43%
CDMX
1
PROAIRE:
INFORMACIÓN
PÚBLICA DE
LAS ACCIONES
REALIZADAS
POR LA CDMX
SITIO WEB · http://148.243.232.100/PROAIRE/pub/
1
¿Qué ha hecho la CDMX para mejorar la calidad del aire?
Ejemplos de acciones contenidas en Proaire 2011-2020 con las mayores contribuiciones para reducción de emisiones
14.1 Modernizar el equipamiento de los
centros de verificación vehicular de la CDMX
18.1 Actualizar el Programa Hoy No Circula
15.1: Fortalecer la aplicación del programa para la sustitución de convertidores catalíticos.
SITIO WEB · http://148.243.232.100/PROAIRE/pub/
COV1
¿Qué ha hecho la CDMX para mejorar la calidad del aire?
43 estaciones distribuidas en la Ciudad de México y su área conurbada
Expansión de la cobertura 5 nuevas estaciones (2015)
Recursos humanos y materiales para asegurar la operación de las
estaciones y del CICA
Fortaleciemiento del laboratorio ambiental
Aseguramiento y control de la calidad
Sistema Pronóstico de la Calidad del Aire de la CDMX
2015-2016: Desarrollo del Sistema de Pronóstico
(desempeño=80%) 2017: Difusión del Sistema de Pronóstico
2017-2018: Actualización para evaluación de escenarios
80% de desempeño a 1.5 años de su presentación
1
Comunicación de la Calidad del AireMedida del Comité Científico Asesor: Fortalecer el sistema de monitoreo de calidad de aire
Con casi35 MILLONES DE VISITAS
+124 MIL en IOS
+166 MIL en ANDROID
Difusión de la calidad del aire a través de la página de AIRE
www.aire.cdmx.gob.mx
abril 2015-julio 2018
mayo 2014-julio 2018
DESCARGAS de la APP AIRE
2017-2018
Publicación de verisón en inglés
Pronóstico de la calidad del aire
Mapa de lluvias
Sección de preguntas frecuentes
Actualización de envío de notificación para contingencias
¿Qué ha hecho la CDMX para mejorar la calidad del aire?
Calidad del aire Índice de calidad del aire
Índice UV
Información meteorológica
2018: Actualización de la norma ambiental NADF-009-AIRE-2006 que establece los requisitos para elaborar el Índice de la Calidad del Aire
Medida del Comité Científico Asesor: Fortalecer el sistema de monitoreo de calidad de aire
¿Qué ha hecho la CDMX para mejorar la calidad del aire?
Pronóstico de calidad del aire
Pronóstico de la calidad del aire
Pronóstico por contaminante
Pronóstico meteorológico
Popocatépetl
Medida del Comité: Fortalecer el sistema de monitoreo de calidad de aire
¿Qué ha hecho la CDMX para mejorar la calidad del aire?
Sistema Pronóstico de la Calidad del Aire de la CDMX
2015-2016: Desarrollo del Sistema de Pronóstico
(desempeño=80%) 2017: Difusión del Sistema de
Pronóstico
2017-2018: Actualización para evaluación de escenarios
80% de desempeño a 1.5 años de su presentación
Modificación al PCAA:
Conformación de un grupo técnico de revisión:
CAMe, SEMARNAT, INECC, EDOMEX, CDMX, CMM, UNAM.
Revisión de cada etapa y medidas
Actualización de criterios de activación:
Concentración de 155 ppb de ozono en alguna estación de monitoreo
Pronóstico de la calidad del aire a 24 horas para la activación de contingencias por ozono
Eliminación de estaciones de transporte
Próximos pasos: 1) Actualizar límites de activación e inclusión de PM2.5
2) Establecer COV como criterio para la exención de la industria al PCAA.
¿Qué ha hecho la CDMX para mejorar la calidad del aire?
El PVVO junto con el Hoy No Circula son los programas
de transporte de mayor reducción de emisiones:
Emisiones
evitadas en
cada semestre
por la aplicación
del PVVO y HNC
217 t. 147 t. PM2.5
Carbono negro
COV
53 t.
2,191 t.
+ 1 millón t.
5,048 t.
PM10
CO2
NOx
toneladas / semestre
Verificación VehicularMedida del Comité Científico Asesor: Revisar y establecer límites más estrictos de emisión de contaminantes en la caracterización de hologramas de
manera conjunta con las entidades de la Megalópolis.
¿Qué ha hecho la CDMX para mejorar la calidad del aire?
INVENTARIO DE EMISIONES
+
CATEGORÍAS
REPORTADAS
CONTAMINANTES
ESTIMADOS
EMISIONES DE
TRANSPORTE
Exhaustividad
2012 2014 2016
83 91 93
CRITERIO, GEI,
TÓXICOS Y CNCRITERIO, GEI,
TÓXICOS, CN + HFC
CRITERIO, GEI,
TÓXICOS, CN, HFC
MOBILE 6.2
TÓXICOS YCNMOVES-MÉXICO MOVES-MÉXICO
ADAPTADO a la CDMX
CDMX LÍDER POR LA CALIDAD Y DESEMPEÑO EN SUS REPORTE
NUEVOS CENTROS DE VERIFICACIÓN VEHICULAR
Medida del Comité Científico Asesor: Fortalecer el programa de vigilancia para sancionar a usuarios, verificentros y proveedores
que corrompan el sistema de VVO, vehículos altamente emisores y fundamentación para el uso de sensores remotos en el proceso de monitoreo.
CRITERIOS PARA REDUCIR CORRUPCIÓN EN LOS NUEVOS CENTROS DE VERIFICACIÓN VEHICULAR
Actualizaciones y mejoras: nuevos algoritmos, equipamiento con nuevos dinamómetros, validaciones de seguridad, mediciones más precisas y estaciones meteorológicas con mayor precisión.
Acreditación de los CVV como Unidades de Verificación ante la EMA
Ampliación y profesionalización de la plantilla del personal
Restricción del contacto con el ciudadano
Definición de indicadores del desempeño
Nuevo Manual de Operación
Mejora la atención ciudadana y promotor ambiental
La SEDEMA llevó a cabo 16 talleres de capacitación para personal de los nuevos
CVV en temas de: calidad del aire, reducción de emisiones y operación de los nuevos sistemas.
Medida del Comité Científico Asesor: *Incrementar la vigilancia y seguimiento sobre los verificentros con la inclusión de mecanismos institucionales y ciudadanos de transparencia.
VIGILANCIA AMBIENTALMedida del Comité Científico Asesor:
*Fortalecer el programa de vigilancia para sancionar a usuarios, verificentros y proveedores que corrompan el sistema de VVO vehiculos altamente emisores y
fundamentación para el uso de sensores remotos en el proceso de monitoreo.
*Incrementar la vigilancia y seguimiento sobre los verificentros con la inclusión de mecanismos institucionales y ciudadanos de transparencia.
Centro de Inspección de Vigilancia Ambiental Remota (CIVAR) para vigilancia y monitoreo de centros de verificación.
Monitoreo a través de 1,875 cámaras que transmiten en tiempo real.
Vigilancia remota para el cumplimiento a la normatividad y reducir la incidencia de ilícitos.
Visitas de supervisión en centros VV.
2017: 54 patrullas incorporadas.
INVESTIGACIÓN TÉCNICA-CIENTÍFICA PARA APLICACIÓN EN LA POLÍTICA AMBIENTAL
Sistema de Pronóstico de Calidad del Aire
Evaluación del PCAA y PROAIRE a través del
Sistema de Pronóstico de la calidad del aire.
Elaboración de un índice de riesgo para
evaluar el impacto en la salud de la
contaminación atmosférica.
Diagnóstico de equipos a gas L.P y actualización
de factores de emisión de fugas y combustión en
el sector habitacional.
Análisis Histórico de los beneficios en
la salud de la población asociados a la
calidad del aire en la Ciudad de México
durante 1990-2012.
Actualización modelo MOVES-México 2 estudios de monitoreo de la calidad de los combustibles
líquidos en la ZMVM (2016 y 2017)
Determinación de aerosoles
orgánicos, composición de
la lluvia ácida, estudios de
monitoreo de la calidad del aire.
RETOS
Comunicación efectiva
Fortalecer el PROAIRE
Metas claras
Indicadores medibles para cada acción
Seguimiento del cumplimiento
Priorización de acciones con base a un análisis (modelación)
Identificación e implementación de acciones efectivas para la reducción de COVs
Identificar acciones normativas que la CDMX debe implementar
Vigilancia y combate a la corrupción
Actualización e innovación de programas para reducir emisiones por los vehículos
Retos para mejorar la calidad del aire en la CDMX
• Continuidad de acciones
• Homologación/armonización efectiva de acciones para mejorar la calidad del aire en TODA la
Megalópolis
• Fortalecimiento e independencia de una Comisión Ambiental de la Megalópolis
• Implementación de acciones por Gobierno Federal para reducir emisiones por fuentes de jurisdicción
Federal
• Revisión continua del programa de Contingencias Ambientales Atmosféricas
• Criterios para activar contingencias
• Comunicación a la población
• Inclusión de accionespara reducción de emisiones de COVs y de PM2.5
• Revisión de programas de exención a industrias y vehículos
GRACIAS