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SOCAVACIÓN. Se supone que los diferentes tipos de socavación se presentan independientemente el uno del otro por lo que al estimarse la socavación total deben sumarse los efectos de la socavación a largo plazo, la local y la general por contracción u otros factores, evaluándose además el efecto del posible movimiento lateral de la corriente. TIPOS DE SOCAVACIÓN A CALCULAR EN UN PUENTE

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TIPOS DE SOCAVACIN.Sesuponequelosdiferentestiposdesocavacinsepresentan independientementeelunodelotroporloquealestimarsela socavacintotaldebensumarselosefectosdelasocavacina largo plazo, la local y la general por contraccin u otros factores, evalundoseademselefecto delposiblemovimientolateralde la corriente.TIPOS ! SO"#$#"I%& # "#'"('#) !& (& P(!&T!1.- Socavacin a largo plazo.Se refiere a la tendencia a la degradacin que el lec*o presenta a lo largo del tiempo debido a causas e+ternas, ya sean naturales o inducidas por el *ombre, pero sin tenerse en cuenta eventos e+tremos o crecientes. Por no ser de naturaleza transitoria, o sea que no se presenta durante crecientes, la socavacin a largo plazo se considera de tipo permanente. Se manifiesta en grandes e+tensiones a lo largo del cauce.!l lec*o puede estar en proceso de degradacin afectando la estabilidad del puente, en proceso de agradacin lo que ser,a ben-fico para la estabilidad del puente desde el punto de vista de la socavacin o en situacin de equilibrio. egradacin se refiere al descenso o socavacin del lec*o del cauce debido al d-ficit en el suministro de sedimentos desde aguas arriba. !l fenmeno opuesto es la agradacin, la cual se refiere a la sedimentacin de materiales erodados del cauce o de la cuenca en sectores aguas arriba de un cruce.#gradacin del cauce.Sedimentacin en un tramo del r,o de materiales erodados del cauce o de la cuenca.2.- Socavacin por migracin latral ! la corrint.'a migracin lateral del cauce principal de la corriente ocurre dentro de las zonas ba.as inundables y puede afectar la estabilidad de pilas, estribos y las zonas de apro+imacin, o alterar la socavacin total al cambiar el ngulo de ataque del flu.o sobre las estructuras.'as corrientes son dinmicas por lo que secciones de un cauce con concentracin de flu.o estn su.etas a desplazamiento permanente de las bancas. !n r,os mendricos, el cauce se mueve tanto lateral como longitudinalmente *acia aguas aba.o. debe ser tenido en cuenta en la construccin de puentes en curvas del r,o y en el dise/o de sistemas de proteccin.'os factores que afectan la migracin lateral de un cauce y la estabilidad de un puente son01eomorfolog,a de la corriente'ocalizacin del ponteadero"aracter,sticas del flu.o"aracter,sticas del material del lec*o y las bancas".- Socavacin gnral'a socavacin general es el descenso generalizado del fondo del r,o como consecuencia de una mayor capacidad de la corriente para arrastrar y transportar sedimentos del lec*o en suspensin durante crecientes. Ocurre a todo lo largo del r,o y no necesariamente se debe a factores *umanos como la construccin de un puente o de otra estructura. !l descenso del lec*o puede ser uniforme o no uniforme a trav-s de la seccin transversal.'a socavacin general mas com2n es debida a la contraccin del flu.o que ocasiona la remocin de material a trav-s de todo o casi todo el anc*o del cauce por lo que si los m-todos de clculo de lasocavacin general se aplican para la seccin de un puente, se est considerando incluido el efecto de la contraccin del flu.o y no deben duplicarse los efectos.a# Socavacin por contraccin'a socavacin por contraccin es causada principalmente por la disminucin del anc*o del flu.o ya sea por causas naturales o artificiales o por el cambio en el control aguas aba.o de la elevacin de la superficie del agua. 'a causa mas com2n de socavacin por contraccin es la reduccin de la seccin del flu.o por los terraplenes de acceso al puente y en menor grado por las pilas que bloquean parte de la seccin recta.(na disminucin en la seccin mo.ada implica aumento de la velocidad media del agua y del esfuerzo cortante. Por lo tanto, se presenta aumento en las fuerzas erosivas en la contraccin ocasionando que la cantidad de material del lec*o que es removido supere al que es transportado *acia el sitio. !l aumento en velocidad produce el incremento en el transporte de material *aciendo que el nivel del lec*o descienda, que la seccin mo.ada aumente, por lo que la velocidad y el esfuerzo cortante nuevamente disminuyen, *aciendo que el equilibrio del r,o se vaya restableciendo con el tiempo."uatro casos bsicos de contraccin se van a ilustrar a continuacin.Ca$o 1# !+iste flu.o sobre las bancas del r,o y es forzado por los accesos al puente a regresar al cauce principal.Ca$o 2# El flujo est confinado en el cauce principal. El ancho del cauce principal est reducido por la estructura del puente, o porque el puente est situado en una seccin estrecha del cauce.Ca$o "# Existe un puente de alivio en la zona de inundacin que presenta poco o nada material de transporte.