2 0 1 3 l - s e p sumario j u ecuador - vorsevi · reglamento técnico ecuatoriano 004 de...

4
Vorsevi en la reunión con la ministra de Fomento. Adjudicación Puerto de Bilbao La Autoridad Portuaria de Bilbao adjudicó a VORSEVI en UTE con EUSKONTROL y ENSAYA la ejecución de la campaña de reconocimiento geotécnico en el interior de la dársena de la ampliación del Puerto de Bilbao. El objeto del contrato es la caracterización estragráfica de la zona y la obtención de los parámetros geotécnicos de cada uno de los materiales que la componen, todo ello en el marco del proyecto de implantación del Espigón Central de la ampliación del Puerto de Bilbao en el abra exterior. Los trabajos consisten en la realización con Pontona de 15 sondeos con recuperación connua de tesgo y 28 ensayos CPTU, por un importe de 517.062 euros. EN PORTADA El Ministerio de Transporte y Obras Públicas inauguró, en Cuenca, la Tercera Semana de la Seguridad Vial. El Ing. Iván Sempértegui González, viceministro de Infraestructura del Transporte, tras inaugurar el evento, explicó que esta jornada de conferencias a la que asisten expertos en el tema de tránsito, seguridad y transporte, pretende ser un espacio para el diálogo, en donde se procuran soluciones eficaces y de conocimiento e intercambio de información sobre seguridad vial, para promover polícas instucionales consensuadas que contribuyan a reducir el número de vícmas ocasionadas por los siniestros de tránsito. El viceministro Sempértegui parcipó con la ponencia: “Vías más Seguras en la Red Vial Estatal, planes y acciones”, en la que se refirió a la labor que realiza el MTOP para mejorar el nivel de servicio de la red estatal, invirendo 7.500 millones de dólares en la reconstrucción de carreteras a nivel nacional. La jornada finalizo con la presentación del nuevo reglamento técnico ecuatoriano 004 de señalización vial. Vorsevi en la III Semana de la Seguridad Vial de Ecuador. VORSEVI, como miembro de la Junta Direcva de AECCTI, estuvo presente en la reunión mantenida con la Ministra de Fomento, Dña. Ana Pastor y del Secretario general de Infraestructuras D. Manuel Niño González. En el transcurso de la reunión, se trataron diferentes aspectos: -Puesta en funcionamiento de la póliza de aseguramiento trienal -Recuperar la obligatoriedad del seguro decenal para las rehabilitaciones. -Implantar el aseguramiento decenal para la obra civil y edificaciones no residenciales B o l e t n I n f o r m a v o N º 1 6 J u l- S e p 2 0 1 3

Upload: others

Post on 20-Mar-2020

0 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: 2 0 1 3 l - S e p SUMARIO J u Ecuador - Vorsevi · reglamento técnico ecuatoriano 004 de señalización vial. Vorsevi en la III Semana de la Seguridad ... Tlaquepaque (Jalisco) y

Vorsevi en la reunión con la ministra de Fomento.

Adjudicación Puerto de Bilbao

La Autoridad Portuaria de Bilbao adjudicó a VORSEVI en UTE con EUSKONTROL y ENSAYA la ejecución de la campaña de reconocimiento geotécnico en el interior de la dársena de la ampliación del Puerto de Bilbao. El objeto del contrato es la caracterización estratigráfica de la zona y la obtención de los parámetros geotécnicos de cada uno de los materiales que la componen, todo ello en el marco del proyecto de implantación del Espigón Central de la ampliación del Puerto de Bilbao en el abra exterior. Los trabajos consisten en la realización con Pontona de 15 sondeos con recuperación continua de testigo y 28 ensayos CPTU, por un importe de 517.062 euros.

EN PORTADA

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas inauguró, en Cuenca, la Tercera Semana de la Seguridad Vial. El Ing. Iván Sempértegui González, viceministro de Infraestructura del Transporte, tras inaugurar el evento, explicó que esta jornada de conferencias a la que asisten expertos en el tema de tránsito, seguridad y transporte, pretende ser un espacio para el diálogo, en donde se procuran soluciones eficaces y de conocimiento e intercambio de información sobre seguridad vial, para promover políticas institucionales consensuadas que contribuyan a reducir el número de víctimas ocasionadas por los siniestros de tránsito. El viceministro Sempértegui participó con la ponencia: “Vías más

Seguras en la Red Vial Estatal, planes y acciones”, en la que se refirió a la labor que realiza el MTOP para mejorar el nivel de servicio de la red estatal, invirtiendo 7.500 millones de dólares en la reconstrucción de carreteras a nivel nacional. La jornada finalizo con la presentación del nuevo reglamento técnico ecuatoriano 004 de señalización vial.

Vorsevi en la I I I Semana de la Seguridad Vial de Ecuador.

VORSEVI, como miembro de la Junta Directiva de AECCTI, estuvo presente en la reunión mantenida con la Ministra de Fomento, Dña. Ana Pastor y del Secretario general de Infraestructuras D. Manuel Niño González.En el transcurso de la reunión, se trataron diferentes aspectos:-Puesta en funcionamiento de la póliza de aseguramiento trienal-Recuperar la obligatoriedad del seguro decenal para las rehabilitaciones.-Implantar el aseguramiento decenal para la obra civil y edificaciones no residenciales

SUMARIOE c u a d o r

promueve la I n v e r s i ó n

extranjera

Página 2

F e r r o c a r r i l E n c a r n a c i ó n - E l

Castillo en México

Página 3

Presentación del programa PROBETHA-08Página 4

Bole

t n In

form

ati v

o Nº

16

Jul-S

ep 2013

Page 2: 2 0 1 3 l - S e p SUMARIO J u Ecuador - Vorsevi · reglamento técnico ecuatoriano 004 de señalización vial. Vorsevi en la III Semana de la Seguridad ... Tlaquepaque (Jalisco) y

Con la finalidad de atraer la inversión de la industria española, el Comité Empresarial Ecuatoriano, conjuntamente con la Confederación Española de Organizaciones Empresariales, organizaron el Primer Encuentro Empresarial Hispano-Ecuatoriano.

En la inauguración estuvo presente el Presidente de la República de Ecuador, Rafael Correa, quien mencionó que la estabilidad política que vive el país, un gran

desempeño macro económico, un desarrollo social más consolidado y la inversión en buenas prácticas públicas, son los principales marcos de acción con los que el Gobierno fomentan la inversión privada.

El presidente de Ecuador hizo una invitación a los empresarios españoles. “Si para invertir en el país están buscando políticas económicas claras, proyectos rentables, que aquí nos sobran, y un Gobierno honesto, ténganlo por seguro que aquí los encontrarán”.

Para el líder de la revolución ciudadana ecuatoriana, el principal desafió que afronta el sector productivo del país es la diversificación de las matriz productiva y para eso necesita el aporte de inversionistas, de la empresa privada nacional e internacional.

La clausura del primer Encuentro Empresarial Hispano-Ecuatoriano fue presidida por los Príncipes de Asturias (España), SM. D. Felipe de Borbón y SM. Dña. Letizia Ortiz, y contó con la presencia del Vicepresidente de la República, Lenín Moreno.

Página 2

E c u a d o r p r o m u e v e l a i n v e r s i ó n e x t r a n j e r a c o n b u e n a s p r á c t i c a s p ú b l i c a s

L a G M U n o s e n c a r g a u n e s t u d i o p a t o l ó g i c o d e l a c a s a d e l C a r r i l d e S a n l ú c a r d e B a r r a m e d a .

La Gerencia Municipal de Urbanismo de Sanlúcar de Barrameda, Cadiz, adjudicó un contrato de prestación de servicios a la empresa Vorsevi para la realización de un informe patológico sobre la casa del Carril de San Diego. El objetivo de este encargo es obtener un documento que aporte soluciones al problema que ha conllevado el mal estado del inmueble, lo que provocó que en el verano de 2007 el vial tuviera que ser cortado al tráfico para garantizar la seguridad de los viandantes, así como el apuntalado del inmueble.

El planteamiento de la GMU, ante la judicialización del caso -propietario y Cultura mantienen desde hace años un pleito por este asunto- es el de “adoptar soluciones

que nos permitan actuar cuanto antes”. Ante la situación del inmueble y las consecuencias que este estado está provocando en el resto de la ciudad, paralizando la actividad de uno de los viales más importantes de conexión entre el Barrio Alto y el Bajo en Sanlúcar, la GMU ha decidido “no esperar más” y actuar “dentro de sus posibilidades”.

El estudio que esta realizando Vorsevi va a reflejar el estado constructivo en el que se encuentra el edificio y determinar “qué procedimiento, desde el punto de vista técnico, habría que seguir para llegar a determinar qué actuaciones podrán llevarse a cabo en el inmueble”, han explicado desde el Consistorio.

Ingeniería, Consultoría y asistencia en la construcción Jul-Sep 2013 Boletín 16

Page 3: 2 0 1 3 l - S e p SUMARIO J u Ecuador - Vorsevi · reglamento técnico ecuatoriano 004 de señalización vial. Vorsevi en la III Semana de la Seguridad ... Tlaquepaque (Jalisco) y

Ferrocarr i l Encarnación-El Cast i l lo en México El riesgo medioambiental

y la rehabilitación de edificios

La Asociación de Empresas de Control de Calidad y Control Técnico Independientes (AECCTI) y VORSEVI presentaron, una edición más del denominado “Jueves AECCTI” como un medio para establecer una relación y lugar de encuentro entre profesionales relacionados con la Edificación, fomentando la participación y formación de los distintos intervinientes en el sector.

En esta jornada se presentaran las nuevas tendencias en la evaluación y mitigación de los riesgos medioambientales así como los desafíos tecnológicos en el nuevo mercado de la rehabilitación y sostenibilidad de los edificios existentes.

Vorsevi ha realizado para SenerMex los trabajos de Ingeniería Geotécnica para la redacción del proyecto del tramo Ferroviario Encarnación-El Castillo en el estado de Jalisco, México.

La línea cuenta con una longitud de vía de 195 kms y está dentro de las 11 líneas prioritarias para la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Las 11 líneas que están en estudio, para determinar su viabilidad y costo de inversión, a las cuales se unirán las que comenzarán a desarrollarse el próximo año: el tren de pasajeros México-Querétaro, México-Toluca, Transpeninsular Yucatán-Quintana Roo, Guadalajara y Línea 3 del Metro de Monterrey, Nuevo León.

Para desarrollar los proyectos ferroviarios Encarnación-El Castillo (Jalisco), La Paz-Chimalhuacán-Chicoloapan-Texcoco (Estado de México), tren ligero Zapopan-Tlaquepaque (Jalisco) y el de Culiacán (Sinaloa) se calcula una

inversión cercana a los 6,700 mdp, monto que está por determinarse una vez que concluyan los estudios correspondientes.

Para elaborar los estudios de los 11 proyectos de trenes de pasajeros, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes(SCT) desembolsó 350 mdp.

No obstante, una vez que se dé a conocer el contenido del Plan Nacional de Infraestructura 2013-2018, estarán definidos los proyectos de trenes de pasajeros, así como la inversión necesaria para ejecutar estas obras.

Página 3

La embajadora de Ecuador en España, Aminta Buenaño, y la directora general de Extenda, Teresa Saéz, presentaron a más de un centenar de profesionales de 62 empresas andaluzas las oportunidades de negocio que ofrece el mercado ecuatoriano, uno de los que más proyección tienen en América Latina, hacia el que Andalucía es la primera comunidad exportadora, con más de un tercio de todas las ventas de España.

La jornada se celebró en la sede de Extenda, y contó con VORSEVI, dada su experiencia en este mercado.

Aminta Bueñano estuvo acompañada del consejero de Asuntos Económicos de la Embajada en España, Carlos Apunte, y del jefe de la Oficina Comercial de ProEcuador en Madrid, Jose Luis Cabascango, que analizaron las oportunidades que ofrece Ecuador. El director técnico de la empresa Vorsevi, Ignacio Carazo Carazo, relató a los asistentes la experiencia de Vorsevi en Ecuador,

donde está implantada desde hace años y ha desarrollado un importante volumen de proyectos relacionados con la ingeniería de infraestructuras, medio ambiente y energía.

Vorsevi presenta en Extenda a más de 60 empresas las posibilidades de negocio del mercado ecuatoriano

Ingeniería, Consultoría y asistencia en la construcciónBoletín 16 Jul-Sep 2013

Page 4: 2 0 1 3 l - S e p SUMARIO J u Ecuador - Vorsevi · reglamento técnico ecuatoriano 004 de señalización vial. Vorsevi en la III Semana de la Seguridad ... Tlaquepaque (Jalisco) y

Página 4

Ingeniería, Consultoría y asistencia en la construcción Jul-Sep 2013 Boletín 16

De acuerdo con la Ley 34/2002, de 11 de Julio, de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico le informamos de que si no desea recibir más correos electrónicos sólo tiene que enviarnos un e-mail con el asunto ‘BAJA’ a la dirección [email protected]

¿Dónde estamos?

VORSEVI interviene en las jornadas de presentación del programa informático para el control de recepción del hormigón PROBETHA-08VORSEVI ha participado como ponente en las Jornadas de presentación del programa informático de control de recepción de hormigón PROBETHA-08.

La participación se ha realizado a través de las conferencias presentadas por Miguel Ángel Garzón, el Director del Área de Laboratorio, en las Jornadas organizadas al efecto en Sevilla, y en Málaga.

La jornada de presentación, organizada por el IECA y la AOPJA, fue inaugurada por el director de Carreteras, José Antonio Gómez Casado y el jefe del Área de Tecnología, José Luis Candau Chacón. Los ponentes destacaron la importancia que tiene el correcto control en la fiabilidad estructural y la durabilidad, y la conveniencia de utilizar el software presentado para garantizar unas obras seguras.

Desde que la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08) entrara en vigor, los criterios que aplican para el control de las estructuras en nuestro país han cambiado, siendo su cumplimiento fundamental para garantizar la fiabilidad estructural de las nuevas estructuras que se diseñan.

Sin embargo, la actual coyuntura no ha favorecido que los agentes que intervienen en las obras se puedan familiarizar debidamente con los nuevos procedimientos, lo que ha originado en muchos casos confusión o, lo que es peor, situaciones de riesgo por una baja fiabilidad estructural global.

El programa informático, que ha sido desarrollado por la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía en colaboración con el Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones (IECA), se trata de una herramienta de gran utilidad para la adaptación a la nueva normativa vigente EHE-08 y supone un importante avance en la sistematización de todas las fases en las que se organiza el control del hormigón para los Laboratorios, Direcciones de Obra, Asistencias Técnicas y Empresas Constructoras.

www.vorsevi.com+34 902 39 43 05

Españ[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]