HIDRULICA MOVIL

INFORME: VALVULA REDUCTORA DE PRESIÓN

INTEGRANTES:

AREQUIPA

16/11/15

OBJETIVOS:

Interpretar el montaje del circuito hidráulico. Conocer y entender el funcionamiento de una válvula reductora de presión.

MARCO TEORICO:

VÁLVULA REGULADORA O REDUCTORA DE PRESIÓN

Son válvulas que reducen la presión del aceite en la salida a un valor siempre menor que el de la entrada, existen fundamentalmente dos tipos:

V. Reguladora de 2 vías (sin escape): en ella el fluido hidráulico llega por P y en un principio pasa hacia la salida A hasta que la presión en esta salida se va elevando y, consecuentemente, empuja el embolo por la parte de la izquierda cerrando el paso la corredera hasta que la presión en la salida desciende de nuevo y la corredera vuelve a abrir por la fuerza del muelle. En realidad, para un caudal sensiblemente constante, lo que se establece es un equilibrio de fuerzas presión-muelle que sitúa a la corredera en un punto intermedio que mantiene el flujo de aceite a la presión deseada. El orificio o vía L es un drenaje a tanque de las posibles fugas.

V. Reguladora de 3 vías (con escape): esta válvula puede eliminar las variaciones (golpes de presión) producidas por los consumidores. Consigue también ajustar la presión estática (sin flujo) a un valor inferior al de entrada. Su aplicación en las instalaciones hidráulicas es muy importante, ya que además puede sustituir las válvulas limitadoras de presión.

FUNCIONAMIENTO

La válvula reductora de presión de mando directo en diseño de placa intermedia con protección de presión del circuito secundario. Se emplea para la reducción de la presión de un sistema. La válvula reductora de presión consta básicamente de carcasa (1), pistón de mando (2), un resorte de compresión (3), variador (4) como también una válvula antiretorno.El ajuste de la presión secundaria se efectúa mediante el tipo de variador (4).En posición inicial la válvula está abierta. El fluido hidráulico puede circular libre desde el canal A① hacia el A②. La presión en el canal A② actúa simultáneamente a través de la línea de mando (5) en la superficie del pistón contra el resorte de presión (3). Si aumenta la presión en el canal A② por sobre el valor ajustado en el resorte de compresión (3), el pistón de mando (2) se mueve contra dicho resorte en posición de regulación manteniendo constante la presión consignada en el canal A②. La señal y el aceite de mando llegan en forma interna desde el canal A② a través de la línea de mando (5). Si aumenta más la presión en el canal A② debido a la acción de fuerzas externas en el consumidor, el pistón de mando (2) se mueve aun más contra el resorte de compresión (3).Por ello el canal A② se conecta con el tanque a través del canto de mando (9) en el pistón de mando (2) y la carcasa (1). Retorna hacia el tanque el fluido hidráulico suficiente de modo que la presión no aumente más.

DESARROLLO:

CIRCUITO HIDRAULICO:

a) Reconozca cada uno de los componentes del sistema mostrado, colocando el nombre de cada uno de ellos en la tabla siguiente:

ITEM NOMBRE FUNCION1 Unidad hidráulica Generación de caudal

1.1 Bomba Envía el caudal al sistema

2 VLPMD Limitar la presión el sistema

5 Válvula reductora de presión Reducción de presión

7.1 Manometro1 Medir la presión de la VLPMD

7.2 Manometro2 Medir la presión reducida

8 Válvula reguladora de caudal con compensación

Regular el caudal deseado en el sistema

8.1 Válvula de retención Dirige el fluido para que pase por la

estrangulación

b) Haga el montaje del circuito. c) Encienda el equipo.d) La válvula reductora de presión debe estar totalmente abierta.

e) Regular la VLPMD a 40 bar.f) Regular el caudal en la válvula reguladora de caudal a 0.5 LPM.g) Espere de 5 a 8 minutos.h) Ajuste la válvula reductora de presión, obteniendo lo siguiente. Llene la siguiente tabla.

Pe2 0 5 10 15 20 25 30 35 40Pe1 39 39 39 39 39 39 39 39 39Q 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5

i) Con la válvula reductora de presión, reducir la presión a 10 bar.j) Ajustar el caudal a 0.5 LPM.k) La válvula limitadora de presión debe estar en 40 bar. Llene la siguiente tabla.

Pe2 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 6 0 0Pe1 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0Q 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.4 0.3 0.3

l) Con la válvula reductora de presión, reducir la presión a 20 bar.m) Ajustar el caudal a 0.5 LPM.n) La válvula limitadora de presión debe estar en 40 bar. Llene la siguiente tabla.

Pe2 20 20 20 20 20 20 20 19 15 10 6 60 0Pe1 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0Q 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.4 0.3 0.3

ANALISIS DE RESULTADO:

1. Con una válvula reductora de presión podemos reducir la presión de aceite en la salida aun valor siempre menor que el de la entrada. Es así que cuando regulamos la válvula a 0 bar, la presión que se genera en la entrada es de 39 bar y en la salida de la válvula se reduce a cero. Esto sucede en el primer cuadro del laboratorio: se regula la válvula reductora a 5 bar, y la presión en P1 marca 39bar, observamos P2 y marca 5 bar es así que podemos observar la reducción de la presión.

2. En la segunda tabla regulamos la válvula reductora de presión a 10 bar y se calibra la válvula limitadora a las presiones indicadas en la tabla, entonces con una presión mayor de 20 bar podemos reducir la presión al valor regulado en la válvula reductora, pero al momento que la presión se reduce a 15 bar la presión en la salida de la válvula reductora disminuye a un valor menor que el regulado (9 bar). Cuando se calibra la válvula limitadora a 10 bar, P2 marca 6 bar indicando un valor menor que el regulado en la válvula reductora de presión.

3. Esto se debe a que la presión del sistema a disminuido al ser menor que la regulación dada en la válvula reductora se va a seguir reduciendo pero a un valor menor, ahora la presión que indica P2 es originada por la reguladora de caudal ya que al estar calibrada a 0.5l/min genera presión.

CONCLUSIONES:

Una válvula reductora reduce la presión entregada por la bomba y envía una presión requerida para en sistema.

Este tipo de válvula compensa los cambios de presión en el sistema, ajustando las caídas de presión a través de los orificios de entrada y salida para mantener la presión al nivel deseado.

Cuando se cambio los ajustes de la válvula de alivio, se observo que la válvula reductora fue capaz de mantener la presión fija, cuando la demanda de presión era más alta que la presión de operación, y cuando la demanda se disminuye igual la válvula reductora sigue reduciendo la presión.