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ÍNDICE

ÍNDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1. INTRODUCCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

2. NORMAS GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

3. NORMAS DE SEGURIDAD SEGÚN EL TIPO DE EXPLOSIVO . . . . . . . . . . . . . . . 17

A. LEGISLACIÓN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7B. LEGISLACIÓN DE EXPLOSIVOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8C. PERSONAL AUTORIZADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9D. FORMACIÓN SOBRE PREVENCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10E. INFORMACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12F. EMERGENCIAS Y PRIMEROS AUXILIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12G. CONSULTA Y PARTICIPACIÓN DE LOS TRABAJADORES . . . . . . . . . . . . . . . 13H. OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES EN MATERIA DE PREVENCIÓN . . 14

A. DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17B. TIPOS DE EXPLOSIVOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18C. ELECCIÓN DEL EXPLOSIVO ADECUADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

4. ACCESORIOS DE VOLADURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

A. DETONADORES NO ELÉCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29B. DETONADORES ELÉCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31C. MECHA LENTA Y DETONADOR DE MECHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33D. CORDÓN DETONANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34E. RELÉS DE RETARDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35F. MULTIPLICADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

5. NORMAS DE SEGURIDAD GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

A. ACCIDENTES POR EXPLOSIVOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37B. ERRORES MÁS COMUNES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38C. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL -EPI- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40D. DECÁLOGO DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN EL USO DE

EXPLOSIVOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

6. NORMAS DE SEGURIDAD ESPECÍFICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

A. ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46B. TRANSPORTE INTERIOR DE EXPLOSIVOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50C. PERFORACIÓN DE BARRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56D. CARGA DE LOS BARRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58E. PREPARACIÓN DEL CARTUCHO CEBO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66F. RETACADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70G. USO DE DETONADORES ELÉCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72H. LÍNEA DE TIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

I. PEGA CON MECHA LENTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79J. UNIONES CON CORDÓN DETONANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81K. COMPROBACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82L. FUENTES DE ENERGÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86M. DISPARO DE LA VOLADURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88N. PROBLEMAS EN EL DISPARO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90O. BARRENOS FALLIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92P. TAQUEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Q. SANEO DE FRENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96R. DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98S. EXPLOSIVOS DETERIORADOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102T. VOLADURAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104U. PROTECCIÓN DE TERCEROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105

7. DECÁLOGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107

8. PRUEBA DE EVALUACIÓN DE CONOCIMIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109

9. GLOSARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111

10.REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113

A. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113B. REFERENCIAS LEGISLATIVAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113

1. INTRODUCCIÓN

La Asociación Nacional Española de Fabricantes de Áridos(ANEFA) tiene como uno de sus objetivos "Promover la mejora continuade las condiciones de seguridad y salud de los trabajadores enlas empresas del sector", contribuyendo, entre otras acciones, a un mayorconocimiento por parte de los empresarios, técnicos y trabajadores de lasrecomendaciones y actuaciones dirigidas a la prevención de riesgos laborablesen la industria extractiva de los áridos.

Esta guía, que quiere ser una contribución a la difusión de temas relacionadoscon la prevención de riesgos laborales, está centrada específicamente en aquellostrabajos que necesiten del uso y manipulación de explosivos encanteras de áridos, proporcionando, a todos los trabajadores, informaciónsobre las obligaciones que deben satisfacer y sus derechos en materia deseguridad y salud laboral.

El texto abarca dos cuestiones principales: la presentación de los principalesconceptos relacionados con los explosivos y accesorios y las normas deseguridad propias de cada una de las fases operativas vinculadas, directa oindirectamente, con su uso, con objeto de eliminar o controlar los riesgosexistentes.

Los aspectos relacionados con el diseño de la voladura quedan fuera del ámbitoy del alcance de esta publicación destinada esencialmente a aquellos trabajadores-artilleros- que, dentro de sus cometidos, tengan que manipular explosivos o susaccesorios.

Esta publicación se encuadra dentro del programa de ANEFA para la sensibilizaciónde los trabajadores y que se denomina Campaña de Prevención deRiesgos Laborales en la Industria Extractiva de los Áridos, iniciadaen el año 2000. Esta campaña se complementa con carteles y folletos divulgativosy otras publicaciones que recogen recomendaciones en materia de seguridad ysalud en el trabajo en la actividad minera a cielo abierto.

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Has de saber que las medidas de prevención de riesgos laboralesestán recogidas en las siguientes disposiciones:

2. NORMAS GENERALES

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A. LEGISLACIÓN GENERAL

Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales -LPRL- y normativa dedesarrollo.

Real Decreto 39/1997, Reglamento de Servicios de Prevención -RSP-.

R.D. 485/1997, sobre disposiciones mínimas de señalización.

R.D. 487/1997, sobre disposiciones mínimas para la manipulación manual de cargas.

R.D. 773/1997, sobre utilización de equipos de protección individual.

Texto refundido de la Ley sobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, que modifica a la LPRL.

Conoce y respeta las normas de seguridad.

B. LEGISLACIÓN DE EXPLOSIVOS

Conoce y cumple las normas de seguridad relativas a la utilización deexplosivos.

Reglamento de explosivos (R.D. 230/1998, de 16 de febrero).

Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera(R.D. 863/1985, de 2 de abril).

Real Decreto 1389/1997, de 5 de septiembre, sobre seguridad y saluden actividades mineras.

I.T.C. 10.0.01. Explosivos. Normas Generales.

I.T.C. 10.0.02. Explosivos. Transportes interiores.

I.T.C. 10.1.01. Explosivos. Almacenamiento.

I.T.C. 10.3.01. Explosivos. Voladuras especiales.

Restantes Instrucciones Técnicas Complementarias del capítulo X.

Otras Instrucciones Técnicas Complementarias -ITC- (Directores Facultativos, etc).

Disposiciones Internas de Seguridad (D.I.S.) de tu explotación.

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Pide a tus compañeros y mandos que también las cumplan.

Si tienes dudas acerca del uso de explosivos durante una operación, noactúes por tu cuenta.

Con los explosivos, tu seguridad es la de todos.

Consulta al Director Facultativo o a tu superior.

La seguridad es una responsabilidad de todos y cada uno de los trabajadores.

C. PERSONAL AUTORIZADO

Recuerda que para poder usar explosivos debes tener la autorizaciónadministrativa correspondiente.

Sólo están capacitados para su uso las personas especialmentedesignadas por la Dirección Facultativa que cuenten con un certificadooficial de aptitud que:

Indica el tipo de trabajo para el que está autorizado.

Recoge el periodo de validez (5 años).

Se denomina artillero a la persona suficientemente cualificadaque supervisa y ejecuta las operaciones y trabajos con explosivos,responsabilizándose de los aspectos técnicos, bajo las indicaciones del Director Facultativo.

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Las restantes personas que manejen o manipulen explosivos deben serinstruidos, por el Director Facultativo, de acuerdo con las DIS.

Las DIS son las Normas de Seguridad particulares de tu explotación.

¡Tenlas a tu alcance!

Deben controlarse los efectos de la voladura (onda aérea, vibraciones, etc.) siempre que sea preciso.

D. FORMACIÓN SOBRE PREVENCIÓN

La formación que recibas debe ser continua y actualizarse si se empleannuevas técnicas, nuevos explosivos y accesorios.

Los objetivos de tu formación en materia de explosivos son:

Recuerda que has de recibir formación acerca de como prevenirriesgos laborales.

La formación teórica y práctica, se refiere a:

Ésta debe ser organizada y facilitada por la empresa.

Las características y propiedades de los explosivos y accesorios.

Las medidas de seguridad más eficaces.

La legislación sobre la materia.

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Saber qué hacer en momentos de riesgo.

¡Evitarás accidentes!

Conoce las medidas de seguridad.

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Conocer los distintos tipos de explosivos y accesorios.

Recordar las características, aplicaciones, y nombres comerciales te ayudará a prevenir los riesgos.

Saber ubicar los explosivos y accesorios en los polvorines, así como la capacidad de éstos.

Acatar las normas de transporte dentro de las instalaciones.

Recordar los errores más comunes que se pueden cometer paraasí poder evitarlos.

Tener siempre presente las recomendaciones de seguridad paracada operación.

Saber realizar adecuadamente la destrucción del explosivo.

Línea maestra y detonador no eléctrico.

E. INFORMACIÓN

Tienes derecho a estar informado por la empresa de los riesgoslaborales existentes en tu explotación y de las medidas de protección yprevención que se adoptan frente a ellos.

F. EMERGENCIAS Y PRIMEROS AUXILIOS

Tu empresa ha de estar en condiciones de adoptar las medidasnecesarias en caso de emergencia respecto a:

Los EPIs hacen tu trabajo más seguro.

Primeros auxilios.

Lucha contra incendios.

Evacuación de personal.

La información ha de recibirse por escrito.

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G. CONSULTA Y PARTICIPACIÓN DE LOS TRABAJADORES

No olvides los procedimientos para las emergencias.

Los trabajadores tienen derecho a participar en la prevención deriesgos laborales.

¡Conoce tus cometidos en caso de emergencia!

Participa en la prevención de riesgos.

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La consulta y participación de los trabajadores se efectúa a través de susrepresentantes, elegidos por y entre ellos.

La representación de los trabajadores (Ley de Prevención de RiesgosLaborales) se lleva a cabo por:

Los Delegados de Prevención (empresas o centros de trabajo de más de 6 trabajadores).

Los Comités de Seguridad y Salud (empresas o centros de trabajo con 50 ó más trabajadores).

El Estatuto del Minero establece que la representación de los trabajadores,en las explotaciones de áridos, recae en:

Los Delegados Mineros de Seguridad (al menos 1 porexplotación).

Los Comités de Seguridad e Higiene en el Trabajo(explotaciones mineras con 50 ó más trabajadores).

H. OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES EN MATERIA DE PREVENCIÓN

Recuerda que siempre debes...

... Acudir al trabajo en buenas condiciones físicas y psíquicas.

... Actuar en el trabajo de manera que evites comprometer tanto tuseguridad como la de tus compañeros.

... Usar adecuadamente las máquinas, explosivos, accesorios ydemás utensilios propios de tu actividad.

... Evitar realizar trabajos para los que no hayas recibido autorizacióno no estés preparado.

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... Trabajar con responsabilidad.

... Utilizar correctamente los equipos de protección individual -EPI-.

... Informar a tu superior acerca de las situaciones que pudieran suponerun riesgo para tu seguridad o la de tus compañeros.

Carga de explosivo bombeable.

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... Cumplir las Normas de Prevención.

... Utilizar correctamente los dispositivos de seguridad.

... Cooperar con el empresario para conseguir unas condiciones de trabajoque sean seguras.

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... La facilidad de transmitir la detonación de una partícula de explosivo aotra se denomina aptitud a la propagación.

... La granulometría y la composición del explosivo determinan su mayor omenor densidad de encartuchado.

... Potencia o energía explosiva es la capacidad para producir la roturamecánica de la roca.

... Un explosivo es estable químicamente cuando, en unas determinadascondiciones de almacenamiento, se mantiene inalterado.

... El comportamiento en ambientes húmedos o con agua y frente a lasvariaciones de temperatura se denominan, respectivamente, resistencia a lahumedad y resistencia a las bajas temperaturas.

3. NORMAS DE SEGURIDAD SEGÚN EL

TIPO DE EXPLOSIVO

A. DEFINICIONES

Para comprender las características de los explosivos y su correcto uso, conviene quesepas que...

... La velocidad de detonación de un explosivo es la velocidad de laonda expansiva y se mide en metros por segundo.

... La sensibilidad es el grado de energía preciso para producir la explosión.

Mayor velocidad de detonación no quiere decir mayor eficacia.

La sensibilidad al detonador y a la onda expansiva son características que deben conocerse.

La seguridad de los operarios puede verse más comprometida cuanto mayor sea la sensibilidad al choque o al rozamiento.

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Recuerda que está prohibido el uso de explosivos, detonadores y artificiosque no hayan sido homologados y catalogados oficialmente.

... Carga de fondo es el explosivo, normalmente de alta potencia y densidad,que se coloca en el fondo del barreno.

... La carga de columna es el explosivo que se coloca por encima de lacarga de fondo.

Explosivos y accesorios.

B. TIPOS DE EXPLOSIVOS

En los envases y embalajes ha de figurar:

El nombre comercial.

El nombre del fabricante.

El número de catalogación.

La fecha de fabricación o de caducidad.

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¡Pueden aportar el grado de energía suficiente, en algunos tipos de explosivos, para iniciar la explosión!

No olvides que el uso de cualquier explosivo ha de ser expresamenteautorizado. Esta autorización recoge:

Las limitaciones de uso.

Las medidas de seguridad.

El plazo máximo de vigencia de esta autorización.

Los explosivos usados más habitualmente en canteras son los siguientes:

Anfos.

Emulsiones.

Pólvora de mina.

Explosivos gelatinosos.

Explosivos pulverulentos.

Hidrogeles.

Carga de explosivos a granel.

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CARACTERÍSTICAS

APLICACIONES

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Deben manejarse con guantes. Producen dolor de cabeza si se inhalan de forma prolongada.No deben someterse a choques fuertes.Deben evitarse los rozamientos.No has de dejarlos caer en barrenos de gran longitud.

NOMBRES COMERCIALES

GOMA 2 ECO.

INICIACIÓN

Riodet, Riocord, Primadet

Voladuras de rocas duras y semiduras. (Carga de fondo).Trabajos con gran presencia de agua.

Están compuestos por nitroglicerina o nitroglicol, nitrocelulosa, estabilizantes y sustancias combustibles y oxidantes.Los explosivos gelatinosos son los del llamado tipo gomas.Su consistencia es plástica.Tienen una gran velocidad de detonación (más de 5.000 m/s).Tienen un elevado poder rompedor (alta potencia).Su alta densidad hace que desalojen agua de los barrenos.Tienen una gran resistencia al agua.Producen muy pocos gases tóxicos.Resisten eficazmente las variaciones de temperaturas.Si se almacenan correctamente, tienen un lento envejecimiento.Pueden ser sensibles a los golpes.

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EXPLOSIVOS GELATINOSOS

CARACTERÍSTICAS

APLICACIONES

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Deben manejarse con guantes. Producen dolor de cabeza si se inhalan de forma prolongada.

NOMBRES COMERCIALES

Amonita.Ligamita.

INICIACIÓN

Riodet, Primadet

Voladuras de rocas semiduras y blandas.Voladuras de contorno.

Están compuestos por nitrato amónico, impermeabilizantes, estabilizantes y sustancias combustibles y oxidantes.Se llaman así ya que su consistencia es pulverulenta.Tienen mala resistencia al agua.Su potencia, densidad y velocidad de detonación son inferiores a las de losexplosivos gelatinosos.Producen muy pocos gases tóxicos.Son poco sensibles a los golpes y a la fricción.

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EXPLOSIVOS PULVERULENTOS

CARACTERÍSTICAS

APLICACIONES

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Se trata de los explosivos más seguros en cuanto a su manipulación.

NOMBRES COMERCIALES

RIOGEL.RIOGUR.

INICIACIÓN

Riodet, Riocord, Primadet

Voladuras de rocas duras y semiduras (Carga de fondo).Voladuras de Precorte y Recorte. (RIOGUR).Carga de columna en barrenos con agua.Iniciador de anfos.Su uso es más aconsejable que el de los explosivos gelatinosos cuando:

Se presenten riesgos en la perforación.

En su composición no llevan sustancias explosivas. Reaccionan de forma explosivacuando se les inicia con un detonador, cordón detonante o multiplicador.Están constituidos por una mezcla de una disolución oxidante y otra de nitrato de monometilamina. También se les añaden sustancias combustibles y gelificantes.No producen exudación al no llevar nitroglicerina.Tienen una gran velocidad de detonación .Tienen un elevado poder rompedor (alta potencia).Su densidad es elevada.Tienen una gran resistencia al agua.Resisten eficazmente las variaciones de temperaturas.Cuentan con una elevada resistencia al roce y al impacto.Producen humos de menor toxicidad.

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HIDROGELES

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CARACTERÍSTICAS

APLICACIONES

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Nunca deben utilizarse en barrenos con agua. No deben utilizarse en barrenos con diámetro menor de 46 mm:

Excepto si se utiliza cordón detonante.Han de iniciarse con multiplicador o explosivo enérgico.Se pueden suministrar con camión cargador a granel o por bombeo.

NOMBRES COMERCIALES

NAGOLITAALNAFO

INICIACIÓN

Riocord.Cartucho cebo.Multiplicador.

Voladuras de rocas blandas.A modo de carga de columna de los barrenos.

Están compuestos por sustancias combustibles (gasóleo) y oxidantes (nitrato amónico).Pueden llevar otros aditivos como polvo de aluminio.Su aspecto es granular.Explosivo fluido que rellena los huecos del barreno, por lo que optimiza la transmisión de energía a la roca.Tienen una velocidad de detonación relativamente baja.Su potencia y densidad son bajas.Su resistencia al agua es nula. ¡No se deben utilizar en barrenos con agua!.Producen gases tóxicos. Se trata de un explosivo muy insensible a los golpes. Su manipulación es muy segura.Para su sensibilización, requiere un explosivo o un sistema de iniciación de alta energía.

ANFOS

CARACTERÍSTICAS

APLICACIONES

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Deben iniciarse con multiplicador y cordón detonante.Pueden suministrarse a granel bombeable con camión cargador.

NOMBRES COMERCIALES

EMUNEX.

INICIACIÓN

Multiplicador.

Gran versatilidad de uso.Voladuras de cualquier tipo de rocas.

Están compuestos por dos fases: una dispersión de un líquido inmiscible en otro.En la primera fase (90% del total) está la parte oxidante (solución denitratos).En la segunda fase (oleosa), están los combustibles.

No producen exudación.Tienen una gran velocidad de detonación.Su energía y densidad son altas.Tienen una excelente resistencia al agua.Su manipulación es muy segura.Resisten eficazmente las variaciones de temperaturas.No se ven afectadas por choque, roce o calor.La mezcla de emulsión y anfo es llamada HEAVY-ANFO.

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EMULSIONES

CARACTERÍSTICAS

APLICACIONES

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Deben iniciarse con mecha lenta, inflamador eléctrico o cordón detonante.Deben confinarse correctamente en el barreno: Es importante realizar de maneraeficaz el retacado.

INICIACIÓN

Mecha lenta.Detonadores eléctricos.Cordón detonante.

Pequeños trabajos de excavación.Arranque de rocas ornamentales.

Están compuestas por una mezcla de azufre, carbón vegetal y nitrato potásico.Actúan sobre las rocas agrietándolas, originando mínimos desplazamientos de los bloques.Su textura es granular.Su energía, velocidad de detonación, potencia y densidad son bajos.Tienen nula resistencia al agua.Son sensibles a la llama.

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PÓLVORAS DE MINA

C. ELECCIÓN DEL EXPLOSIVO ADECUADO

Cuando se diseña y proyecta la voladura se determina el tipo de explosivoa emplear. Sin embargo, es importante tener una noción de cómo y por qué se eligeun explosivo determinado.

Los explosivos pueden seleccionarse...

... Atendiendo a la seguridad en la manipulación:

... Atendiendo al tipo de roca:

... Atendiendo a la fragmentación deseada:

... Atendiendo a la humedad de los barrenos:

... Atendiendo al diámetro y a la profundidad de los barrenos:

En áreas con alto riesgo, se recomienda el uso de explosivos insensiblesa golpes y rozaduras.

Si es dura y compacta conviene un explosivo de alto poder rompedor yalta velocidad de detonación.

Si es blanda, interesa un explosivo de baja velocidad de detonación y baja densidad.

Para obtener grandes bloques con cortes limpios, es preciso un explosivodeflagrante, como la pólvora negra.

Para conseguir un material muy fragmentado, se recomienda un explosivo rompedor como las gomas.

En estos casos se requiere utilizar explosivos resistentes al agua, del tipogomas, hidrogeles y emulsiones.

En barrenos con diámetro inferior a 40 mm., se requiere el uso deexplosivos con buena propagación.

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... Atendiendo a la ubicación del explosivo en el barreno:

... Atendiendo a los criterios económicos:

En barrenos profundos, si el explosivo es muy sensible a golpes, apareceel riesgo de la auto-detonación accidental.

En el fondo del barreno debe situarse un explosivo de alta densidad para vencer la mayor resistencia a la rotura de la roca en ese punto.

El resto de la carga requiere un explosivo menos denso.

En la elección del explosivo debe considerarse el coste del total de laoperación de arranque, incluidos el transporte a planta y su posterior proceso de tratamiento.

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RESUMEN DE PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS

DENSIDAD

VELOCIDAD DE DETONACIÓN

PRESIÓN DE DETONACIÓN

VOLUMEN DE GASES

HUMOS DE LA VOLADURA

RESISTENCIA AL AGUA

RESISTENCIA A TEMPERATURAS

EXTREMAS

SEGURIDAD EN LAMANIPULACIÓN

ESTABILIDAD QUÍMICA(EN PERÍODOS

INFERIORES AL AÑO)

EXPL

OSI

VO

SG

ELAT

INO

SOS

EXPL

OSI

VO

SPU

LVER

ULE

NTO

S

HID

ROG

ELES

AN

FOS

EMU

LSIO

NES

PÓLV

ORA

DE

MIN

A

Muy alta, Alta, Media, Baja, Muy bajaMuy buenos, Buenos, Regular

Nota: las propiedades pueden variar, para un mismo tipo de explosivo, con la gama de productos.En cualquier caso, hay que conocer las instrucciones y características aportadas por el fabricante.

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4. ACCESORIOS DE VOLADURA

Los principales accesorios explosivos que se emplean en voladuras encanteras son:

Detonadores no eléctricos.

Detonadores eléctricos.

Mecha lenta y detonador de mecha.

Cordón detonante.

Relés de retardo.

Multiplicadores.

Accesorios no eléctricos.

A. DETONADORES NO ELÉCTRICOS

Son detonadores que se inician por onda de choque.

El tubo iniciador tiene alta resistencia a la tracción y a la abrasión.

Producen bajo nivel de ruido con la técnica de cebado en fondo.

Componentes de un detonador no eléctrico.

No pueden ser iniciados por corrientes erráticas, inducidas o radiofrecuencia.

Se destruyen por explosión.

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Se pueden utilizar en todo tipo de voladuras según la gama:

PRIMADET MS (en minería a cielo abierto, canteras, obras públicas y excavaciones subterráneas).

PRIMADET LP (Minería de interior, túneles y excavación de pozos).

PRIMADET EZ (voladuras en barrenos con cebado en fondo, espaciadoy secuenciación de cargas en un mismo barreno e iniciación de voladurascon secuencia en superficie).

TAPÓN DE GOMASEMICONDUCTOR

CARGA BASE DEPENTRITA

CARGA PRIMARIA DENITRURO DE PLOMO

PORTARRETARDODE ALUMINIO AMORTIGUADOR DE

LA ONDA DE DETONACIÓN

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Se clasifican atendiendo a su sensibilidad eléctrica: Sensible S, Insensible I yAltamente Insensible AI.

En áreas con riesgos de corrientes erráticas su uso debe ser restringido.

Alta precisión.

Sección de dos detonadores eléctricos con y sin retardo.

Gran gama de metrajes, tiempos de retardos y sensibilidad.

Se aplican en voladuras a cielo abierto y como iniciación de otros sistemas(explosivos, multiplicadores).

Se destruyen por explosión.

Su nombre comercial es RIODET.

B. DETONADORES ELÉCTRICOS

Recubrimiento antiestático

Hilos de alimentación

Vaina Metálica dealuminio o cobre

Protecciónantiestática

Inflamador

OpérculoPorta retardo

Pasta retardadoraCarga primaria

Carga base

Tapón de cierre

INSTANTÁNEO RETARDO

32

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La mecha lenta es un accesorio utilizado para la iniciación de los detonadoresde mecha.

La mecha lenta consta de pólvora negra, envuelta en hilados textiles, y conun recubrimiento de polietileno.

El detonador de mecha está constituido por una carga de pentrita.

Se debe proceder con gran precaución durante el engarzado deldetonador a la mecha.

33

C. MECHA LENTA Y DETONADOR DE MECHA

¡Usa la herramienta adecuada!.

Estos detonadores deben manipularse con mucha precaución.

Su uso es sencillo.

Es un sistema de iniciación no eléctrico.

Se utiliza en la iniciación de barrenos o de cargas individuales, así como enel taqueo y en la iniciación de sistemas en voladuras de riesgo eléctrico.

Se destruye por combustión (nunca en carrete, sino extendido).

¡Son muy sensibles a los choques y a las chispas!.

Mecha lenta y detonadores de mecha.

El cordón detonante consta de un explosivo de alta velocidad que está envueltopor hilados textiles y cubierto de plástico.

Son cordones flexibles que contienen explosivo rompedor.

Potente iniciación.

Elevada flexibilidad.

Fácil anudado.

Resistentes al agua.

Utilizados en la iniciación de explosivos y multiplicadores, como explosivopara voladuras de contorno, en voladuras de corte de rocas ornamentales.

Uniones con cordón detonante.

34

D. CORDÓN DETONANTE

BARRENO

CONECTOR

BARRENO

MAESTRA CORDÓN

DETONACIÓN

DETONACIÓN

20 cm.

20 cm.

CINTA AISLANTE

20 cm.

Son conectadores que permiten desarrollar esquemas de voladuras temporizadas.

La temporización se logra intercalando un relé en el cordón detonante, queenlaza dos barrenos consecutivos.

No puede ser iniciado por corrientes erráticas, inducidas o radiofrecuencia.

Su conexión es sencilla.

Se destruyen por explosión.

35

E. RELÉS DE RETARDO

Conectadores.

Sirven como línea maestra en la iniciación no eléctrica.

Su nombre comercial es RIOCORD.

Son cargas de pentolita.

Su composición química es estable.

Su detonación proporciona una alta energía y presión.

Alta densidad y velocidad de detonación, que garantizan la iniciación.

Excelente resistencia al agua.

Alta insensibilidad al impacto y fricción.

Se aplican en la iniciación de voladuras cargadas con explosivo a granel debaja sensibilidad.

36

F. MULTIPLICADORES

Colocación del detonador en un multiplicador.

TUBO

MULTIPLICADORORIFICIO DE PASO

ALOJAMIENTODEL DETONADOR

DETONADORTUBO

Manipulación de explosivos.

No respetar las distancias de seguridad.

Errores de diseño de la voladura.

Aunque se producen muy pocos accidentes, entre estas tres causas, suponen el 75 % de los casos.

37

A. ACCIDENTES POR EXPLOSIVOS

5. NORMAS DE SEGURIDAD GENERALES

Según datos de la Comisión de Seguridad Minera, los principales accidentesmortales producidos, en los últimos años, relacionados con los explosivos se deben,esencialmente, a las siguientes causas:

¡No olvides que los accidentes con explosivos suelen tener graves consecuencias para la vida de las personas!

CAUSAS DE ACCIDENTES MORTALES CON EXPLOSIVOS

TRANSPORTEDE EXPLOSIVOS5%

EXPLOSIVOS NOAUTORIZADOS

5%

ALMACENAMIENTO5%

PREPARACIÓNDE LA CARGA

5%

CONEXIONES5%

NO RESPETARLAS DISTANCIAS

DE SEGURIDAD16%

DISEÑO DE LAVOLADURA16%

MANIPULACIÓNDE EXPLOSIVOS43%

Incumplimiento de las Normas Básicas de Seguridad.

Realizar trabajos para los que no se está suficientemente preparado.

Fumar o encender fuego en presencia de explosivos.

No utilizar los EPI.

¡Recuerda: todas las personas que usen explosivos deben cumplirlas normas vigentes!.

Los trabajadores que manipulen explosivos deben recibir la formaciónadecuada para el buen desarrollo de su labor.

Han de tener la suficiente experiencia práctica.

Nunca hay que improvisar ante un imprevisto.

Solicita asesoramiento a tu superior.

B. ERRORES MÁS COMUNES

Actuar con exceso de confianza.

38

Sólo puedes romper cartuchos con autorización. Si has de hacerlo, trocealos con la mano, empleando guantes.

Verificación incorrecta de los circuitos.

Emplear elementos metálicos para la carga de los barrenos.

Trabajar en condiciones adversas (tormenta, mala visibilidad).

No respetar las instrucciones de los fabricantes de explosivos yaccesorios.

Realizar trabajos sin autorización y sin supervisión.

Transportar los explosivos:

Incumplir las normas referidas a los riesgos de proyecciones durantelas voladuras.

Irrumpir en la zona de voladura aunque esté expresamente prohibidodurante la realización de la misma.

No señalizar los barrenos fallidos.

Todas las personas que usen explosivos deben tener el documento o autorización administrativa que les capacite para dichas funciones.

La supervisión de los trabajos de voladura se ha de realizar porpersonas competentes en el uso de explosivos y en el diseño de lasvoladuras.

Durante el cambio de turno.

Conjuntamente con los detonadores.

¡Respeta las distancias de seguridad frente a proyecciones!

Restringe la presencia de personas ajenas a los trabajos en las proximidades de las áreas con explosivos.

Delimita las zonas de peligro.

39

Revisa que tu ropa no tenga elementos metálicos que puedan afectara la seguridad en la manipulación.

Utiliza los equipos de protección individual -EPI- que se recojan en las DIS.

Perforar en fondos de barreno.

No detectar restos de explosivo entre las rocas fragmentadas (por barrenos fallidos o por coqueras).

Recuerda que estos son los errores más frecuentes. ¡No loscometas tú!

No emplees prendas que produzcan electricidad estática.

Evita las fibras sintéticas.

No uses botas de goma. Emplea suelas antiestáticas.

C. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL -EPI-

Utiliza los equipos de protección individual.

40

41

D. DECÁLOGO DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN EL USO DE EXPLOSIVOS

Para prevenir los riesgos con explosivos...

... Respeta las normas de seguridad que te indica el fabricante.

... Conoce las medidas de seguridad en cada trabajo con explosivos.

No olvides que las DIS son un elemento muy importante para reducirlos riesgos de accidentes laborales.

Respeta la señalización.

... Utiliza los equipos de protección individual y respeta laseñalización.

No uses las prendas que producen electricidad estática.

... Actúa con responsabilidad en tu trabajo.

¡No seas imprudente al manipular los explosivos!

... Conoce los explosivos y accesorios que has de emplear.

¡Sabrás cuáles son sus riesgos!

... Cuida tus instrumentos de trabajo.

¡Hacen que sea más seguro!

... Ayuda a mantener limpio y ordenado el lugar de trabajo.

¡Será un área con menos peligros!

... Comunica a tu superior las incidencias y los riesgos.

¡No asumas riesgos innecesarios!

... No olvides que trabajar es también evitar los accidentes.

42

Comunica las situaciones de riesgo a tu superior.

... En el uso de explosivos, conseguir la seguridad colectiva es lograrla seguridad individual.

... Siempre han de estar disponibles y en buen estado las medidas deprotección, tanto individuales como colectivas.

¡Revísalas!

... Es fundamental que actúes con responsabilidad.

Y recuerda que...

... El conocimiento de las posibles razones por las que puede producirseun accidente con explosivos te ayuda a evitarlo.

43

... Vigila que tus acciones no produzcan riesgos para ti o para tuscompañeros.

... Colabora en las tareas de prevención de riesgos.

¡Ellos tienen que hacer lo mismo por ti!

... Hay que mantenerse siempre en alerta: el que no haya habidoaccidentes no significa que no puedan producirse en el futuro.

¡No te confíes!

... Has de intentar eliminar las causas que puedan provocar daños a lostrabajadores.

... Cualquier riesgo es importante, independientemente de la mayor omenor frecuencia con que se produzca.

... La colaboración entre trabajadores y empresarios favorece lareducción de los riesgos.

... Los trabajadores deben estar informados por escrito de las característicasde su puesto de trabajo.

44

No los desprecies.

No fumes en presencia de explosivos. ¡No los golpees!

... El buen cumplimiento de las Normas de Seguridad reduce elriesgo de accidentes.

45

6. NORMAS DE SEGURIDAD ESPECÍFICAS

Las Normas de Seguridad específicas se refieren a cada una de las operacionesen las que se hace uso de explosivos:

OPERACIONES CON EXPLOSIVOS

Almacenamiento de explosivos.

Transporte interior de explosivos.

Perforación de barrenos.

Carga de los barrenos.

Preparación del cartucho cebo.

Retacado.

Uso de detonadores eléctricos.

Línea de tiro.

Pega con mecha.

Uniones con cordón detonante.

Comprobaciones.

Fuentes de energía.

Disparo de la voladura.

Problemas en el disparo.

Barrenos fallidos.

Taqueo.

Saneo de frentes.

Destrucción de explosivos.

Explosivos deteriorados.

Voladuras especiales.

Protección de terceros.

El polvorín es el lugar donde se almacenan los explosivos yaccesorios...

... desde su llegada a la instalación hasta que son utilizados.

... que sobran en una voladura.

Deben tener cerradura de seguridad.

El control es esencial para evitar los robos.

El responsable del polvorín se encarga de...

... Custodiar las llaves.

... Elaborar los registros.

... Enviar y recibir los explosivos.

... Comunicar a su superior cualquier pérdida o robo de explosivos.

A. ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS

CONCEPTOS BÁSICOS

Un depósito de explosivos está formado por un conjunto de polvorines.

El polvorín ha de ser un local sin compartimentos ni divisiones.

Sus únicas aberturas al exterior son la puerta de entrada y losconductos de ventilación.

Los minipolvorines pueden almacenar un total de 50 kg de explosivo o500 detonadores.

El responsable del polvorín debe tener la autorización correspondientede la autoridad competente.

46

Almacena los explosivos en los lugares destinados para ello: los polvorines.

No los guardes en otros lugares. Está prohibido.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS

47

DISTANCIAS MÍNIMAS ENTRE...

Minipolvorines de explosivo y de detonadores

Minipolvorines y núcleos de población

Minipolvorines e industrias (o nudos de comunicación, lugaresturísticos, monumentales e históricos)

Minipolvorines y líneas de comunicación y transporte (o edificaciones aisladas)

VALOR

1,5 metros

125 metros

100 metros

75 metros

Las Normas de Seguridad correspondientes a la operación“almacenamiento de explosivos” se refieren a...

... La custodia de los explosivos y sus accesorios desde su llegada a laexplotación.

... La entrega de los explosivos que se van a utilizar en la voladura.

... La recepción y custodia de los explosivos que son devueltosdesde el lugar de la voladura.

Se recomienda que el polvorín se encuentre bien ventilado, con unambiente estable, fresco y seco.

Recuerda que los polvorines deben estar suficientemente señalizados.

No accedas a los polvorines si no estás autorizado.

48

No realices operaciones peligrosas en los polvorines (manipular cartuchos-cebo, comprobar detonadores...).

No fumes durante el almacenamiento de explosivos.

Mantén limpios y ordenados los polvorines.

No cometas imprudencias.

No guardes en ellos objetos ni herramientas:

¡Sólo deben contener los explosivos o sus accesorios!.

Mantén limpios y despejados los alrededores de los polvorines:

No debe haber hojas, arbustos o cualquier otro producto que pueda sercombustible.

Almacena los detonadores y los explosivos por separado.

49

Si eres el responsable del polvorín, sólo puedes entregar explosivosmediante recibo y a las personas autorizadas.

No almacenes productos y cantidades de explosivos que incumplan la legislación.

Almacena los explosivos y sus accesorios ordenadamente.

No guardes embalajes o productos deteriorados.

Avisa a tu supervisor para que se saquen del polvorín.

No olvides tener actualizado el libro registro con todas las entradas,salidas y existencias de explosivos.

Elige los explosivos más antiguos. No almacenes explosivos con detonadores.

Recuerda que el explosivo se utilizará atendiendo a su fecha de llegadaa los polvorines:

Tienen preferencia los que lleven más tiempo almacenados.

Revisa periódicamente los explosivos depositados.

Las Normas de Seguridad que se aplican al "transporte interior deexplosivos" se refieren a:

La carga de los explosivos en los vehículos.

El transporte de los explosivos desde el lugar de recepción hasta elfrente.

La descarga de los explosivos en el frente.

No golpees los explosivos.

Trátalos con cuidado.

Ten presente que los detonadores deben almacenarse de modo que esténaislados eléctricamente.

Los contenedores en los que se guarden han de ser también antiestáticos.

50

B. TRANSPORTE INTERIOR DE EXPLOSIVOS

CONCEPTOS BÁSICOS

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE INTERIOR DE EXPLOSIVOS

El transporte interior de explosivos es el que se realiza, dentro de laexplotación, entre el punto de recepción (o el polvorín) hasta el lugar deutilización de los mismos.

Los transportes interiores se regulan mediante una DIS.

¡Conócela y respétala!

Está prohibido transportar a la vez detonadores (o iniciadores) ymateriales explosivos.

Si conduces uno de estos vehículos debes conocer el riesgo que suponeel transporte de explosivos:

Debes actuar con prudencia.

Debes ser responsable en tu trabajo.

No fumes durante el transporte de explosivos.

No permitas que viajen personas no autorizadas en el vehículo que transporta el explosivo.

Mantente en buenas condiciones físicas para el desempeño de tu labor.

51

Recuerda que para transportar explosivos debes estar autorizado.

No olvides que los vehículos empleados para el transporte de explosivosdeben haber sido autorizados por la autoridad competente.

Revisa periódicamente el buen funcionamiento del vehículo queutilizas para transportar los explosivos.

Mantén limpias las partes del vehículo en las que vas a cargar elexplosivo.

Está prohibido transportar conjuntamente explosivos y detonadores.

Carga en el vehículo evitando que el explosivo sobresalga.

Así no se caerá parte de la carga durante el trayecto.

Sitúa los explosivos y sus accesorios lejos de focos de calor.

Recuerda que los vehículos que transportan explosivos deben tener, almenos, dos extintores.

Asegúrate del buen funcionamiento de los extintores.

El vehículo que transporta explosivos debe llevar la señalizaciónconveniente (luces intermitentes, placas).

Revisa que las señales están visibles y operativas.

Recuerda que el transporte de los explosivos y de los accesorios de iniciaciónhasta los frentes de arranque...

... debes realizarlo llevándolos en sus embalajes originales.

... o en envases autorizados que no superen los 25 kg de capacidad máxima.

Comprueba que, durante el transporte, los detonadores...

... estén cortocircuitados.

... No choquen entre ellos.

... No tengan los cables al descubierto.

Es importante que guardes los detonadores en su caja durante el trayecto.

52

Cuando llegues, al final del transporte, a la zona de voladura...

... los explosivos y los detonadores han de colocarse por separado.

53

Las bolsas (mochilas) en las que se transporten los detonadores nodeben tener elementos metálicos.

Recuerda que no se pueden emplear durante el transporte de explosivos ode accesorios equipos que funcionen con radiofrecuencias, ni teléfonosmóviles, ni otros dispositivos con pilas (relojes, linternas, etc.).

No lances los explosivos. ¡Manipúlalos con cuidado!

54

Evita el transporte de explosivos en los cambios de turno o al principioo final de la jornada.

No transportes explosivos o accesorios si hay tormenta.

No manipules o abras los embalajes que contienen los explosivos enel interior del vehículo o en sus proximidades.

Recuerda que es muy importante que asegures una puesta a tierradurante las operaciones de carga, transporte y descarga de explosivos.

Recuerda que el transporte, carga y descarga de explosivos sólopuedes realizarlo con luz de día.

No descargues ni cargues los explosivos de manera imprudente:

No lo hagas con el motor encendido.

No fumes ni enciendas fuego.

No realices estas operaciones si hay personal no autorizado.

No fumes ni hagas fuego en presencia de explosivos y accesorios.

Evitarás la electricidad estática.

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Si usas remolques de los camiones de transporte, comprueba que tienenuna barra de unión rígida.

Si estás cargando o descargando los explosivos y sus accesorios...

... Revisa que el área esté limpia y libre de elementos metálicos.

... Deposítalos en el suelo con cuidado.

... No los dejes cerca del tubo de escape.

... Mantén parado el motor del vehículo.

... No dejes las llaves de contacto puestas.

... No enciendas la radio.

... Elimina tu electricidad estática tocando una varilla de hierro.

Utiliza una varilla metálica para descargar tu electricidad estática.

56

C. PERFORACIÓN DE BARRENOS

CONCEPTOS BÁSICOS

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA PERFORACIÓN DE BARRENOS

Esta operación tiene por objetivo abrir unos huecos cilíndricos en elterreno para luego depositar en su interior los explosivos y susaccesorios y efectuar la voladura del macizo rocoso.

Asegúrate de que el terreno donde se va a perforar no tiene tuberías (ensuperficie o subterráneas), líneas eléctricas, etc.

Es importante que reconozcas el terreno para evitar zonas inestables.

Revisa que los equipos eléctricos utilizados tienen toma a tierra.

La perforación de barrenos requiere el control de...

... Su diámetro.

... Su longitud (profundidad).

... Su desviación.

... Su estabilidad.

Comprueba periódicamente el buen estado de las máquinas deperforación.

Si hay elementos rotos o desgastados, comunícaselo a tu superior paraque se proceda a su reparación.

Utiliza los sistemas de captación de polvo o de inyección de agua.

57

Utiliza los EPI (casco, guantes y protectores contra el ruido, el polvo y lasproyecciones).

Retira los equipos de perforación antes de realizar la carga de lavoladura.

Emboquilla con cuidado.

No emboquilles en fondo de barrenos.

No sitúes los equipos de perforación...

... en los bordes de la excavación.

... cerca de taludes inestables.

Está prohibido. Podría haber restos de explosivo.

Señaliza la zona de voladura.

No está permitida la entrada de personas no autorizadas.

Está prohibido reprofundizar barrenos fallidos. Pueden contener explosivos no detonados.

58

Recuerda que los explosivos, detonadores y barrenos cargadosno deben dejarse sin vigilancia.

Si durante la perforación detectas coqueras (huecos o cavidades),comunícaselo a tu superior antes de continuar la labor.

Habrá que extremar las precauciones en la carga.

El barrenero o barrenista tiene la obligación de informar de lasincidencias habidas en la perforación que puedan tener influencia sobre las tareasde carga del explosivo.

El artillero es la persona que debe ejecutar la carga de los barrenos:

Debe poseer los suficientes conocimientos teóricos y prácticos.

Ha de estar autorizado por su superior.

Tiene que estar presente durante la carga.

Conocerá las instrucciones del fabricante de los explosivos y losaccesorios.

D. CARGA DE LOS BARRENOS

CONCEPTOS BÁSICOS

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA CARGA DE LOS BARRENOS

59

Limita el número de personas al mínimo necesario para los trabajos.

Revisa que todos los detonadores están guardados bajo llave en suscontenedores antes de utilizarlos.

Comprueba que se encuentran lejos de la zona de carga.

Impide el acceso de maquinaria al área de la voladura.

Verifica que esté señalizada.

Acota y señaliza el área de la voladura para impedir la presencia de maquinaria.

Maneja con cuidado los explosivos:

No produzcas chispas por golpe o fricción con materiales metálicos.

No fumes ni enciendas fuego en las zonas donde hay explosivos.

Nunca guardes explosivos o detonadores en tu ropa.

60

Antes de que introduzcas el explosivo, comprueba el estado de losbarrenos:

Límpialos. Evitarás accidentes por fricción, golpe o atranques.

Comprueba que la sección permite el paso del explosivo sinriesgo de acuñamiento.

No fuerces los cartuchos para introducirlo en los barrenos.

Asegúrate de que no tienen agua. Si hubiera, comunícaselo a tu superior.

Revisa el estado y la humedad de los barrenos.

61

Ten precaución al cargar un barreno:

Comunica esa incidencia a tu superior.

No bajes bruscamente el cartucho. ¡Pueden producirse atranques!.

Si en la perforación se han detectado cavidades (coqueras) estáprohibida, en términos generales, la carga a granel.

No introduzcas los cartuchos en los barrenos con violencia.

Evita introducir elementos metálicos en los barrenos.

Los elementos para la carga mecánica han de estar autorizados y homologados.

Señala claramente los barrenos de la voladura.

62

Es importante que te asegures que los explosivos y detonadoressobrantes se retiran del área de la voladura antes de explosionar elbarreno:

El material que no se haya utilizado ha de enviarse inmediatamente a los polvorines.

Ha de rellenarse el registro para informar de tal devolución.

Comprueba que se han cumplido las especificaciones técnicas en lacarga del barreno.

¡Nunca debe sobrepasar lo calculado previamente!.

Si así fuera, aumentarían las proyecciones y el riesgo de accidentes.

Carga de explosivo bombeable.

63

Cuando utilices explosivo encartuchado...

... Asegúrate que la carga del barreno tiene los cartuchos en contacto.

No dañes los hilos del detonador durante la carga de los barrenos.

Recuerda: la perforación y la carga de barrenos no puede realizarse simultáneamente salvo autorización expresa.

No se debe realizar simultáneamente la carga y la perforación de barrenos.

Barrenos continuos y discontinuos con espaciadores.

ESPACIADORES

CORDÓN

64

Si realizas la carga de manera discontinua...

... Utiliza cordón detonante para asegurar la detonación.

... Comprueba que los espaciadores no propaguen la llama y sean antiestáticos.

Aunque se trata de un criterio del proyecto de la voladura, recuerda que larelación entre el diámetro del barreno y el diámetro del explosivono ha de ser excesiva.

No quites la envuelta a los cartuchos.

Si tienes que cortar cartuchos, sólo puedes hacerlo con autorizaciónde tu superior. De otro modo, está prohibido.

Emplea, en ese caso, las herramientas adecuadas.

¡Y recuerda!: utiliza guantes de protección.

No cortes cartuchos salvo que tengas autorización expresa para ello. Emplea los EPI.

65

Ten siempre presente que está terminantemente prohibido...

... Recargar fondos de barrenos.

... Reprofundizar barrenos fallidos.

... Utilizar fondos de barrenos para continuar la perforación.

No dejes caer violentamente el explosivo en el interior del barreno.

Evita aplastar o deformar los cartuchos.

Coloca el cartucho cebo con cuidado.

El cartucho cebo es el que aloja en su interior el detonador. Se utilizapara iniciar el resto de cartuchos.

Es la parte de la carga que contiene el elemento iniciador de la explosión.

Puede ser...

... Un cartucho de explosivo sensible al cordón detonante.

... Un cartucho de explosivo sensible al detonador.

Un multiplicador sensible al detonador o al cordón detonante.

E. PREPARACIÓN DEL CARTUCHO CEBO

CONCEPTOS BÁSICOS

66

Fases de preparación de un cartucho cebo con detonador eléctrico.

1

43

2

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA PREPARACIÓN DEL CARTUCHO CEBO

Detalle de la preparación del cartucho cebo.

Conexión de los detonadores ordinarios. 1. Corta a la longitud precisa; 2. Coge un detonador;

3. Introduce el cordón en el detonador: 4. Aprieta con un alicate.

Respeta las instrucciones del fabricante.

67

1

4

3

2

Prepara el cartucho cebo inmediatamente antes de la carga delbarreno.

Antes de preparar el cartucho cebo no olvides poner en cortocircuitolos hilos del detonador.

Si has de hacer un agujero en el cartucho, utiliza un punzón demadera, aluminio o latón.

Recuerda que no se debe usar más de un cartucho cebo por barreno,salvo que tengas la autorización debida.

No lo hagas demasiado pronto.

68

Detonador de mecha lenta. Conexión.

Aísla los empalmes de los detonadores.

CASQUILLO

MEZCLA DE IGNICIÓN

CARGA PRIMARIA

CARGA BASE(PENTRITA)

CÁPSULA

MECHA

SEPARACIÓNCONTACTO

69

Preparación del cartucho cebo. Utiliza herramientas autorizadas de madera, latón o aluminio

Evita someter a tensiones los cables del detonador o las conexiones.

No fuerces el detonador para alojarlo en el cartucho.

El detonador ha de quedar protegido para evitar daños en laintroducción en el barreno.

Si fuera necesario desactivar un cartucho, quitando el detonador, estaoperación debe realizarla la misma persona que lo preparó.

No empieces a preparar los cartuchos cebo hasta que haya terminadola perforación.

EXPLOSIVO GELATINOSO

70

Preparación del cartucho cebo. Utiliza herramientas autorizadas de madera, latón o aluminio

El retacado de los barrenos se realiza para retener los gasesproducidos por el explosivo tras ser detonado.

Con el retacado se consigue aprovechar al máximo el poder defragmentación del explosivo.

Consiste en "taponar o confinar" la parte superior del barreno con material granular.

F. RETACADO

CONCEPTOS BÁSICOS

EXPLOSIVOS PULVERULENTOS

71

Si la longitud de retacado fuera excesiva...

... Se producirían gran cantidad de bloques.

Si la longitud de retacado fuera excesivamente pequeña...

... Se aumenta el riesgo de proyecciones.

Retacado.

La longitud de retacado deber ser, teóricamente, igual a la "piedra"(distancia del barreno al frente o a otro barreno).

En los taqueos, se admite una longitud por debajo de 10 cm.

Si has de realizar el retacado:

Utiliza las herramientas previstas para esta operación.

¡Usa atacadores de madera!.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL RETACADO

72

Los detonadores eléctricos son un sistema muy eficaz para iniciarexplosivos.

Es el procedimiento más utilizado.

Asegúrate de que los atacadores no tienen aristas que puedanromper los cartuchos.

Realiza el retacado con precaución para que no aplastes los cartuchos.

¡Pueden dañar también los hilos, las mechas o los cordones!.

G. USO DE DETONADORES ELÉCTRICOS

CONCEPTOS BÁSICOS

Realiza el retacado con herramientas de madera sin aristas.

No utilices nunca materiales que puedan producir chispas.

Emplea arcilla, arenas, gravilla o el fino procedente de la perforación.

73

Los detonadores eléctricos están constituidos por 3 elementos:

Los detonadores eléctricos sólo deben ser activados por medio de unexplosor.

El sistema eléctrico activador (inflamador e hilos de alimentación).

El sistema retardador (sólo en detonadores de tiempo, ya sea de retardo o de micro retardo).

El sistema explosivo (carga iniciadora -primaria- y carga base-secundaria-).

CARACTERÍSTICAS DE LOS DETONADORES ELÉCTRICOS

Tiempo

Potencia

DEPENDE DE...

Sistema Retardador

Conjunto Explosivo

Sensibilidad Sistema Eléctrico

Resistencia eléctrica Elementos que lo constituyen

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL USO DE DETONADORES ELÉCTRICOS

Clava en el suelo una varilla de cobre.

No emplees botas de goma.

Es muy importante que la toques antes de manejar los detonadores.

Repite esta operación cada cierto tiempo.

La varilla de cobre descarga la electricidad estática.

74

La DIS debe regular el uso de radiotransmisores portátiles.

Está prohibido el uso de teléfonos móviles en estas operaciones.

Evita también los equipos con pilas (relojes, linternas, etc.)

Suspende el trabajo si hay tormenta.

En estas condiciones climatológicas, no debes realizar operaciones de carga y cebado.

Busca un refugio donde guarecerte.

¡No olvides que la electricidad de la atmósfera puede inducir el disparo incontrolado de los detonadores eléctricos!.

No utilices teléfonos móviles cuando estés manipulando explosivos o detonadores.

75

Salvo autorización expresa, la conexión se realizará en serie.

Cada detonador estará conectado con el anterior y al posteriorpor sus dos terminales.

¡Une hilos del mismo color!.

Los terminales libres del primero y último se conectan a la línea volante.

En caso de tormenta, busca un refugio.

Cables de los detonadores cortocircuitados.

Revisa que la línea de tiro esté cortocircuitada.

76

Comprueba que las conexiones de los detonadores están aisladas detierra.

Antes de comenzar las conexiones, comprueba que tienes cercatodas las herramientas que vas a necesitar.

No olvides realizar el cebado antes de cargar.

Asegúrate de que no hay contacto entre cables desnudos y el sueloo agua.

No tenses excesivamente los hilos. Se puede romper el circuito.

No dejes que los hilos formen nudos o cocas.

No desmontes nunca un detonador fallado.

No compruebes los detonadores uno a uno. ¡Hazlo siempre por grupos!

Has de ser cuidadoso. ¡No lances los cables del detonador al aire aldesenrollarlos!.

Un contacto eléctrico pudiera hacerlos detonar.

Evita que los hilos estén en contacto con piedras afiladas o elementosmetálicos:

Pudiera deteriorarse el aislamiento y hacer contacto con tierra.

Emplea detonadores de la misma sensibilidad eléctrica y de lasmismas características.

El número de detonadores empleados ha de ser inferior al que determine la capacidad del explosor.

Así evitarás interrumpir la operación e ir a buscar las que has olvidado.

77

Recuerda que los artilleros son los únicos que están autorizados parahacer la conexión de los detonadores.

Has de hacer la conexión lo más rápidamente posible.

Actúa con seguridad y no te precipites.

Recuerda que puede producirse ignición en los detonadores eléctricoscuando...

... Existe una corriente de medida durante las comprobacionesque es demasiado alta.

Revisa el buen estado de los aparatos de comprobación.

... Se conectan prematuramente a la fuente de alimentación.

Recuerda que durante la carga y conexionado del circuito, losextremos de la línea de tiro han de estar cortocircuitados.

... Hay electricidad "extraña" (incontrolada) producida portormentas, electricidad estática o corrientes inducidas.

Comprueba que los terminales de los hilos de alimentación estánlimpios.

Así aseguras un contacto perfecto.

Almacena los detonadores en lugares secos.

Cuando termines la operación de carga, retira el explosivo y losaccesorios que sobran.

Conservarás sus características.

Extremos de la línea de tiro cortocircuitados.

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La línea de tiro (o de disparo) une el circuito de los detonadores conel explosor.

Recuerda que los extremos de la línea de tiro han de estarcortocircuitados hasta su conexión a los detonadores y a la fuente dealimentación.

No olvides comprobar que los empalmes de los detonadores tienenaislamiento.

Evita el contacto de los extremos de los hilos del detonador y de lalínea de tiro con el terreno, tuberías u otros elementos metálicos.

Emplea hilos individuales aislados.

Sólo puedes emplear hilos bipolares si están autorizados.

H. LÍNEA DE TIRO

CONCEPTOS BÁSICOS

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA LÍNEA DE TIRO

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La pega con mecha tiene muchos inconvenientes, respecto a la pegaeléctrica, por lo que deberá emplearse preferentemente esta última:

El número de barrenos está limitado a seis.

La fragmentación es deficiente, etc.

I. PEGA CON MECHA LENTA

CONCEPTOS BÁSICOS

Preparación de la pega con mecha lenta.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAS PEGAS CON MECHA

No se encenderán más de seis mechas por pega.

Las mechas medirán más de 1,5 metros.

Emplea una mecha testigo de, aproximadamente, la mitad de la longitud de la mecha más corta.

Enciende primero la mecha testigo.

ENGARCE CONTENACILLA

CORTAR MECHACON NAVAJA

NO HACERNUDO

PUNZÓN

TENACILLAS

Cada barreno tendrá un cartucho cebo con un detonadororientado hacia la carga.

Has de realizar el engarce por la parte del casquillo del detonadorque no lleva explosivo.

El cebado se hace en cabeza.

Debes siempre contar las detonaciones.

Si cuentas menos de las previstas o si tienes duda, deja pasarmedia hora antes de acercarte al lugar de la voladura, por seguridad.

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Recuerda que las mechas arden a una velocidad aproximada de medio metro por minuto.

En pegas con mecha lenta deja, al menos, 1,5 metros de longitud.

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El cordón detonante consta de un explosivo de alta velocidad queestá envuelto por hilados textiles y cubierto de plástico.

El uso de cordón detonante es opcional si la carga es continua.

Es necesario usar cordón detonante si se utilizan espaciadores inertes...

... salvo si se realiza una iniciación secuencial de cargas.

J. UNIONES CON CORDÓN DETONANTE

CONCEPTOS BÁSICOS

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAS UNIONES CON CORDÓN DETONANTE

Recuerda que el cordón detonante no debe tener nudos o cocas.

Si el barreno tiene agua, impermeabiliza las puntas del cordóndetonante con cinta aislante.

Errores que pueden producir fallos en la voladura en las uniones con cordón detonante.

DETONACIÓN

POSIBLECORTE

EVITAR COCAS

EVITAR CRUCESSEPARACIÓN 50cm.v

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Cuando emplees cordón detonante, córtalo a la longitud necesaria, antesde completar la carga.

Ata la parte exterior a una piedra o a una madera para que nopueda caerse dentro del barreno.

Ceba el cordón una vez cargado y retacado el barreno.

El aparato utilizado es el Ohmetro:

Registra si hay continuidad en el circuito.

Mide la resistencia eléctrica.

Las comprobaciones son las operaciones destinadas a verificar el estadodel circuito eléctrico de una voladura.

Ata el cordón detonante a una piedra o madera.

K. COMPROBACIONES

CONCEPTOS BÁSICOS

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La resistencia eléctrica del circuito viene determinada por la suma de laresistencia de los detonadores y las de las líneas de tiro.

Si la resistencia medida es mayor que la calculada, es que...

... El número de detonadores es mayor que el calculado.

... Existen defectos o malos contactos.

Si la resistencia medida es menor que la calculada, es que...

... No se han conectado todos los detonadores.

... Hay derivaciones en la línea.

Si midiera resistencia infinita, es señal de que...

... Una conexión del circuito está abierta.

... Un detonador está defectuoso.

Si la resistencia medida coincide con la calculada, el circuito está dispuesto para la voladura.

Aparatos de comprobación eléctrica.

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Antes de utilizar el Ohmetro, comprueba visualmente...

Las comprobaciones con el Ohmetro se realizan en la línea de tiro.

... las conexiones.

... la línea auxiliar de disparo.

... la línea de disparo.

... los explosores.

... las protecciones.

Las medidas de seguridad en las comprobaciones han de recogerseen la DIS.

Recuerda que no haya personas en el área de voladura o en sus proximidades.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAS COMPROBACIONES

En caso de fallo:

Divide el circuito en dos mitades y comprueba ambas.

A continuación, añade detonadores, de uno en uno, a lamitad del circuito que está correcta, hasta que detectes el detonador defectuoso.

Corrige el problema aplicando todas las medidas de seguridad.

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Si tienes dudas sobre el buen funcionamiento de un detonador, realizala comprobación con otros que estén en serie con él. Nunca compruebesun único detonador.

Si has de realizar comprobaciones en la línea de tiro o de los detonadores,hazlas desde el refugio de disparo.

Verificación del circuito con un Ohmetro analógico.

¡En caso de accidente, estarás protegido!

No compruebes uno a uno.

En caso de incidencias, antes de corregir la línea de tiro...

Desconecta el explosor.

Retira la llave o la manivela y guárdatela en el bolsillo.

Cortocircuita la línea.

Informa que estás en el frente trabajando.

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Las condiciones de revisión y de mantenimiento de los explosores serecogen en la DIS.

Las fuentes de energía son todos aquellos equipos o sistemas quesuministran capacidad energética para iniciar el encendido la voladura.

Los iniciadores eléctricos se denominan explosores.

Emplea explosores homologados de capacidad suficiente paradisparar la voladura cargada.

Conoce las características de los explosores, en cuanto al...

... Número máximo de detonadores que pueden disparar.

... Resistencia máxima de los circuitos.

L. FUENTES DE ENERGÍA

CONCEPTOS BÁSICOS

MEDIDAS DE SEGURIDAD RESPECTO DE LAS FUENTES DE ENERGÍA

Explosores

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Ten precaución: mantén los explosores aislados y separados delíneas eléctricas próximas.

Escoge los detonadores adecuados cuando trabajes cerca de líneas eléctricas.

La persona responsable de dar el disparo tiene que conservar la llaveo la manecilla bajo su control (en un bolsillo, por ejemplo).

No acciones dos veces seguidas si, en la primera, la voladura salióparcialmente o si han quedado barrenos sin iniciar.

Ha de emplearse un explosor adecuado cuando se utilicen detonadoresinsensibles o altamente insensibles.

¡En caso contrario, podrían quedar detonadores sin activar!

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Área de voladura es la zona donde...

... están situados los barrenos, cargados de explosivo, que se van a volar.

... puede haber riesgo de daños personales o materiales por efecto dela voladura.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL DISPARO DE LA VOLADURA

Antes de realizar la voladura, revisa...

... El buen estado del circuito.

... Que los posibles puntos de acceso se encuentren controlados.

M. DISPARO DE LA VOLADURA

CONCEPTOS BÁSICOS

Las normas de seguridad en la operación "disparo de la voladura"tienen en cuenta las siguientes fases:

Diseño de la voladura:

Definido antes de la perforación y carga de los barrenos.

Considera las características de los explosivos y accesorios,tipos de rocas que se van a volar, esquema de la perforacióny voladura.

Área de la voladura.

Disparo de la voladura.

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Comprueba que todo el personal esté protegido antes de proceder ala voladura.

No olvides que las voladuras deben realizarse de acuerdo a losprocedimientos de trabajo y a sus especificaciones teóricas.

Entre la carga y el disparo debe transcurrir el menor tiempo posible.

Antes del disparo se realizarán señales acústicas audibles.

... Que no haya personas ajenas en las inmediaciones de la zona afectada por la voladura.

Para evitar accidentes, antes del disparo, éste se anunciará conseñales ópticas y acústicas.

Emplea un código conocido por todos, y cumple la normativa vigente.

Recuerda que el artillero responsable del disparo ha de ser el últimoen abandonar la zona de voladura:

Deberá llevar consigo la llave de accionamiento del explosor.

Ponte en un lugar seguro y a la distancia de seguridad para iniciar la voladura.

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N. PROBLEMAS EN EL DISPARO

CONCEPTOS BÁSICOS

Las consecuencias más importantes de estos problemas son:

La roca queda mal fragmentada.

Queda explosivo junto a la roca que ha sido arrancada.

Se precisa realizar voladuras y perforaciones suplementarias.

Después de la voladura, el responsable debe comprobar el resultado,reconociendo el frente:

Sólo puedes retornar a la zona de voladura cuando el responsable loautorice.

Estos problemas se producen como consecuencia de fallos en el disparo,fallos en la iniciación de los barrenos o en la voladura completa.

Esperando previamente a la disipación de los humos y el polvoproducidos.

Si hubiera barrenos fallidos, se señalizarán inmediatamente.

Los fallos por barrenos que no se inician se pueden producir si...

... El explosor se encuentra en malas condiciones y has omitido revisarlo.

... Existe alguna derivación de corriente originada por la presenciade agua o por cortocircuitos en la línea de tiro.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD EN CASO DE PROBLEMAS EN EL DISPARO

Recuerda que si has de realizar una perforación y una voladura adicional,puede haber explosivos en los barrenos fallidos.

Ten precaución con los disparos accidentales:

... Has realizado las conexiones de forma incorrecta.

... Has empleado detonadores de diferentes sensibilidades o defectuosos.

... No has tomado las suficientes precauciones para evitar la rotura decables de los detonadores.

... El explosor no tiene suficiente capacidad para la línea de tiro cargada.

No conectes prematuramente el explosor.

Presta atención a lo que estás haciendo.

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O. BARRENOS FALLIDOS

CONCEPTOS BÁSICOS

Protégete del riesgo de proyecciones manteniendo las distancias deseguridad y usando los EPI.

No redispares los barrenos fallidos salvo con autorización de tusuperior, y una vez adoptadas todas las precauciones.

Mantén en cortocircuito la línea de tiro.

Conserva en tu poder el mecanismo de accionamiento.

Revisa los aparatos de comprobación para evitar sorpresas.

En cualquier caso, haz las comprobaciones desde lugar seguro.

Presta atención a las corrientes extrañas debidas a tormentaseléctricas, electricidad estática, redes eléctricas, emisoras,teléfonos móviles, relojes, equipos con pilas, etc.

Los barrenos fallidos son los que aún conservan en su interior parte deexplosivo después del disparo.

Un barreno puede fallar por...

... El explosivo cuando...

... Está deteriorado o es antiguo.

... Contenga humedad o agua.

... La sensibilidad utilizada sea inadecuada.

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... La cantidad de explosivo sea insuficiente.

... La carga cuando...

... Esté interrumpida por piedras o tierra.

... Esté atrancada.

... Falle alguno de los detonadores o la línea de tiro, por...

... Estar deteriorados.

... Error en la elección de la sensibilidad de los diferentes elementos.

... Malas conexiones o rotura del circuito.

... El explosor está en malas condiciones.

Los métodos para eliminar los barrenos fallidos, siempre bajo lasupervisión del responsable de la voladura, son:

En el caso de pega eléctrica, se vuelve a disparar el barreno...

... Sólo si no hay riesgo de proyecciones.

... Solicita siempre autorización para disparar.

En caso de que el retacado haya desaparecido y el explosivoestá al descubierto...

... Se pone nuevo cebo y uno o varios cartuchos de explosivo,se retaca y se dispara.

En el caso de no poder redisparar el barreno...

... Se perfora un barreno paralelo ("barreno de eliminación") a una distancia mayor de 10 veces el diámetro de perforación.

En el caso de un bloque desprendido...

... Aplica los procedimientos previstos para el taqueo.

Señalízalos de manera visible:

Ten precaución con las proyecciones y la onda aérea.

Un método sencillo y eficaz de señalización es poner varillas de madera con bandera en sus proximidades.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD CON BARRENOS FALLIDOS

Controla la entrada a la zona que marca su localización.

Hay que restringir el acceso al mínimo imprescindible.

Acota y señaliza las áreas de riesgo.

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P. TAQUEO

CONCEPTOS BÁSICOS

Comunica a tus superiores si hay barrenos fallidos.

¡Tomarán las decisiones más adecuadas!.

El taqueo consiste en trocear (disminuir el tamaño) bloques de rocas("bolos") que no han sido suficientemente fracturados durante la voladura.

Si los "bolos" fueran demasiado grandes, se verían perjudicadaslas operaciones de carga y descarga del material extraído.

El taqueo puede realizarse por dos métodos:

Mecánico: con martillo, agua a presión, cuñas, materiales que al fraguar se expanden, etc.

Voladuras, mediante...

... Un barreno.

Actúa con precaución.

Elimina los barrenos fallidos sólo si tienes la cualificación necesaria y sihas recibido la autorización de tu superior.

La DIS debe considerar las medidas de prevención más convenientesa cada caso.

No deben quedar barrenos fallidos sin neutralizar, a menos queexcepcionalmente lo autorice la autoridad minera.

Cuando entre el material volado -entre las rocas- puedan quedarcantidades apreciables de explosivo, habrá que extremar las precauciones.

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Se trata de evitar el riesgo de desprendimientos debidos a lainestabilidad del terreno una vez realizada la voladura.

La DIS debe definir las medidas de seguridad en esta operación.

Recuerda que los principales riesgos del taqueo son las proyeccionesy la onda aérea.

Realiza el taqueo en zonas o momentos donde no estorbes el trabajode tus compañeros.

¡No comprometas su seguridad!

Si fuera posible, realiza el taqueo en lugares donde haya una pantalla natural (talud) contra la que se dirijan las proyecciones.

Taqueo con perforación.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL TAQUEO

Q. SANEO DE FRENTES

CONCEPTOS BÁSICOS

Carga

Retacado

Retacado Cordón detonanteo hilos de detonador

2/3-3/4de la roca

Carga

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El saneo de las rocas puede realizarse...

Antes de volver al área de la voladura tras la explosión, espera a quese disipen los humos, gases y el polvo.

Asegúrate de tener buena visibilidad.

Desconecta el explosor y pon en cortocircuito la línea de tiro.

Avisa al responsable de las operaciones.

Comprueba que el material volado está estabilizado.

Señaliza los barrenos fallidos.

Sólo puedes realizar un saneo de las rocas con la autorización detu superior.

Actúa con precaución.

Advierte a los operarios de las palas y retroexcavadoras de la presenciade explosivos o barrenos no detonados y rocas inestables.

Recoge los accesorios antes de la entrada de la maquinaria.

¡El saneo manual es muy peligroso!.

... Manualmente.

... Por medios mecánicos, empleando maquinaria.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL SANEO DE FRENTES

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Lo más recomendable es que el fabricante se haga cargo de losproductos...

... Sobrantes.

... Deteriorados o caducados.

En el caso de ser imprescindible destruir explosivos o accesorios,puedes emplear alguno de los siguientes métodos:

Disolución.

Puede producir problemas de contaminación medioambiental.

Combustión.

Es el método más recomendado.

Explosión.

Produce ruido y molestias a terceros.

R. DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS

CONCEPTOS BÁSICOS

Evita tener que destruir explosivos o accesorios.

¡Es problemático!

En estos dos últimos casos, es importante mantener una distancia deseguridad respecto a áreas habitadas, vías de comunicación e incluso alrefugio que elijas.

Ten en cuenta que detonar al aire puede producir problemas por quejas de vecinos.

¡Evítalo!.

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En cualquier caso, no te confíes y adopta todas las medidas deseguridad.

DISTANCIA MÍNIMA DE SEGURIDAD EN METROS

ÁREAS HABITADASY VÍAS DE

COMUNICACIÓN

150

DE 150 A 325

DE 325 A 700

MENOS DE UNKILOGRAMO

ENTRE 1 Y 10KILOGRAMOS

ENTRE 10 Y 100KILOGRAMOS

REFUGIO DEL PERSONAL

50

DE 50 A 100

DE 100 A 200

PERÍMETRO DESEGURIDAD

100

DE 100 A 200

DE 200 A 400

... Se emplea con explosivos tipo anfo, que son solubles en agua ysólo en casos excepcionales donde se adopten todas las medidas paragarantizar la protección del medio ambiente.

A. LA DESTRUCCIÓN POR DISOLUCIÓN...

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS

Destrucción de explosivos pulverulentos por disolución. Extrema las precauciones para evitar episodios contaminantes.

B. LA DESTRUCCIÓN POR COMBUSTIÓN...

... Evita realizarla en proximidad de zonas sensibles (plantaciones,pozos, acuíferos, etc.).

... Es el método más aconsejable para la mayoría de los explosivos -enpequeñas cantidades-, el cordón detonante, la pólvora de mina y lasmechas de seguridad.

... Hay que saber que la combustión puede producir la explosión.

Toma las mismas precauciones que en la voladura.

¡El riesgo de que ocurra aumenta con el diámetro de los cartuchos!

Prevé un lugar sin vegetación y separado de zonas y personas que pudieran verse afectadas.

Si has de preparar varios lechos, sepáralos entre sí.

Cuando vuelvas a utilizar un mismo emplazamiento, deja pasar al menos 24 horas.

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Lecho preparado para la destrucción del explosivo por combustión.

C. LA DESTRUCCIÓN POR EXPLOSIÓN...

Cuando acabe la combustión deja un tiempo de seguridad antes deregresar (al menos 30 minutos).

Cuando no se haya quemado todo el explosivo, espera a que se enfríetotalmente y aplica los pasos anteriores.

... Se utiliza para muy pequeñas cantidades de explosivo, así comopara detonadores y relés de retardo.

... Requiere menos manipulación, es sencilla y rápida.

El inconveniente es la proximidad de zonas que pudieran serafectadas y la generación de onda aérea.

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Prepara una cama con paja, leña fina u otro material similar, de cercade un metro de ancho.

Extiende, al máximo, los cartuchos sin amontonarlos ni golpearlos.

Nunca los quemes en sus cajas o en sus bolsas.

No quemes el cordón detonante en su bobina. ¡Podría explotar!

Puedes rociar el conjunto con gasoil para favorecer la combustión.

Inicia el fuego en la dirección contraria al viento, preparando, para ello, un pequeño montón (de ramas o paja) en esa posición.

Retírate hasta la distancia de seguridad.

Controla los accesos.

Es muy poco recomendable por las posibles afecciones medioambientales.

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El lugar debe estar, al menos, a las distancias de seguridad y no hade tener piedras y vegetación.

Amontona el explosivo y coloca un cartucho cebo (o cordón detonanteenrollado sobre él y con un detonador), adecuado al tipo de explosivo, paraque garantice la explosión.

Adosa los detonadores que haya que destruir a un cartucho cebado,de forma que todos estén en contacto entre sí y en la misma posición.

El método de iniciación puede ser cualquiera que asegure la proteccióndel personal.

La explosión también puede ser confinada en un barreno (máscostoso y lento).

Cuando se detecten explosivos deteriorados, se recomiendaavisar al fabricante.

Si los explosivos se almacenan mucho tiempo o si hay humedad, sucomposición puede alterarse.

Informa a tu superior.

S. EXPLOSIVOS DETERIORADOS

CONCEPTOS BÁSICOS

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN PRESENCIA DE EXPLOSIVOS DETERIORADOS

¡Su manipulación es muy peligrosa!.

Puede producirse exudación.

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El principio fundamental de seguridad es evitar la manipulación.

Si resulta imprescindible recoger las exudaciones, imprégnalascon serrín u otro material similar.

Si es preciso limpiar el suelo, hazlo con una solución de sosacaliente.

Destruye los materiales impregnados adoptando las mismasprecauciones que en el caso del explosivo.

El explosivo deteriorado es mucho más peligroso que el explosivo en buen estado.

Recoge las exudaciones con mucha precaución. ¡Hazlo únicamente si es imprescindible!. El riesgo de los explosivos defectuosos es mayor.

B. VOLADURAS EN PROXIMIDAD DE ZONAS HABITADAS

A. GRANDES VOLADURAS

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T. VOLADURAS ESPECIALES

CONCEPTOS BÁSICOS

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAS VOLADURAS ESPECIALES

Las voladuras especiales son aquellas que requieren medidas preventivascomplementarias y de una autorización especial de la autoridad minera.

Entre otras, en el caso de las canteras, se consideran voladuras especialeslas grandes voladuras y las que se realizan en proximidad de núcleoshabitados o las vías de comunicación.

Es necesario usar cordón detonante si utilizas espaciadores inertes,salvo que se realice una iniciación secuencial de cargas.

No lo utilices para descender cartuchos si el peso pudiera provocar su rotura.

Es opcional el uso de cordón detonante si la carga es continua.

Evita los riesgos de proyecciones.

Solicita información a tu superior sobre la supervisión del diseño dela voladura.

Nunca dejes cordón detonante al aire.

¡Cúbrelo con el detritus de perforación o con arena!

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U. PROTECCIÓN DE TERCEROS

CONCEPTOS BÁSICOS

Asegúrate del cumplimiento de las normas sobre protección adicional(emisión de gases, proyecciones de roca...).

Antes del disparo, avisa mediante las oportunas señales acústicas.

La proximidad a zonas habitadas o vías de comunicación puedehacer necesario extremar el cuidado en la carga del explosivo, paracontrolar las vibraciones, el ruido y la onda aérea.

Avisa del disparo con señales acústicas y visuales.

Aparato para medir las vibraciones producidas por la voladura

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA PROTECCIÓN A TERCEROS

Respeta las instrucciones del técnico responsable de la voladura.

Asegúrate del cumplimiento de las normas adicionales sobre laprotección de terceros (vibraciones, ruido, onda aérea, emisión de gases,proyecciones de roca...)

Antes del disparo, avisa mediante señales acústicas.

Controla los accesos y el área de influencia.

El responsable de la voladura ha de realizar controles de ruido y de la onda aérea cuando sea preciso.

Si dudas de algo, no sigas.

Pregúntale a tu superior.

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7. DECÁLOGO

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PARA PREVENIR ACCIDENTES, ¡RECUERDA! ...SIEMPRE...

... Cumple todas las Normas de Seguridad y utiliza correctamente losEPI.

... Manipula explosivos si tienes autorización de tu superior.

... Mantén alejados los detonadores de los explosivos durante eltransporte dentro de las instalaciones y durante la carga del explosivo. Conducecon precaución.

... Evita reprofundizar barrenos fallidos. ¡Está prohibido!

... Comprueba el estado de los barrenos antes de introducir el explosivo.

... Prepara el cartucho cebo inmediatamente antes de la carga.

... Evita el personal innecesario durante el uso de explosivos.

... Conoce las instrucciones del fabricante.

... Respeta las señales y avisos acústicos y visuales que anuncian unavoladura.

... Si hay algún riesgo, comunícaselo de inmediato a tu superior.

... Evita usar los explosivos en malas condiciones.

... Controla los accesos, la zona de ejecución de la voladura yalrededores del frente.

PARA PREVENIR ACCIDENTES, ¡RECUERDA! ...NUNCA...

... Trabajes con explosivos si no estás preparado y autorizado.

... Actúes imprudentemente. No te confíes. El riesgo de accidenteaumentaría.

... Manipules explosivos mientras estás fumando, haya fuego oequipos eléctricos.

... Transportes los explosivos junto con personas.

... Descargues violentamente los explosivos.

... Golpees los explosivos o sus accesorios con instrumentos metálicos.

... Fuerces los explosivos al introducirlos en los barrenos.

... Dispares desde zonas desprotegidas durante la voladura. ¡Respeta ladistancia de seguridad!

... Realices la introducción del explosivo en el barreno sin cerciorarteantes del estado de éste.

... Olvides rellenar los libros de registro de los polvorines.

... Desprecies los riesgos de accidente por proyecciones.

... Cortes cartuchos, salvo indicación expresa de la Dirección Facultativade los trabajos.

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8. PRUEBA DE EVALUACIÓN DE

CONOCIMIENTOS

¿Qué es un detonador? Es un artificio iniciador, normalmente de pequeñas dimensiones, que seemplea para provocar la detonación de los explosivos convencionales.¿Qué es un relé de microrretardo? Es un artificio iniciador de pequeñas dimensiones que,intercalado en el cordón detonante, interrumpe la detonación del mismo durante 15 ó 25 milésimas desegundo (según tipo), creando un efecto similar al de los detonadores eléctricos de microrretardo.¿Para qué se utiliza el cordón detonante? Como iniciador de los explosivos sensibles al mismo,de otros cordones y, algunas veces, de los detonadores no eléctricos PRIMADET.¿Se pueden transportar los explosivos durante los cambios de turno? ¿Porqué? No,debido a que supone un riesgo para un mayor número de personas.¿Cuáles son los cometidos específicos de los artilleros? La preparación del cartucho cebo, osea, la colocación del detonador en la carga.; La carga de los barrenos, el control y el disparo de losmismos.; La eliminación de los barrenos fallidos, si procede. El almacenamiento del explosivo sobrante enmini polvorín o destrucción si no hay.¿Qué se hace con el barreno antes de introducir la carga en el mismo? Se limpiaráadecuadamente para evitar rozamientos, atranques en los cartuchos de explosivo, etc.¿Qué se hace si se detecta agua en un barreno descendente? Si en un barreno descendentese detectara la presencia de agua, se tomarán las medidas oportunas, utilizándose el explosivo adecuado.¿Cómo se coloca la carga, en caso de explosivos encartuchados? Formando una fila decartuchos en perfecto contacto entre sí.¿Cómo debe ser el material de los espaciadores? Debe ser un material que no propague lallama y sea antiestático.¿Qué prohibición existe, en relación con el explosivo, en caso de detectarse cavidades,fisuras o grietas en un barreno? Quedará terminantemente prohibida la carga a granel delmismo, salvo que se adopten las medidas necesarias que eviten la acumulación de explosivos fuera delbarreno.¿Se puede simultanear en un mismo frente la perforación y carga de barrenos? No,salvo autorización expresa de la autoridad minera.¿Cuándo se prepara el cartucho cebo? Inmediatamente antes de la carga.¿Se puede utilizar más de un cartucho-cebo por barreno? No, salvo autorización de laautoridad competente.¿Cuántos detonadores se pueden colocar en el cartucho-cebo? Solamente uno.¿Dónde y cómo se colocará el cartucho cebo? En general, indistintamente en cualquiera de losextremos de la carga del barreno, pero siempre con el fondo del detonador dirigido hacia la carga. Conpega con mecha lenta, sólo en cabeza.¿Dónde se sitúa el detonador en caso de empleo de cordón detonante a lo largo delbarreno? Se adosará al principio del cordón detonante, con el fondo del mismo dirigido en el sentidode la detonación.¿Qué se hace con los cartuchos cebados, sobrantes de la carga de los barrenos?Deben ser privados de la carga de su detonador, realizando la operación la misma persona que preparóel cebo.¿Qué materiales se podrán emplear en el retacado de los barrenos? Materialessuficientemente plásticos que en ningún caso propaguen la llama, y que sean antiestáticos.¿Cuánto tiempo debe transcurrir entre la carga de los barrenos y la pega de los mismos?El menor tiempo posible.

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Señala las cuatro medidas básicas de vigilancia que deben tomarse antes de iniciaruna pega. 1ª Antes de conectar la línea de tiro al explosor si se utiliza pega eléctrica, o de encendermechas si se utilizan éstas, el responsable de la misma comprobará que están bajo vigilancia todos losaccesos al lugar en que se va a producir la explosión; 2ª Dicha vigilancia se ejercerá por operariospreferentemente, o por medio de señales ópticas o acústicas; 3ª El responsable de la voladura deberáasegurarse de que todo el personal de las inmediaciones está convenientemente resguardado y será elúltimo en abandonar la labor, situándose a continuación en refugio apropiado; 4ª Cuando se hayancolocado operarios o instalado barreras o señales, no serán retirados ni unos ni otras hasta que elresponsable de la voladura autorice de nuevo el acceso a la labor.¿Qué medida hay que tomar después de una pega y antes de reanudar los trabajosposteriores? El responsable de la labor reconocerá el frente, prestando especial atención a la posibleexistencia de barrenos fallidos.Cita cuatro prohibiciones en relación con la carga de barrenos. Se prohíbe terminantemente:1º Recargar fondos de barreno; 2º Reprofundizar barrenos fallidos; 3º Utilizar fondos de barrenos paracontinuar la perforación; 4º Cortar cartuchos.Cita cuatro prohibiciones en relación con la manipulación de los explosivos a utilizaren los barrenos. 1ª Introducir los cartuchos con violencia; 2ª Aplastarlos fuertemente con el atacador;3ª Deshacer los cartuchos; 4ª Quitarles su envoltura (excepto cuando esto sea preciso para la colocacióndel detonador, o si utilizasen máquinas previamente autorizadas que destruyan esta envoltura).¿Con qué herramienta debo cortar la mecha lenta? Con una navaja bien afilada.¿Puedo hacer nudos en la mecha lenta para sujetar los cartuchos de explosivos? No,por que puedo dañarla y producir un fallo.¿Afecta el agua al detonador ordinario o de mecha? Sí, por eso hay que guardarlos siempreen la caja bien cerrados para que no se humedezcan.¿Es el detonador de mecha sensible al choque, al roce o al aumento de temperatura?Sí, por eso deben tratarse siempre con especial cuidado.¿Cómo se limpia un detonador ordinario que se me ha caído al suelo y en el que haentrado suciedad? Lo mejor es no usarlo y destruirlo adecuadamente.¿Qué longitud mínima de mecha lenta se ha de dejar desde la boca del barreno? Unmetro y medio.¿Cuántas mechas como máximo puedo encender en una misma voladura? Seis.¿Debe contarse las detonaciones desde el refugio en las voladuras con mecha lenta?Sí, es obligatorio comprobar que coinciden con las previstas.¿Qué precauciones hay que tomar en relación con la corriente eléctrica, antes decomenzar a cargar los barrenos? Se tomarán las debidas precauciones para evitar la presenciade corrientes extrañas, ajenas a la de incendio, en el lugar de trabajo.¿Cuál debe ser el número y disposición de los cartuchos-cebo en un barreno? Seutilizará un solo cartucho-cebo, provisto de un solo detonador, que podrá colocarse indistintamente encualquiera de los extremos de la carga del barreno, pero siempre con el fondo del detonador dirigidohacia la carga.¿Se pueden sacar derivaciones de una línea de tiro? No, está prohibido¿Cómo deben estar los extremos de la línea de tiro hasta el momento del disparo?En cortocircuito, sólo en dicho momento se unirán, por un lado a los detonadores y por otro al explosor.¿Cuántas pegas simultáneas se pueden dar desde una línea de tiro? Solamente se puededar una pega.¿Cómo ha de actuar el artillero antes del disparo, en relación con la línea dealimentación y explosor? Hasta el momento del disparo tendrá la línea de alimentación desconectadadel explosor, y en cortocircuito, conservando siempre en su poder la manivela de dicho explosor.

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9. GLOSARIO

Atacador: Es una varilla de madera empleada para la introducción del explosivo en el barreno.

Barreno: Es una perforación en la roca destinada a ser rellenada de explosivo para luego serexplosionado.Boca: Es la abertura del barreno o su diámetro.

Caña: Es el hueco del barreno que queda después de la explosión.Carga espaciada: Es la modalidad de carga que se efectúa de manera discontinua separada por unosartificios denominados separadores.Cartucho cebo: Es un cartucho de explosivo donde se introduce el detonador y que tiene la función deiniciar la explosión transmitiéndola al resto de la carga del barreno.Cartucho explosivo: Es un envase cilíndrico unitario que contiene explosivo.Coquera: Es una cavidad de la roca que es atravesada por el barreno durante la perforación.Cordón detonante: Es un elemento constituido por un corazón de explosivo de alta potencia rodeadoy cubierto de PVC.Cuadrícula o malla: Es la superficie delimitada por barrenos contiguos.

Deflagración: Es una reacción química a velocidad subsónica que produce gases a muy altastemperatura y presión.Detonación: Es una reacción química que se propaga a velocidad supersónica en un explosivo,produciendo gases a muy altas temperatura y presión.Detonador: Es un accesorio metálico cargado de explosivo de alta potencia destinado a iniciar ladetonación de los explosivos.Detonador eléctrico: Es un detonador que se inicia mediante corriente eléctrica.Detonador ordinario o de mecha: Es un detonador que se inicia mediante mecha lenta.Detonador no eléctrico: Es un detonador que se inicia mediante una onda de choque que se propagaa través de un tubo iniciador.Distancia de seguridad: Es la distancia mínima entre el punto de explosión y el lugar donde se puedeconsiderar que las personas o los bienes se encuentran protegidos.Disparo: Es la acción de disparar o dar fuego a la voladura.

Envase: Es el embalaje que contiene y protege el explosivo o sus accesorios.Espaciamiento: Es la distancia entre los barrenos de una misma línea.Esquema de tiro: Es la distribución de los barrenos con objeto de lograr una voladura eficaz.Explosión: Es el fenómeno de la detonación o deflagración de un explosivo.Explosivo: Es toda materia que, debidamente iniciada, produce una deflagración o una detonación.Explosivo deflagrante: Es un explosivo que sólo es capaz de deflagrar.Explosivo detonante: Es un explosivo que es capaz de detonar.Explosivo detonante primario o iniciador: Explosivo muy sensible al calor, la fricción o el choque.Se utiliza para iniciar (cebar) otras cargas explosivas.Explosivo secundario: Explosivo de alta potencia que se inicia mediante un explosivo primario.

Fallo: Es una voladura defectuosa o incompleta.Fondo: Es la parte más profunda del barreno.

Intervalo: Es la separación en el tiempo producida por el retardo entre dos detonadores de númerosconsecutivos.

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Mecha: Es un accesorio que transmite el fuego de forma y velocidad continuas hasta un detonadorordinario o hasta el explosivo.

Parche: Es la carga superficial que se utiliza en los taqueos.Pega: Es el conjunto de barrenos que se disparan conjuntamente.Piedra: Es la distancia de un barreno al frente libre.Poder rompedor de un explosivo: Es la capacidad de fragmentar una roca por la acción de laonda de detonación.Potencia de un explosivo: Es la relación entre la energía liberada al explosionar y el tiempo quetarda en producirla.Prevoladura: Es la operación que tiene por objeto trocear rocas sin que haya desplazamientos ovolteos, para ser posteriormente arrancadas por métodos mecánicos.Proyecciones: Son las rocas lanzadas por efecto de la voladura.

Repié: Es la roca no arrancada por la voladura que queda en la parte inferior del frente.Retacado: Es la parte superior de un barreno que se rellena de tierra, arcilla, gravilla o arena paraoptimizar el efecto de rotura del explosivo por confinamiento.Retardo: Es el tiempo que tarda el detonador en explotar, desde que recibe la corriente eléctrica.

Saneo: Es la eliminación de rocas y bloques que quedan suspendidos o colgados en el frente despuésde una voladura.Secuencia: Es el orden de disparo de los barrenos en la voladura.Sensibilidad del explosivo: Es el mayor o menor grado de energía que necesita un explosivo paraque explosione.Sobre perforación: Es la longitud de barreno que ha de realizarse por debajo de la rasante de laexcavación para que la rotura de la roca se produzca a la altura del banco previsto.

Velocidad de detonación del explosivo: Es la velocidad con que la onda explosiva se desplazaa través de un explosivo.Voladura: Es la explosión de uno o de varios barrenos con el fin de romper un material rocoso.Voladura de precorte: Es una voladura que trata de conseguir planos de fracturasen el macizo rocosoantes de disparar la voladura de excavación.Voladura de recorte: Es una voladura realizada con una sola línea de barrenos. Se arranca la rocaen dirección hacia el frente libre, para obtener contornos sin sobre excavación y uniformes.

Zapatera: Barreno semihorizontal que se dispara a ras de suelo.

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* Orientaciones para la elaboración de una evaluación del riesgo del uso de explosivos. Órgano Permanentede Seguridad e Higiene en las Minas de Hulla y Otras Industrias Extractivas. (UE). 2001.

* Prevención de riesgos laborales en la industria extractiva de los áridos. ANEFA. 2001.* Health and Safety Management in the Aggregate and Concrete Products Industry. Irish Concrete Federation. 2000.* Manual de utilizaçao de explosivos em exploraçao a céu aberto. Instituto Geológico e Mineiro de Portugal. 1999.* Curso de especialista artillero. Unión Española de Explosivos – ANEFA – Técnicas de Formación. 1998-1999.* Catálogo de explosivos y accesorios. Unión Española de Explosivos.* Manual para el control y diseño de voladuras en obras de carreteras. Ministerio de Obras Públicas y

Transportes. José Luis Sanz Contreras et al.. 1993.* Jornadas Técnicas de Unión Española de Explosivos. Manuales formativos. 1993.* Manual de seguridad en explotaciones a cielo abierto. Instituto Tecnológico Geominero de España. 1991.* Estudio sobre seguridad en el empleo de explosivos. Normas y recomendaciones para el control de vibraciones

y proyecciones. Consejería de Industria y Energía del Gobierno de Canarias. CIECSA. 1989.* Manual de uso de explosivos en minas, canteras e ingeniería civil. Carlos Tuñón Suárez. 1988.

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10. REFERENCIAS

A. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

* Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera (R.D. 863/1985, de 2 de abril).* I.T.C. 10.0.01. Explosivos. Normas Generales.* I.T.C. 10.0.02. Explosivos. Transportes interiores.* I.T.C. 10.1.01. Explosivos. Almacenamiento.* I.T.C. 10.3.01. Explosivos. Voladuras especiales.* Otras Instrucciones Técnicas Complementarias del capítulo X.* Real Decreto 1389/1997, de 5 de septiembre, sobre seguridad y salud en actividades mineras.* Reglamento de explosivos (R.D. 230/1998, de 16 de febrero).* Borradores de Instrucciones Técnicas Complementarias. Comisión de Seguridad Minera. Grupo de trabajo

nº 8. 1999-2001.

B. REFERENCIAS LEGISLATIVAS

Edita

Asociación Nacional Española de Fabricantes de Áridos (ANEFA)

Supervisado porUnión Española de Explosivos -UEE

Ilustraciones AriditoLuis M. Doyague

Diseño, maquetación e ilustraciones

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