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General Motors Venezolana, C.A.Departamento de Post-Venta

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Estrategias para el Diagnóstico Electrónico

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Factores Indispensables para el Diagnóstico

PENSAR ANTES DE ACTUAR

Se debe estudiar detenidamente el problema. Como ayuda al análisis conviene hacerse las siguientes preguntas que probablemente lo acerquen a la solución.

a.- ¿Cuáles fueron las señales previas al problema?

b.- ¿Qué trabajo de mantenimiento y reparación se ha hecho previamente?

c.- ¿Ha ocurrido antes un problema similar?

d.- Si el vehículo funciona ¿Se peude dejar sin peligro en esas condiciones y proseguir la investigación?

HACER PRIMERO LO MAS FÁCIL

La mayor parte de las dificultades se corrigen en forma sencilla y rápida. Algunos de los ejemplos son quejas de luz de códigos de falla encendida con buen funcionamiento del vehículo y sólo ha consistido en una condición de falso contacto en algún sensor o conector del sistema. Es necesario revisar en primer lugar la causa más fácil y más obvia de la dificultad, con esto se ahorra tiempo y problemas. Lógico que para ello es sumamente importante conocer el funcionamiento de los sistemas y los factores que intervienen en su operaciones.

VERIFICAR DATOS ANTES DE DESARMAR

El origen de la mayor parte de los problemas en un vehículo no se establece en un solo componente del mismo, sino más bién entre la relación de diversas partes que trabajan simultáneamente. Por ejemplo, un excesivo consumo de combustible tal vez no sea debido a un VCM mal calibrado sino a unas bujías desgastadas. Con mucha frecuencia, se desarman totalmente sistemas para buscar la causa de una dificultad y se destruyen todas las evidencias. Es por eso importante, revisar que no haya pasado por alto una solución fácil al problema antes de empezar otra acción no conveniente.

HALLAR Y LOCALIZAR LA CAUSA BÁSICA DE LA DIFICULTAD

Después de que se ha corregido una falla, cerciorarse de localizar y corregir la causa de la dificultad para que no se repita. Una queja muy común es “se descargó la batería”, lógico la solución es recargar la batería o reemplazarla por otra, cuando la raíz del problema es un sistema de carga deficiente o problemas de regulación. Es importante eliminar o corregir la causa de la dificultad.

MANUALES DE SERVICIO Y HERRAMIENTAS DE TALLER

Dos herramientas que complementan la del conocimiento son los manuales de servicio como instrumento de apoyo informativo y las herramientas propiamente dichas. Muchas operaciones de servicio no requieren estrictamente el uso de una herramienta en especial, pero si es indispensable el conocimiento y el dominio en el manejo del manual de servicio. En la gran mayoría de los diagnósticos modernos se requiere del uso de instrumentos o herramientas electrónicas que permiten explorar circuitos, comandos y los complejos software de los computadores de abordo.