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El Grupo Bosch es un pro-veedor líder mundial detecnología y servicios y
emplea aproximadamente a390.000 personas en todo elmundo.
La compañía generó unasventas de 73.100 millones deeuros en 2016 y sus operacionesse agrupan en cuatro áreasempresariales: Mobility Solu-tions, Industrial Technology, Con-sumer Goods, y Energy andBuilding Technology.
El Grupo Bosch está integradopor Robert Bosch GmbH y susaproximadamente 440 filiales yempresas regionales en unos 60países. Incluyendo los socioscomerciales y de servicio, la redmundial de fabricación y ventasde Bosch cubre casi todos lospaíses del mundo. La base parael crecimiento futuro de la com-pañía es su fuerza innovadora.
En sus 120 emplazamientosrepartidos por todo el mundo,Bosch emplea a unas 59.000
personas en investigación y desa-rrollo.
La empresa fue fundada enStuttgart en 1886 por RobertBosch (1861–1942) como tallerde mecánica de precisión y elec-trotecnia. Bosch es un nombreque inmediatamente se asociacon industria y tecnología, elec-trodomésticos, bienes de equipo,bricolaje, calefacción y, cómo no,con el sector del automóvil,siempre en vanguardia de la I+Dpara implantar nuevas tecnologí-as en nuestros automóvilesdesde el punto de vista de laseguridad, confort del habitáculo,conectividad y desarrollo en ges-tión de motores para multitudde marcas. Todas estas caracterís-ticas posicionan a Bosch en unpunto de liderazgo y constanteesfuerzo en investigación.
Coche eléctricoEn estos últimos años, mucho
se ha conseguido y desarrolladosobre el futuro coche eléctrico:
autonomías más amplias connuevas baterías y desarrollo denuevos avances en motores eléc-tricos, para poco a poco ir avan-zando en su implantación futuraen nuestras calles y carreteras.
Desarrollos en sistemas de fre-nado, seguridad (con la incorpo-ración a nuestros vehículos desistemas de trayectoria start-stop,cambio de luces xenon, sistemascontra la somnolencia, elimina-ción de ángulos muertos, etc)…Un sinfín de ‘compañeros de
viaje’ que hacen nuestros reco-rridos y nuestra movilidadmucho más amena y segura. Elmundo Bosch nos acompaña ennuestras vidas.
Red Bosch Car ServiceLa Red Bosch Car Service
cuenta en España con más de600 talleres independientes mul-
timarca y más de 6.500 talleresen toda Europa, donde miles deprofesionales demuestran unapreocupación constante por laformación y la conservación delmedio ambiente, participando enuna gran familia que trabajapara conseguir hacernos la vidamucho más fácil.
Fuente: Bosch Car Service
Robert Bosch: “Siempre he actuado según elprincipio de que es preferible perder dinero
que confianza. La integridad de mispromesas, la fe en el valor de mis productos y
en mi palabra siempre han estado para mípor delante de un beneficio pasajero”
Bosch, líder mundial enrecambios y últimatecnología para el automóvilEn sus 120 emplazamientos repartidos por todo el mundo,lacompañía emplea a unas 59.000 personas en investigación
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Los talleres mecánicosdeben estar preparadospara la digitalización del
sector automovilístico y adaptar-se a las nuevas tendencias paraatender a la demanda crecientede usuarios de coches ecológi-cos, carsharing, coches autóno-mos y vehículos conectados.
La aparición de nuevos siste-mas de propulsión y de conduc-ción de vehículos y la expansiónde fórmulas como el carsharingobligan a adaptar sus fórmulasde trabajo no solo a los fabri-cantes de componentes y vehí-culos, sino a otros sectores rela-cionados con el motor como lostalleres mecánicos.
Los vehículos eléctricos repre-sentarán más del 9% del merca-do del vehículo ligero para par-ticulares en 2025. Además, en2017 se ha contrastado unaumento de la gestión de servi-cios en coches propulsados porGLP, por lo que los talleresdeben tener en cuenta estasopciones y adaptar sus herra-mientas y formación a este tipode propulsión.
En los próximos años aumen-tarán averías que habitualmenteno presentan mucho volumende entradas al taller, como lasrelacionadas con la lubricacióndel motor, las averías eléctricasy la sustitución de luces de este
tipo de vehículos, entre otros.Por otro lado, el impulso de
la economía colaborativa serefleja en los servicios de cochecompartido (carsharing), queactualmente cuentan con más de6,5 millones de usuarios y quealcanzarán los 26 millones en2020 en todo el mundo, segúnlas previsiones de la consultoraBerg Insight.
En este contexto, los centrosmecánicos deberán prepararse
para el próximo aumento delparque de vehículos de segundamano utilizados para serviciosde carsharing, que podrían pasarde 123.000 a 450.000 a finalesde 2020, lo que incrementaríala demanda de servicios demantenimientos y reparaciones.
Vehículos autónomos y conec-tados a la Red
Respecto a la llegada de losvehículos autónomos, Navingant
Research espera que se vendan129 millones de unidades entre2020 y 2035, por lo que lostalleres no tendrá más remedioque adaptarse a esta nueva tec-nología, que supone "unapequeña gran-revolución".
La conectividad, que integralas nuevas tecnologías y lasredes sociales para gestionarinformación y entretenimientodurante los trayectos, ya seamediante asistencia en carretera,
tráfico en tiempo real, Skype,música, Wi-Fi u otras modalida-des, lo que implica el "constan-te flujo de clientes potencialesen constante búsqueda de servi-cios, productos e información".
Para dar respuesta a estospotenciales clientes, los talleresdeben dar el gran salto 2.0 yestar también permanentementeinformados de las novedadesque ofrecen las marcas al nuevocomprador de coches.
El futuro de los talleres pasa por su adaptación a lossistemas híbrido y eléctrico de los nuevos vehículos
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Consejos para el sistemade climatizaciónHay que revisarlo una vez al año,como mínimo, y antes de un viaje
Los profesionales aconsejanpara que el sistema del clima-
tización de vehículo funcionacorrectamente: Revisarlo puntual-mente una vez al año, comomínimo, y preferiblemente antesde un viaje y antes del fuertecalor del verano
* Revisar el estado de lascorreas, ya que ellas mueven ensu mayoría el cerebro del siste-ma: el compresor.
* Revisar el estado de lastuberías y conducciones por posi-bles fugas de gas.
* Revisar el radiador frontalo condensador (podemos haber
tenido algún golpe)* Muy importante: Verificar el
nivel de carga de gas.* Revisar también el filtro de
polen o habitáculo. Ganaremosen calidad del aire que respira-mos en el interior del habitáculo.
* Si tenemos malos olores, aparte de sustituir el filtro, colo-quemos un buen producto higie-nizante en el interior.
* Arranquemos durante elinvierno el equipo de climatiza-ción de aire frío periódicamentepara mantener el gas en movi-miento.
Fuente: Bosch Car Service
El Gobierno aprueba un plan de ayuda parapromover el uso de los vehículos alternativosEl Consejo de Ministros
aprobó el 16 de junio elPlan Movea para 2017,
cuyo objetivo es incentivar laadquisición de vehículos deenergías alternativas que, en elcaso de los turismos, ascenderíaa 500 euros.
El ministro de Energía, Turis-mo y Agenda Digital, ÁlvaroNadal, explicó tras la reunióndel Consejo, que el importe delplan asciende a 14,26 millonesde euros y su vigencia se extien-de hasta el 15 de octubre deeste año o hasta que se agotenlos fondos disponibles, segúnrecoge el diario 20minutos.es
El programa, que también
recoge aspectos relacionados conla implantación de puntos derecarga de vehículos eléctricos,se enmarca dentro de la Estrate-gia de Impulso del Vehículo conEnergías Alternativas impulsadaen 2014 y que tiene vigenciahasta 2020.
El plan excluye los vehículostradicionales propulsados porgasolina y gasóleo. Entre lasenergías que podrán beneficiarsedel Movea figuran el gas licuado,el gas natural, la electricidad, lapila combustible y el hidrógeno.
El ministro indicó que “elvehículo que vaya a comprarseya incluirá en el precio final deventa al público la ayuda”.
La cuantía de las ayudas sefijará con diferentes baremosdependiendo del tipo de vehícu-lo y del combustible utilizado.La ayuda será a partir de 500euros para turismos y furgone-tas, de 5.000 euros para micro-buses y camionetas, y de 18.000euros para autobuses y camio-nes.
Para las motocicletas, la ayudaoscila entre 1.500 y 2.000 euros.Los puntos de venta que deseenadherirse al Movea tendrán queaplicar un descuento adicionalmínimo de 1.000 euros paratodos los vehículos, excepto cua-driciclos (150 euros) y motos(sin descuento).
La compañía de compraven-ta de coches Carspring harealizado un estudio en el
que vincula los coches y el fút-bol. Por todos es bien conocidala pasión que sienten los futbo-listas por los coches y, por ello,esta empresa británica ha queri-do averiguar los minutos quenecesita jugar un futbolista parapoder pagar uno de sus coches.
En total se han estudiado 256futbolistas, sobre los que existeinformación pública de loscoches que conducen, y la listaincluye jugadores de los clubesde la Premier League, la Liga yla Bundesliga.
El jugador que aparece en el
primer puesto es Jesús Navas,que sólo necesita jugar 11 minu-tos y 17 segundos en un partidopara poder pagar su NissanMicra.
En la parte opuesta de latabla se encuentra George Boyd,jugador de la Premier League,que tiene que jugar más de 45horas para pagar su Mercedes300 SL. Otros futbolistas másconocidos, como Leo Messi,necesita 31 minutos y 32 segun-dos para pagar su Ferrari F430Spider. Cristiano Ronaldo tieneque jugar 5 horas 15 minutos y20 segundos, es decir, tres parti-dos y medio, para pagar suBugatti Veyron Grand Sport
Vitesse. El capitán del RealMadrid, Sergio Ramos, puedepagar su Mercedes AMG GT Sen 57 minutos y 40 segundos.
Metodología del estudioSegún recoge la web 20minu-
tos.es, los creadores de este estu-dio han dividido los coches enlas siguientes categorías: cochescompactos, grand tourer, cochesde lujo, sedanes de lujo, pickups, automóviles deportivos,supercars y vehículos utilitariosdeportivos. Después, han reunidolos precios de los concesionariosdel país donde juegan los juga-dores para conocer el valor delos coches y, para calcular la
cantidad de tiempo de juego yel número de partidos necesariospara pagar su coche, se ha divi-dido el salario anual estimadode los jugadores (excluyendo lasprimas) por el número de parti-dos jugados en su respectiva ligay esto da como resultado el cál-culo del salario por minuto.
Según explican, no han tenidoen cuenta el tiempo real inverti-do en el campo, las lesiones, eltiempo en el banquillo o entre-nando. Otro dato destacado del
estudio es que los delanterosprefieren coches deportivos. Alparecer, la posición en la quejuega un futbolista influye en eltipo de coche que conduce. Losdelanteros y centrocampistas sonmás propensos a comprar cochesdeportivos y los defensas y por-teros parece que prefieren con-ducir coches más robustos comolos SUV.
Se puede obtener la lista com-pleta de los jugadores en cars-pring.co.uk
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REPARACIÓN DEL AUTOMÓVIL
P. Pedro Juan de Molina, 37-39 • Tel. 965 565 281 • ONIL
multimarca - aire acondicionado - pre itvelectricidad en general - lector de código de averías
¿Cuántos partidos necesitanjugar los futbolistas de élitepara pagar sus coches? Según el estudio de la compañía Carspring, Leo Messi necesitajugar 31 minutos para pagar su Ferrari F430 Spider y JesúsNavas, 11 minutos para pagar su utilitario, Nissan Micra
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Visauto celebra su 25 aniversarioEn la actualidad ya dispone de cinco concesionarios
Visauto, S.L. se fundó enabril de 1992, siendonombrado Concesionario
Oficial Mercedes-Benz y desarro-llando su actividad para Alcoy ycomarcas, durante la primeraetapa.
Desde entonces, el crecimiento
de la empresa ha sido continuo.En la actualidad, son ya cincolas instalaciones con las quecuenta la empresa, ubicadas enlas localidades de Benissa,Cocentaina, Denia, Gandía y sureciente apertura en Xàtiva.
Visauto cuenta con el mejor
equipo de profesionales, especia-lizados en la venta de vehículosnuevos y seminuevos, tantoturismos como industriales y,además, ofrece un servicio depostventa experto y personaliza-do, contando para ello con lasúltimas tecnologías en manteni-
miento, diagnóstico y reparaciónde vehículos Mercedes.
El concesionario ha experi-mentado un fuerte crecimientoen sus 25 años de historia y elpasado fin de semana quiso cele-brar este acontecimiento contodos sus empleados, con una
comida en el restaurante Lolo deAlcoy, a la que asistieron 125personas. Además, el concesiona-rio de la marca de la estrellacuenta durante estos meses conpromociones y descuentos muyatractivos tanto de ventas comode postventa para sus clientes.