UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES COORDINACIN DE INGENIERA MECNICA

DISEO DEL PROCEDIMIENTO Y METODOLOGA DEL ANLISIS DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO PMI PARA MAQUINARIA PESADA

Por: Paola Cristina Fuenmayor Elorriaga

INFORME DE PASANTA Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar

como requisito parcial para optar por el ttulo de Ingeniero Mecnico

Sartenejas, Octubre de 2009

UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES COORDINACIN DE INGENIERA MECNICA

DISEO DEL PROCEDIMIENTO Y METODOLOGA DEL ANLISIS DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO PMI PARA MAQUINARIA PESADA

Por: Paola Cristina Fuenmayor Elorriaga

Realizado con la asesora de: Tutor acadmico: Prof. Marcelo Di Liscia

Tutor industrial: Ing. Daniel Rodrguez

INFORME DE PASANTA Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar

como requisito parcial para optar por el ttulo de Ingeniero Mecnico

Sartenejas, Octubre de 2009

iv

Diseo del Procedimiento y Metodologa del Anlisis del Sistema de Mantenimiento PMI

para Maquinaria Pesada

RESUMEN

El presente proyecto consisti en realizar el Diseo del Procedimiento y Metodologa del

Anlisis del Sistema de Mantenimiento PMI para Maquinaria Pesada. Este sistema consiste en

inspecciones de mantenimiento preventivo, diseadas para diagnosticar el estado del equipo,

mediante parmetros clave como presin, temperatura, y tiempos de ejecucin. El servicio se

encontraba en su etapa inicial, por lo cual se requera su organizacin para ofrecer al cliente.

Para ello, se dividi el proyecto en cuatro objetivos. Se parti del establecimiento de

procedimientos del servicio PMI, haciendo un estudio de los procesos de la empresa y de las

inspecciones, tanto en recursos tericos como en visitas a campo; luego se capacit al

personal en los procedimientos establecidos. Al aplicarse stos, se optimiz el modo en que se

ofrece el servicio. Esto tuvo un impacto significativo en la empresa, ya que se increment el

nmero de servicios PMI facturados, representando el 17% de un total de 86 servicios durante

un perodo de cinco meses. Paso seguido, se dise la metodologa de anlisis de los datos

obtenidos del PM-Clinic, parte del servicio PMI. Como resultado se cre un software en

Visual Basic, que compara los parmetros medidos en la inspeccin con los valores estndar

del motor de la maquinaria, dando as una aproximacin inicial del estado del equipo, junto

con recomendaciones para corregir problemas detectados. Mediante este programa, se reduce

el tiempo de emisin del reporte tcnico con el diagnstico del estado de la mquina. De esta

forma se mantiene la vigencia del ensayo y se satisface prontamente la necesidad del cliente.

Finalmente se formularon las bases para la estrategia comercial, diseada para el lanzamiento

del servicio PMI como herramienta clave en el mantenimiento preventivo de maquinaria de

construccin.

Palabras clave: Mantenimiento preventivo, maquinaria pesada, inspecciones,

procedimientos, estrategia comercial.

v

A mis padres,

quienes han sido mi apoyo ms fuerte

en cualquier reto que me he propuesto.

A mis hermanas,

quienes son mi modelo a seguir,

y de quienes espero poder seguir aprendiendo.

vi

AGRADECIMIENTOS

En primer lugar quisiera agradecer al ingeniero Victor De Yavorsky y a mi tutor industrial

Daniel Rodrguez, por confiar en mis capacidades y darme la oportunidad de realizar un

proyecto de pasanta tan completo y significativo para mi carrera profesional. Asimismo,

gracias por guiarme durante el proyecto y a animarme a ir ms all de lo planteado.

De igual manera, agradezco a todo el equipo de Maquinarias Mega, quienes me

acompaaron durante todo el proceso, y siempre me ofrecieron su ayuda y apoyo para lograr

los objetivos de este proyecto. Gracias por hacerme sentir como en casa y por estar siempre

pendientes.

A mi tutor acadmico Marcelo Di Liscia, quin acept el reto de asistirme en este proyecto

sobre maquinaria pesada, la cual no ha sido estudiada a profundidad en el mbito de la

investigacin. Gracias por guiarme y dar siempre las sugerencias necesarias para seguir

adelante.

A mi familia y amigos, especialmente a mis padres, quienes siempre me motivan y apoyan

incondicionalmente para lograr mis objetivos, y que me inculcaron los valores morales y de la

bsqueda de la excelencia, en todos los proyectos en los que me he embarcado.

Finalmente quiero agradecer a mis amistades forjadas en la Universidad Simn Bolvar, sin

ellos mi experiencia en estos aos no hubiese sido igual de valiosa, ni hubiese podido estar a

donde ahora estoy.

vii

NDICE GENERAL

RESUMEN ................................................................................................................................ iv

AGRADECIMIENTOS ............................................................................................................. vi

NDICE GENERAL ................................................................................................................. vii

NDICE DE TABLAS ................................................................................................................ x

NDICE DE FIGURAS ............................................................................................................. xi

LISTA DE ABREVIATURAS ................................................................................................. xii

INTRODUCCIN ...................................................................................................................... 1

CAPTULO 1: DESCRIPCIN DE LA EMPRESA ................................................................. 3

1.1 Grupo Alpha ........................................................................................................................ 3

1.2 Maquinarias Mega C.A. ...................................................................................................... 4

CAPTULO 2: FUNDAMENTOS TERICOS ........................................................................ 6

2.1 Mantenimiento ..................................................................................................................... 6

2.1.1 Mantenimiento Preventivo .................................................................................... 6

2.1.2 Beneficios del Mantenimiento Preventivo. ........................................................... 8

2.1.3 Servicio de Diagnstico PMI Preventive Maintenance Inspections. .................... 9

2.2 Maquinaria Pesada en la Construccin.............................................................................. 10

2.2.1 Excavadoras Hidrulicas ..................................................................................... 10

2.2.2 Cargadores Frontales ........................................................................................... 11

2.2.3 Motoniveladoras .................................................................................................. 12

2.2.4 Tractores de Oruga .............................................................................................. 12

2.3 Motores Diesel .................................................................................................................. 13

2.3.1 Caractersticas y Funcionamiento ....................................................................... 13

2.3.2 Motores Diesel en Maquinarias Komatsu. .......................................................... 14

2.4 Estrategia comercial. ......................................................................................................... 16

CAPTULO 3: METODOLOGA ............................................................................................ 18

3.1 Levantamiento de informacin. ......................................................................................... 18

viii

3.1.1 Revisin de informacin tcnica acerca de la maquinaria. ................................. 18

3.1.2 Levantamiento de informacin tcnica del servicio PMI. ................................... 22

3.2 Montaje de Procedimientos del servicio PMI. .................................................................. 22

3.3 Desarrollo del programa de anlisis de datos de PM-Clinic. ............................................ 23

3.3.1 Diseo preliminar, consideraciones y delimitacin del programa de anlisis de

datos de PM-Clinic. ...................................................................................................... 24

3.3.2 Levantamiento de la base de datos del sistema. .................................................. 24

3.4 Preparacin de la estrategia comercial y lanzamiento del servicio PMI. .......................... 26

3.4.1 Establecimiento del precio de venta del servicio PMI. ....................................... 26

3.4.2 Establecimiento de la poltica de descuentos. ..................................................... 27

3.4.3 Diseo de la presentacin comercial dirigida a clientes. .................................... 27

CAPTULO 4: RESULTADOS Y DISCUSIN ..................................................................... 28

4.1 Resultados de las observaciones en campo durante la realizacin del servicio PMI. ....... 28

4.1.1 Sitio de trabajo de la mquina. ............................................................................ 28

4.1.2 Estado de la mquina. .......................................................................................... 29

4.1.3 Tiempo de realizacin del servicio PMI. ............................................................ 31

4.2 Estructura y montaje de procedimientos del servicio PMI. ............................................... 34

4.2.1 Montaje de Procedimientos del Servicio PMI. Macro-flujo. .............................. 34

4.2.2 Montaje de Procedimientos Tcnicos del Servicio PMI. .................................... 36

4.2.3 Montaje de Procedimientos del Anlisis de Datos y Emisin del Reporte. ........ 38

4.3 Proceso de interpretacin y anlisis de datos de PM-Clinic.............................................. 40

4.4 Impacto de la implementacin del montaje de procedimientos. ....................................... 43

4.5 Estrategia comercial diseada para el lanzamiento del servicio PMI. .............................. 44

4.5.1 Establecimiento del precio de venta de la inspeccin PMI. ................................ 45

4.5.2 Poltica de descuentos. ........................................................................................ 47

4.5.3 Presentacin comercial dirigida a clientes. ......................................................... 48

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ....................................................................... 50

ix

REFERENCIAS ....................................................................................................................... 53

APNDICE A: Instrumentos, herramientas y otros del servicio PMI ..................................... 55

A.1 Instrumentos y herramientas utilizadas en el PM-Clinic durante la inspeccin PMI ... 55

A.2 Planillas de inspeccin PM-Clinic ................................................................................ 58

APNDICE B: Montaje de procedimientos del servicio PMI ................................................. 60

APNDICE C: Montaje del procedimiento tcnico del servicio PMI ..................................... 64

APNDICE D: Protocolo de servicio PMI .............................................................................. 66

APNDICE E: Tablas de especificaciones de los equipos ...................................................... 67

APNDICE F: Informacin relacionada al programa .............................................................. 70

F.1. Base de datos del programa .......................................................................................... 70

F.2. Flujograma del programa de interpretacin y anlisis de PM-Clinic ........................... 71

APNDICE G: Presentacin comercial del servicio PMI........................................................ 72

x

NDICE DE TABLAS

Tabla 3.1 Nomenclatura general para la designacin de los Equipos Komatsu. ...................... 19

Tabla 3.2 Abreviatura segn el tipo de maquinaria. ................................................................. 19

Tabla 3.3 Nomenclatura para la designacin de nmeros de serial de la mquina. ................. 19

Tabla 3.4 Letra inicial de nmero de serial segn el pas de ensamblaje de la mquina. ........ 20

Tabla 3.5 Nomenclatura de Modelo de Motores Komatsu ....................................................... 20

Tabla 3.6 Tabla de aplicacin del servicio PMI a las mquinas presentes en el sistema de la

empresa. .................................................................................................................................... 25

Tabla 4.1 Estructura de costos del servicio PMI. ..................................................................... 45

Tabla 4.2 Precios segn mrgenes de ganancia para las inspecciones PMI a travs del

monitor. .................................................................................................................................... 47

Tabla 4.3 Precios segn mrgenes de ganancia para las inspecciones PMI convencional. ..... 47

Tabla E.1 Especificaciones de los modelos de Motores Diesel Komatsu (Komatsu, 2008). ... 67

Tabla E.2 Lista de Motores utilizados en Mquinas Komatsu por Modelo (Komatsu, 2008). 68

Tabla E.3 Lista de Motores utilizados en Mquinas Komatsu por Modelo (Komatsu, 2008). 69

Tabla F.1 Muestra de la base de datos del programa de interpretacin. ................................... 70

xi

NDICE DE FIGURAS

Figura 1.1 Organigrama de Gerencias Maquinarias Mega ......................................................... 5

Figura 1.2 Organigrama funcional. Divisin Construccin rea de Servicios ....................... 5

Figura 2.1 Excavadora Hidrulica Komatsu modelo PC400LC (Komatsu, 2008). ................. 10

Figura 2.2 Cargador Frontal Komatsu modelo WA450 (Komatsu, 2008). .............................. 11

Figura 2.3 Motoniveladora Komatsu modelo GD555 .............................................................. 12

Figura 2.4 Tractor de Oruga Komatsu modelo D155AX ......................................................... 13

Figura 2.5 Esquema del Motor Diesel Komatsu de Bajo Nivel de Emisiones (Komatsu, 2008).

.................................................................................................................................................. 15

Figura 4.1 Sitio de la excavadora PC750LC-7 al momento de llegada del equipo tcnico. .... 29

Figura 4.2 Sitio de la excavadora PC750LC-7 luego de moverla para realizar la inspeccin

PMI. .......................................................................................................................................... 29

Figura 4.3 Fuga en una de las lneas de lubricacin del accesorio de la PC750LC-7. ............. 30

Figura 4.4 Estado de la mquina referente a la limpieza de la misma. .................................... 31

Figura 4.5 Men de inicio del monitor. .................................................................................... 31

Figura 4.6 Men de servicio. .................................................................................................... 32

Figura 4.7 Opcin de Mantenimiento Preventivo. ................................................................... 32

Figura 4.8 Primera pantalla de datos de mantenimiento preventivo. ....................................... 32

Figura 4.9 Segunda pantalla de datos de mantenimiento preventivo. ...................................... 33

Figura 4.10 Montaje de Procedimientos PMI. Macro-flujo. .................................................... 36

Figura 4.11 Montaje de Procedimientos Tcnicos del Servicio PMI. Preparacin Previa. ...... 37

Figura 4.12 Montaje de Procedimientos Tcnicos del Servicio PMI. En Campo. ................... 38

Figura 4.13 Montaje de Procedimientos del Anlisis de Datos y Emisin del Reporte. .......... 39

Figura 4.14 Interfaz para introduccin de datos obtenidos en el PM-Clinic. ........................... 41

Figura 4.15 Interfaz de presentacin de resultados de la evaluacin. ...................................... 42

Figura 4.16 rdenes de trabajo del servicio PMI respecto al total de servicios. ..................... 44

Figura 4.17 Beneficios del servicio PMI. ................................................................................. 49

Figura A.1Manmetros del Maletn Engine Related Group (Grupo Relacionado al Motor) ... 55

Figura A.2 Instrumentos del Maletn Engine Related Group (Grupo Relacionado al Motor) . 55

Figura A.3 Manmetros del Maletn PM-Tune ups (Ajustes de Mantenimiento Preventivo) . 56

Figura A.4 Instrumentos del Maletn PM-Tune ups (Ajustes de Mantenimiento Preventivo) . 56

Figura A.5 Adaptador para la Medicin de la Presin de los Gases de Salida del Crter ........ 57

xii

LISTA DE ABREVIATURAS

D Bulldozer. (Tractor de Oruga)

FCD Ferrous Cast Ductile. (Acero Fundido de Alta Calidad)

GD Motor grader. (Motoniveladora)

OC Orden de Compra

OT Orden de Trabajo

PC Power Crawler. (Excavadora Hidrulica)

PMI Preventive Maintenance Inspections. (Inspecciones de Mantenimiento Preventivo)

PM-Clinic Preventive Maintenance Clinic. (Clnica de Mantenimiento Preventivo)

PM-Tune ups Preventive Maintenance Tune Ups (Ajustes de Mantenimiento Preventivo)

PSSR Product Support Sales Representative (Representante de Ventas de Soporte al Producto)

T/C Torque converter. (Convertidor de torsin)

WA Wheel loader. (Cargador Frontal)

INTRODUCCIN

Komatsu Ltd., establecido en la ciudad de Komatsu en Japn en 1921, es un grupo que

provee diversos productos de ndole industrial. Es especialmente reconocido por el diseo,

manufactura y distribucin de equipos y maquinaria en las reas de construccin y minera.

Aunque posee gran popularidad internacionalmente, an no se ha posicionado como lder en

el mercado nacional. Es en este mbito en que Maquinarias Mega C.A. fue designada por

Komatsu como distribuidor autorizado de maquinarias y repuestos en las divisiones de

construccin y minera, en la regin centro-oriente del pas.

Al ser Calidad y Confiabilidad la poltica de mantenimiento ms importante del grupo

Komatsu, se han ideado consecuentemente servicios de mantenimiento de maquinaria. Unas

de las iniciativas ms importantes son las de los servicios de mantenimiento de tipo

preventivo-predictivo. Como resultado de esto se desarroll el concepto de las inspecciones

de diagnstico PMI.

El servicio PMI consiste en inspecciones de mantenimiento preventivo, diseadas para

determinar de manera anticipada condiciones y requerimientos que puedan presentar los

equipos Komatsu, con el fin de mantenerlos al nivel ptimo de funcionamiento.

Este servicio les ofrece a los clientes una oportunidad de maximizar la disponibilidad de

las mquinas, al tiempo que se disminuye el costo de mantenimiento y reparaciones de las

mismas, incrementando el valor de la inversin inicial.

Maquinarias Mega al ser una empresa reciente, establecida en el ao 2007, tiene como

tarea adoptar todos los estndares y procedimientos Komatsu. Es por esto que uno de los

servicios que debe incluir para ofrecer a los clientes es el servicio de diagnstico PMI.

Actualmente ya se ofrece dicho servicio a los clientes, sin embargo los procedimientos no

se encuentran claramente establecidos. Es por esto que se pierde eficiencia, aumenta el tiempo

de planificacin y se retrasa la entrega de la respuesta final al cliente. Por lo tanto, al

establecer y estandarizar los procedimientos del servicio y mejorando el proceso de anlisis de

resultados, sera posible resolver esta problemtica, logrando as alcanzar el estndar de

desempeo que Komatsu exige de Maquinarias Mega.

2

Es a partir de esta necesidad de optimizar los procedimientos internos y de mejorar la

atencin al cliente en cuanto a realizacin de servicios de mantenimiento que se plantea el

siguiente proyecto: realizar el Diseo del Procedimiento y Metodologa del Anlisis del

Sistema de Mantenimiento PMI para Maquinaria Pesada.

Establecer y optimizar el procedimiento y metodologa del servicio PMI es de gran

importancia para la empresa, ya que sera posible ofrecer este y otros servicios de manera

eficiente. Adems, el servicio de diagnstico PMI representa para la empresa una herramienta

para establecer una relacin ms directa con el cliente. Este servicio le proporciona

informacin a ambas partes sobre el estado de las mquinas, lo que permite optimizar la

planificacin de servicios y reparaciones.

Adicionalmente, el diseo de la metodologa del anlisis de datos representa la creacin de

una herramienta innovadora para la empresa. sta permitir darle respuesta pronta y confiable

al cliente, aumentando la aceptacin del servicio de diagnstico PMI en el mercado.

Para alcanzar una solucin a la problemtica descrita, se plantean los objetivos a

continuacin.

Objetivo General

El objetivo general del proyecto consiste en realizar el Diseo del Procedimiento y

Metodologa del Anlisis del Sistema de Mantenimiento PMI para Maquinaria Pesada.

Objetivos Especficos

Los objetivos especficos son los siguientes:

Establecer el procedimiento del PMI.

Capacitar y entrenar sobre dicho procedimiento al personal tcnico de la

unidad de servicio y personal administrativo.

Disear y establecer la metodologa de anlisis de resultados a partir de los

datos obtenidos del servicio PMI.

Disear y preparar la estrategia comercial para el lanzamiento del producto

de diagnstico PMI.

CAPTULO 1

DESCRIPCIN DE LA EMPRESA

Maquinarias Mega C.A. es una compaa fundada en el ao 2007, y perteneciente a un

conjunto de empresas llamado Grupo Alpha. En este captulo se exponen los orgenes, misin,

y productos, tanto del Grupo Alpha como de Maquinarias Mega C.A.

1.1 Grupo Alpha El Grupo Alpha es un conglomerado de nueve empresas, cada una de ellas ofrece

productos diferentes, y han sido exitosas en el mercado industrial desde sus inicios. Este xito

se le acredita al propsito que tienen sus integrantes de ofrecer productos y servicios de la

ms alta calidad, al tiempo que satisfacen las necesidades de los clientes. Para lograr este

propsito, cuenta con recursos y capital humano que hacen posible la puesta en marcha de

todas las etapas que conforman la realizacin de un proyecto, desde su diseo, hasta su

montaje y arranque exitoso.

El Grupo Alpha inicia su trayectoria en 1986, cuando se funda la primera compaa del

grupo Equipos y Sistemas Hidrocaven C.A. Es a partir de sta que comienzan a surgir el resto

de las empresas. A continuacin se presenta una breve descripcin de las empresas que

conforman el grupo:

Equipos y Sistemas Hidrocaven C.A. Se encarga de la ejecucin de proyectos

referentes al tratamiento, manejo, bombeo de aguas y saneamiento ambiental. Su

sede principal se encuentra en Caracas, y cuenta con sucursales en la Isla de

Margarita y Puerto Ordaz.

Suministros Industriales Delta C.A. Esta empresa se enfoca en la venta al mayor de

cables y luminarias, con planes prximos de manufactura de cables nacionalmente.

Su sede principal se encuentra en Guarenas, con sucursal en la Isla de Margarita.

Distribuidora Nacional de Motores C.A. (Dinamo). Su objetivo principal es

satisfacer el mercado de motores e insumos industriales. Su sede se encuentra en la

Zona Industrial de Carabobo.

Servidinamo C.A. Surge de la necesidad de los clientes de servicios de instalacin,

reparacin y servicio tcnico de los motores vendidos.

4

Sigma Industrial. Esta empresa se encarga de brindar servicio completo de

suministro, instalacin, y reparacin de grupos electrgenos, conductores, sistemas

de bombeo, motores elctricos, reductores y motorreductores. Est situada en

Santiago de Chile, con sucursal en Miami, Estados Unidos. Esta ltima se enfoca

en atender las compras internacionales de usuarios de mquinas Komatsu en

Venezuela, con proyeccin a incorporar otros elementos comercializados por el

grupo, que sean de fabricacin estadounidense.

Suministros Kappa C.A. Su funcin principal es abastecer de materiales elctricos

y mecnicos a los mercados regionales. Su sede se encuentra en el estado Nueva

Esparta.

Omega Logistics C.A. Su tarea es encargarse de tramitar la importacin de los

productos que se comercializan en todas las empresas del Grupo Alpha. Sus

oficinas se localizan en La Guaira, Estado Vargas.

Internacional de Generacin Electromecnica S.L. (Ingelec). Esta empresa

suministra generadores elctricos, que van desde los residenciales hasta los

empleados a nivel industrial. Se encuentra ubicada en Sevilla, Espaa.

Maquinarias Mega C.A. Se explica en detalle en el siguiente punto, ya que es la

empresa del caso de estudio de este proyecto de pasanta (Hidrocaven, 2009).

1.2 Maquinarias Mega C.A. Su misin es la venta y realizacin de servicios de mantenimiento a maquinarias Komatsu,

tanto en el rea de construccin como en minera, siendo distribuidores exclusivos de la marca

en la regin centro-oriental del pas. Adems, la compaa incursion en el mercado de

instalacin y mantenimiento de gras Palfinger, y de manera ms reciente en el de

montacargas Komatsu. La compaa cuenta con almacenes en la zona industrial de Guarenas

y Puerto Ordaz, sumando en total ms de 4000 m2 de terreno para toda la flota. Asimismo, se

han establecido sedes comerciales en Caracas, Valencia y Margarita, as como en los

almacenes de Guarenas y Puerto Ordaz. Esta distribucin les permite atender clientes y

ofrecer servicios en todo el territorio nacional.

La empresa ofrece productos de calidad, como lo son los equipos Komatsu, repuestos

originales y, con especial atencin, servicios de mantenimiento para los equipos de la marca,

tanto los vendidos por la empresa, como los adquiridos previo a la creacin de la misma

(Maquinarias Mega, 2009). Al ser la empresa ms reciente del grupo, an se encuentra en fase

de establecimiento y crecimiento, plantendose objetivos nuevos regularmente. Se espera que,

mediante la sistematizacin de los procedimientos de los servicios, se logre ofrecer atencin

al cliente de manera ms expedita. En la actualidad, la estructura de la empresa est

conformada por siete gerencias: divisin construccin, divisin minera, soporte al producto,

repuestos, administracin, gras Palfinger y montacargas Komatsu. Estas gerencias se ilustran

en la Figura 1.1.

Figura 1.1 Organigrama de Gerencias Maquinarias Mega

Cada gerencia se subdivide dependiendo de las actividades a realizarse. A continuacin en

la Figura 1.2, se presenta en detalle el organigrama de la divisin construccin,

especficamente del rea de servicios.

Figura 1.2 Organigrama funcional. Divisin Construccin rea de Servicios

El rea de servicio se encarga de brindar soporte una vez que se ha vendido la mquina, a

travs de servicios de mantenimiento, sugerencia y venta de repuestos, mano de obra en

trabajos, etc. Es en este sector de la empresa en donde se llev a cabo el proyecto.

CAPTULO 2

FUNDAMENTOS TERICOS

2.1 Mantenimiento El mantenimiento puede definirse como la combinacin de todas las acciones a travs de

las cuales un equipo o sistema se mantiene o repara, para retornar a un estado de operatividad,

donde desempea la funcin para la cual fue diseado dentro de un proceso (Butvila, 2009).

En una visin amplia, el mantenimiento se refiere a controlar la condicin del equipo.

El principal objetivo de realizar mantenimiento de equipos o sistemas es disminuir lo ms

posible las fluctuaciones en las condiciones del sistema, dando as una mayor estabilidad a los

procesos. De esta manera se evita en lo posible la concurrencia de fallas e inconsistencias en

la operacin de los equipos, garantizando as la confiabilidad en la mquina y extendiendo su

vida til. El mantenimiento es entonces, un factor esencial en la calidad de los trabajos

realizados, ya que a medida que se incrementan las inconsistencias y las fallas en los equipos,

la calidad se reduce notablemente y los tiempos de ejecucin aumentan (Prasertrungruang y

Hadikusumo, 2009). De aplicar un mal rgimen de mantenimiento y el manejo subjetivo de

los equipos, las empresas de construccin incurren en gastos fuertes para reemplazar su flota

de mquinas, por lo que se producen grandes prdidas (Tatari y Skibniewski, 2006).

2.1.1 Mantenimiento Preventivo Incluye todas las actividades de mantenimiento planteadas con antelacin, como

inspecciones o ensayos, dirigidas a prevenir la ocurrencia de fallas en la mquina, asegurando

as la disponibilidad y confiabilidad de los equipos. Al llevar a cabo un programa de

mantenimiento preventivo es posible prevenir fallas, hacindolas menos frecuentes y graves,

por lo cual se minimizan los problemas de mquina parada y se maximiza la disponibilidad

del equipo (Van Der Meulen et al., 2008). Adicionalmente, al ser de carcter planificado

permite tener mayor eficiencia en cantidad de inventario de repuestos y un ahorro en costos de

almacn, ya que se adquieren nicamente los repuestos necesarios, adems de una reduccin

en costos de reparacin al ser los trabajos ms sencillos por no tratarse de fallas graves. Este

tipo de mantenimiento puede realizarse basado en dos parmetros:

7

Mantenimiento preventivo basado en tiempo.

Se caracteriza por llevarse a cabo a intervalos regulares de tiempo, establecidos por el

tiempo de trabajo del equipo, sin tomar en consideracin el estado del mismo. Se fundamenta

en el hecho de que toda mquina sigue un comportamiento estadstico. Este tipo de

mantenimiento requiere de un gran esfuerzo en la planificacin del mismo, ya que su apoyo

en estudios de distribucin de fallas y confiabilidad de los equipos es indispensable. (Butvila,

2009). Asimismo, es imperativo apoyarse en la informacin suministrada por el fabricante de

la mquina sobre el comportamiento de la misma.

Al seguir esta estrategia, se obtienen todas las ventajas del mantenimiento preventivo,

referentes a su operacin con una alta confiabilidad. Sin embargo, en algunos casos puede que

las partes no requieran de reemplazo, y debido a que este tipo de mantenimiento no contempla

la condicin de la mquina, se pueden incurrir en altos gastos innecesarios. De tal forma que

si no se revisa constantemente las frecuencias de falla y se optimiza el proceso de

mantenimiento, se pierde la rentabilidad en la organizacin. Adems, al asumir que el

comportamiento de las partes sigue un comportamiento probabilstico, el momento en que

ocurre una falla podra depender de la suerte, por lo que no siempre es posible que falle antes

de lo esperado (Bloch y Geitner, 2005).

Mantenimiento preventivo basado en condicin.

Este estilo de mantenimiento se lleva a cabo basndose en las condiciones del equipo, que

indican fallas en su etapa inicial que podran llevar a unas ms graves, que de no tratarse se

puede incurrir en problemas de mquina parada.

Al realizar inspecciones continuamente buscando problemas, lo que se espera no es reducir

el ritmo al cual se deterioran los equipos, sino mas bien controlar las consecuencias de un

defecto o falla inesperada (Bloch y Geitner, 2005). De tal forma que la estrategia se

fundamenta en la ejecucin de inspecciones a intervalos regulares de la operacin de la

mquina, que permiten vigilar parmetros relativos su condicin y estimar el momento

apropiado para realizar las labores de mantenimiento. Los parmetros indicadores deben ser

variables medibles como temperatura, vibracin, presin, entre otras, que puedan describir

numricamente la condicin del equipo (Butvila, 2009).

La ventaja de este protocolo de mantenimiento es que detecta de manera rpida el nivel de

deterioro de los equipos, permitiendo al planificador estructurar los mantenimientos de

manera ms eficiente. Sin embargo, este tipo de estrategia suele ser ms costosa que las

8

dems por la necesidad de tener instrumentos especializados de medicin, as como personal

ms capacitado (Aghezzaf y Najid, 2008).

2.1.2 Beneficios del Mantenimiento Preventivo.

Llevar a cabo un servicio de mantenimiento preventivo, sin importar el tipo de equipo del

que se trate, trae consigo los siguientes beneficios que optimizan la produccin de cualquier

empresa:

Reduccin de costos de mantenimiento.

Mejoras en la confiabilidad resultan en una disminucin de costos de mantenimiento. Si los

activos no se encuentran deteriorados, un mayor porcentaje de trabajo de mantenimiento

puede realizarse de una forma planificada, lo que habilita a la fuerza laboral a doblar su

eficiencia. Al reducir estas prdidas resulta a su vez en el requerimiento de:

Menor cantidad de repuestos.

Menor sobretiempo.

Las anteriores resultan en una disminucin significativa en los costos de mantenimiento.

No es inusual que las empresas perciban una reduccin en costos de hasta el 50%, como

resultado de cambiar de un estilo reactivo de mantenimiento a uno proactivo (Higgins y

Wikoff, 2008).

Mejor estabilidad de procesos.

Las paradas de mquina generalmente resultan en trastornos en la produccin y trabajos.

Resulta difcil tener un proceso estable y ptimo, cuando la mquina se encuentra fallando

continuamente. Esto inevitablemente ocasiona problemas en la calidad del trabajo final.

Cuando la confiabilidad es mejorada, se disminuye la fluctuacin en los trabajos realizados,

resultando as en resultados ms estables y predecibles (Higgins y Wikoff, 2008).

Extensin de la vida til de la mquina.

Es comn en la industria que muchas empresas incurren en gastos excesivos de capital para

reemplazar equipos que fallaron mucho antes de lo debido. Si el mantenimiento de rutina es

diferido continuamente debido a demanda en la produccin o limitaciones de recursos, se est

hipotecando el valor futuro del activo, tomando el valor futuro del capital y gastndolo hoy.

El resultado final es un activo desgastado que debe ser reemplazado.

Para empresas que establecen como prioridad la confiabilidad reconocen que nuevo no es

necesariamente mejor, y que una inversin pequea para una rutina de cuidado realizada

continuamente puede resultar en la extensin de la vida til de la mquina. De esta manera se

9

libera capital que puede ser invertido en propsitos ms productivos, como por ejemplo la

bsqueda de nuevas tecnologas (Higgins y Wikoff, 2008).

Reduccin de inventario de partes de reemplazo.

La empresa requiere de un cierto nivel de inventario de repuestos para asegurar que las

mismas estn disponibles en cuanto se necesiten. Usualmente las organizaciones que aplican

un estilo reactivo de mantenimiento se encuentran a s mismas con un inventario extenso,

debido a que no pueden predecir que partes necesitarn. De esta manera, se incurre en gastos

innecesarios de almacenamiento de partes. Empresas que toman un enfoque proactivo hacia la

confiabilidad dan gran valor en conocer la condicin de sus mquinas. Por lo tanto la

necesidad de partes es ms predecible. De esta manera hay menor cantidad de situaciones

inesperadas, por lo que se adquieren repuestos justo cuando se necesiten. Debido a que el

volumen de inventario est directamente relacionado al uso de partes, a menor nmero de

repuestos utilizado menor ser el nmero de repuestos que deben tenerse a mano (Higgins y

Wikoff, 2008).

Reduccin de tiempo de mquina parada.

El tiempo de mquina parada causado por averas tiene un impacto considerable en la

realizacin de proyectos de construccin y empresas en general, especialmente para

contratistas que hacen grandes inversiones en equipos y maquinaria. Al plantear una

metodologa de mantenimiento preventivo, es posible detectar fallas antes que de causen la

parada de la mquina, maximizando as la disponibilidad del equipo y minimizando las

prdidas por falta de equipos y horas de operador improductivas (Higgins y Wikoff, 2008).

2.1.3 Servicio de Diagnstico PMI Preventive Maintenance Inspections. El servicio PMI consiste en inspecciones de mantenimiento preventivo, diseadas para

diagnosticar de manera anticipada condiciones y requerimientos en equipos Komatsu,

permitiendo planificar los servicios, con el fin de mantener los equipos al nivel ptimo de

funcionamiento (Komatsu America, 2009). Estas inspecciones constan de tres partes:

Inspeccin visual de la mquina. Es una inspeccin realizada en las instalaciones

del cliente. El propsito de esta es localizar problemas importantes identificndolos

mientras stos son menores. Esta inspeccin sigue una lista de comprobacin

sistemtica, para determinar si es necesario una inspeccin o reparacin ms a

fondo.

PM-Clinics. Son inspecciones de diagnstico, especficas para cada mquina,

diseadas para monitorear el desempeo de las mquinas Komatsu. Al monitorear

10

parmetros clave como velocidades del motor, presiones hidrulicas, tiempos de

trabajo, entre otros; se pueden establecer tendencias de desempeo y realizar

recomendaciones para optimizar el trabajo de la mquina. Para realizar estas

mediciones se emplea un Kit de Herramientas. Imgenes de ste se pueden

visualizar en el APNDICE A.

PM-Tune ups. Es una inspeccin dirigida a sistemas hidrulicos avanzados de las

Excavadoras Komatsu. Adems de monitorear las mediciones de diagnstico claves

y las tendencias, como lo hace la PM-Clinic; el PM-Tune ups incluye los ajustes

necesarios (Komatsu America, 2009).

Estas inspecciones estn diseadas para excavadoras hidrulicas, cargadores frontales,

motoniveladoras, tractores de oruga y camiones. Debido a que en este trabajo se realizar el

montaje de procedimientos y anlisis para las maquinarias de construccin, se omitir la

aplicacin de camiones, los cuales son empleados mayormente en actividades mineras.

2.2 Maquinaria Pesada en la Construccin. La maquinaria pesada consiste en vehculos diseados especialmente para la ejecucin de

tareas de construccin, generalmente removiendo tierra. Surgen de la necesidad de

herramientas ms fuertes para realizar trabajos de urbanizacin, vialidad, transporte, entre

otros; demostrando ser imprescindibles para las actividades actuales del ser humano. A

continuacin se exponen las mquinas empleadas en la industria de la construccin, las cuales

son el objeto de estudio de este proyecto.

2.2.1 Excavadoras Hidrulicas Las excavadoras hidrulicas son vehculos para trabajo pesado, que constan de un brazo

articulado, un balde y una cabina montada sobre una base rotativa, apoyada a su vez sobre

orugas, aunque existen modelos sobre ruedas en la industria (Henke, 1998). Para ilustrar estas

caractersticas se muestra un ejemplo en la Figura 2.1.

Figura 2.1 Excavadora Hidrulica Komatsu modelo PC400LC (Komatsu, 2008).

11

Su aplicacin en la industria es amplia, realizando una gran cantidad de tareas tanto en

construccin como en minera.

A continuacin, se mencionan algunas de estas actividades donde se emplean:

Excavacin de trincheras, hoyos, fundaciones.

Manejo de materiales.

Cortes y perforaciones empleando aditamentos hidrulicos.

Demoliciones.

Nivelaciones/alteraciones de terreno en general.

Levantamiento de objetos pesados

Minera, especialmente en las que se encuentran a cielo abierto (Sarkar y

Suvobroto, 1984).

2.2.2 Cargadores Frontales

Los cargadores frontales son vehculos de maquinaria pesada, utilizados generalmente en

la construccin para cargar material, para luego depositarlo en otro tipo de maquinaria, como

camiones, cintas transportadoras, entre otros; o simplemente para moverlo de sitio (Anon,

1985). A continuacin en la Figura 2.2 se presenta un cargador frontal durante trabajos en

campo.

Figura 2.2 Cargador Frontal Komatsu modelo WA450 (Komatsu, 2008).

Entre las aplicaciones ms comunes para esta maquinaria son:

Construccin.

Vialidad.

Agricultura.

Redes de agua potable y cloacas.

12

Entre sus principales caractersticas se encuentran las siguientes: se movilizan sobre ruedas

aunque existen sobre orugas tambin; presentan al frente un balde ancho, conectado al

vehculo mediante dos brazos hidrulicos, con el cual recogen material suelto en el suelo para

ser depositado en otro sitio. Sin embargo, en algunos casos los accesorios no se remiten solo a

baldes, sino que existen otros aditamentos aplicados a estos vehculos (Dasgupta y

Chattopadhyay, 1989).

2.2.3 Motoniveladoras Las motoniveladoras son vehculos de actividad ingenieril, cuya aplicacin ms comn es

nivelar terrenos. En general, se emplean para darle terminado a superficies niveladas

previamente por otros equipos de maquinaria pesada como los tractores de oruga. Adems,

pueden producir superficies inclinadas, o realizar el peralte de vas de trnsito

(Prasertrungruang y Hadikusumo, 2009). Es por esto que su uso ms comn se da en la

construccin y mantenimiento de vas de tierra. En cuanto a la construccin de vas asfaltadas,

se emplean para preparar el nivel base sobre la cual ir la primera capa del asfalto. Por otra

parte, se utilizan en construccin para preparar la fundacin sobre la cual se construyen

edificaciones. En algunas regiones del mundo donde ocurren las cuatro estaciones, o

acontecen fuertes nevadas, las motoniveladoras se utilizan para la remocin de nieve en zonas

residenciales y en vialidades (Komatsu, 2008). En la Figura 2.3 se presenta una

motoniveladora durante trabajos de preparacin del terreno.

Figura 2.3 Motoniveladora Komatsu modelo GD555

2.2.4 Tractores de Oruga Son tractores que se movilizan por arrastre sobre el suelo mediante orugas. Se aplican

principalmente el rea de construccin, y son empleados para empujar grandes cantidades de

tierra, arena, piedras, etc. Sus orgenes se remontan a los tractores utilizados para el arado en

granjas. Generalmente, los tractores de oruga son reconocidos como vehculos gran

envergadura y potencia. Las orugas le proporcionan excelente agarre al suelo y gran

movilidad, aun cuando ste sea accidentado. A mayor anchura de orugas mejor distribucin

del peso del tractor, disminuyendo as el rea de contacto y por consiguiente la presin,

13

evitando que el vehculo se hunda, an en terrenos pantanosos. Poseen adems convertidores

de torsin, los cuales estn diseados para convertir el poder del motor en habilidad de

arrastre mejorada. Es por estos atributos que los tractores de oruga se emplean para limpiar un

rea de obstculos, como restos de estructuras, escombros, tierra, entre otros (Ladnorg, 1994).

Como se puede apreciar en la Figura 2.4, las principales herramientas de un tractor de

oruga son la pala y el desgarrador. En el tractor de oruga, la pala es una placa de metal pesada

colocada al frente del tractor, utilizada para empujar objetos, arena, terreno en general y

escombros. Las palas generalmente se ven en tres variedades:

Pala derecha (tipo S) es corta y no tiene curva lateral, no cuenta con alas laterales y

es utilizada para granos finos.

Pala universal, la cual es alta y con una curva prominente, posee alas laterales

grandes para movilizar ms material.

Una pala combinada S-U la cual es ms corta, tiene menos curvatura, y alas

laterales ms pequeas. Esta pala es usada generalmente para empujar grandes pilas

de rocas de gran tamao, como por ejemplo las encontradas en una cantera (Anon,

1955).

Figura 2.4 Tractor de Oruga Komatsu modelo D155AX

2.3 Motores Diesel El Motor Diesel es un motor trmico de combustin interna cuyo encendido utiliza el

principio de compresin, elevando as la temperatura del aire a mezclar con el combustible en

el cilindro. Fue inventado por Rudolf Diesel y patentado en 1892. Su motivacin para esta

creacin se dio luego de conocer sobre la baja eficiencia de los motores de gasolina y de

vapor durante sus aos de estudio.

2.3.1 Caractersticas y Funcionamiento El motor diesel es un motor trmico de combustin interna, diseado para convertir la

energa qumica disponible en el combustible a energa mecnica. Dicha energa mecnica

mueve los pistones hacia arriba y hacia abajo dentro de los cilindros. Los pistones estn

14

conectados al cigeal, y luego el movimiento lineal de los pistones crea el movimiento

rotativo necesario para mover las ruedas del vehculo hacia adelante. En este tipo de motores,

el aire se comprime hasta una temperatura superior a la de autoencendido del combustible, y

la combustin se inicia al contacto, cuando el combustible se inyecta dentro del aire caliente.

Por lo tanto en los motores diesel, la buja y el carburador son sustituidos por un inyector de

combustible (engel y Boles, 2006).

El motor diesel utiliza un ciclo de combustin de cuatro tiempos, similar a los motores de

gasolina. Las cuatro etapas son:

Admisin: La vlvula de admisin se abre, dejando entrar el aire al tiempo que el

pistn se mueve hacia abajo abriendo la cmara.

Compresin: El pistn contina su recorrido, ahora hacia arriba comprimiendo el

aire que ingres al cilindro previamente.

Combustin: Mientras el pistn est terminando su recorrido hacia el tope, el

combustible se inyecta en el momento preciso para que suceda la ignicin y el

pistn retroceda a causa de la explosin.

Escape: El pistn sube de nuevo empujando los gases producto de la combustin.

2.3.2 Motores Diesel en Maquinarias Komatsu.

Los motores diesel diseados por Komatsu para su maquinaria, poseen caractersticas

particulares que lo distinguen de la competencia, y son prueba del avance que stos han tenido

desde su invencin. Algunas de stas son:

Alta calidad.

Confiabilidad. El motor diesel de Komatsu est diseado y fabricado de manera

compatible con su equipo de construccin de trabajo pesado combinando buen

desempeo con durabilidad.

Operaciones econmicas. El sistema de inyeccin directa y el diseo especial de

disminucin del consumo de combustible provee mxima rentabilidad. Adems,

tambin requieren bajo consumo de lubricantes lo cual representa una ventaja

importante.

Diseo compacto. El diseo avanzado y un sistema de produccin eficiente hace

posible que los motores Komatsu sean compactos y livianos, hacindolos ms

verstiles.

15

Bajo nivel de ruido. Un diseo ideal disminuye al mnimo el ruido y las vibraciones

durante la realizacin de operaciones.

Variedad de aplicaciones para cumplir con demandas especficas de los clientes.

Motores de baja emisin de gases. De manera de cumplir con las regulaciones de

emisiones en Norteamrica, Europa y Japn, entre otros, emplea tecnologas

avanzadas como las siguientes:

Sistema de inyeccin de alta presin. El combustible es pulverizado ms finamente

para prevenir el incremento de NOX y materia en forma de partculas aumentando

la presin de inyeccin del combustible en el cilindro.

Post-enfriador enfriado por aire. La temperatura del aire en la admisin presurizado

por el turbocargador se disminuye, mayormente gracias al post-enfriador que posee

gran capacidad de enfriamiento, previniendo as el incremento de NOX causado por

las altas temperaturas de la combustin, adems de aumentar la densidad del aire en

la admisin para menor consumo de combustible.

Optimizacin de la cmara de combustin mediante el uso de pistones FCD Ferrous

Cast Ductile (Acero Fundido de Alta Calidad) (Cummins Inc., 2009). La forma de

la cmara de combustin se optimiza empleando un pistn FCD, la velocidad del

flujo de aire se eleva al mejorar la forma del pasaje de admisin del aire. De esta

manera se reduce considerablemente la aparicin de partculas (Komatsu, 2008).

A continuacin en la Figura 2.5 se muestran los avances de diseo realizados por Komatsu.

Adicionalmente, en el APNDICE E se encuentran la Tabla E.1, Tabla E.2 y Tabla E.3, que

contienen las especificaciones y los modelos de motor por modelo de mquina.

Figura 2.5 Esquema del Motor Diesel Komatsu de Bajo Nivel de Emisiones (Komatsu, 2008).

16

2.4 Estrategia comercial. La estrategia comercial consiste en los fundamentos y acciones ejecutadas por los

miembros de un equipo comercial para lograr los objetivos de rentabilidad y crecimiento

deseados (Garrido i Paiva, 2006). El plan estratgico no debe ser un aglomerado de conceptos

abstractos. Debe ser un plan de accin que d una direccin clara para las actividades de la

organizacin. Es imprescindible que la estrategia comercial tome en consideracin el modo en

el que se van a llevar a cabo los objetivos, y los pasos planteados dentro de la misma. Para

formular una estrategia comercial es necesario tomar en cuenta los siguientes factores:

Evaluacin del ambiente externo.

Grado de comprensin sobre los clientes y los mercados existentes.

Obtencin de crecimiento del negocio de manera rentable, y obstculos al

crecimiento.

Posibilidades de la empresa de ejecutar la estrategia.

La implementacin de una estrategia comercial supone convertir los planes en acciones

especficas con el fin de alcanzar los objetivos previstos. La direccin, adems de fijar

objetivos y establecer planes, tiene como misin encaminar, ordenar, coordinar y controlar las

actividades de la organizacin con el fin de obtener los resultados esperados. Para ejecutar los

planes establecidos, la direccin necesita disponer de la organizacin adecuada, a la que debe

coordinar, motivar, administrar y controlar. La direccin de marketing debe tomar decisiones

y llevar a cabo las tareas siguientes:

Identificacin de las funciones comerciales a desarrollar por los distintos niveles y

posiciones de la organizacin.

Agrupacin de las funciones que guarden relacin entre s y asignacin de las

mismas a las distintas posiciones de la organizacin.

Establecimiento del nivel de autoridad y responsabilidades de cada posicin de la

organizacin.

Determinacin de los niveles de supervisin necesarios.

Clarificacin de las relaciones entre las distintas posiciones de la organizacin

comercial.

Finalmente, se debe realizar un control de la estrategia comercial, el cual tiene como

finalidad asegurar el cumplimiento del plan de marketing y comprobar que se estn

alcanzando los objetivos previstos. El proceso de control implica medir los resultados de las

17

acciones emprendidas, diagnosticar el grado de cumplimiento de los objetivos previstos y, en

su caso, tomar medidas correctoras. El sistema de control comercial debe actuar sobre

objetivos cuantificables y directamente imputables a las gestiones comerciales (Paiva, 2007).

CAPTULO 3

METODOLOGA

La metodologa para lograr los objetivos planteados consta de cuatro fases principales.

La primera consiste en una revisin a fondo de documentacin sobre las mquinas tales

como manuales de taller, manuales de operacin y mantenimiento, y manuales de

especificaciones; as como de los procedimientos administrativos y tcnicos de la empresa.

Adems, se realizaron visitas a campo en donde se observ la realizacin del servicio PMI

antes del establecimiento formal de procedimientos. En la segunda fase se realiza el montaje

de procedimientos, a partir de la informacin obtenida, y los procedimientos tcnicos vistos

en visitas a campo durante la realizacin del servicio de diagnstico PMI. La tercera se enfoca

en disear y crear el sistema de anlisis de datos obtenidos a partir del servicio de diagnstico

PMI, particularmente del ensayo PM-Clinic. Finalmente, en la cuarta fase se plantea la

estrategia comercial de la herramienta. A continuacin se realiza la descripcin de los pasos

previamente tomados para completar los objetivos planteados.

3.1 Levantamiento de informacin. Previo a la proposicin de cualquier procedimiento sobre cmo llevar a cabo el servicio

PMI, fue necesario realizar un estudio sobre las mquinas, y conocer a fondo los procesos de

la empresa. Para ello, se establecieron como pasos a seguir los descritos a continuacin.

3.1.1 Revisin de informacin tcnica acerca de la maquinaria.

Para lograr adoptar conocimientos sobre la maquinaria y la familiarizacin con sus

caractersticas, funcionamiento y requerimientos se realizaron las siguientes actividades:

Revisin de la nomenclatura de los equipos Komatsu.

La empresa Komatsu establece una nomenclatura, con la cual se enumeran todos los

equipos y partes fabricados por ella, tanto mquinas como sus respectivos seriales y modelos

de motor.

19

La informacin referente a cmo es la estructura de la nomenclatura se obtuvo a partir de

presentaciones enviadas por Komatsu a la empresa. De este modo, se logra entender a

cabalidad a qu equipo o motor est referido un cierto manual, pieza o servicio.

A continuacin se presentan las tablas que explican, con un ejemplo, cmo funciona la

nomenclatura para designar los equipos, esenciales para el proyecto realizado.

Tabla 3.1 Nomenclatura general para la designacin de los Equipos Komatsu.

Nomenclatura: Excavadora Hidrulica YYNZZ-V Ejemplo: PC300LC-7 YY Tipo de Mquina PC: Excavadora Hidrulica N Tamao-Peso aproximado de la mquina 300: 30 toneladas mtricas ZZ Denominacin especial LC: Tren de rodaje largo V Versin o revisin 7: Sptima revisin

Tabla 3.2 Abreviatura segn el tipo de maquinaria.

Tipo de Equipo D Tractor de Oruga GD Motoniveladora PC Excavadora Hidrulica WA Cargador Frontal

Luego de conocer la denominacin de los equipos en general, fue necesario comprender el

formato de los nmeros de serial del equipo. El serial del equipo indica informacin sobre el

sitio donde fue ensamblado. Adems, este nmero est directamente relacionado con el motor

con el cual funciona el mismo, ya que el modelo del motor vara segn los rangos de seriales

de los equipos, cambiando as su desempeo. En la siguiente tabla se muestran los criterios

bajo los cuales se asigna el nmero de serial al equipo.

Tabla 3.3 Nomenclatura para la designacin de nmeros de serial de la mquina.

Serial del Equipo XN Ejemplo: PC300LC-7, S/N: 40001 X Pas de procedencia de la mquina Japn N Nmero de mquina N: 40001

20

Como puede apreciarse en el ejemplo mostrado en la Tabla 3.3, el espacio correspondiente

a la X se encuentra vaco.

Esto se debe a que las mquinas ensambladas en Japn, no se le asigna la letra distintiva al

inicio, por lo que el serial consta de slo nmeros. A continuacin se presenta la tabla de

iniciales de serial segn el pas de origen de la mquina.

Tabla 3.4 Letra inicial de nmero de serial segn el pas de ensamblaje de la mquina.

X Pas --- Japn A Estados Unidos J Indonesia B Brasil K Inglaterra C Tailandia H Alemania

Despus de conocer la nomenclatura para los modelos de equipo y sus seriales, se procedi

a revisar la nomenclatura de los motores.

En la Tabla 3.5 a continuacin se ilustra mediante un ejemplo.

Tabla 3.5 Nomenclatura de Modelo de Motores Komatsu

Modelo de Motor Ejemplo: SAA6D140LE-5 S Turbocargador A Post-enfriador de agua AA Post-enfriador de aire a aire 6 Nmero de cilindros D Diesel configuracin en lnea V Diesel configuracin tipo V 140 Dimetro interno del cilindro en milmetros L Carrera larga (pistn) E Cumple con regulaciones de emisiones 5 Versin

Esta revisin represent el primer paso para lograr la familiarizacin con los equipos y la

terminologa que los rigen.

Con esto se facilitaron las tareas posteriores en cuanto a recoleccin de informacin ms a

fondo y organizacin de los datos correspondientes en la base de datos creada, cuyo

procedimiento se describe en secciones posteriores de este trabajo.

21

Revisin de terminologa relativa a equipos Komatsu.

A manera de comprender los sistemas a ser evaluados en el servicio PMI, fue necesaria la

familiarizacin con los trminos relevantes para el proyecto.

Estos acrnimos se encontraban en un listado proporcionado a la empresa por los

fabricantes Komatsu como parte de su programa de capacitacin tcnica. ste fue formulado

en un formato de glosario, donde era posible leer el acrnimo y al lado una breve explicacin

del mismo.

Lectura de Manuales de Operacin y Mantenimiento de la maquinaria.

Luego de conocer a fondo la terminologa de las mquinas, motores y diferentes acrnimos

relevantes, se procedi a la revisin de manuales de operacin y mantenimiento.

Estos manuales fueron obtenidos de la base de datos electrnica del fabricante Komatsu, y

permitieron la familiarizacin inicial con las partes y el funcionamiento de las mquinas,

adems de conocer los servicios de mantenimiento rutinarios preestablecidos.

A continuacin, se puso en prctica la informacin obtenida, desde visitas al patio de

mquinas para la identificacin fsica de partes y sistemas, hasta su operacin y

funcionamiento en campo. Adems, se adquirieron conocimientos de medidas de seguridad

personal durante la operacin y el manejo de esos equipos, probando luego ser de gran

importancia y utilidad para el establecimiento de los procedimientos del servicio PMI.

Lectura de los Shop Manuals (Manuales de Taller) de la maquinaria.

Finalmente, despus de lograr la identificacin correcta de equipos y motores, y de conocer

su operacin y funcionamiento, se procedi a revisar informacin sobre el diseo y niveles

estndar de desempeo de las mquinas.

Los Shop Manuals, o manuales de taller, son los manuales que exponen en detalle cada una

de las partes de la mquina, despiece de las mismas, valores estndar de funcionamiento, y

proporcionan procedimientos para las pruebas de ajuste y de deteccin de causas de fallas. En

resumen, muestran toda la informacin tcnica disponible sobre un equipo en particular, o de

equipos afines en sus caractersticas y funcionamiento. Se prest particular atencin a la

seccin de prueba y ajuste de los manuales, ya que dentro de sta se encuentra lo relativo al

servicio PMI para la mquina. De igual manera que los manuales de operacin y

mantenimiento, estos se encuentran de la base de datos del fabricante Komatsu, a la cual la

empresa distribuidora tiene acceso.

22

3.1.2 Levantamiento de informacin tcnica del servicio PMI. Luego de realizar la revisin de informacin tcnica sobre la maquinaria y sus sistemas, se

procedi a investigar sobre el servicio PMI especficamente. Para ello se realizaron las

siguientes actividades:

Familiarizacin con el servicio de diagnstico PMI.

En esta etapa se revisaron las fuentes de informacin proporcionadas por Komatsu en

cuanto a la definicin del servicio, caractersticas, ventajas, y elementos necesarios para ser

ofrecidos al cliente. Adems, se investig sobre cmo el servicio es concebido y ofrecido al

cliente por otros distribuidores exclusivos Komatsu alrededor del mundo.

Por otra parte, mediante la revisin de los manuales de taller, se obtuvo el conocimiento

terico necesario sobre los procedimientos de medicin, segn modelo de mquina y sistema

a examinar. En este punto, se inici la revisin de planillas PM-Clinic, en las cuales se indican

los tems a medir en el servicio, junto con los valores estndar de cada uno, para luego anotar

los valores obtenidos en los ensayos realizados a la mquina.

A partir de las planillas se conoci ms a fondo el servicio en cuanto a su extensin y

detalle. Al conocer su complejidad dependiendo del modelo de mquina y los diferentes

sistemas que lo conforman, se entendi la necesidad de definir un alcance para la herramienta

de interpretacin de datos, como se explica en el punto 3.3.1.

Realizacin del servicio PMI durante una visita tcnica en campo.

A modo de fijar los conocimientos tericos adquiridos en las etapas anteriores de

investigacin, se asisti a las instalaciones del cliente para realizar el servicio PMI para

observar el estado inicial de los procedimientos. Se particip en las mediciones junto con el

equipo tcnico y el operador de la mquina, asistiendo en las actividades y documentando las

observaciones con anotaciones, fotos y videos.

Luego de la participacin en el servicio, se logr adquirir toda la informacin necesaria

para la organizacin de procedimientos, detectando inclusive nuevos problemas no

anticipados anteriormente.

3.2 Montaje de Procedimientos del servicio PMI. Luego de realizar la revisin de la informacin disponible, y de asistir a campo para llevar

a cabo el servicio PMI, fue posible plantear la serie de pasos a seguir, los cuales conforman

los procedimientos para la realizacin del mismo. Estos procedimientos contemplan todos los

elementos necesarios para poder ofrecer y llevar a cabo el servicio PMI satisfactoriamente,

resaltando los recursos necesarios y la distribucin de tareas por cada integrante del proceso.

23

Para la formulacin de los mismos fue necesario organizar reuniones con los agentes

envueltos en las diferentes etapas del proceso. En estas se establecieron las responsabilidades

de cada uno segn la informacin recopilada en los pasos anteriores. Tambin contribuyeron a

la correccin de los mismos, a efectos de facilitar las actividades y lograr la mayor eficiencia

posible para el momento se su implementacin.

El resultado final expone la realizacin del servicio PMI en funcin de flujogramas, para

as facilitar la comprensin de los procesos para los futuros integrantes de la empresa. En el

captulo siguiente, se muestran los esquemas de los montajes de procedimiento

administrativo, tcnico y de anlisis de datos, desarrollados a partir de la informacin hallada

en la fase anterior.

Como complemento a estos esquemas de procedimiento, se redactaron manuales y se

crearon presentaciones, tanto para los procedimientos administrativos como los tcnicos

dirigidos a los integrantes de la empresa. Adems, se redact un instructivo sobre el uso del

sistema de anlisis de datos para la generacin de informes y recomendaciones. Estos

conforman la base de los esquemas de procedimientos, y servirn para aclarar cualquier duda

que pueda surgir al momento de estudiar los mismos. Estos manuales se encuentran en el

APNDICE B, APNDICE C y APNDICE D.

3.3 Desarrollo del programa de anlisis de datos de PM-Clinic. Como se mencion anteriormente en la seccin de fundamentos tericos, el PM-Clinic es

una inspeccin de diagnstico, parte del conjunto de inspecciones PMI (Preventive

Maintenance Inspections), que monitorea parmetros clave de la mquina para conocer su

estado actual, y tendencias de desempeo y funcionamiento. Luego es necesario analizar los

datos recopilados para emitir recomendaciones a entregar al cliente. Sin embargo, este

proceso de anlisis de datos ha demostrado ser ineficiente, al tomarse ms de dos semanas

realizarlo para luego entregarlo al cliente, perdiendo as validez.

Por lo tanto, se decidi disear y realizar un sistema de anlisis de datos que ayude a

interpretar los resultados y emitirlos prontamente al cliente, aumentando la eficiencia del

servicio y preservando la vigencia del mismo. Para esto, fue necesario realizar un

levantamiento de datos sobre los valores de desempeo estndar de las mquinas presentes en

el historial de la empresa.

Para poder completar esta actividad, fue necesario tomar una serie de pasos que fueron

desde definir el diseo preliminar y el alcance de la herramienta, recopilacin de informacin

24

y levantamiento de la base de datos, hasta la realizacin final del programa. A continuacin se

presenta el procedimiento tomado.

3.3.1 Diseo preliminar, consideraciones y delimitacin del programa de anlisis de datos de PM-Clinic.

En este paso se establecieron los lineamientos de la herramienta de interpretacin de datos

de PM-Clinic. Luego de contemplar varias opciones, como crear glosarios de trminos

relevantes al servicio, o un manual de anlisis de diagnstico de sistemas, se eligi finalmente

crear un software.

Se delimit su diseo de tal forma que compare los datos obtenidos durante el ensayo PM-

Clinic con los valores estndar, para luego emitir respuestas dependiendo de su sitio respecto

al rango permisible. Para efectos de simpleza y accesibilidad, se eligi el lenguaje Visual

Basic, ya que es un lenguaje de programacin sencillo.

Adems, al estar basado en Microsoft Excel se le da la versatilidad de ser utilizado en casi

cualquier computador que posea el software de Microsoft Office. Otra consideracin tomada

en este proceso, fue limitar el software a una herramienta para interpretacin de datos de PM-

Clinic obtenidos al examinar los motores nicamente.

De este modo el producto obtenido acta como prototipo, con la posibilidad de

completarse y extenderse el sistema para el anlisis del resto de los componentes de las

mquinas, como por ejemplo sistema hidrulico y transmisin entre otros.

3.3.2 Levantamiento de la base de datos del sistema.

Una vez decidida la realizacin un programa de interpretacin y anlisis de datos, basado

en el lenguaje Visual Basic, se procedi a levantar la base de datos que sirve de fuente de

informacin a la herramienta. Para ello se tomaron en cuenta los siguientes criterios:

1. Se seleccionaron los modelos de mquinas vendidos por la empresa, o de

clientes de la misma, presentes en el listado Histrico de Mquinas,

actualizado regularmente.

2. Se revis la informacin de los manuales de taller de cada modelo de mquina.

3. Se cre una lista de aplicacin de servicio PMI para determinar a cules de esas

mquinas es posible ofrecerles el servicio, y a qu extensin.

25

A continuacin en la Tabla 3.6, se encuentra el listado final de las mquinas a considerar

dentro de la base de datos para el programa de interpretacin y anlisis de datos de PM-Clinic,

dentro del servicio de inspeccin PMI.

Tabla 3.6 Tabla de aplicacin del servicio PMI a las mquinas presentes en el sistema de la empresa.

Cargadores Frontales Excavadoras Hidrulicas Tractores de Oruga Motoniveladoras WA120-3MC PC128US-2 D31P-17 GD511A-1

WA180-1 PC200-5 (1) D53A-17 (1) GD555-3A (1) WA200-6 PC200-5 (2) D53A-17 (2) GD555-3A (2) WA250-1 PC200-6 D65EX-15 GD655-3A (1) WA250-5 PC200LC-6E D155A-1 GD655-3A (2)

WA250-5L PC200-7 D155AX-3 (1) GD655-3EO WA320-3 PC200LC-7 D155AX-3 (2) GD661A-1

WA320-3L PC200-8 D155AX-5 (1) GD675-3A (1) WA320-5 PC200LC-8 D155AX-5 (2) GD675-3A (2)

WA320-5L PC220LC-3 D155AX-6 GD675-3EO WA320-6 PC220LC-6 (1) D275A-2 (1) GD705A-4 WA380-1 PC220LC-6 (2) D275A-2 (2) GD825A-2 (1)

WA380-3MC PC220LC-6LE D275AX-5 GD825A-2 (2) WA380-5 PC220LC-8 D375A-5

WA380-5H PC300LC-6 WA380-6 PC300LC-7 WA420-1 PC300LC-7L WA430-6 PC300LC-8 WA450-3L PC400LC-5 WA470-3 PC400LC-8 WA470-5H PC600LC-6 (1) WA470-6 (1) PC600LC-6 (2) WA470-6 (2) PC600LC-8 WA470-6A PC750-6 (1) WA480-5H PC750-6 (2) WA480-6 (1) PC750LC-7 WA480-6 (2)

WA480-7 WA500-1L WA500-3 (1) WA500-3 (2) WA600-1 WA600-3 (1) WA600-3 (2) WA600-6 WA600-7 WA700-3 (1) WA700-3 (2) WA800-3 WA900-3 WA900-3EO WA1200-3

Luego de haber creado este listado final, se procedi a disear la base de datos del sistema.

Al momento de estructurarla, se dividi en un principio por tipo de mquina, es decir,

cargadores frontales, excavadoras hidrulicas, tractores de oruga y motoniveladoras.

Seguidamente, se realiz para cada tipo de mquina un listado de los valores estndar de los

parmetros representativos del motor examinados durante el PM-Clinic, basado en la

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informacin presente en los manuales de taller. Se ingresaron nicamente los valores de

desempeo de los motores, tomando en cuenta las consideraciones del programa a realizar,

mencionadas en el punto 3.3.1. Estos datos a su vez, se particularizaron por modelo de

mquina, serial del equipo y modelo del motor.

Finalmente, se uni toda la informacin recopilada en una base de datos general a efectos

de simplificar el trabajo posterior de programacin.

3.4 Preparacin de la estrategia comercial y lanzamiento del servicio PMI. Una vez desarrollado el montaje de procedimientos administrativos, tcnicos y de anlisis

de datos; resulta necesario establecer criterios y estrategias que promuevan la difusin y

rentabilidad del servicio prestado.

En otras palabras, se requiere elaborar los inicios de una estrategia comercial, que permitan

demostrar a los clientes el valor agregado que se ofrece con el servicio, y se determinan costos

y precios basados en los mrgenes de comercializacin.

Por lo tanto, se constituye como fase final del proyecto realizado la preparacin de la

estrategia comercial de la herramienta PMI, para su posterior aplicacin y lanzamiento. Para

ello, se establecieron tres objetivos principales, que se cumplen en esta etapa inicial de la

estrategia comercial de la herramienta. Dichos objetivos se exponen a continuacin.

3.4.1 Establecimiento del precio de venta del servicio PMI. En esta etapa se realiz una estructura de costos, la cual permitir luego determinar el

precio de venta del servicio de inspecciones PMI al cliente. Dentro de sta se requiri tomar

en cuenta el costo de los diferentes elementos que conforman el servicio:

Costo y depreciacin de los maletines de instrumentos para la toma de datos

durante la inspeccin.

Costo de transporte de instrumentos al sitio de trabajo.

Costo operativo de horas de trabajo del equipo tcnico.

Costo operativo de horas de trabajo del ingeniero de servicio para emisin del

reporte.

A partir del clculo de costos de los factores mencionados previamente, fue posible

determinar el costo del servicio para la empresa y fijar un precio de venta para el servicio, el

cual es fundamental para completar la estrategia comercial de la herramienta.

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3.4.2 Establecimiento de la poltica de descuentos.

Para disear la estrategia comercial fue necesario tomar en cuenta las caractersticas que

poseen los clientes de la empresa, y definir las posibilidades que tienen unos sobre otros de

solicitar el servicio. De tal forma, se dise una lista de los clientes de la empresa divididos

por categoras, los cuales los colocan de tal forma que segn las probabilidades que tengan de

adquirir el servicio, puedan optar o no a un descuento en el precio final del mismo.

3.4.3 Diseo de la presentacin comercial dirigida a clientes.

Como ltimo componente de la estrategia comercial, se realiz una presentacin comercial

dirigida a clientes. Esta se realiz a manera de recurso informativo para el cliente, y de apoyo

para los PSSR, que son los vendedores del servicio. Adems, fue diseada para transmitir de

manera sencilla y comprensible qu comprende el servicio PMI, beneficios y ventajas, precios

y ejemplificacin de situaciones realizando y no realizando las inspecciones del servicio.

CAPTULO 4

RESULTADOS Y DISCUSIN

4.1 Resultados de las observaciones en campo durante la realizacin del servicio PMI.

Durante las visitas a campo donde se realiz el servicio PMI, se logr fijar de manera

tangible los conocimientos tericos adquiridos anteriormente, e hicieron posible la

formulacin del montaje de procedimientos para la realizacin del servicio, para luego

ofrecerlo de manera eficiente al cliente.

Adicionalmente, fue posible observar problemas o inconvenientes no previstos en la

revisin de documentacin, y que no hubiesen sido encontrados de no haber sido por la

experiencia en campo. Entre estas observaciones estn las siguientes:

4.1.1 Sitio de trabajo de la mquina. Este factor demostr ser determinante para lograr ofrecer el servicio de manera eficiente.

Tomando en consideracin que el servicio tarda alrededor de ocho horas de trabajo si no se

tiene experiencia, como lo es el caso de la empresa, el trayecto desde la sede de la empresa

hasta el sitio de trabajo puede ser de alrededor de tres horas. Adems, generalmente las

mquinas para las cuales se solicita el servicio se emplean en construcciones, o areneras, por

lo que su localizacin puede ser remota. Lo mencionado anteriormente afecta el tiempo de

llegada del equipo tcnico, por lo cual tiene menos tiempo disponible para llegar al sitio y

comenzar las inspecciones del servicio.

Para solucionar este problema, se tom en cuenta en el montaje de procedimientos la

necesidad de explicar con la mayor claridad posible, la localizacin del sitio de trabajo al

equipo tcnico, y que el equipo de planificacin tome en cuenta el tiempo que tardarn en

llegar al mismo.

Otra observacin hallada una vez en el sitio de trabajo, el espacio donde se encuentra la

mquina al momento de llegada del equipo tcnico es de gran relevancia para el servicio. Esto

se debe a que las inspecciones PMI, examinan todos los sistemas de la mquina, por lo tanto

29

esto incluye movilidad y estado de los accesorios de la misma. El equipo al que se le realiz la

inspeccin PMI en la visita a campo se trat de una PC750LC-7. Como lo indica su nombre,

es un equipo de gran envergadura, por lo cual requera de un espacio abierto y

suficientemente grande para realizar los ensayos de movilidad. Al llegar al sitio de trabajo, el

equipo no se encontraba en un espacio adecuado, y no exista el sitio disponible necesario, por

lo cual no se realizaron todos los ensayos de movilidad. A continuacin para ilustrar lo

expuesto, se presentan imgenes tanto del equipo como del sitio de trabajo, mostrando la

problemtica de la localizacin de la arenera.

Figura 4.1 Sitio de la excavadora PC750LC-7 al momento de llegada del equipo tcnico.

Figura 4.2 Sitio de la excavadora PC750LC-7 luego de moverla para realizar la inspeccin PMI.

4.1.2 Estado de la mquina. El estado de la mquina se refiere a la situacin en la cual se encuentra en general, y cada

uno de sus componentes. Esto es de importancia para el servicio ya que es necesario que la

mquina se encuentre operativa y en funcionamiento. De no ser as, las inspecciones pierden

su carcter preventivo por lo cual pierde validez el servicio. En el caso de la mquina vista en

campo, sta se encontraba operativa. Sin embargo, presentaba serias fugas en el sistema de

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lubricacin y en el de refrigeracin. De tal forma que fue necesario repararlas primero antes

de realizar el servicio, ya que de lo contrario, las mediciones no son vlidas. Esto caus un

retraso de cuatro horas para comenzar las mediciones.

Al observar esto fue necesario tomar en cuenta para el montaje de procedimientos que, el

PSSR encargado de ofrecer el servicio, se asegure previamente de conocer el estado de la

mquina. Esto se debe a que si la mquina aunque se encuentre operativa pero presenta serias

fugas, o est parada, no aplica para el servicio PMI. A continuacin se presenta una imagen de

las fugas presentes en el equipo examinado.

Figura 4.3 Fuga en una de las lneas de lubricacin del accesorio de la PC750LC-7.

Adems de las fugas presentes en el equipo, se observ que la mquina no estaba limpia al

momento de llegada de los tcnicos. Esto afect los trabajos a realizar, ya que result

engorroso estar en la mquina. Al estar sucio el equipo, se dificulta la inspeccin ya que,

como se trata de un equipo de gran envergadura, es necesario estar sobre el mismo para

examinarlo.

Por lo tanto, si el equipo presenta sucio, fugas y dems fluidos sobre la superficie del

equipo, afecta el equilibrio de los tcnicos al trabajar, haciendo la inspeccin ms lenta.

Para resolver este inconveniente en servicios futuros, se realiz un Protocolo de Servicio,

presente en el APNDICE D, que indica instrucciones para el cliente sobre cul debe ser el

estado de la mquina al momento de llegada de los tcnicos.

Este protocolo debe ser comunicado al cliente por el PSSR como se plante luego en el

montaje de procedimientos, en la seccin de procedimientos tcnicos, en la Figura 4.11.

31

Seguidamente, se presenta una imagen del estado de la mquina en cuanto a la limpieza de la

misma.

Figura 4.4 Estado de la mquina referente a la limpieza de la misma.

4.1.3 Tiempo de realizacin del servicio PMI. El tiempo que tarda el proceso de la toma de datos durante la seccin PM-Clinic del

servicio PMI. Al asistir a actividades de campo fue evidente que dependiendo del modelo de

la mquina este tiempo aumenta o disminuye. El factor que determina predominantemente el

tiempo que toma la realizacin del servicio es la fuente de los datos.

Para las excavadoras, tractores de oruga y cargadores frontales de series recientes, poseen

un modo de medicin a travs del monitor, el cual arroja datos de rgimen del motor,

temperaturas y presiones. Al obtener los datos de este modo se reduce el tiempo

considerablemente. A continuacin en la Figura 4.5 se muestra un ejemplo el modo de

medicin a travs del monitor de un tractor de oruga D155AX.

Figura 4.5 Men de inicio del monitor.

32

Luego mediante el ingreso de una clave, se accede al men de servicio, presentado en la

Figura 4.6 a continuacin.

Figura 4.6 Men de servicio.

Dentro del men de servicio se presentan varias opciones de configuracin del equipo

relativas a la realizacin de un servicio. Para efectos del servicio PMI, se ingresa a la opcin

de mantenimiento preventivo, mostrado en la Figura 4.7.

Figura 4.7 Opcin de Mantenimiento Preventivo.

Luego en la Figura 4.8, se muestra la pantalla con los datos de temperatura, presiones y

rgimen del motor, necesarios para la inspeccin PMI.

Figura 4.8 Primera pantalla de datos de mantenimiento preventivo.

33

Debido a la cantidad de datos que se obtienen mediante los sensores de la mquina, los

datos se distribuyen en dos pginas. De esta forma se logra disponerlos de manera cmoda y

sencilla al tcnico realizando el servicio. A continuacin en la Figura 4.9, se muestra la

segunda pantalla con el resto de los datos.

Figura 4.9 Segunda pantalla de datos de mantenimiento preventivo.

Los datos fluctan en base a un punto en equilibrio en tiempo real al estar dentro de este

men. Sin embargo, existe una funcin que congela los datos para estos ser recopilados por el

tcnico al momento de llevar a cabo el servicio.

En el APNDICE A la Tabla A.1 muestra en detalle, los datos obtenidos a partir del

monitor de la mquina D155AX, como ejemplo para ilustrar las diferencias entre un PMI

utilizando los datos del monitor, y el convencional empleando manmetros, sensores de

temperatura y de velocidad para obtener los parmetros relevantes al diagnstico del equipo.

En las motoniveladoras y excavadoras, tractores de oruga y cargadores frontales de series

anteriores, no existen estos modos de medicin a travs del monitor. Es por esto que todos los

datos se obtienen a travs de la conexin de manmetros para la medicin de presiones, y

sensores de temperatura y pticos para la medicin de rgimen del motor para mediciones de

temperatura y velocidad respectivamente. En estos equipos, la seccin de PM-Clinic, parte de

las inspecciones del servicio PMI toman ms tiempo.

Debido a estas diferencias se separaron los equipos en dos categoras, las cuales estn

regidas por el tiempo que tarda el servicio en cada uno. Esta clasificacin fue relevante luego

para el proyecto, ya que determina la cantidad de horas de tcnico acreditadas, afectando as

la planificacin y el costo del servicio. En la seccin 4.5.1 se trata esta distincin al momento

de determinar el precio de venta del servicio, como parte del diseo base de la estrategia

comercial del servicio de inspeccin PMI.

34

4.2 Estructura y montaje de procedimientos del servicio PMI. La realizacin del montaje de procedimientos para el servicio PMI fue llevada a cabo

tomando en cuenta los siguientes objetivos:

Facilitar y Optimizar la realizacin del servicio, desde la solicitud por parte

del cliente hasta la entrega de las recomendaciones.

Estandarizar la manera de ofrecer el servicio, siendo aplicable para otras

actividades afines en la empresa.

Reducir el tiempo de planificacin y realizacin, al exponer

responsabilidades detalladas por cada uno de los integrantes del proceso.

Como resultado del estudio de los procedimientos administrativos de la empresa, y los

procedimientos tcnicos del servicio PMI, se lleg al siguiente esquema mostrado en la Figura

4.10, Figura 4.11, Figura 4.12 y Figura 4.13, detallando el macro-flujo, el procedimiento

tcnico, tanto preparacin previa como en campo, y el de anlisis de datos respectivamente.

Tomando en cuenta los diferentes agentes que intervienen en el servicio y sus diferentes

fases, se realiz el montaje de procedimientos dividido en tres fases principales, que se

muestran en los puntos a continuacin.

4.2.1 Montaje de Procedimientos del Servicio PMI. Macro-flujo. En este esquema se denota el aspecto general o macro del servicio. Esto se debe a que

contempla todas las etapas dentro de la oferta, planificacin y ejecucin del servicio.

El procedimiento toma en cuenta desde el contacto inicial con el cliente al ofrecer el

servicio, hasta el pago final con la entrega del reporte tcnico.

A continuacin se presenta el procedimiento diseado para el servicio desde el punto de

vista general.

4. El PSSR ofrece el servicio PMI al cliente. Esto puede realizarse durante una visita a las

instalaciones al cliente, una presentacin planificada para dar a conocer el servicio, o

mediante cualquier otro contacto con el mismo.

5. Luego el cliente solicita el servicio, haciendo una solicitud de cotizacin.

6. El PSSR identifica el equipo (modelo, serial del equipo) y determina el alcance del

PMI (examen de todos los sistemas o slo algunos). Esta informacin es de gran

importancia ya que determina la extensin del PMI, y el tiempo que toma su

realizacin dependiendo del modelo de equipo del que se trate.

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7. El Analista de Servicios recibe del PSSR la solicitud de precios, y estima la

disponibilidad de material y equipos. Como producto de este paso se genera una

cotizacin del servicio.

8. El PSSR corrobora la cotizacin y luego la enva al cliente.

9. El cliente recibe la cotizacin y decide si confirmar o no la realizacin del servicio, por

lo tanto hay dos casos posibles:

Si rechaza la cotizacin, el PSSR se encarga de conversar con el cliente sobre

sus inquietudes acerca del servicio, negocia un nuevo precio y reinicia el ciclo.

Si la acepta contina el proceso con el paso siguiente.

10. El cliente emite una orden de compra solicitando el servicio.

11. El PSSR recibe la orden de compra.

12. El Analista de Servicios carga la orden de compra en el sistema.

13. El Planificador verifica la disponibilidad de tcnicos, genera la orden de trabajo y

planifica la actividad.

14. El Equipo Tcnico se dirige a las instalaciones del cliente a realizar el servicio.

15. Luego de realizar el servicio y analizar los datos obtenidos, el Analista de Servicios se

encarga de redactar el Informe Tcnico a entregar al cliente.

16. El PSSR realiza la revisin final del informe.

17. Luego de que el administrador recibe el pago del cliente, el PSSR le entrega el Informe

Tcnico, y se mantiene en contacto para posibles servicios posteriores.

Este montaje de procedimientos permite conocer a los agentes que intervienen en el

proceso, exactamente en qu momento intervienen en el servicio, y cules son sus

responsabilidades dentro del mismo.

Con el procedimiento diseado se cumple el objetivo de establecer los procedimientos

generales del PMI, tomando en cuenta la necesidad de facilitar, optimizar y estandarizar el

servicio, reduciendo el tiempo de planificacin.

Luego de establecer el montaje de procedimientos, y observar su aplicacin, se tomaron en

cuenta sus bases para adaptarlo otros servicios de mantenimiento ofrecidos dentro de